сигнализация с автозапуском на NF

aldo · 29.11.2011, 16:43 (17:43)

Добрый день

подскажите кто-нибудь ставил на NF сигнализацию с автозапуском starline (без GSM - запуск с кнопки). Мне тут товарищи говорят, что могут быть проблемы - машина будет глохнуть при открытии двери и придется заново ключем заводить.

Если это правда, посоветуйте другие удобные сигналки, с дальним действием брелка (завожу машину с 14 этажа).

Видел тему в форуме про GP, но для NF не обсуждалось, а у нас ведь наверное все по другому.

aldo · 01.12.2011, 10:39 (11:39)

Позвонил дилеру - оказалось балванку для автозапуска надо заранее из Германии заказывать (зная VIN это можно сделать) иначе потом торпеду опять разбирать придется, чтобы прописывать все 3 ключа одновременно - может кому будет полезно знать.

По поводу самого старлайна дилер удивился, что такую бюджетную сигналку хотят поставить на тур. Предлагает чего-нибудь подороже - с большей защитой.

Комрады, посоветуйте, как быть? С точки зрения удобства, старлайн - супер и по надежности ни разу не подводил. На другой машине стоит excellent - гораздо более дорогой и менее удобный.

Denis T · 01.12.2011, 12:21 (15:21)

Цитата:

aldo

Позвонил дилеру - оказалось балванку для автозапуска надо заранее из Германии заказывать (зная VIN это можно сделать) иначе потом торпеду опять разбирать придется, чтобы прописывать все 3 ключа одновременно - может кому будет полезно знать.

По поводу самого старлайна дилер удивился, что такую бюджетную сигналку хотят поставить на тур. Предлагает чего-нибудь подороже - с большей защитой.

По подробней пожалуйста про "за ранее заказать" и Что за "балванка"

aldo · 01.12.2011, 14:39 (15:39)

Denis T, Чтобы поставить сигнализацию с автозапуском нужен ключ, чтобы вмонтировать его в машину. В комплекте всего два ключа. Один должен быть дома про запас. Соответственно нужен третий, чтобы зарыть его в машину.

В москве ключи не делают, нужно заказывать по VIN и ждать 2-3 недели из ГЕрмании.
Если установить один из двух ключей в сигналку, то потом когда третий придет, нужно будет вскрывать торпеду, вытаскивать установленный и активировать сразу три ключа (по другому не получится активировать третий ключ).

Потом заново монтировать один из ключей в торпеду.

Denis T · 01.12.2011, 16:54 (19:54)

Про заказ ключа я в курсе, я просто не знал, что первый надо будет сново доставать,
думал придет ключь и пользуйся им...

А из сообщения выше я понял что можно при заказе вообще от имобилайзера отказаться...

aldo · 01.12.2011, 18:13 (19:13)

Короче, оказалось, что дилеры вообще автозапуск не ставят - якобы запрещено политикой VW. Неофициалы ставят, но говорят, что машина в любом случае будет глохнуть при открытии двери и избежать этого ну ни как нельзя.

И стоимость нехилая получается, так как нужен какой-то блок обходчик за двадцатку в дополнение к сигналке, который кстати за неделю надо заказывать.

Как то все не очень user friendly получается. Может лучше вебасту заколхозить...

serzah · 01.12.2011, 18:55 (18:55)

Установка ключа в машину, как и заказ 3-его, лично мне не нравится, не раз слышал о гемморое, со страховыми, владельцев угнаных авто...и это на машинах за 30 тыс $, интересно, а что будет если это машина будет за 100 тыс $. При этом давят на установку автозапуска без уведомления (а уведомление сильно повышает стоимость страховки, почти в 2 раза-желающие на сайт ингостраха), а если они пробьют 3-й ключ?
Да и собственно почему страховка такая дорогая, если с безопасностью все ок?
Правда в суде чаще проигрывают-точнее так лотерея-какой судья попадется.
Ну так вот (блин прям на рекламу похоже, но я не такой

) нашел вот такую штуку http://store.idatalink.com/index.php...ct_detail&p=70, стоит 110 $ (правда у них), вроде как обходит штатный иммобилайзер и ключик не нужен. Один геммор все конторы которые нашел на просторах нашей родины находятся на дальнем востоке и занимаются только японцами.
http://www.immo-key.ru/personal/download.php для примера.
Может кто знает кого-нибуть кто такие штуки ставит в Москве?

aldo · 02.12.2011, 17:56 (18:56)

Дополнительная информация:

1) страховая где я страхуюсь ни чего не имеет против автозапуска. в договоре пишется, что один из 3х ключей вмонтирован в машину. При этом стоимость страховки не растет.

