Аудио - Страница 127

Tron · 24.12.2014, 12:48 (13:48)

Цитата:

либо DA1 и штатка, либо цифров. плеер, типа Iriver AK100, Ibasso DX50... это если из не дорогих...) Они оба на ЦАПе: Wolfson WM8740 24 бит. По мне так, нормальный ЦАП за эти деньги

Есть дешевле вариант - старые iPod-ы (iPod Video например). Тоже на Wolfson-е, к тому же есть возможность видеть и управлять трэками с RNS-ки.

антонио983 2 · 27.12.2014, 12:18 (12:18)

Цитата:

Korkunoff

Это выговор Антону... Сделать лучше бэнга или лоджика не проблема...

Олег, это не выговор)) То что получилось по мне , намного интереснее чем все что Александр перечислил). Вкусы просто у всех разные и представление о звуке тем более.
Прослушав первый раз свою систему после моего тюнинга он и такого-то результата не ожидал из штатных мест, я думаю это уже о чем-то говорит. Алексанр просто добивается все долби сураунда в машине и объемного звучания во всем салоне. Сегодня все таки решил, что ему не хватает задних пищалок. Так что Олег, хозяин барин, надо значит сделаем ему пищалки.

Взял в работу еще один туарег.
Состав системы следующий:
1) Трехполосный 2.5 поканальный фронт MD Lab SP A17 D , комплект доработан одним хорошим специалистом.
2) Сабвуфер Алпайн СВР 10 Д2 в стелс
3) Моноблок Alpine PDX M6
4) Усилитель на фронт Audio system twister F 4.380
5) Процессор Masconi 4-6

Стелс уже готов, в работе подиумы по сч вч

Korkunoff · 27.12.2014, 12:48 (13:48)

Цитата:

антонио983 2

и объемного звучания во всем салоне.

это возможно только при прослушивании звукового сопровождения фильма - в данном случае речь идёт о каше, а не о звуке. Особенно если есть процессор, а тыловые каналы работают без него.
ВЧ в задних дверях всё испортят - левый твитер задней двери адски локализуется левым ухом водителя... Хозяин барин)

антонио983 2 · 28.12.2014, 11:46 (11:46)

Цитата:

Korkunoff

это возможно только при прослушивании звукового сопровождения фильма - в данном случае речь идёт о каше, а не о звуке. Особенно если есть процессор, а тыловые каналы работают без него.
ВЧ в задних дверях всё испортят - левый твитер задней двери адски локализуется левым ухом водителя... Хозяин барин)

Я тоже против

, но ты правильно написал, хозяин барин) Главное что ему по душе

.

Комплект акустики в приложении в новый инстал, строго не судить, достался за вменяемые деньги для клиента

.

GonzaleS · 28.12.2014, 12:04 (13:04)

Цитата:

антонио983 2

Я тоже против

, но ты правильно написал, хозяин барин) Главное что ему по душе

.

Комплект акустики в приложении в новый инстал, строго не судить, достался за вменяемые деньги для клиента

.

Ну так если человек "ничего слаще морковки в жизни не ел", то естественно его это и устроит.
Ну и вам куда как проще)

wood85 · 04.01.2015, 15:15 (15:15)

Ребят, оч сложно осилить весь топик, и буду признателен, если кто-нибудь скажет что же делать с этой стоковой говноакустикой (простите, если кого-то задел).

Korkunoff · 04.01.2015, 17:04 (18:04)

Цитата:

wood85

Ребят, оч сложно осилить весь топик, и буду признателен, если кто-нибудь скажет что же делать с этой стоковой говноакустикой (простите, если кого-то задел).

ссылка у меня в подписи.

Megos · 08.01.2015, 07:25 (08:25)

Цитата:

Kif

А там уже хозяин барин, либо DA1 и штатка, либо цифров. плеер, типа Iriver AK100, Ibasso DX50... это если из не дорогих...) Они оба на ЦАПе: Wolfson WM8740 24 бит. По мне так, нормальный ЦАП за эти деньги. Мне нравится.

А всякие Васи по мне так, это как мертвому припарки....

