Быстро разряжается аккумулятор

[777 Вячеслав]

   Цитата:

dyadyafedor

Наверное по-минимуму как я: каждый день вытаскивать предохранитель магнитолы на ночь и подзаряжать раз в неделю... А там, даст Бог, найдем проблему.
?

А какой именно предохранитель надо доставать?

[accord267]

Отключил блок стеклоподъемника водительской двери, там же стоит контроллер по can шине на управление все мутью со стороны водителя. после этого заработала подсветка в салоне в штатном режиме, не выключается. просадка пропала. возможно проблема в контроллерах? жду нового. разряжался акб за ночь.

[dyadyafedor]

   Цитата:

777 Вячеслав

А какой именно предохранитель надо доставать?

Предохранитель справа в верхнем ряду, он там единственный. Для контроля - включить магнитолу и выдергивать преды...

[inisel]

При тесте Васей (на включенном зажигании) за час аккум садится. Это нормально? Тест как проводить? На заведённом двиге, кмк, не везде доступ по Васе будет. Вроде аккум не давал причин для сомнений. Один раз летом только сел за выходные, но потом за две недели отпуска стоял как положено. Не подвёл.

[R.M.B]

   Цитата:

inisel

При тесте Васей (на включенном зажигании) за час аккум садится. Это нормально? Тест как проводить? На заведённом двиге, кмк, не везде доступ по Васе будет. Вроде аккум не давал причин для сомнений. Один раз летом только сел за выходные, но потом за две недели отпуска стоял как положено. Не подвёл.

в любом случае не нормально...
за час может сесть только при нагрузке в 50 А...

[krainevpavel]

Всем привет являюсь владельцем тура недолго но тоже столкнулся с этой проблемой даже после длительных поездок акб садилась в ноль не раз ездил на диагностику мастера говорили что акб бракованна поменял их штуки 4 в последний раз решил сам поменять оказалось плохая масса пролудил силовой провод от акб к кузову все хорошо затянул и вуаля пол года никаких проблем)))

[R.M.B]

Бывает ...
По этим проблемам Тура можно диссертацию писать...

[Шляпа]

А кто пробовал отключатель массы ставить, как на старых добрых Вазах? отключил и красота, хоть месяц стоять будет, заодно и противоугонка получится.
Кто что думает?

[Серый V10]

Ну ты даёшь Шляпа, во первых будет море ошибок, а во вторых надо будет выставлять все настройки по новой (сбросятся, как при замене акума), да и машина будет фактически без охраны!!!

[Шляпа]

   Цитата:

Серый V10

Ну ты даёшь Шляпа, во первых будет море ошибок, а во вторых надо будет выставлять все настройки по новой (сбросятся, как при замене акума), да и машина будет фактически без охраны!!!

Странно, когда акум садится в ноль, или я порой его отключаю, после этого не вижу никаких ошибок, только бывает селектор раздатки мигает при заводе и горит лампа интипробуксовочной системы, но стоит выключить зажигание и снова завести все приходит в норму. Настройки да, но надо смотреть какие настройки, часы мне побоку, настройки открывания дверей, так я в 99 случаях из 100 езжу один, мне тоже до лампочки, майфун сам за 15 сек настраивается, да мне и нужен то из него только аукс.
Непонятно все пишут про шибки, что надо сбрасывать, я этого не понимаю, была один раз ошибка чек, движка затроила, я сканером пробил, пропуски зажигания, оказалось катушка крайняя сгнила, заменил ее и все, полет нормальный.
А на то что индикатор показывает ключик какойто, потом символ в виде вазы перечеркнутой, так я не нашел нигде описания, не обращаю внимания, про тормоза, фары и омыватеь, так эти значки уже примелькались, я их не замечаю.

[Серый V10]

Шляпа, А ты комп (нормальный) подключи и посмотри ошибки!!!

[Шляпа]

   Цитата:

Серый V10

Шляпа, А ты комп (нормальный) подключи и посмотри ошибки!!!

Да вроде нормальный ультраскан, лежит в кондейке, товарищ приходит подключает, я его не беру в руки, ездит машина и пускай ездит пока, тока надоело акум отключать каждую неделю, благо для рыбалки другая машина есть.
Так мне может ктонибудь сказать, ну например увижу я какие нибудь ошибки, что мне это даст? ездит ведь, а учитывая что вся машина это сплошные ошибки, то они меня наверное не испугают.

[dyadyafedor]

   Цитата:

Dima-tomsk

ваговские блоки комфорта имеют свойство окислятся, надо их снимать, чистить и заливать лаком

А кто снимал этот блок? Я так и не смог, он на задней правой арке. Наверное нужно снимать обивку?

[dyadyafedor]

Комрады! Устранил разрядку аккумулятора! Причиной был массовый провод между двигателем и массой автомобиля. Теперь ток разряда 0,06 А в режиме охраны, и 0,11 А при снятии с охраны. У кого разряжается аккумулятор ( при исправном генераторе) подтвердите диагноз.