2) Стоит это все до фига. Третий ключ с брелком - 12 тыр + некий обходчик 20 тыр + сама сигналка 20 тыр. Итого полтос выкинуть

3) стал было думать поставить вебасто + сигналку. Оказалось, что на NF ставится вебасто только на заводе и при этом она, что самое важное, не прогревает движок. Тоесть без вариантов в этом плане.

На пежо автозапуск обошелся в 15 тыр (ключ плюс сама сигналка!!!).

Короче может забить и тратить по 5 минут в день на сидение в машине пока она прогревается?

Проверьте математику: 5 минут в день 330 дней в году на протяжении 3 лет = 82 часа. 32000 руб/82 часа = 390 рублей в час можно заработать прогревая свою любимую машинку собственноручно.

И кстати риск угона ниже...

androp · 06.12.2011, 09:48 (09:48)

serzah нашел вот такую штуку http://store.idatalink.com/index.php...ct_detail&p=70, стоит 110 $ (правда у них), вроде как обходит штатный иммобилайзер и ключик не нужен

Ключик нужен http://store.idatalink.com/index.php...t_detail&p=173 \ BLADE-AL(DL)-VW4
только не понятно куда подсоединять и как крепить? Да и описание какое-то скудное.

xema · 13.12.2011, 19:41 (19:41)

Ключ нужен. Запускается старлайном довольно легко. Монтажная схема в разработке. Вебасто можно поставить или на бензиновую машину или на дизельную без пневмоподвески.(нет места)

Tehnica · 13.12.2011, 20:21 (23:21)

А по моему, автозапуск - это плохо! Хотя и у самого был В9 на предыдущей машине, по дурости поставил...
Как то на Мазде 3 жене поставили у ОД старлайн А9, но поставили криво и переделывали раза 3... после 2,5 лет эксплуатации Мазда уехала в неизвестном направлении... по причине того-же старлайна... Когда покупал жене РАФ из допов поставил только защиту картера и коврики, с тех решил никаких автозапусков и не одобренных производителем вмешательств в конструкцию а.м. ...

Когда недавно был у ОД ФВ со своими проблемами, видел как устанавливают сигналку на Тур... они там пол машины разбирают, чтобы ее поставить. А учитывая криворукость 99% установщиков, по любому после сборки лишние детали останутся... и появятся проблемы с чемнибудь... с печкой, электроникой и т.п.

xema · 13.12.2011, 20:45 (20:45)

Цитата:

Tehnica

А по моему, автозапуск - это плохо! Хотя и у самого был В9 на предыдущей машине, по дурости поставил...
Как то на Мазде 3 жене поставили у ОД старлайн А9, но поставили криво и переделывали раза 3... после 2,5 лет эксплуатации Мазда уехала в неизвестном направлении... по причине того-же старлайна... Когда покупал жене РАФ из допов поставил только защиту картера и коврики, с тех решил никаких автозапусков и не одобренных производителем вмешательств в конструкцию а.м. ...

Когда недавно был у ОД ФВ со своими проблемами, видел как устанавливают сигналку на Тур... они там пол машины разбирают, чтобы ее поставить. А учитывая криворукость 99% установщиков, по любому после сборки лишние детали останутся... и появятся проблемы с чемнибудь... с печкой, электроникой и т.п.

Кривые руки я думаю у немногих установщиков. А по поводу разборки "пол салона" попробуйте сами что нибудь поставить на эту машину. Кстати все пистоны много разовые.

АндрейП · 13.12.2011, 21:02 (22:02)

с детства хотел и однажды свершилось! до тура три года юзал авто с автозапуском! тур с отопителем - другой уровень комфорта и удобства пользования! мягко говоря и сравнивать нечего! для себя решил однозначно-отопитель!

RUS 18 · 13.12.2011, 21:15 (22:15)

Цитата:

АндрейП

с детства хотел и однажды свершилось! до тура три года юзал авто с автозапуском! тур с отопителем - другой уровень комфорта и удобства пользования! мягко говоря и сравнивать нечего! для себя решил однозначно-отопитель!