Даже и говорить боюсь)

После праздников начнем пробный коннект системы в мой авто, источник колорфлай про по цифре, дальше на "машину времени" от Sova from Bluesmobil, потом цап Pcm 63 k gate, дальше лампа есс83 + альпс. Дальше бракс 2400 в полную полосу на поканальную двушку синфони через пасскроссы с "локоть" на мундорфах и катухах "хендмэйд", ну и чиарик 2110 мостом с сабом мбкварт пвд 254. 1,5 месяца гибридный прибор ждали, ТК собака на праздниках, как и вся страна, заберем 12 го. Фронт темная лошадь, но уже за спиной два альтернативных вч: микро 7.28 и херц мл280. Матрикс 1.1 не очень понравился, правда слушал в процевой системе, есть еще абсолют д1, но там фланец овальный, а вч в уголки идут, стойки балабасить не охота, хотя может придется и вообще в треху пойдем. Это я к чему, привык зараза к путному звуку в домашке, приходится мозг сверлить, как похожее сделать в авто, поэтому и отсекли сразу процы, старшие с бошками идут (статус и 99), некуда втыкать, да и флаков у меня полно, весь винил нарезал, поэтому решили попробовать старый мультибитный цап и ламповый пред и пасскроссы, посмотрим что выйдет, не устроит проц воткнем директом, выберем, что из безбашкового получше (с руксами).

А Вы говорите "вольфсон".

Виталий (Жуковский МО) · 08.01.2015, 08:03 (09:03)

Да, прикольно.

Korkunoff · 08.01.2015, 11:27 (12:27)

Цитата:

Megos

Даже и говорить боюсь)

После праздников начнем пробный коннект системы в мой авто, источник колорфлай про по цифре, дальше на "машину времени" от Sova from Bluesmobil, потом цап Pcm 63 k gate, дальше лампа есс83 + альпс. Дальше бракс 2400 в полную полосу на поканальную двушку синфони через пасскроссы с "локоть" на мундорфах и катухах "хендмэйд", ну и чиарик 2110 мостом с сабом мбкварт пвд 254. 1,5 месяца гибридный прибор ждали, ТК собака на праздниках, как и вся страна, заберем 12 го. Фронт темная лошадь, но уже за спиной два альтернативных вч: микро 7.28 и херц мл280. Матрикс 1.1 не очень понравился, правда слушал в процевой системе, есть еще абсолют д1, но там фланец овальный, а вч в уголки идут, стойки балабасить не охота, хотя может придется и вообще в треху пойдем. Это я к чему, привык зараза к путному звуку в домашке, приходится мозг сверлить, как похожее сделать в авто, поэтому и отсекли сразу процы, старшие с бошками идут (статус и 99), некуда втыкать, да и флаков у меня полно, весь винил нарезал, поэтому решили попробовать старый мультибитный цап и ламповый пред и пасскроссы, посмотрим что выйдет, не устроит проц воткнем директом, выберем, что из безбашкового получше (с руксами).

А Вы говорите "вольфсон".

герц можете даже не пробовать, зря время потратите) с этим усилителем заведомо не интересное сочетание

Tron · 08.01.2015, 23:22 (00:22)

Цитата:

Megos

После праздников начнем пробный коннект системы в мой авто, источник колорфлай про по цифре, дальше на "машину времени" от Sova from Bluesmobil, потом цап Pcm 63 k gate, дальше лампа есс83 + альпс. Дальше бракс 2400 в полную полосу на поканальную двушку синфони через пасскроссы с "локоть" на мундорфах и катухах "хендмэйд", ну и чиарик 2110 мостом с сабом мбкварт пвд 254. 1,5 месяца гибридный прибор ждали, ТК собака на праздниках, как и вся страна, заберем 12 го. Фронт темная лошадь, но уже за спиной два альтернативных вч: микро 7.28 и херц мл280. Матрикс 1.1 не очень понравился, правда слушал в процевой системе, есть еще абсолют д1, но там фланец овальный, а вч в уголки идут, стойки балабасить не охота, хотя может придется и вообще в треху пойдем. Это я к чему, привык зараза к путному звуку в домашке, приходится мозг сверлить, как похожее сделать в авто, поэтому и отсекли сразу процы, старшие с бошками идут (статус и 99), некуда втыкать, да и флаков у меня полно, весь винил нарезал, поэтому решили попробовать старый мультибитный цап и ламповый пред и пасскроссы, посмотрим что выйдет, не устроит проц воткнем директом, выберем, что из безбашкового получше (с руксами).

