|
|
|
03.04.2012, 23:47 (00:47) | #41 |
Местный
Город: Волгоград
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 424
Поблагодарил(а): 208
Благодарностей: 319
Изображений в галерее: 5
Репутация:
420
|
В целом как вариант вполне
Оффтопик Одно но громоздкая она, а багажник не безграничный. Но есть и плюс, возможность применить с любой стороны. |
03.04.2012, 23:53 (00:53) | #42 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация:
3046
|
Цитата:
bublik99, Ок Николай дерзай (явно проще и дешевле вариант + мобильность оборудования тоже неплохо+надежное зацепление в заводских отверстиях буксировки- если в 2х отверстиях сразу на одной платформе), интересно растояние межу задними и передними отверстиями одинаковы (пока не начем проверить)
Добавлено через 3 минуты 7 секунд Цитата:
Одно но громоздкая она, а багажник не безграничный. Но есть и плюс, возможность применить с любой стороны.
|
Последний раз редактировалось bublik99; 03.04.2012 в 23:53. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: |
03.04.2012, 23:55 (00:55) | #43 |
Крести козыри
Город: Инта
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 11.05.2010
Сообщений: 4,014
Поблагодарил(а): 9,311
Благодарностей: 4,364
Изображений в галерее: 4
Репутация:
5864
|
bublik99, в площадке можно сделать несколько отверстий для крепления а самое главное что это будет одна инсталяция и для белого GP V6TDI и для зеленого дорестайла V10TDI
АБСОЛЮТНО ВЕРНОЕ РЕШЕНИЕ !!!! потом фотки покажи будь любезен |
04.04.2012, 00:05 (01:05) | #44 |
Местный
Город: Волгоград
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 424
Поблагодарил(а): 208
Благодарностей: 319
Изображений в галерее: 5
Репутация:
420
|
bublik99, Явно одно. Стационарная установка дает дополнительную нагрузку на переднюю ось примерно 100 кг+/-. Сами понимаете при стандартной подвеске - это не есть гуд. Вопрос в том (тут каждый решает за себя) что ты видишь в Туре своем! Экспидиционник - это одно, Трофи - это другое.
Да не заклеймят меня комрады, признаюсь как на духу. Имею массу хобей, для которых нужен большой экспедиционник (охота, рыбалка, природа и т.д.). Так мне так жалко стало моего Турика, что по случаю по цене новой Шнивы был прикуплен pajero III, с реальными 45 тыс. пробега. Вот над ним и стал ставить потихоньку эксперименты по улучшательству эксплуатационных свойств , которые мне важны. Тут и боди лифт и силовой обвес и мудовая резина (в планах), и лебедка. |
04.04.2012, 00:13 (01:13) | #45 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация:
3046
|
Цитата:
bublik99, Явно одно. Стационарная установка дает дополнительную нагрузку на переднюю ось примерно 100 кг+/-. Сами понимаете при стандартной подвеске - это не есть гуд. Вопрос в том (тут каждый решает за себя) что ты видишь в Туре своем! Экспидиционник - это одно, Трофи - это другое.
Да не заклеймят меня комрады, признаюсь как на духу. Имею массу хобей, для которых нужен большой экспедиционник (охота, рыбалка, природа и т.д.). Так мне так жалко стало моего Турика, что по случаю по цене новой Шнивы был прикуплен pajero III, с реальными 45 тыс. пробега. Вот над ним и стал ставить потихоньку эксперименты по улучшательству эксплуатационных свойств , которые мне важны. Тут и боди лифт и силовой обвес и мудовая резина (в планах), и лебедка. для меня основной критерий пробросить между москвой и волгоградом часов за 8-9 с прицепом а далее на квадрике, снежике или БРДМке VW TOUAREG и AUDI Q7 меня полностью устраивают а что касается авто полазит так здесь лучше JEEP WRANGLER RUBICON трудно найти альтернативу |
Поблагодарили: | Timofeevich (04.04.2012), Сергей-34 (04.04.2012) |
04.04.2012, 00:15 (01:15) | #46 |
Лютый гряземес
Город: СПб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 5,672
Поблагодарил(а): 2,467
Благодарностей: 4,021
Репутация:
6180
|
Цитата:
я про жесткую площадку в буксировочные петли с нормально закрепленной лебедкой
|
Поблагодарили: | bublik99 (04.04.2012) |
04.04.2012, 00:19 (01:19) | #47 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация:
3046
|
Цитата:
Мне кажется уж очень большой вынос получится ставить её надо будет перед засадой, однозначно, а она начнет мотаться перед мордой на пол метра впереди. Ты её обдолбишь обо все, что попадётся по дороге. А если крутой подъем или спуск, так вообще ей и будешь упираться.