Не знаю, у меня наоборот. Неудобства отопителя: пульт без обратной связи, аккумулятор садит, дальность никакая.

АндрейП · 13.12.2011, 21:24 (22:24)

Цитата:

RUS 18

Не знаю, у меня наоборот. Неудобства отопителя: пульт без обратной связи, аккумулятор садит, дальность никакая.

почему без обратной связи? лампочка заморгала зеленым котел заработал! дальность мне хватает! акум, пока за год претензий небыло-правило соблюдаю!
а с пуском - -5 не заводил типа и так не холодно, -25 и холоднее бывало и сама не заведется только стартер погоняет и крутит вентилятор печки! все же автопуск в экстриме для мотора это как бы без гарантии! а тут на улице как к 0 приблизилось в авто после пуска всегда тепло и теплый пуск - от движка лишнее спасибо

я уж не говорю о риске угона и ковыряний под торпедой наших умельцев

RUS 18 · 13.12.2011, 21:30 (22:30)

Обратная связь - температура воздуха, состояние авто, срабатывание сигналки и тп.
Прежняя запускалась в -40С.
Риск угона - согласен, зато задел урод во дворе, а ты не знаешь - он смылся.

АндрейП · 13.12.2011, 21:40 (22:40)

Цитата:

RUS 18

Обратная связь - температура воздуха, состояние авто, срабатывание сигналки и тп.
Прежняя запускалась в -40С.
Риск угона - согласен, зато задел урод во дворе, а ты не знаешь - он смылся.

а про урода - авто на телефон кричит аж три раза! и после смс

там же в телефоне можно и глянуть температуру, кол-ва топлива в баке заряд акума, котел с другого города можно запустить и выключить, где стоит, работает ли мотор, и заглушить его если недоброжелатели прокатиться захотели и забыли спросить, и личики их сфотать и по компу не выходя из дому посмотреть да и послушать как ругаются, когда авто поче му то заглохло не вовремя, ну и растояние то несравнимо с автобрелком

Tehnica · 14.12.2011, 03:50 (06:50)

АндрейП,

Цитата:

а про урода - авто на телефон кричит аж три раза! и после смс там же в телефоне можно и глянуть температуру, кол-ва топлива в баке заряд акума, котел с другого города можно запустить и выключить, где стоит, работает ли мотор, и заглушить его если недоброжелатели прокатиться захотели и забыли спросить, и личики их сфотать и по компу не выходя из дому посмотреть да и послушать как ругаются, когда авто поче му то заглохло не вовремя, ну и растояние то несравнимо с автобрелком

Этож все равно не оригинальная опция... или не?

АндрейП · 14.12.2011, 06:29 (07:29)

Цитата:

Tehnica

АндрейП,
Этож все равно не оригинальная опция... или не?

нет конечно, но что б это работало не пришлось ковырять всю торпеду! и за год без глюкопроблем

RUS 18 · 14.12.2011, 06:42 (07:42)

Цитата:

АндрейП

а про урода - авто на телефон кричит аж три раза! и после смс

там же в телефоне можно и глянуть температуру, кол-ва топлива в баке заряд акума, котел с другого города можно запустить и выключить, где стоит, работает ли мотор, и заглушить его если недоброжелатели прокатиться захотели и забыли спросить, и личики их сфотать и по компу не выходя из дому посмотреть да и послушать как ругаются, когда авто поче му то заглохло не вовремя, ну и растояние то несравнимо с автобрелком

А это как называется и где устанавливается?

29.11.2011, 16:43 (17:43)	#1
aldo Местный Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.09.2011 Сообщений: 207 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 64 Репутация: 64	сигнализация с автозапуском на NF Добрый день подскажите кто-нибудь ставил на NF сигнализацию с автозапуском starline (без GSM - запуск с кнопки). Мне тут товарищи говорят, что могут быть проблемы - машина будет глохнуть при открытии двери и придется заново ключем заводить. Если это правда, посоветуйте другие удобные сигналки, с дальним действием брелка (завожу машину с 14 этажа). Видел тему в форуме про GP, но для NF не обсуждалось, а у нас ведь наверное все по другому.