Интересный сетап. Но как управлять воспроизведением (впред-назад-пауза итд)?
С колорфлая?

Megos · 09.01.2015, 00:17 (01:17)

Цитата:

Tron

Интересный сетап. Но как управлять воспроизведением (впред-назад-пауза итд)?
С колорфлая?

Ага, оем башка со своими функциями тоже осталась, по ее задачам, регулировка на ней ну и руль само собой.

антонио983 2 · 14.01.2015, 01:30 (01:30)

Взял в работу еще один туарег.
Состав системы следующий:
1) Трехполосный 2.5 поканальный фронт MD Lab SP A17 D , комплект доработан одним хорошим специалистом.
2) Сабвуфер Алпайн СВР 10 Д2 в стелс
3) Моноблок Alpine PDX M6
4) Усилитель на фронт Audio system twister F 4.380
5) Процессор Masconi 4-6

Стелс уже готов, в работе подиумы по сч вч

[/QUOTE]

Что в нем сделанно:
Шумоизоляцию передних дверей, которые закатаны СГМ ДАРК ЭКСТРИМ. Шумка огонь, жесткость не реальная. Года 3-4 назад закатывал СТП Визомат МП, СГМ оказался даже интереснее)
Вся проводка до единого проводочка пропаяна

!
Так как в стране курс валюты растет с каждым днем и цены на новую аппаратуру просто космос, клиенты соглашаются на приобретение БУ и скажу Вам если поискать, то можно найти достойные вещи за разумные деньги

.
По матричной технологии изготовлен уже второй стелс, очень удобно и быстро.
Покопавшись в интернете были найдены отличные усилители: На саб- Alpine PDX M6, На акустику- Audio system Twister F 4-380, между ними отлично разместился Mosconi One dsp 4-6
Под Сч\Вч изготовлены подиумы на стойки лобового стекла и перетянуты черной алькантарой. Внешний вид в месте с динамиками просто огонь

!!!
Осталось воткнуть стойки на место и все настроить.
Фотоотчет смотрите ниже

Дмитрий 1204 · 15.01.2015, 22:43 (23:43)

Всех приветствую! Нужна Ваша помощь! RNS 850 (не динка) штатный усь долго прогревается! Машину покупал в октябре 2014, было уже ниже 0, плюс новые штатные картонки. Почитав форум, хотел отделаться малой "кровью" поменял акустику (3 полосы вперед и 2 назад) и сменил профиль на усе. Пока все это недели две разыгрывалось, захотел большего .Поставили процессор Audison и усь Eton. Звук взят по высокому. Обратно сменил профиль. А поскольку, все идет через штатный усилитель, звука нормально приходится ожидать примерно минут 30-40, в мороз. У всех такая ерунда творится, кто запитался по высокому от штатного уся или только у меня проблемы с ним!

Tron · 16.01.2015, 08:51 (09:51)

Дмитрий 1204,
Может дело не в прогреве уся, а в прогреве динамиков?
Ну и я тоже приметил эту особенность, на холодную, басов практически нет.

Korkunoff · 16.01.2015, 09:56 (10:56)

Цитата:

Дмитрий 1204

Всех приветствую! Нужна Ваша помощь! RNS 850 (не динка) штатный усь долго прогревается! Машину покупал в октябре 2014, было уже ниже 0, плюс новые штатные картонки. Почитав форум, хотел отделаться малой "кровью" поменял акустику (3 полосы вперед и 2 назад) и сменил профиль на усе. Пока все это недели две разыгрывалось, захотел большего .Поставили процессор Audison и усь Eton. Звук взят по высокому. Обратно сменил профиль. А поскольку, все идет через штатный усилитель, звука нормально приходится ожидать примерно минут 30-40, в мороз. У всех такая ерунда творится, кто запитался по высокому от штатного уся или только у меня проблемы с ним!