все равно будет надежнее чем просто переносная даже в две петли |
04.04.2012, 00:19 (01:19) | #48 |
Лютый гряземес
Город: СПб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 5,672
Поблагодарил(а): 2,467
Благодарностей: 4,021
Репутация:
6180
|
Цитата:
где специально подготовленные для трофи авто не пролезут
|
Поблагодарили: | bublik99 (04.04.2012) |
04.04.2012, 00:20 (01:20) | #49 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация:
3046
|
Цитата:
Мне кажется уж очень большой вынос получится ставить её надо будет перед засадой, однозначно, а она начнет мотаться перед мордой на пол метра впереди. Ты её обдолбишь обо все, что попадётся по дороге. А если крутой подъем или спуск, так вообще ей и будешь упираться.
Добавлено через 1 минуту 6 секунд Цитата:
если не надо между деревьев протискиваться
|
Последний раз редактировалось bublik99; 04.04.2012 в 00:20. Причина: Добавлено сообщение |
|
04.04.2012, 00:28 (01:28) | #51 |
Местный
Город: Волгоград
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 424
Поблагодарил(а): 208
Благодарностей: 319
Изображений в галерее: 5
Репутация:
420
|
bublik99, Спору нет! Каждый делает свой выбор! Мой пробеги по асфальту до точки съезда не превышают 400 км. Да и с JEEP у меня как то не сложились отношения (Был печальный опыт). А по поводу кто на чем и где проезжает, так это вообще самая не благодарная тема для спора. У меня Х5 проскакивала там где прадик с первой и третьей попытки пасовал, но это ни в коей мере не говорит о том, что прадик хуже джип чем Х5. ПО моему личному убеждению, вне асфальта как нельзя лучше видно качество прокладки между рулем и сиденьем, а машина это всего лишь инструмент.
|
Поблагодарили: | bublik99 (04.04.2012) |
04.04.2012, 00:29 (00:29) | #52 |
Бывалый
Город: Одесса
Touareg GP 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 1,566
Поблагодарил(а): 2,319
Благодарностей: 1,540
Репутация:
2116
|
Цитата:
у меня до сих пор сомнения стоит ли парится со скрытой установкой
либо развить тему выносной быстросъёмной площадки на двух болтах в гнезда для буксировочных петель причем площадка может переноситься как на передний так и на задний бампер остаётся только сделать проводку с гнёздами папа/мама |
Последний раз редактировалось Timofeevich; 04.04.2012 в 00:49. |
|
04.04.2012, 00:32 (01:32) | #53 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация:
3046
|
Цитата:
bublik99, На охоте нужно ножками, ножками - лентяи
|
04.04.2012, 00:42 (01:42) | #55 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 1,497
Поблагодарил(а): 2,534
Благодарностей: 2,646
Изображений в галерее: 29
Репутация:
3046
|
Цитата:
bublik99, Спору нет! Каждый делает свой выбор! Мой пробеги по асфальту до точки съезда не превышают 400 км. Да и с JEEP у меня как то не сложились отношения (Был печальный опыт). А по поводу кто на чем и где проезжает, так это вообще самая не благодарная тема для спора. У меня Х5 проскакивала там где прадик с первой и третьей попытки пасовал, но это ни в коей мере не говорит о том, что прадик хуже джип чем Х5. ПО моему личному убеждению, вне асфальта как нельзя лучше видно качество прокладки между рулем и сиденьем, а машина это всего лишь инструмент.
Добавлено через 6 минут 42 секунды Цитата:
bublik99, А ты за полярным волком на Туре собрался? , когда едешь?, я с тобой!!!!!!!!!!!!!!!!
в ближайших планах на пасху в волгоград на майские в волгоград далее проброс от (баренца) мурманска до питера по линии границы с заездами к норгам и в финку финиш 28 мая (день погранвойск) в питере в июле из москвы до ирккутска затем по монголии заезд в рф по чуйскому тракту и через алтай обратно в москоу в августе 13 курск (ежегодно праздную свой день рождения в том регионе сколько годков исполнилось) затем опять волгоград (остров Мудунный) в сентябре в москву Добавлено через 2 минуты 19 секунд Цитата:
И я вот тоже хочу лебёдочку приколхозить, но не стационарную, а съёмную которая бы вставлялась в "квадрат" под откидным передним номером и в заднем бампере (если бы она ещё закрывалась съемной крышкой в заднем бампере...). Но не так низко как на фотках, а выше, на уровне номеного знака.
но я как то за крепление к буксировочным петлям |
Последний раз редактировалось bublik99; 04.04.2012 в 01:07. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Сергей-34 (04.04.2012) |
|
|
|
|