Как Ваш NF ведет себя на морозе?! - Страница 18

Seawolf · 28.12.2014, 19:59 (20:59)

Юманите, 90С должно быть.

Nautilus! · 28.12.2014, 20:45 (21:45)

Юманите,

у нас сегодня загородом было -8 и температуру охлаждающей жидкости показывало 90. в прошлом году и в большие морозы тоже 90 показывало. ни разу не видел чтобы она у меня падала при езде ниже.

Юманите · 28.12.2014, 20:54 (21:54)

Цитата:

Nautilus!

Юманите,

у нас сегодня загородом было -8 и температуру охлаждающей жидкости показывало 90. в прошлом году и в большие морозы тоже 90 показывало. ни разу не видел чтобы она у меня падала при езде ниже.

В ноябре как то было пару дней минус 15. Стрелка доходила до 90 и замирала. А щас хрень какая то. Где то читал про какой то термостат. Он раньше времени открывается и темп падает. Также заметил что стоит хорошенько нажать на гашетку и темп резко падает. Сразу с 85 до 75. Надо на диагностику записываться

Nautilus! · 28.12.2014, 21:18 (22:18)

Юманите,

если машина на гарантии езжайте к дилеру пускай проверяет. поскольку такого быть не должно.

Юманите · 28.12.2014, 21:32 (22:32)

Цитата:

Nautilus!

Юманите,

если машина на гарантии езжайте к дилеру пускай проверяет. поскольку такого быть не должно.

На гарантии. Записался после НГ. Пока продиагнастируют, выявят, закажут деталь(либо термостат, либо вакуумный клапан рециркуляции ОЖ) лето придёт. У меня на бензинке заказанный в январе блок клапанов пневмы пришёл в конце марта, когда холода прошли

Charmant · 28.12.2014, 21:36 (21:36)

Цитата:

Юманите

Последние три дня при езде по городу двигатель не нагревается до 90 град. Авто дизель 245 с эбером и пультом. С пульта эбер запускается, салон прогревается. Стрелка доходит до 80-85 и начинает ходить от 80 до 87. На 90 не становится. Но езда медленная 30-40 встал, 30-40 встал. За бортом -10. По моему для дизеля с догревателем это не норма. Климат на 19.5 град в режиме авто. Электрообогревы лобовика, Заднего стекла,зеркал, руля, водит сиденья, дворников включены
Это нормально?

Нормально, так как двигатель может выйти на рабочую температуру только когда будет непродолжительная езда при оборотах около 3000, чтобы турбина включилась без этого тепла ему не набрать. При плавной езде можно проехать и 20-30км а двигатель так и не выйдет на рабочую температуру.
Наличие включенных электропотребителей никак не влияет на этот процесс. По идее для если стоите в пробке и температура начинает падать с рабочей, то автоматически должен включаться подогреватель, но для этого вроде надо включить эту функцию в меню, типа авто режим, хотя могу ошибаться.
Я как студент, купил авто, прочел мануал, настроил всё себе и под себя и забыл

Nautilus! · 28.12.2014, 21:53 (22:53)

Цитата:

Юманите

На гарантии. Записался после НГ. Пока продиагнастируют, выявят, закажут деталь(либо термостат, либо вакуумный клапан рециркуляции ОЖ) лето придёт. У меня на бензинке заказанный в январе блок клапанов пневмы пришёл в конце марта, когда холода прошли

это нормально. так все в рашке работают

Цитата:

Charmant

По идее для если стоите в пробке и температура начинает падать с рабочей, то автоматически должен включаться подогреватель, но для этого вроде надо включить эту функцию в меню, типа авто режим, хотя могу ошибаться.

ничего включать не надо в меню нет такого пункта. там все автоматически работает без вмешательства человека.
когда ничего не сломано, то даже если в пробке стоишь температура никуда не падает, вебаста сама за этим следит.

Юманите · 28.12.2014, 22:39 (23:39)

Цитата:

Charmant

Нормально, так как двигатель может выйти на рабочую температуру только когда будет непродолжительная езда при оборотах около 3000, чтобы турбина включилась без этого тепла ему не набрать. При плавной езде можно проехать и 20-30км а двигатель так и не выйдет на рабочую температуру.
Наличие включенных электропотребителей никак не влияет на этот процесс. По идее для если стоите в пробке и температура начинает падать с рабочей, то автоматически должен включаться подогреватель, но для этого вроде надо включить эту функцию в меню, типа авто режим, хотя могу ошибаться.
Я как студент, купил авто, прочел мануал, настроил всё себе и под себя и забыл

