Какой нужно иметь доход чтоб купить NF и обслуживать? - Страница 3

Badtur · 26.11.2011, 20:43 (21:43)

Цитата:

Думаю, если только зар. плата то реально если доход в год = стоимость авто.. тоесть собирать на машину более года считаю слишком много, так как и деньги обесцениваются, и обслужование как говорили выше тож стоит не дешево! Ну и плюс жить нужно за что-то..
думаю ваша зар. плата должна быть свыше 200 000 руб/мес, чтобы иметь такую зар. плату скорее всего вы должны иметь свой собственный бизнес.

Не совсем правильное суждение. Абсолютное большинство пересаживается с других машин, т.е. продает старую и просто добавляет бабки на новую тачку, а не жует последний .... целый год без соли.
Если страховать, скажем, по квартально, покупать расходники ,скажем в Simvol7, а делать у дилера только работу,то я здесь не вижу каких то больших затрат на содержание даже по сравнению с каким нибудь Хундаем.
Зы . Меня знакомый все доматывал сколько я трачу на Ку7 4.2tdi. Ну я ему для примера показал стоимость моего ТО(расходники отдельно+работа у дилера=12000р.) очень долго матерился, т.к. сам отдал за ТО на Кашкай 20000р.

Как то так

cusco · 26.11.2011, 20:46 (20:46)

Цитата:

Badtur

Не совсем правильное суждение. Абсолютное большинство пересаживается с других машин, т.е. продает старую и просто добавляет бабки на новую тачку, а не жует последний .... целый год без соли.
Если страховать, скажем, по квартально, покупать расходники ,скажем в Simvol7, а делать у дилера только работу,то я здесь не вижу каких то больших затрат на содержание даже по сравнению с каким нибудь Хундаем.
Зы . Меня знакомый все доматывал сколько я трачу на Ку7 4.2tdi. Ну я ему для примера показал стоимость моего ТО(расходники отдельно+работа у дилера=12000р.) очень долго матерился, т.к. сам отдал за ТО на Кашкай 20000р.

Как то так

Так и есть,продал предыдущую,добил 150 и забрал Тура,так то немного.

sklva · 26.11.2011, 21:33 (22:33)

Надо зарабатывать столько, чтобы не думать о затратах на каско, то, топливо и т. д. по мелочи.
Я бы на последнии деньги NF не взял. Железо. оно и есть железо, не стоит в него вкладывать последние деньги. Имхо.

Badtur · 26.11.2011, 21:40 (22:40)

Цитата:

sklva

Надо заробатывать столько, чтобы не думать о затратах на каско, то, топливо и т. д. по мелочи.
Я бы на последнии деньги NF не взял. Железо. оно и есть железо, не стоит в него вкладывать последние деньги. Имхо.

Так это понятно

. Просто если честно жабу душит покупать у дилера топливный фильтр за 5300р

, если знаешь где взять за 1700р

.
Или зачем страховщикам сразу бабки за год вперед? Если машину раньше продашь, то за остаток страховки три копейки вернут.
И первые и вторые к нам особо теплых чуств не испытывают ,когда к ним за гарантийным ремонтом или страховкой обращаешься.

SledOK · 26.11.2011, 21:44 (22:44)

Я тоже согласен с вышеприведенными расчетами.. Нужно отдавать себе отчет в том, что в среднем на такое авто будет уходить по 20 тысяч в месяц.

АВК · 26.11.2011, 21:49 (22:49)

Цитата:

Verk

Камрады- все понятно.

Спасибо за ответы.
В принципе ничего нового не услышал.

Не расстраивайся так... Если вопрос возник о покупке, значит, есть возможности....
Покупай и не парься! Я, думаю, практически нет таких Туареговодов, которые последние копейки на топливо(!) и обслуживание выкладывают.
Управляй мечтой, и овладение ею придаст больше стимула во всем!
Мой друг вообще говорит - я зарабатывать начинаю больше, когда начинаю больше тратить!

Badtur · 26.11.2011, 21:51 (22:51)

Цитата:

АВК

Мой друг вообще говорит - я зарабатывать начинаю больше, когда начинаю больше тратить!

+100! Тока у меня наоборот. Сначала бабла потрачу, а потом приходится еще больше заработать

.

Partenit · 26.11.2011, 21:53 (21:53)

Оффтопик

АВК · 26.11.2011, 21:59 (22:59)

Цитата:

Badtur

+100! Тока у меня наоборот. Сначала бабла потрачу, а потом приходится еще больше заработать

.