01.12.2011, 12:21 (15:21)	#3
Denis T Новенький Город: Курган Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.09.2009 Сообщений: 90 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 720 Репутация: 920	Цитата: aldo Позвонил дилеру - оказалось балванку для автозапуска надо заранее из Германии заказывать (зная VIN это можно сделать) иначе потом торпеду опять разбирать придется, чтобы прописывать все 3 ключа одновременно - может кому будет полезно знать. По поводу самого старлайна дилер удивился, что такую бюджетную сигналку хотят поставить на тур. Предлагает чего-нибудь подороже - с большей защитой. По подробней пожалуйста про "за ранее заказать" и Что за "балванка"
	Последний раз редактировалось Denis T; 01.12.2011 в 13:55.

02.12.2011, 17:56 (18:56)	#8
aldo Местный Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.09.2011 Сообщений: 207 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 64 Репутация: 64	Дополнительная информация: 1) страховая где я страхуюсь ни чего не имеет против автозапуска. в договоре пишется, что один из 3х ключей вмонтирован в машину. При этом стоимость страховки не растет. 2) Стоит это все до фига. Третий ключ с брелком - 12 тыр + некий обходчик 20 тыр + сама сигналка 20 тыр. Итого полтос выкинуть 3) стал было думать поставить вебасто + сигналку. Оказалось, что на NF ставится вебасто только на заводе и при этом она, что самое важное, не прогревает движок. Тоесть без вариантов в этом плане. На пежо автозапуск обошелся в 15 тыр (ключ плюс сама сигналка!!!). Короче может забить и тратить по 5 минут в день на сидение в машине пока она прогревается? Проверьте математику: 5 минут в день 330 дней в году на протяжении 3 лет = 82 часа. 32000 руб/82 часа = 390 рублей в час можно заработать прогревая свою любимую машинку собственноручно. И кстати риск угона ниже...
	Последний раз редактировалось aldo; 02.12.2011 в 18:00.

06.12.2011, 09:48 (09:48)	#9
androp Гость Город: Москва Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	serzah нашел вот такую штуку http://store.idatalink.com/index.php...ct_detail&p=70, стоит 110 $ (правда у них), вроде как обходит штатный иммобилайзер и ключик не нужен Ключик нужен http://store.idatalink.com/index.php...t_detail&p=173 \ BLADE-AL(DL)-VW4 только не понятно куда подсоединять и как крепить? Да и описание какое-то скудное.
	Последний раз редактировалось androp; 06.12.2011 в 09:51.

13.12.2011, 21:30 (22:30)	#16
RUS 18 Новенький Город: Ижевск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.07.2011 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Обратная связь - температура воздуха, состояние авто, срабатывание сигналки и тп. Прежняя запускалась в -40С. Риск угона - согласен, зато задел урод во дворе, а ты не знаешь - он смылся.
	Последний раз редактировалось RUS 18; 13.12.2011 в 21:32.

01.12.2011, 10:39 (11:39)	#2
aldo Местный Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.09.2011 Сообщений: 207 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 64 Репутация: 64	Позвонил дилеру - оказалось балванку для автозапуска надо заранее из Германии заказывать (зная VIN это можно сделать) иначе потом торпеду опять разбирать придется, чтобы прописывать все 3 ключа одновременно - может кому будет полезно знать. По поводу самого старлайна дилер удивился, что такую бюджетную сигналку хотят поставить на тур. Предлагает чего-нибудь подороже - с большей защитой. Комрады, посоветуйте, как быть? С точки зрения удобства, старлайн - супер и по надежности ни разу не подводил. На другой машине стоит excellent - гораздо более дорогой и менее удобный.

01.12.2011, 14:39 (15:39)	#4
aldo Местный Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.09.2011 Сообщений: 207 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 64 Репутация: 64	Denis T, Чтобы поставить сигнализацию с автозапуском нужен ключ, чтобы вмонтировать его в машину. В комплекте всего два ключа. Один должен быть дома про запас. Соответственно нужен третий, чтобы зарыть его в машину. В москве ключи не делают, нужно заказывать по VIN и ждать 2-3 недели из ГЕрмании. Если установить один из двух ключей в сигналку, то потом когда третий придет, нужно будет вскрывать торпеду, вытаскивать установленный и активировать сразу три ключа (по другому не получится активировать третий ключ). Потом заново монтировать один из ключей в торпеду.