я эксперементировал: переходил в ручной режим и на второй передаче ехал около 1 км при оборотах 3500. До 90 так и не дошла. Потом после стоянки около часа, завёл проехал 5 км в драйве по пробочному городу,стрелка дошла до 90 и замерла. Завтра поеду за город. Посмотрю как по трассе накатом будет себя вести

ppga · 29.12.2014, 05:47 (10:47)

Цитата:

Юманите

На гарантии. Записался после НГ. Пока продиагнастируют, выявят, закажут деталь(либо термостат, либо вакуумный клапан рециркуляции ОЖ) лето придёт. У меня на бензинке заказанный в январе блок клапанов пневмы пришёл в конце марта, когда холода прошли

У меня аналогичная проблема! (Просто один в один!) http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=74657. Официалы не смогли решить, типа так и должно быть. Поменял основной термостат - не помогло, про вакуумный клапан рециркуляции ОЖ в первый раз слышу, это что такое? Если у вас решат проблему - напишите, буду методом тыка менять...

ДимонХа · 29.12.2014, 06:43 (14:43)

Заводится хорошо в любой мороз(было уже -29-32) с первого раза, автомат подтормаживает на холодную, прогревается быстро и темпер 90 держит, доп скрипов/звуков/лязгов/топлевоплексканий не замечено.

ppga · 29.12.2014, 07:25 (12:25)

ДимонХа, у вас бензин? тут разговор про дизель

Юманите · 29.12.2014, 09:00 (10:00)

Цитата:

ppga

У меня аналогичная проблема! (Просто один в один!) http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=74657. Официалы не смогли решить, типа так и должно быть. Поменял основной термостат - не помогло, про вакуумный клапан рециркуляции ОЖ в первый раз слышу, это что такое? Если у вас решат проблему - напишите, буду методом тыка менять...

В этой ветке, в теме " температура двигателя V6TDI" у камрада hamza было что то подобное и решилось заменой клапана. Там даже есть код этой детали

У нас сегодня -15. Посмотрю как будет себя вести и в городе и за городом

ppga · 29.12.2014, 09:53 (14:53)

Юманите, да, нашел уже:) заказал, стоит 3000 руб, как поменяю отпишусь

Samall · 29.12.2014, 10:05 (13:05)

Цитата:

Юманите

У нас сегодня -15.

У нас сегодня минус 30. Стрелка температуры стоит на 90 и никуда не двигается вне зависимости от режима движения. Вентилятор печки выставлен на 4 деления, темп. на 22,5 гр.

Юманите · 29.12.2014, 13:10 (14:10)

Цитата:

Samall

У нас сегодня минус 30. Стрелка температуры стоит на 90 и никуда не двигается вне зависимости от режима движения. Вентилятор печки выставлен на 4 деления, темп. на 22,5 гр.

Морда закрыта?

Добавлено через 17 минут 8 секунд
После 20 мин работы эбера( греет только салон) завёл поехал. Через 4.8 км езды по городу стрелка дошла до 90( климат авто 19.5, дуло 5 квадратов). Выехал на трассу и ехал 60-90 около 5 км- стрелка на 90. Потом продолжая ехать по трассе врубил климат в Hi в авто. Температура пошла вниз и где то за 1 мин упала до 70 град и зафиксировалась. После установки на климате 19.5 опять поднялась до 90. Приехал до места, заглушил. Потом опять поехал по трассе через 25 мин. Через 5 км темп поднялась до 90 и зафиксировалась до въезда в город.
При езде по городу следующая картина: подъехал к светофору-темп 90. Тронулся темп сразу упала до 85 и в процессе подъезда к след светофору поднимается до 90. Если после светофора газануть порезче, то падает к 80-82 и впоследствии плавно поднимается. Это было первые 10 мин езды по городу. Потом стрелка и отклонялась, то не более 1 мм.

Проверял патрубки: сверху слева оч теплый, можно сказать горячий. Снизу справа( тот который выходит из радиатора холодный, ну, может чуть чуть тёплый. Не похоже что это термостат.

Когда после остановки открыл капот, то через 20-30 сек услышал знакомое хлюпанье( предположительно очистка клапана ЕГР)

Всё это было при темп -11
Записался к ОД на 4.01, к Кулибину, если после праздников будет здоров на 3.01

Samall · 29.12.2014, 17:28 (20:28)

Цитата:

Юманите

Морда закрыта?

Попонки нет, только одеяло на двигателе. Без одеяла было то же самое, только прогрев мотора до рабочей температуры был медленнее.