Не наоборот, смысл один..

Добавлено через 1 минуту 44 секунды

Цитата:

Partenit

Оффтопик

И обслуживать будут тебя.... за казенный счет.

filmxago · 26.11.2011, 23:48 (00:48)

Badtur, в каждого по разному

A3B5 · 27.11.2011, 05:51 (06:51)

Для ответа на вопрос в теме хорошо подходят формулировки, принятые у RR (тот, что не ровер

): достаточный

bodya · 28.11.2011, 20:43 (21:43)

Можно посмотреть чуть с другой точки зрения,например так- кому не жалко потерять в стоимости туарега 500-700 т.р. только за первый год владения ?Мне жалко.Поэтому пришлось смотать в Белоруссию.

filmxago · 28.11.2011, 23:15 (00:15)

bodya,

В Белоруссии что туареги дешевле на 700 тыщ??

skvair · 29.11.2011, 08:33 (09:33)

Хороший ресурс quto.ru
http://quto.ru/Volkswagen/Touareg/II...DI_204_AT/tco/

polg · 29.11.2011, 08:50 (08:50)

есть еще способ - купить, а потом через полгодика пойти в ветку "установлю газ на свой тур"

лучше жить по средствам

BlaZe · 29.11.2011, 16:03 (17:03)

Цитата:

Badtur

покупать расходники ,скажем в Simvol7

если знаешь где взять за 1700р .

прошу прощения, а можно здесь поподробнее?))

Wish · 29.11.2011, 17:42 (17:42)

Я считаю в екселе, по факту пока. Но прикинуть впринципе несложно:

У меня где-то 12 000 рублей на бензин уходит только в месяц (я езжу по 100 км в день примерно).

За год ТО где-то 20 000 + каска + осаго = будет под 100 000 рублей + 12 000 на 12. Это 144 000. Пусть будет 150 000.

+ незамерзайки, мойки и прочее итого думаю около 300 000 рублей в год для меня.

Минимум думаю около 200 000 для тура - максимум под 400 000 рублей.

Соответственно планируйте

Winder · 30.11.2011, 08:15 (08:15)

Цитата:

sklva

Надо заробатывать столько, чтобы не думать о затратах на каско, то, топливо и т. д. по мелочи.
Я бы на последнии деньги NF не взял. Железо. оно и есть железо, не стоит в него вкладывать последние деньги. Имхо.

Все правильно. Это относится не только к приобретению авто, но и к другим немаленьким покупкам. Просто может получится так, что сегодня хорошо, а завтра не очень. И спрыгивать с Тура будет очень очень сильным ударом. Хорошее правило - не покупать того, чего не можешь содержать.

vlastilin · 30.11.2011, 11:10 (12:10)

Для того, что бы машина не напрягала, надо минимум не залазить в долговую яму при ее покупки, поэтому покупки в кредит машин не признаю и не понимаю. А так 6000 на бензин в месяц у меня уходит, для моего бюджета это не напряжна.

cusco · 30.11.2011, 12:00 (12:00)

Цитата:

vlastilin

Для того, что бы машина не напрягала, надо минимум не залазить в долговую яму при ее покупки, поэтому покупки в кредит машин не признаю и не понимаю. А так 6000 на бензин в месяц у меня уходит, для моего бюджета это не напряжна.

+1000

26.11.2011, 20:43 (21:43)	#41
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,898 Репутация: 3723	Цитата: filmxago Думаю, если только зар. плата то реально если доход в год = стоимость авто.. тоесть собирать на машину более года считаю слишком много, так как и деньги обесцениваются, и обслужование как говорили выше тож стоит не дешево! Ну и плюс жить нужно за что-то.. думаю ваша зар. плата должна быть свыше 200 000 руб/мес, чтобы иметь такую зар. плату скорее всего вы должны иметь свой собственный бизнес. Не совсем правильное суждение. Абсолютное большинство пересаживается с других машин, т.е. продает старую и просто добавляет бабки на новую тачку, а не жует последний .... целый год без соли. Если страховать, скажем, по квартально, покупать расходники ,скажем в Simvol7, а делать у дилера только работу,то я здесь не вижу каких то больших затрат на содержание даже по сравнению с каким нибудь Хундаем. Зы . Меня знакомый все доматывал сколько я трачу на Ку7 4.2tdi. Ну я ему для примера показал стоимость моего ТО(расходники отдельно+работа у дилера=12000р.) очень долго матерился, т.к. сам отдал за ТО на Кашкай 20000р. Как то так

