|
|
|
26.06.2018, 08:33 (09:33) | #1241 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 07.12.2017
Сообщений: 13
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
ребят сегодня чипанулся
через провод без снятия блока управления, у моего знакомого в москве,проехал не много, разница есть более чувствительная педаль газа стала, по остальным ощущениям напишу чуть позже, по деньгам скажу дешевле чем везде:) кому надо пишите! Добавлено через 52 секунды 290 лс и 385 Нм |
26.06.2018, 08:49 (17:49) | #1242 |
Бывалый
Город: Магадан
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.09.2012
Сообщений: 1,102
Поблагодарил(а): 1,202
Благодарностей: 423
Репутация:
648
|
Врядли ботяра с одним сообщением ответит адекватно. Кроме как телефоном с рекламы, для чего он собственно и создавался.
|
27.06.2018, 10:25 (10:25) | #1245 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 23.08.2017
Сообщений: 94
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
Да уж
Добавлено через 1 минуту 41 секунду Посоветуйте качественный чип в москве,желательно с большим опытом по турам 3.6 бенз хочу чуть по резвее без увеличения расхода и за приемлимые денги! |
Последний раз редактировалось Vadino323; 27.06.2018 в 10:25. Причина: Добавлено сообщение |
|
27.06.2018, 11:26 (12:26) | #1246 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.03.2010
Сообщений: 28
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Цитата:
Да уж
Добавлено через 1 минуту 41 секунду Посоветуйте качественный чип в москве,желательно с большим опытом по турам 3.6 бенз хочу чуть по резвее без увеличения расхода и за приемлимые денги! Делал недавно свой 3.6 у него- всё отлично. |
27.06.2018, 16:35 (19:35) | #1248 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.01.2014
Сообщений: 564
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 103
Изображений в галерее: 5
Репутация:
128
|
Цитата:
Всем привет
Никто не делал? https://www.gantuning.ru/chiptuning/...0-/3-6i-249hp/ |
27.06.2018, 21:38 (22:38) | #1250 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.03.2010
Сообщений: 28
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Цитата:
Пишут +30 лс и 43 нм. Вот и интересно делал кто и нет. Кэш бек 50 дней вроде как.
|
27.06.2018, 21:45 (21:45) | #1251 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.11.2014
Сообщений: 607
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 60
Репутация:
60
|
Цитата:
Так чип дешевле даже и кешбек тоже вроде есть у всех.
Уже сто раз говорили, что в коробках просто сопротивление |
27.06.2018, 23:19 (23:19) | #1252 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
Цитата:
Всем привет
Никто не делал? https://www.gantuning.ru/chiptuning/...0-/3-6i-249hp/ по отзыву - нет эффекта (хоть там и дизель) Добавлено через 1 минуту 5 секунд http://www.touareg-club.net/forum/sh...d.php?t=104823 |
Последний раз редактировалось AntonVP; 27.06.2018 в 23:19. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | complect (28.06.2018), ExileGhost (25.03.2023) |
28.06.2018, 10:28 (10:28) | #1253 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 23.08.2017
Сообщений: 94
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
Цитата:
https://vk.com/club159128539
Делал недавно свой 3.6 у него- всё отлично. |
28.06.2018, 14:54 (15:54) | #1254 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.03.2010
Сообщений: 28
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
Цитата:
Добрый день.А можно по подробней? Что именно делали,через шнурок или со снятием блока,нормы экологичности меняли,егр,каты отключали, что именно отлично,какой прирост если ни на стенде то хотя бы 0-100,какой расход был,какой стал? Зарание спасибо
|
01.07.2018, 00:49 (00:49) | #1255 |
Гость
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 31.03.2018
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Писал что сделал чип тюнинг на варшавке, едет после чип тюнинга бодрее, подхват намного эффективней , чувствительностей педали стала более эффективней, не нужен jetter. плюсом стоит выхлопная система от коллектора на новой трубе на банках магнафлоу.У меня есть эффект т.к чип +выхлоп.
Делал замер разгон до 100 км. 7.00 сек - Чип+выхлоп. Пробег 80.000 км 2013 года Что могу сказать кто хочет тот чипуется, супер какой то разницы конечно не будет от 12% прибавки мощности , ведь это не турбовый двигатель..На данный момент чип тюнинг производится без снятия блока, это плюс да ещё всегда можно обратно откатить.Читал про рывки коробки, не могу сказать что у меня ее нет , что и она есть, может это просто загон. на днях сделаю обучение коробки и напишу вам. По идее чип тюнинг никак не может влиять на. работу коробки, это сугубо мое мнение, а вот перешить ее на новую прошивку конечно хочется, но это стоит ещё как один чип тюнинг. |
26.07.2018, 17:20 (17:20) | #1256 |
Новенький
Город: Саратов
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.06.2018
Сообщений: 10
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Скинь тогда контакты на чиповальщика в ветку или личку.
|
29.07.2018, 08:23 (09:23) | #1257 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.01.2013
Сообщений: 74
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 11
Репутация:
11
|
Цитата:
Скинь тогда контакты на чиповальщика в ветку или личку.