Обратно сменили профиль зачем?
Если без прогрева нет звука, а после он появляется - процессор меняйте. Штатный усилитель тут не при чём.

Дмитрий 1204 · 16.01.2015, 13:58 (14:58)

История с прогревом усилителя и плохим, тихим звуком началась до установки в машину новой акустики и процессора с еще одним усилителем . Об этой особенности я сразу рассказал установщику. Профиль сменил чтобы привести все в первоначальное состояние. К процессору и не штатному усю вопросов по работоспособности нет никаких, звучит система как должна (правда после прогрева!). Все сводится только к шатному усю с которого взят сигнал для процессора.
Мысль о том, что динамики долго прогреваются тоже имеет место быть.

Korkunoff · 16.01.2015, 14:39 (15:39)

Цитата:

Дмитрий 1204

История с прогревом усилителя и плохим, тихим звуком началась до установки в машину новой акустики и процессора с еще одним усилителем . Об этой особенности я сразу рассказал установщику. Профиль сменил чтобы привести все в первоначальное состояние. К процессору и не штатному усю вопросов по работоспособности нет никаких, звучит система как должна (правда после прогрева!). Все сводится только к шатному усю с которого взят сигнал для процессора.
Мысль о том, что динамики долго прогреваются тоже имеет место быть.

Т.е. Вы хотите сказать, что в штатном виде требовался прогрев усилителя? Вы видимо первый с такой проблемой.
Чтоб прогрев динамиков услышать, надо -40 наверно в салоне...

Дмитрий 1204 · 16.01.2015, 17:35 (18:35)

Цитата:

Korkunoff

Т.е. Вы хотите сказать, что в штатном виде требовался прогрев усилителя? Вы видимо первый с такой проблемой.
Чтоб прогрев динамиков услышать, надо -40 наверно в салоне...

Вот и я о том! Думал может не у меня одного такая проблема. Теперь два варианта решения проблемы: 1. К дилеру, пусть ковыряют. 2. Переезжать в Краснодар, там всегда тепло! Вот только, как дилер отнесется к уже прикрученным кучке проводов и замене акустики.

Korkunoff · 16.01.2015, 18:04 (19:04)

Цитата:

Дмитрий 1204

Вот и я о том! Думал может не у меня одного такая проблема. Теперь два варианта решения проблемы: 1. К дилеру, пусть ковыряют. 2. Переезжать в Краснодар, там всегда тепло! Вот только, как дилер отнесется к уже прикрученным кучке проводов и замене акустики.

Ну скорее всего это будет поводом отказать в гарантийном обслуживании усилителя. Надо было решить проблему до установки.

24.12.2014, 12:48 (13:48)	#2521
Tron Пользователь Город: In The City Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.11.2014 Сообщений: 188 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 144 Репутация: 169	Цитата: Kif либо DA1 и штатка, либо цифров. плеер, типа Iriver AK100, Ibasso DX50... это если из не дорогих...) Они оба на ЦАПе: Wolfson WM8740 24 бит. По мне так, нормальный ЦАП за эти деньги Есть дешевле вариант - старые iPod-ы (iPod Video например). Тоже на Wolfson-е, к тому же есть возможность видеть и управлять трэками с RNS-ки.