01.12.2011, 16:54 (19:54)	#5
Denis T Новенький Город: Курган Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.09.2009 Сообщений: 90 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 720 Репутация: 920	Про заказ ключа я в курсе, я просто не знал, что первый надо будет сново доставать, думал придет ключь и пользуйся им... А из сообщения выше я понял что можно при заказе вообще от имобилайзера отказаться...

01.12.2011, 18:13 (19:13)	#6
aldo Местный Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.09.2011 Сообщений: 207 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 64 Репутация: 64	Короче, оказалось, что дилеры вообще автозапуск не ставят - якобы запрещено политикой VW. Неофициалы ставят, но говорят, что машина в любом случае будет глохнуть при открытии двери и избежать этого ну ни как нельзя. И стоимость нехилая получается, так как нужен какой-то блок обходчик за двадцатку в дополнение к сигналке, который кстати за неделю надо заказывать. Как то все не очень user friendly получается. Может лучше вебасту заколхозить...

01.12.2011, 18:55 (18:55)	#7
serzah Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 14.10.2009 Сообщений: 127 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 10 Репутация: 35	Установка ключа в машину, как и заказ 3-его, лично мне не нравится, не раз слышал о гемморое, со страховыми, владельцев угнаных авто...и это на машинах за 30 тыс $, интересно, а что будет если это машина будет за 100 тыс $. При этом давят на установку автозапуска без уведомления (а уведомление сильно повышает стоимость страховки, почти в 2 раза-желающие на сайт ингостраха), а если они пробьют 3-й ключ? Да и собственно почему страховка такая дорогая, если с безопасностью все ок? Правда в суде чаще проигрывают-точнее так лотерея-какой судья попадется. Ну так вот (блин прям на рекламу похоже, но я не такой ) нашел вот такую штуку http://store.idatalink.com/index.php...ct_detail&p=70, стоит 110 $ (правда у них), вроде как обходит штатный иммобилайзер и ключик не нужен. Один геммор все конторы которые нашел на просторах нашей родины находятся на дальнем востоке и занимаются только японцами. http://www.immo-key.ru/personal/download.php для примера. Может кто знает кого-нибуть кто такие штуки ставит в Москве?

13.12.2011, 19:41 (19:41)	#10
xema Новенький Город: Королев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2009 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Ключ нужен. Запускается старлайном довольно легко. Монтажная схема в разработке. Вебасто можно поставить или на бензиновую машину или на дизельную без пневмоподвески.(нет места)

13.12.2011, 20:21 (23:21)	#11
Tehnica Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2011 Сообщений: 981 Поблагодарил(а): 134 Благодарностей: 824 Изображений в галерее: 6 Репутация: 949	А по моему, автозапуск - это плохо! Хотя и у самого был В9 на предыдущей машине, по дурости поставил... Как то на Мазде 3 жене поставили у ОД старлайн А9, но поставили криво и переделывали раза 3... после 2,5 лет эксплуатации Мазда уехала в неизвестном направлении... по причине того-же старлайна... Когда покупал жене РАФ из допов поставил только защиту картера и коврики, с тех решил никаких автозапусков и не одобренных производителем вмешательств в конструкцию а.м. ... Когда недавно был у ОД ФВ со своими проблемами, видел как устанавливают сигналку на Тур... они там пол машины разбирают, чтобы ее поставить. А учитывая криворукость 99% установщиков, по любому после сборки лишние детали останутся... и появятся проблемы с чемнибудь... с печкой, электроникой и т.п.

13.12.2011, 20:45 (20:45)	#12
xema Новенький Город: Королев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2009 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Tehnica А по моему, автозапуск - это плохо! Хотя и у самого был В9 на предыдущей машине, по дурости поставил... Как то на Мазде 3 жене поставили у ОД старлайн А9, но поставили криво и переделывали раза 3... после 2,5 лет эксплуатации Мазда уехала в неизвестном направлении... по причине того-же старлайна... Когда покупал жене РАФ из допов поставил только защиту картера и коврики, с тех решил никаких автозапусков и не одобренных производителем вмешательств в конструкцию а.м. ... Когда недавно был у ОД ФВ со своими проблемами, видел как устанавливают сигналку на Тур... они там пол машины разбирают, чтобы ее поставить. А учитывая криворукость 99% установщиков, по любому после сборки лишние детали останутся... и появятся проблемы с чемнибудь... с печкой, электроникой и т.п. Кривые руки я думаю у немногих установщиков. А по поводу разборки "пол салона" попробуйте сами что нибудь поставить на эту машину. Кстати все пистоны много разовые.