Юманите · 29.12.2014, 17:44 (18:44)

Цитата:

Samall

Попонки нет, только одеяло на двигателе. Без одеяла было то же самое, только прогрев мотора до рабочей температуры был медленнее.

Если будет возможность когда двиг прогреется до 90 врубить печку на Hi в режиме AUTO и проехать минут 10.

по возможности когда за бортом холоднее -10. Оч интересно будет ли падать темп на исправном автомобиле.

Я сегодня в обед после 15 мин езды по городу остановился и ждал человека около 20 мин. Авто тарахтел на холостых. Стрелка замерла на 90 и не двигалась. Климат в auto , темп 19.5.Поставил в Hi в режиме AUTO. Минуты три так работал- стрелка не сдвинулась. Стало оч жарко, опять снизил до 19.5.Потом поехал по городу, опять 90. Режим газ-30,40км/ч-тормоз. Потом на свободном участке разогнался до 60 бросил газ и поехал накатом. Стрелка ушла к 80, потом через 20-30 сек опять стала 90.
Температура за бортом -11.

Samall · 29.12.2014, 17:50 (20:50)

Цитата:

Юманите

врубить печку на Hi в режиме AUTO

Попробую.

Pilot555 · 29.12.2014, 20:56 (21:56)

Был случай, ехал при -30 достаточно быстро 150-160 и температура движка по прибору упала ниже нормы...при этом печка поддерживала комфортные 20.5 (всегда так выставляю).

Когда с трассы свернул и скорость сбавил температура вернулась в норму.

Юманите · 29.12.2014, 20:59 (21:59)

Цитата:

Pilot555

Был случай, ехал при -30 достаточно быстро 150-160 и температура движка по прибору упала ниже нормы...при этом печка поддерживала комфортные 20.5 (всегда так выставляю).

Когда с трассы свернул и скорость сбавил температура вернулась в норму.

Насколько ниже нормы? 85 град или 55?
Догреватель есть?

28.12.2014, 21:53 (22:53)	#347
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Юманите На гарантии. Записался после НГ. Пока продиагнастируют, выявят, закажут деталь(либо термостат, либо вакуумный клапан рециркуляции ОЖ) лето придёт. У меня на бензинке заказанный в январе блок клапанов пневмы пришёл в конце марта, когда холода прошли это нормально. так все в рашке работают Цитата: Charmant По идее для если стоите в пробке и температура начинает падать с рабочей, то автоматически должен включаться подогреватель, но для этого вроде надо включить эту функцию в меню, типа авто режим, хотя могу ошибаться. ничего включать не надо в меню нет такого пункта. там все автоматически работает без вмешательства человека. когда ничего не сломано, то даже если в пробке стоишь температура никуда не падает, вебаста сама за этим следит.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 28.12.2014 в 21:55.

29.12.2014, 05:47 (10:47)	#349
ppga Местный Город: Красноярск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 205 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Цитата: Юманите На гарантии. Записался после НГ. Пока продиагнастируют, выявят, закажут деталь(либо термостат, либо вакуумный клапан рециркуляции ОЖ) лето придёт. У меня на бензинке заказанный в январе блок клапанов пневмы пришёл в конце марта, когда холода прошли У меня аналогичная проблема! (Просто один в один!) http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=74657. Официалы не смогли решить, типа так и должно быть. Поменял основной термостат - не помогло, про вакуумный клапан рециркуляции ОЖ в первый раз слышу, это что такое? Если у вас решат проблему - напишите, буду методом тыка менять...
	Последний раз редактировалось ppga; 29.12.2014 в 05:49.

29.12.2014, 13:10 (14:10)	#355
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,124 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1274	Цитата: Samall У нас сегодня минус 30. Стрелка температуры стоит на 90 и никуда не двигается вне зависимости от режима движения. Вентилятор печки выставлен на 4 деления, темп. на 22,5 гр. Морда закрыта? Добавлено через 17 минут 8 секунд После 20 мин работы эбера( греет только салон) завёл поехал. Через 4.8 км езды по городу стрелка дошла до 90( климат авто 19.5, дуло 5 квадратов). Выехал на трассу и ехал 60-90 около 5 км- стрелка на 90. Потом продолжая ехать по трассе врубил климат в Hi в авто. Температура пошла вниз и где то за 1 мин упала до 70 град и зафиксировалась. После установки на климате 19.5 опять поднялась до 90. Приехал до места, заглушил. Потом опять поехал по трассе через 25 мин. Через 5 км темп поднялась до 90 и зафиксировалась до въезда в город. При езде по городу следующая картина: подъехал к светофору-темп 90. Тронулся темп сразу упала до 85 и в процессе подъезда к след светофору поднимается до 90. Если после светофора газануть порезче, то падает к 80-82 и впоследствии плавно поднимается. Это было первые 10 мин езды по городу. Потом стрелка и отклонялась, то не более 1 мм. Проверял патрубки: сверху слева оч теплый, можно сказать горячий. Снизу справа( тот который выходит из радиатора холодный, ну, может чуть чуть тёплый. Не похоже что это термостат. Когда после остановки открыл капот, то через 20-30 сек услышал знакомое хлюпанье( предположительно очистка клапана ЕГР) Всё это было при темп -11 Записался к ОД на 4.01, к Кулибину, если после праздников будет здоров на 3.01
	Последний раз редактировалось Юманите; 29.12.2014 в 13:12. Причина: Добавлено сообщение

