|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.02.2015, 20:46 (21:46) | #141 |
Новенький
Город: Брянск
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 29.05.2012
Сообщений: 19
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 4
Репутация:
4
|
слышал как работает у товарища, он сделал тоже самое, свиста нет. при разгоне был слышен только приятный рокот. Сколько езжу, у себя тоже не замечал
|
17.02.2015, 22:03 (23:03) | #142 |
Местный
Город: Вологда
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.02.2014
Сообщений: 585
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 193
Изображений в галерее: 1
Репутация:
293
|
Цитата:
слышал как работает у товарища, он сделал тоже самое, свиста нет. при разгоне был слышен только приятный рокот. Сколько езжу, у себя тоже не замечал
|
18.02.2015, 15:30 (16:30) | #144 |
Новенький
Город: Казань
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.11.2007
Сообщений: 77
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 140
Изображений в галерее: 1
Репутация:
140
|
вот камрад Lek777 сделал, свиста не слышно
http://www.touareg-club.net/forum/sh...5&postcount=98 http://youtu.be/AaaKw78KxRI |
05.03.2015, 05:40 (06:40) | #145 |
Новенький
Город: moscow
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 07.03.2014
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
пересмотрел все ваши видео, не знаю как вам такой звук нравится)) лучше звука от техарт я не слышал.
хочу установить трассу полностью от каен турбо на тур 4.2 V8 безн |
24.03.2015, 11:01 (12:01) | #148 |
Местный
Город: Владимир
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 317
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 68
Репутация:
68
|
Вообще не напрягает, на скоростях до 140 обороты маленькие, дальше преобладают аэродинамические шумы. Вообще, субъективно, внутри машины громкость почти не изменилась, разве что чуть-чуть. Поменялся только тембр звука. А вот у меня такой же вопрос к тем, кто полностью прямую трассу сделал, без резонатора и катализатора: как с громкостью дело обстоит?
|
28.03.2015, 13:13 (13:13) | #149 |
Новенький
Город: нижний новгород
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.03.2015
Сообщений: 53
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 25
Репутация:
25
|
Цитата:
Сделал себе выхлоп на дизель 3.0. Что получилось, можно оценить на видео
Информационный блок http://youtu.be/AaaKw78KxRI Расходы на материалы - 785 руб приемная труба ЗИЛ-130 и несколько кругов для болгарки. Внешний вид (банка, насадки) полностью сохранены оригинальные. Звук получился супер, как у рейдовой машины на форсаже При этом в салоне также тихо, как было, поменялся только тембр звука немного. Видео снятое на яблоко не передает и половины ощущений в реале(( Есть пара мыслей, как сделать звук еще глубже и приятней, но пробовать будем позже. я так понимаю, можно просто банку снять и должен появиться звук как на видео? Или надо еще что-то? |
28.03.2015, 16:17 (17:17) | #150 |
Местный
Город: Владимир
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 317
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 68
Репутация:
68
|
BAR, в принципе правильно. Но будет немного громче, так как сохранившийся корпус банки все-таки немного крадет звук. Еще труба нужна, чтобы аккуратно сделать разводку от основной трассы. От ЗИЛа потому-что почти одинаковый диаметр и толстая стенка.
|
28.03.2015, 20:03 (20:03) | #151 |
Новенький
Город: нижний новгород
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.03.2015
Сообщений: 53
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 25
Репутация:
25
|
Цитата:
BAR, в принципе правильно. Но будет немного громче, так как сохранившийся корпус банки все-таки немного крадет звук. Еще труба нужна, чтобы аккуратно сделать разводку от основной трассы. От ЗИЛа потому-что почти одинаковый диаметр и толстая стенка.