08.01.2015, 07:25 (08:25)	#2528
Megos Новенький Город: Москва Touareg GP 6.0 W12 Individual Регистрация: 10.04.2014 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 27 Изображений в галерее: 2 Репутация: 2	Цитата: Kif А там уже хозяин барин, либо DA1 и штатка, либо цифров. плеер, типа Iriver AK100, Ibasso DX50... это если из не дорогих...) Они оба на ЦАПе: Wolfson WM8740 24 бит. По мне так, нормальный ЦАП за эти деньги. Мне нравится. А всякие Васи по мне так, это как мертвому припарки.... Даже и говорить боюсь) После праздников начнем пробный коннект системы в мой авто, источник колорфлай про по цифре, дальше на "машину времени" от Sova from Bluesmobil, потом цап Pcm 63 k gate, дальше лампа есс83 + альпс. Дальше бракс 2400 в полную полосу на поканальную двушку синфони через пасскроссы с "локоть" на мундорфах и катухах "хендмэйд", ну и чиарик 2110 мостом с сабом мбкварт пвд 254. 1,5 месяца гибридный прибор ждали, ТК собака на праздниках, как и вся страна, заберем 12 го. Фронт темная лошадь, но уже за спиной два альтернативных вч: микро 7.28 и херц мл280. Матрикс 1.1 не очень понравился, правда слушал в процевой системе, есть еще абсолют д1, но там фланец овальный, а вч в уголки идут, стойки балабасить не охота, хотя может придется и вообще в треху пойдем. Это я к чему, привык зараза к путному звуку в домашке, приходится мозг сверлить, как похожее сделать в авто, поэтому и отсекли сразу процы, старшие с бошками идут (статус и 99), некуда втыкать, да и флаков у меня полно, весь винил нарезал, поэтому решили попробовать старый мультибитный цап и ламповый пред и пасскроссы, посмотрим что выйдет, не устроит проц воткнем директом, выберем, что из безбашкового получше (с руксами). А Вы говорите "вольфсон".
	Последний раз редактировалось Megos; 08.01.2015 в 07:27. Причина: Отцитировал криво

27.12.2014, 12:18 (12:18)	#2522
антонио983 2 Местный Город: Люберцы Регистрация: 22.11.2014 Сообщений: 601 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 206 Репутация: 306	Цитата: Korkunoff Это выговор Антону... Сделать лучше бэнга или лоджика не проблема... Олег, это не выговор)) То что получилось по мне , намного интереснее чем все что Александр перечислил). Вкусы просто у всех разные и представление о звуке тем более. Прослушав первый раз свою систему после моего тюнинга он и такого-то результата не ожидал из штатных мест, я думаю это уже о чем-то говорит. Алексанр просто добивается все долби сураунда в машине и объемного звучания во всем салоне. Сегодня все таки решил, что ему не хватает задних пищалок. Так что Олег, хозяин барин, надо значит сделаем ему пищалки. Взял в работу еще один туарег. Состав системы следующий: 1) Трехполосный 2.5 поканальный фронт MD Lab SP A17 D , комплект доработан одним хорошим специалистом. 2) Сабвуфер Алпайн СВР 10 Д2 в стелс 3) Моноблок Alpine PDX M6 4) Усилитель на фронт Audio system twister F 4.380 5) Процессор Masconi 4-6 Стелс уже готов, в работе подиумы по сч вч

27.12.2014, 12:48 (13:48)	#2523
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	Цитата: антонио983 2 и объемного звучания во всем салоне. это возможно только при прослушивании звукового сопровождения фильма - в данном случае речь идёт о каше, а не о звуке. Особенно если есть процессор, а тыловые каналы работают без него. ВЧ в задних дверях всё испортят - левый твитер задней двери адски локализуется левым ухом водителя... Хозяин барин)

28.12.2014, 12:04 (13:04)	#2525
GonzaleS Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.08.2012 Сообщений: 1,048 Поблагодарил(а): 408 Благодарностей: 449 Репутация: 524	Цитата: антонио983 2 Я тоже против , но ты правильно написал, хозяин барин) Главное что ему по душе . Комплект акустики в приложении в новый инстал, строго не судить, достался за вменяемые деньги для клиента . Ну так если человек "ничего слаще морковки в жизни не ел", то естественно его это и устроит. Ну и вам куда как проще)

04.01.2015, 15:15 (15:15)	#2526
wood85 Гость Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2015 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ребят, оч сложно осилить весь топик, и буду признателен, если кто-нибудь скажет что же делать с этой стоковой говноакустикой (простите, если кого-то задел).

04.01.2015, 17:04 (18:04)	#2527
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	Цитата: wood85 Ребят, оч сложно осилить весь топик, и буду признателен, если кто-нибудь скажет что же делать с этой стоковой говноакустикой (простите, если кого-то задел). ссылка у меня в подписи.

08.01.2015, 08:03 (09:03)	#2529
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,025 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9980	Да, прикольно.