26.11.2011, 21:33 (22:33)	#43
sklva Бывалый Город: Петрозаводск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.01.2011 Сообщений: 1,519 Поблагодарил(а): 8,372 Благодарностей: 17,343 Изображений в галерее: 39 Репутация: 22081	Надо зарабатывать столько, чтобы не думать о затратах на каско, то, топливо и т. д. по мелочи. Я бы на последнии деньги NF не взял. Железо. оно и есть железо, не стоит в него вкладывать последние деньги. Имхо.
	Последний раз редактировалось sklva; 30.11.2011 в 11:54.

26.11.2011, 21:53 (21:53)	#48
Partenit Стреляный Город: Москва Регистрация: 10.03.2011 Сообщений: 955 Поблагодарил(а): 1,179 Благодарностей: 789 Изображений в галерее: 7 Репутация: 1165	Оффтопик Цитата: Verk Какой нужно иметь доход чтоб купить NF и обслуживать? Порой, достаточно один раз украсть.

26.11.2011, 21:59 (22:59)	#49
АВК Местный Город: Moscow Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.01.2009 Сообщений: 726 Поблагодарил(а): 266 Благодарностей: 345 Репутация: 446	Цитата: Badtur +100! Тока у меня наоборот. Сначала бабла потрачу, а потом приходится еще больше заработать . Не наоборот, смысл один.. Добавлено через 1 минуту 44 секунды Цитата: Partenit Оффтопик Порой, достаточно один раз украсть. И обслуживать будут тебя.... за казенный счет.
	Последний раз редактировалось АВК; 26.11.2011 в 21:59. Причина: Добавлено сообщение

27.11.2011, 05:51 (06:51)	#51
A3B5 Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.10.2009 Сообщений: 827 Поблагодарил(а): 743 Благодарностей: 466 Репутация: 591	Для ответа на вопрос в теме хорошо подходят формулировки, принятые у RR (тот, что не ровер ): достаточный
	Последний раз редактировалось A3B5; 27.11.2011 в 09:19.

26.11.2011, 20:46 (20:46)	#42
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: Badtur Не совсем правильное суждение. Абсолютное большинство пересаживается с других машин, т.е. продает старую и просто добавляет бабки на новую тачку, а не жует последний .... целый год без соли. Если страховать, скажем, по квартально, покупать расходники ,скажем в Simvol7, а делать у дилера только работу,то я здесь не вижу каких то больших затрат на содержание даже по сравнению с каким нибудь Хундаем. Зы . Меня знакомый все доматывал сколько я трачу на Ку7 4.2tdi. Ну я ему для примера показал стоимость моего ТО(расходники отдельно+работа у дилера=12000р.) очень долго матерился, т.к. сам отдал за ТО на Кашкай 20000р. Как то так Так и есть,продал предыдущую,добил 150 и забрал Тура,так то немного.

26.11.2011, 21:40 (22:40)	#44
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,898 Репутация: 3723	Цитата: sklva Надо заробатывать столько, чтобы не думать о затратах на каско, то, топливо и т. д. по мелочи. Я бы на последнии деньги NF не взял. Железо. оно и есть железо, не стоит в него вкладывать последние деньги. Имхо. Так это понятно . Просто если честно жабу душит покупать у дилера топливный фильтр за 5300р , если знаешь где взять за 1700р . Или зачем страховщикам сразу бабки за год вперед? Если машину раньше продашь, то за остаток страховки три копейки вернут. И первые и вторые к нам особо теплых чуств не испытывают ,когда к ним за гарантийным ремонтом или страховкой обращаешься.

26.11.2011, 21:44 (22:44)	#45
SledOK Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 166 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 58 Репутация: 58	Я тоже согласен с вышеприведенными расчетами.. Нужно отдавать себе отчет в том, что в среднем на такое авто будет уходить по 20 тысяч в месяц.

26.11.2011, 21:49 (22:49)	#46
АВК Местный Город: Moscow Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 29.01.2009 Сообщений: 726 Поблагодарил(а): 266 Благодарностей: 345 Репутация: 446	Цитата: Verk Камрады- все понятно. Спасибо за ответы. В принципе ничего нового не услышал. Не расстраивайся так... Если вопрос возник о покупке, значит, есть возможности.... Покупай и не парься! Я, думаю, практически нет таких Туареговодов, которые последние копейки на топливо(!) и обслуживание выкладывают. Управляй мечтой, и овладение ею придаст больше стимула во всем! Мой друг вообще говорит - я зарабатывать начинаю больше, когда начинаю больше тратить!