Хочу попробовать убрать банку и напрямую подвести выхлоп к насадкам. Не появится звук - хотя бы смогу вернуть все в прежнее состояние. |
29.03.2015, 12:25 (13:25) | #152 |
Местный
Город: Владимир
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 317
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 68
Репутация:
68
|
BAR, ребята в сервисах всегда думают, что самые умные. Делайте смело, думаю не разочаруетесь! Потом отпишите сюда, какой результат.
|
06.04.2015, 18:39 (00:39) | #153 |
Новенький
Город: Иркутск
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 17.11.2008
Сообщений: 61
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 15
Изображений в галерее: 7
Репутация:
15
|
Езжу без задней банки уже как полгода - ни капельки не напрягает потому как:
1. Не так уж и громко 2. Шумка в Туареге все таки на высоте. Видео выкладывал, но в реальности все намного интереснее звучит. V6 с таким решением выхлопа еще не встречал. |
24.04.2015, 11:49 (12:49) | #154 |
Местный
Город: Краснодар
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 349
Поблагодарил(а): 139
Благодарностей: 92
Изображений в галерее: 6
Репутация:
92
|
Не хватило терпения на ожидание фирменного выпуска... Приехал к парням с просьбой изменить звук выхлопа, если получится. Парни тоже с неким скептицизмом отнеслись, мол, дизель не бензинка... В итоге, последнюю банку вскрыли, потроха вырезали, сделали прямоток, забили обратно вату, завели и... практически ничего не изменилось. Чуток добавился басок и все. "Ядро зла" оказалось в банке из-под пдф. Если кратко, то труба о 60-ти мм на входе в банку превращается в 25 мм, тоже самое на выходе !!! В итоге, банку в печь, а промежуток заняла труба от грузовика. Красота да и только 7тыров и у меня забулькал выхлоп. Есть один недостаток-мотор стал крутиться быстрее и переключения вверх ускорились, что не очень в пробках, имхо. Со временем привыкаешь к педалированию, в спорт режиме вообще огонь !!!
|
24.04.2015, 12:07 (13:07) | #156 |
Местный
Город: Краснодар
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 349
Поблагодарил(а): 139
Благодарностей: 92
Изображений в галерее: 6
Репутация:
92
|
Гула никакого нет, в салоне тем более. Снаружи басит. А куда там в середине что то ставить, там ведь после пдф труба к заднему резонатору и все ?
|
24.04.2015, 12:17 (13:17) | #158 |
Местный
Город: Краснодар
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 349
Поблагодарил(а): 139
Благодарностей: 92
Изображений в галерее: 6
Репутация:
92
|
Я бы, если честно, дополнительно ничего не ставил бы, наоборот, нужно от банки фильтра избавиться. Вы ее когда изнутри увидите, сами все поймете.
|
24.04.2015, 13:44 (16:44) | #159 |
Новенький
Город: Орск
Регистрация: 14.06.2007
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 5
Репутация:
5
|
Я все это вырезал. Начал с задней банки, потом трубы вместо банки, потом резонатор, который вместо сажи, сейчас ставлю средний резонатор прямоток, дабы избежать гула на низких оборотах 1700-1900. Все что выше 3000 агонь)))).
Добавлено через 1 час 12 минут 59 секунд Отчитываюсь: 1. Срезал заднюю банку поставил трубы. На холостых появился приятный бас, но за 2500-3000об появилось какое-то шипение-свист. 2. Заменил на трубу малый резонатор, тут вообще все спорно. На холостых появился бас со свистом, на 1700-1900 гул, который просто раздражает... с открытом окном даже в городе не приятно ехать, не говоря про трассу 110-120 км/ч и 1800-1900 оборотов, после 3000 тысяч конечно звук становился "реактивного самолета", как на видео в ютюбе про а5 а7 и т.д))). Но на неделю меня еле хватило. 3. Поставил (только что) среднюю банку магнафлоу 12216 (используется как резонатор и как оконечный глушитель). Итог: На холостых легкий бас как в п.1, гула нет как в п. 2, после 3000 в салоне звук по ощущению разделить от п.2 пополам или даже на 3. Как с улице пока не ясно)). Пока доволен. Все ИМХО. |
Последний раз редактировалось Orsk; 24.04.2015 в 13:44. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|