08.01.2015, 11:27 (12:27)	#2530
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	Цитата: Megos Даже и говорить боюсь) После праздников начнем пробный коннект системы в мой авто, источник колорфлай про по цифре, дальше на "машину времени" от Sova from Bluesmobil, потом цап Pcm 63 k gate, дальше лампа есс83 + альпс. Дальше бракс 2400 в полную полосу на поканальную двушку синфони через пасскроссы с "локоть" на мундорфах и катухах "хендмэйд", ну и чиарик 2110 мостом с сабом мбкварт пвд 254. 1,5 месяца гибридный прибор ждали, ТК собака на праздниках, как и вся страна, заберем 12 го. Фронт темная лошадь, но уже за спиной два альтернативных вч: микро 7.28 и херц мл280. Матрикс 1.1 не очень понравился, правда слушал в процевой системе, есть еще абсолют д1, но там фланец овальный, а вч в уголки идут, стойки балабасить не охота, хотя может придется и вообще в треху пойдем. Это я к чему, привык зараза к путному звуку в домашке, приходится мозг сверлить, как похожее сделать в авто, поэтому и отсекли сразу процы, старшие с бошками идут (статус и 99), некуда втыкать, да и флаков у меня полно, весь винил нарезал, поэтому решили попробовать старый мультибитный цап и ламповый пред и пасскроссы, посмотрим что выйдет, не устроит проц воткнем директом, выберем, что из безбашкового получше (с руксами). А Вы говорите "вольфсон". герц можете даже не пробовать, зря время потратите) с этим усилителем заведомо не интересное сочетание

08.01.2015, 23:22 (00:22)	#2531
Tron Пользователь Город: In The City Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.11.2014 Сообщений: 188 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 144 Репутация: 169	Цитата: Megos После праздников начнем пробный коннект системы в мой авто, источник колорфлай про по цифре, дальше на "машину времени" от Sova from Bluesmobil, потом цап Pcm 63 k gate, дальше лампа есс83 + альпс. Дальше бракс 2400 в полную полосу на поканальную двушку синфони через пасскроссы с "локоть" на мундорфах и катухах "хендмэйд", ну и чиарик 2110 мостом с сабом мбкварт пвд 254. 1,5 месяца гибридный прибор ждали, ТК собака на праздниках, как и вся страна, заберем 12 го. Фронт темная лошадь, но уже за спиной два альтернативных вч: микро 7.28 и херц мл280. Матрикс 1.1 не очень понравился, правда слушал в процевой системе, есть еще абсолют д1, но там фланец овальный, а вч в уголки идут, стойки балабасить не охота, хотя может придется и вообще в треху пойдем. Это я к чему, привык зараза к путному звуку в домашке, приходится мозг сверлить, как похожее сделать в авто, поэтому и отсекли сразу процы, старшие с бошками идут (статус и 99), некуда втыкать, да и флаков у меня полно, весь винил нарезал, поэтому решили попробовать старый мультибитный цап и ламповый пред и пасскроссы, посмотрим что выйдет, не устроит проц воткнем директом, выберем, что из безбашкового получше (с руксами). Интересный сетап. Но как управлять воспроизведением (впред-назад-пауза итд)? С колорфлая?

09.01.2015, 00:17 (01:17)	#2532
Megos Новенький Город: Москва Touareg GP 6.0 W12 Individual Регистрация: 10.04.2014 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 27 Изображений в галерее: 2 Репутация: 2	Цитата: Tron Интересный сетап. Но как управлять воспроизведением (впред-назад-пауза итд)? С колорфлая? Ага, оем башка со своими функциями тоже осталась, по ее задачам, регулировка на ней ну и руль само собой.

15.01.2015, 22:43 (23:43)	#2534
Дмитрий 1204 Гость Город: Реутов Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 15.01.2015 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Всех приветствую! Нужна Ваша помощь! RNS 850 (не динка) штатный усь долго прогревается! Машину покупал в октябре 2014, было уже ниже 0, плюс новые штатные картонки. Почитав форум, хотел отделаться малой "кровью" поменял акустику (3 полосы вперед и 2 назад) и сменил профиль на усе. Пока все это недели две разыгрывалось, захотел большего .Поставили процессор Audison и усь Eton. Звук взят по высокому. Обратно сменил профиль. А поскольку, все идет через штатный усилитель, звука нормально приходится ожидать примерно минут 30-40, в мороз. У всех такая ерунда творится, кто запитался по высокому от штатного уся или только у меня проблемы с ним!