Добавлено через 2 минуты 19 секунд
P.S. Все блоки включая магнитолу засыпают штатно, до этого ток утечки был порядка 1,3 А.

[stalker-kiev]

   Цитата:

dyadyafedor

Комрады! Устранил разрядку аккумулятора! Причиной был массовый провод между двигателем и массой автомобиля. Теперь ток разряда 0,06 А в режиме охраны, и 0,11 А при снятии с охраны. У кого разряжается аккумулятор ( при исправном генераторе) подтвердите диагноз.

Добавлено через 2 минуты 19 секунд
P.S. Все блоки включая магнитолу засыпают штатно, до этого ток утечки был порядка 1,3 А.

Подскажите где находятся эти места пдключения провода. Спасибо

[Антон099]

Здравствуйте. Никак не могу решить проблему с разрядом АКБ зимой и долгим стартом ДВС по утрам в тёплый период. Я прочёл тему " долго крутит стартер" и попробовал самое распространённое решение - кинул доп массу. Не помогло летом двигатель заводится долго, причём обороты стартера не велики - чуть больше 100. Правда если несколько раз включить/выключить зажигание то старт двигателя может и сократиться, но вращение все равно вялое. Вообще проблемы я заметил летом 2014. Осенью поменял свечи накала, а в декабре 2014 заменил АКБ. Какого же было моё удивление когда в один из не морозных Петербургских дней в январе 2015 двигатель не завёлся((( до этого дня машина простояла на улице 3 дня без движения. Акб зарядил и впоследствии ездил каждый день - машина с утра заводилась но чувствовался трудный пуск. Вечером тестер показывал 12,3 в, а на утро уже 11,2 я сразу понял что есть утечки, но ничего не предпринял так и ездил и весну и лето (вновь с долгим запуском по утрам) и вот наступает зима и через 2 дня стоянки машина не завелась((( сегодня я проверял утечки тестеров в правом и левом Блоке предохранителей, но значительных показаний не обнаружил - 7 предохранитель в левом блоке на (5) показывал 80 мА и еще в нескольких блоках по 0,06 мА. В сумме где то 0,09 А. Я вот подумываю может генератор? У меня плавает стрелка вольтметра на панели приборов. Или пятак на втягивающем стартера. Но что тогда жрет АКБ? Вообще ещё вагком мне ошибки даёт - клемма 30, и ещё по панели приборов и каншине - что то про напряжение т.е превышен нижний передел! В добавок к этому периодически не срабатывает микрик задней левой двери на открытие. С чего начать выстраивать цепочку поиска?

[PuPsIkNeT]

Подскажите пожалуйста. Тоже жрет аккум. Отключил 27 пред (вроде как что-то с пневмоподвеской связано) он потребляет 200мА. Он так и должен? Или может что не так?

[Volff]

Всем привет. хочется освежить тему, началась таже проблема за ночь АКБ в ноль, а то и за 3-4 часа, иногда спокойно ночь отстоит и утром как новый. Еще раз пролазил под коврами( сам себя проверил- так как летом все прошерстил), массовые провода проверил- все красиво. Первая попытка по проверке утечки - 0,40 А через 45 минут после постановки на охрану - насколько это критично? Из нештатного только Китайская балалайка в верхнем бардачке. Кейлесс стоит.

[nostrum]

   Цитата:

Volff

Всем привет. хочется освежить тему, началась таже проблема за ночь АКБ в ноль, а то и за 3-4 часа, иногда спокойно ночь отстоит и утром как новый. Еще раз пролазил под коврами( сам себя проверил- так как летом все прошерстил), массовые провода проверил- все красиво. Первая попытка по проверке утечки - 0,40 А через 45 минут после постановки на охрану - насколько это критично? Из нештатного только Китайская балалайка в верхнем бардачке. Кейлесс стоит.

АКБ, как давно меняли, может банка замкнула? Начните с неё. Для этого скиньте массу с аккумулятора и оставьте машину на ночь, а лучше ещё дольше, если после этого пуск будет отличный, далее попробуйте не ставить машину на охрану, то есть действуйте методом исключения.

[Volff]

   Цитата:

nostrum

АКБ, как давно меняли, может банка замкнула? Начните с неё. Для этого скиньте массу с аккумулятора и оставьте машину на ночь, а лучше ещё дольше, если после этого пуск будет отличный, далее попробуйте не ставить машину на охрану, то есть действуйте методом исключения.

Не ставить на охрану пробовал, раз нормально раз в ноль, Машину взял в марте, бывший хозяин, с доками передал чеки, если судить по ним АКБ ноябрь 14 года, да и если б всегда в ноль... с 31 на первое сутки на охране простоял, как новый. с 1 на 2 ночь и пустой