13.12.2011, 21:02 (22:02)	#13
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	с детства хотел и однажды свершилось! до тура три года юзал авто с автозапуском! тур с отопителем - другой уровень комфорта и удобства пользования! мягко говоря и сравнивать нечего! для себя решил однозначно-отопитель!

13.12.2011, 21:15 (22:15)	#14
RUS 18 Новенький Город: Ижевск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.07.2011 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: АндрейП с детства хотел и однажды свершилось! до тура три года юзал авто с автозапуском! тур с отопителем - другой уровень комфорта и удобства пользования! мягко говоря и сравнивать нечего! для себя решил однозначно-отопитель! Не знаю, у меня наоборот. Неудобства отопителя: пульт без обратной связи, аккумулятор садит, дальность никакая.

13.12.2011, 21:24 (22:24)	#15
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	Цитата: RUS 18 Не знаю, у меня наоборот. Неудобства отопителя: пульт без обратной связи, аккумулятор садит, дальность никакая. почему без обратной связи? лампочка заморгала зеленым котел заработал! дальность мне хватает! акум, пока за год претензий небыло-правило соблюдаю! а с пуском - -5 не заводил типа и так не холодно, -25 и холоднее бывало и сама не заведется только стартер погоняет и крутит вентилятор печки! все же автопуск в экстриме для мотора это как бы без гарантии! а тут на улице как к 0 приблизилось в авто после пуска всегда тепло и теплый пуск - от движка лишнее спасибо я уж не говорю о риске угона и ковыряний под торпедой наших умельцев

13.12.2011, 21:40 (22:40)	#17
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	Цитата: RUS 18 Обратная связь - температура воздуха, состояние авто, срабатывание сигналки и тп. Прежняя запускалась в -40С. Риск угона - согласен, зато задел урод во дворе, а ты не знаешь - он смылся. а про урода - авто на телефон кричит аж три раза! и после смс там же в телефоне можно и глянуть температуру, кол-ва топлива в баке заряд акума, котел с другого города можно запустить и выключить, где стоит, работает ли мотор, и заглушить его если недоброжелатели прокатиться захотели и забыли спросить, и личики их сфотать и по компу не выходя из дому посмотреть да и послушать как ругаются, когда авто поче му то заглохло не вовремя, ну и растояние то несравнимо с автобрелком

14.12.2011, 03:50 (06:50)	#18
Tehnica Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2011 Сообщений: 981 Поблагодарил(а): 134 Благодарностей: 824 Изображений в галерее: 6 Репутация: 949	АндрейП, Цитата: а про урода - авто на телефон кричит аж три раза! и после смс там же в телефоне можно и глянуть температуру, кол-ва топлива в баке заряд акума, котел с другого города можно запустить и выключить, где стоит, работает ли мотор, и заглушить его если недоброжелатели прокатиться захотели и забыли спросить, и личики их сфотать и по компу не выходя из дому посмотреть да и послушать как ругаются, когда авто поче му то заглохло не вовремя, ну и растояние то несравнимо с автобрелком Этож все равно не оригинальная опция... или не?

14.12.2011, 06:29 (07:29)	#19
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	Цитата: Tehnica АндрейП, Этож все равно не оригинальная опция... или не? нет конечно, но что б это работало не пришлось ковырять всю торпеду! и за год без глюкопроблем

14.12.2011, 06:42 (07:42)	#20
RUS 18 Новенький Город: Ижевск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.07.2011 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: АндрейП а про урода - авто на телефон кричит аж три раза! и после смс там же в телефоне можно и глянуть температуру, кол-ва топлива в баке заряд акума, котел с другого города можно запустить и выключить, где стоит, работает ли мотор, и заглушить его если недоброжелатели прокатиться захотели и забыли спросить, и личики их сфотать и по компу не выходя из дому посмотреть да и послушать как ругаются, когда авто поче му то заглохло не вовремя, ну и растояние то несравнимо с автобрелком А это как называется и где устанавливается?