16.01.2015, 08:51 (09:51)	#2535
Tron Пользователь Город: In The City Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.11.2014 Сообщений: 188 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 144 Репутация: 169	Дмитрий 1204, Может дело не в прогреве уся, а в прогреве динамиков? Ну и я тоже приметил эту особенность, на холодную, басов практически нет.

16.01.2015, 09:56 (10:56)	#2536
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	Цитата: Дмитрий 1204 Всех приветствую! Нужна Ваша помощь! RNS 850 (не динка) штатный усь долго прогревается! Машину покупал в октябре 2014, было уже ниже 0, плюс новые штатные картонки. Почитав форум, хотел отделаться малой "кровью" поменял акустику (3 полосы вперед и 2 назад) и сменил профиль на усе. Пока все это недели две разыгрывалось, захотел большего .Поставили процессор Audison и усь Eton. Звук взят по высокому. Обратно сменил профиль. А поскольку, все идет через штатный усилитель, звука нормально приходится ожидать примерно минут 30-40, в мороз. У всех такая ерунда творится, кто запитался по высокому от штатного уся или только у меня проблемы с ним! Обратно сменили профиль зачем? Если без прогрева нет звука, а после он появляется - процессор меняйте. Штатный усилитель тут не при чём.

16.01.2015, 13:58 (14:58)	#2537
Дмитрий 1204 Гость Город: Реутов Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 15.01.2015 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 1 Репутация: 1	История с прогревом усилителя и плохим, тихим звуком началась до установки в машину новой акустики и процессора с еще одним усилителем . Об этой особенности я сразу рассказал установщику. Профиль сменил чтобы привести все в первоначальное состояние. К процессору и не штатному усю вопросов по работоспособности нет никаких, звучит система как должна (правда после прогрева!). Все сводится только к шатному усю с которого взят сигнал для процессора. Мысль о том, что динамики долго прогреваются тоже имеет место быть.

16.01.2015, 14:39 (15:39)	#2538
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	Цитата: Дмитрий 1204 История с прогревом усилителя и плохим, тихим звуком началась до установки в машину новой акустики и процессора с еще одним усилителем . Об этой особенности я сразу рассказал установщику. Профиль сменил чтобы привести все в первоначальное состояние. К процессору и не штатному усю вопросов по работоспособности нет никаких, звучит система как должна (правда после прогрева!). Все сводится только к шатному усю с которого взят сигнал для процессора. Мысль о том, что динамики долго прогреваются тоже имеет место быть. Т.е. Вы хотите сказать, что в штатном виде требовался прогрев усилителя? Вы видимо первый с такой проблемой. Чтоб прогрев динамиков услышать, надо -40 наверно в салоне...

16.01.2015, 17:35 (18:35)	#2539
Дмитрий 1204 Гость Город: Реутов Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 15.01.2015 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Korkunoff Т.е. Вы хотите сказать, что в штатном виде требовался прогрев усилителя? Вы видимо первый с такой проблемой. Чтоб прогрев динамиков услышать, надо -40 наверно в салоне... Вот и я о том! Думал может не у меня одного такая проблема. Теперь два варианта решения проблемы: 1. К дилеру, пусть ковыряют. 2. Переезжать в Краснодар, там всегда тепло! Вот только, как дилер отнесется к уже прикрученным кучке проводов и замене акустики.

16.01.2015, 18:04 (19:04)	#2540
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	Цитата: Дмитрий 1204 Вот и я о том! Думал может не у меня одного такая проблема. Теперь два варианта решения проблемы: 1. К дилеру, пусть ковыряют. 2. Переезжать в Краснодар, там всегда тепло! Вот только, как дилер отнесется к уже прикрученным кучке проводов и замене акустики. Ну скорее всего это будет поводом отказать в гарантийном обслуживании усилителя. Надо было решить проблему до установки.