28.12.2014, 19:59 (20:59)	#341
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,430 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Юманите, 90С должно быть.

28.12.2014, 20:45 (21:45)	#342
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Юманите, у нас сегодня загородом было -8 и температуру охлаждающей жидкости показывало 90. в прошлом году и в большие морозы тоже 90 показывало. ни разу не видел чтобы она у меня падала при езде ниже.

28.12.2014, 20:54 (21:54)	#343
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,124 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1274	Цитата: Nautilus! Юманите, у нас сегодня загородом было -8 и температуру охлаждающей жидкости показывало 90. в прошлом году и в большие морозы тоже 90 показывало. ни разу не видел чтобы она у меня падала при езде ниже. В ноябре как то было пару дней минус 15. Стрелка доходила до 90 и замирала. А щас хрень какая то. Где то читал про какой то термостат. Он раньше времени открывается и темп падает. Также заметил что стоит хорошенько нажать на гашетку и темп резко падает. Сразу с 85 до 75. Надо на диагностику записываться

28.12.2014, 21:18 (22:18)	#344
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Юманите, если машина на гарантии езжайте к дилеру пускай проверяет. поскольку такого быть не должно.

28.12.2014, 21:32 (22:32)	#345
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,124 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1274	Цитата: Nautilus! Юманите, если машина на гарантии езжайте к дилеру пускай проверяет. поскольку такого быть не должно. На гарантии. Записался после НГ. Пока продиагнастируют, выявят, закажут деталь(либо термостат, либо вакуумный клапан рециркуляции ОЖ) лето придёт. У меня на бензинке заказанный в январе блок клапанов пневмы пришёл в конце марта, когда холода прошли

28.12.2014, 21:36 (21:36)	#346
Charmant Пользователь Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 117 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Цитата: Юманите Последние три дня при езде по городу двигатель не нагревается до 90 град. Авто дизель 245 с эбером и пультом. С пульта эбер запускается, салон прогревается. Стрелка доходит до 80-85 и начинает ходить от 80 до 87. На 90 не становится. Но езда медленная 30-40 встал, 30-40 встал. За бортом -10. По моему для дизеля с догревателем это не норма. Климат на 19.5 град в режиме авто. Электрообогревы лобовика, Заднего стекла,зеркал, руля, водит сиденья, дворников включены Это нормально? Нормально, так как двигатель может выйти на рабочую температуру только когда будет непродолжительная езда при оборотах около 3000, чтобы турбина включилась без этого тепла ему не набрать. При плавной езде можно проехать и 20-30км а двигатель так и не выйдет на рабочую температуру. Наличие включенных электропотребителей никак не влияет на этот процесс. По идее для если стоите в пробке и температура начинает падать с рабочей, то автоматически должен включаться подогреватель, но для этого вроде надо включить эту функцию в меню, типа авто режим, хотя могу ошибаться. Я как студент, купил авто, прочел мануал, настроил всё себе и под себя и забыл

28.12.2014, 22:39 (23:39)	#348
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,124 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1274	Цитата: Charmant Нормально, так как двигатель может выйти на рабочую температуру только когда будет непродолжительная езда при оборотах около 3000, чтобы турбина включилась без этого тепла ему не набрать. При плавной езде можно проехать и 20-30км а двигатель так и не выйдет на рабочую температуру. Наличие включенных электропотребителей никак не влияет на этот процесс. По идее для если стоите в пробке и температура начинает падать с рабочей, то автоматически должен включаться подогреватель, но для этого вроде надо включить эту функцию в меню, типа авто режим, хотя могу ошибаться. Я как студент, купил авто, прочел мануал, настроил всё себе и под себя и забыл я эксперементировал: переходил в ручной режим и на второй передаче ехал около 1 км при оборотах 3500. До 90 так и не дошла. Потом после стоянки около часа, завёл проехал 5 км в драйве по пробочному городу,стрелка дошла до 90 и замерла. Завтра поеду за город. Посмотрю как по трассе накатом будет себя вести

29.12.2014, 06:43 (14:43)	#350
ДимонХа Пользователь Город: Дальний Восток Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 10.10.2014 Сообщений: 188 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Заводится хорошо в любой мороз(было уже -29-32) с первого раза, автомат подтормаживает на холодную, прогревается быстро и темпер 90 держит, доп скрипов/звуков/лязгов/топлевоплексканий не замечено.