|
10.09.2018, 01:43 (01:43) | #1259 |
Гость
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.09.2018
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Хотел бы всех предостеречь от компании
Eurocode Russia, которая по сути является мошенниками и занимается наглым обманом своих клиентов. Машина AUDI у меня всего 1,5 месяца. До этого ауди не было, поэтому зарегистрировался тут с целью оставить реальный отзыв. Если админы форума честные, то оставят его! Читайте и наслаждайтесь. По сути весь бизнес ЕВРОКОД построен на привлечении клиентов через отзывы в социальных сетях. Отзывов они набили очень много (возможно всевозможными скидками) и очень гордятся этим. Ведь сейчас любой успешный бизнес можно продвинуть через отзывы. На эти отзывы я и попался, заказав у них работы! Поняв про весь этот обман, а также про возможные последствия для своего двигателя автомобиля AUDI A5 2014 года 224 лс, я на следующий день сделал откат, но деньги мне не вернули! Начнем по порядку: 1. На главной странице сайта красуется заголовок (так называемый title сайта): Чип тюнинг Ауди, Шкода, Порше, Фольксваген, Сеат от Американской компании Eurocode Tuning - по моему запросу, отправленному на почту info@ecodetuning.com в официальное представительство в США www.ecodetuning.com я получил следующий ответ: «Eurocode Russia is our Dealer for our hardware. They supply their own software for tuning» Это означает, что они являются дилерами по железу, а для тюнинга использую свой собственный софт! Т.е. на лицо полный обман потребителя. Мало того, данная американская компания данный софт не производит. Вроде как они сотрудничают с другой американской компанией APR в плане софта. Но APR на российском рынке представлен компанией http://aprrussia.ru/ Чип-тюинг моего автомобиля качественным американским софтом стоит 60 т.р., в компании ЕвроКод «качественный» чип-тюнинг с настройкой под мой авто стоит 15 т.р. Поэтому откуда берутся прошивки для всех автомобилей группы VAG мне не известно, возможно они скачаны с каких-то других авто, с торрента или куплены за символические деньги… 2. Прошившись у них вы можете забыть об откате, гарантии и возврате денег! В случае поломок вам будут втирать о неисправностях вашего авто и что их «суперкачественный» софт не имеет к поломкам никакого отношения, что вам надо съездить на диагностику и устранить все проблемы со своим авто. В общем найдется 1001 причина, чтобы вам отказать в случае какой-то поломки. В их гарантийном талоне, если его конечно можно так назвать, скорее это обычный клочек бумаги присутствуют такие пункты: - гарантия отпадает по причине некачественного бензина… (наверное они считают меня идиотом лить некачественно топливо в свой авто) - гарантия отпадает в случае установки неоригинальных запчастей (т.е. софт они мне могут залить какой угодно, а если я поставлю неоригинальные запчасти, то гарантии опять же не будет) 3. Нормальная компания по чип-тюнингу (по моему мнению) должна выполнить работы, предоставить все ошибки по авто до тюнинга и после, сделать какие-то замеры. По сути вся прошивка от http://www.eurocode-tuning.ru заключалась в установке программатора в моей машине и зашивке прошивки. После чего мне сказали все готово. Я попросил сделать хотя бы замеры скорости прибором RaceLogic, фото которых так рьяно все выкладывают в отзывах. На что мне сообщили, что прибор в офисе, да и вообще в нем сели батарейки)) Смешно слушать такой бред про батарейки, когда ты платишь за прошивку 15 тысяч рублей. Батарейки в соседнем магазе стоят 100р. 4. Со слов представителя ЕвроКод при прошивке снимаются показания конкретно моего авто, отправляются в Москву, а дальше в США. Через 20 минут прошивку присылают и ставят на авто. Как по мне, так это чистой воды развод. Прошивка стоит чуть больше 200 баксов, поделив на все офисы и сотрудников: региональное представительство, офис в Москве, инженер в США получается по 65 баксов. Думаю большая часть оседает в России, т.к. есть определенные расходы на сайт, рекламу, помещение. Получается американскому инженеру должны заплатить долларов 20)) Но есть еще один нюанс. Разница во времени Москвы с Нью-Йорком составляет 7 часов. Т.е. в разгар рабочего дня в России (где-то в полдень) сонный американский инженер должен шить ваше авто в 5 утра за 20 баксов. 5. Но основная причина отката у меня была в другом. После прошивки блок двигателя (охлаждающая жидкость) стали остывать значительно медленнее. Стрелка температуры на приборной панели начинает опускаться с max отметки только через 2,5-3 часа. Спустя 3,5 часа рукой трогал расширительный бачок. По ощущениям температура была градусов 60-70. До металлической трубки под кожухом было не дотронуться рукой. Своим софтом неизвестного происхождения и с неизвестными параметрами можно перепрограммировать (заблокировать) датчики температуры… да по сути многие другие параметры, которые мне не известны. Результатом таких перегревов может стать выход из строя катализатора, как минимум, а как максимум - лопнувшим блоком цилиндров, замена которого обойдется в сумму с 5 нулями! Также были пробуксовки при среднем нажатии на педаль и положении селектора передач в пол. D (drive)! на новой резине и сухом асфальте! Некорректная работа коробки передач, но об этом я даже не хочу писать, т.к. полностью не оттестировал прошивку и на следующий день сделал откат. После отката все параметры пришли в норму, блок цилиндров стал остывать как и раньше спустя 2 часа стрелка начала уходить с максимального положения вниз. И еще – я не конкурент и не пишу отзывы от REVO и еще какой-то компании, я их клиент и могу по запросу предоставить фото карточки, заказ-наряда и фото своей машины) |
Поблагодарили: | АндрейСВ (17.09.2018) |
01.11.2018, 20:13 (23:13) | #1260 |
Гость
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2018
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Подскажите кто в Екатеринбурге меняет прошивку с 249 на 280 лс. Нашёл инфу про 3,6 он на разных моделях от 249 до 300 , но 249 только в России.
http://wikimotors.ru/dvigatel-3-6-fsi/ |
|
|
|
|