26.11.2011, 21:51 (22:51)	#47
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,898 Репутация: 3723	Цитата: АВК Мой друг вообще говорит - я зарабатывать начинаю больше, когда начинаю больше тратить! +100! Тока у меня наоборот. Сначала бабла потрачу, а потом приходится еще больше заработать .

26.11.2011, 23:48 (00:48)	#50
filmxago Новенький Город: Moskow Touareg NF Hybrid Регистрация: 06.10.2011 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Badtur, в каждого по разному

28.11.2011, 20:43 (21:43)	#52
bodya Новенький Город: москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.02.2009 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Можно посмотреть чуть с другой точки зрения,например так- кому не жалко потерять в стоимости туарега 500-700 т.р. только за первый год владения ?Мне жалко.Поэтому пришлось смотать в Белоруссию.

28.11.2011, 23:15 (00:15)	#53
filmxago Новенький Город: Moskow Touareg NF Hybrid Регистрация: 06.10.2011 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Репутация: 1	bodya, В Белоруссии что туареги дешевле на 700 тыщ??

29.11.2011, 08:33 (09:33)	#54
skvair Местный Город: Москва Регистрация: 14.08.2011 Сообщений: 678 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 166 Репутация: 216	Хороший ресурс quto.ru http://quto.ru/Volkswagen/Touareg/II...DI_204_AT/tco/

29.11.2011, 08:50 (08:50)	#55
polg Местный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 02.06.2011 Сообщений: 332 Поблагодарил(а): 120 Благодарностей: 36 Изображений в галерее: 1 Репутация: 11	есть еще способ - купить, а потом через полгодика пойти в ветку "установлю газ на свой тур" лучше жить по средствам

29.11.2011, 16:03 (17:03)	#56
BlaZe Новенький Город: Улан-Удэ Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 15.12.2008 Сообщений: 70 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 28 Репутация: 28	Цитата: Badtur покупать расходники ,скажем в Simvol7 если знаешь где взять за 1700р . прошу прощения, а можно здесь поподробнее?))

29.11.2011, 17:42 (17:42)	#57
Wish Стреляный Город: Moscow Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.07.2011 Сообщений: 801 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 781 Изображений в галерее: 48 Репутация: 1031	Я считаю в екселе, по факту пока. Но прикинуть впринципе несложно: У меня где-то 12 000 рублей на бензин уходит только в месяц (я езжу по 100 км в день примерно). За год ТО где-то 20 000 + каска + осаго = будет под 100 000 рублей + 12 000 на 12. Это 144 000. Пусть будет 150 000. + незамерзайки, мойки и прочее итого думаю около 300 000 рублей в год для меня. Минимум думаю около 200 000 для тура - максимум под 400 000 рублей. Соответственно планируйте

30.11.2011, 08:15 (08:15)	#58
Winder Новенький Город: Урал Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 60 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: sklva Надо заробатывать столько, чтобы не думать о затратах на каско, то, топливо и т. д. по мелочи. Я бы на последнии деньги NF не взял. Железо. оно и есть железо, не стоит в него вкладывать последние деньги. Имхо. Все правильно. Это относится не только к приобретению авто, но и к другим немаленьким покупкам. Просто может получится так, что сегодня хорошо, а завтра не очень. И спрыгивать с Тура будет очень очень сильным ударом. Хорошее правило - не покупать того, чего не можешь содержать.

30.11.2011, 11:10 (12:10)	#59
vlastilin Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.08.2011 Сообщений: 302 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 78 Репутация: 103	Для того, что бы машина не напрягала, надо минимум не залазить в долговую яму при ее покупки, поэтому покупки в кредит машин не признаю и не понимаю. А так 6000 на бензин в месяц у меня уходит, для моего бюджета это не напряжна.

30.11.2011, 12:00 (12:00)	#60
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Цитата: vlastilin Для того, что бы машина не напрягала, надо минимум не залазить в долговую яму при ее покупки, поэтому покупки в кредит машин не признаю и не понимаю. А так 6000 на бензин в месяц у меня уходит, для моего бюджета это не напряжна. +1000