29.12.2014, 07:25 (12:25)	#351
ppga Местный Город: Красноярск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 205 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 21 Репутация: 21	ДимонХа, у вас бензин? тут разговор про дизель

29.12.2014, 09:00 (10:00)	#352
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,124 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1274	Цитата: ppga У меня аналогичная проблема! (Просто один в один!) http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=74657. Официалы не смогли решить, типа так и должно быть. Поменял основной термостат - не помогло, про вакуумный клапан рециркуляции ОЖ в первый раз слышу, это что такое? Если у вас решат проблему - напишите, буду методом тыка менять... В этой ветке, в теме " температура двигателя V6TDI" у камрада hamza было что то подобное и решилось заменой клапана. Там даже есть код этой детали У нас сегодня -15. Посмотрю как будет себя вести и в городе и за городом

29.12.2014, 09:53 (14:53)	#353
ppga Местный Город: Красноярск Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 205 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Юманите, да, нашел уже:) заказал, стоит 3000 руб, как поменяю отпишусь

29.12.2014, 10:05 (13:05)	#354
Samall Местный Город: Салехард, ЯНАО Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.05.2011 Сообщений: 560 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 138 Репутация: 163	Цитата: Юманите У нас сегодня -15. У нас сегодня минус 30. Стрелка температуры стоит на 90 и никуда не двигается вне зависимости от режима движения. Вентилятор печки выставлен на 4 деления, темп. на 22,5 гр.

29.12.2014, 17:28 (20:28)	#356
Samall Местный Город: Салехард, ЯНАО Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.05.2011 Сообщений: 560 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 138 Репутация: 163	Цитата: Юманите Морда закрыта? Попонки нет, только одеяло на двигателе. Без одеяла было то же самое, только прогрев мотора до рабочей температуры был медленнее.

29.12.2014, 17:44 (18:44)	#357
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,124 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1274	Цитата: Samall Попонки нет, только одеяло на двигателе. Без одеяла было то же самое, только прогрев мотора до рабочей температуры был медленнее. Если будет возможность когда двиг прогреется до 90 врубить печку на Hi в режиме AUTO и проехать минут 10. по возможности когда за бортом холоднее -10. Оч интересно будет ли падать темп на исправном автомобиле. Я сегодня в обед после 15 мин езды по городу остановился и ждал человека около 20 мин. Авто тарахтел на холостых. Стрелка замерла на 90 и не двигалась. Климат в auto , темп 19.5.Поставил в Hi в режиме AUTO. Минуты три так работал- стрелка не сдвинулась. Стало оч жарко, опять снизил до 19.5.Потом поехал по городу, опять 90. Режим газ-30,40км/ч-тормоз. Потом на свободном участке разогнался до 60 бросил газ и поехал накатом. Стрелка ушла к 80, потом через 20-30 сек опять стала 90. Температура за бортом -11.

29.12.2014, 17:50 (20:50)	#358
Samall Местный Город: Салехард, ЯНАО Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.05.2011 Сообщений: 560 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 138 Репутация: 163	Цитата: Юманите врубить печку на Hi в режиме AUTO Попробую.

29.12.2014, 20:56 (21:56)	#359
Pilot555 Новенький Город: Москва / Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 93 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 95 Репутация: 195	Был случай, ехал при -30 достаточно быстро 150-160 и температура движка по прибору упала ниже нормы...при этом печка поддерживала комфортные 20.5 (всегда так выставляю). Когда с трассы свернул и скорость сбавил температура вернулась в норму.

29.12.2014, 20:59 (21:59)	#360
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,124 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1274	Цитата: Pilot555 Был случай, ехал при -30 достаточно быстро 150-160 и температура движка по прибору упала ниже нормы...при этом печка поддерживала комфортные 20.5 (всегда так выставляю). Когда с трассы свернул и скорость сбавил температура вернулась в норму. Насколько ниже нормы? 85 град или 55? Догреватель есть?