|
|
|
28.02.2008, 14:02 (15:02) | #41 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 2,181
Поблагодарил(а): 478
Благодарностей: 793
Изображений в галерее: 93
Репутация:
1751
|
Цитата:
насчет гармонии экстерьера, считаю что запаска к месту когда машинав обвесе и с продольными релингами на крыше, а когда она на 20х дисках например и в спойлерах вся или как на фотке выше-запаска там ни к месту ИМХО
все таки надо придерживаццо какойто одной концепции во внешнем дизайне, чтобы не выглядеть как попугай на цыганской машине )))))) внедорожник-значит внедорожник, динамичный тюнинг-значит запаска фтоппку ))) P.S. Один раз встать на трассе с прицепом-лодкой и пробитым баллоном, и будет счастье в дальнейшей поездке и гимор в покупке колеса. Проходил. |
29.02.2008, 09:17 (10:17) | #42 |
Местный
Город: Питерская москва
Регистрация: 07.02.2008
Сообщений: 579
Поблагодарил(а): 331
Благодарностей: 295
Изображений в галерее: 10
Репутация:
776
|
Цитата:
Идеальных автомобилей не бывает
P.S. Один раз встать на трассе с прицепом-лодкой и пробитым баллоном, и будет счастье в дальнейшей поездке и гимор в покупке колеса. Проходил. |
15.10.2008, 20:27 (21:27) | #43 |
Новенький
Город: Москва, САО
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 26.09.2008
Сообщений: 75
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация:
28
|
Что обсуждать нравится-ненравится? Дело вкуса.
А есть кто доукомплектовывал запаской америкоса???? Мне оч. нравится, хочу поставить, интерессно скоко будет стоить, бывают ли кронштейны не требующие змены бампера и задней двери???. |
15.10.2008, 20:41 (21:41) | #44 |
Стреляный
Город: Рязань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 861
Поблагодарил(а): 452
Благодарностей: 1,270
Изображений в галерее: 2
Репутация:
1881
|
Цитата:
Что обсуждать нравится-ненравится? Дело вкуса.
А есть кто доукомплектовывал запаской америкоса???? Мне оч. нравится, хочу поставить, интерессно скоко будет стоить, бывают ли кронштейны не требующие змены бампера и задней двери???. |
04.12.2008, 01:13 (02:13) | #46 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 21.12.2007
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 5
Репутация:
30
|
Всем привет, вот мое мнение по этой теме
У меня машина с запаской взади, выглядит она на мой взгляд и правда намного солидней (по джиповски) но за почти три года я не разу не доставал запаску от туда (славо богу наверное) просто небыло необходимости , но честно скажу намучался я и мучаюсь до сих пор с открыванием багажника. Чтобы достать что то из багажника вам нужно как минимум полметра свободного пространства сзади автомобиля, чтоб откинуть запаску и получить доступ к поднятию задней двери. Как назло почти всегда приезжаю домой имея, что то нужное в багажнике, то пару пакетов продуктов из магазина, то еще что-нибудь, но факт в том что сталкиваюсь с необходимостью открытия багажного отсека почти каждый день. Беда в том, что двор у нас очень небольшой и парковка затруднительна и запарковаться можно только, почти вплотную задней частью автомобиля к стене дома, либо влезть между двумя уже припаркованными машинами, где места дай бог под легковушку типа ОКА- ЖИГУЛИ. Короче когда наконец запаркуешься и глушанешся , потом выйдешь из авто , вдруг вспомониешь, что нужно забрать из багажника нужные вещи, но не тут то было - Места свободного, чтоб откинуть запаску и открыть багажник нет, приходится частенько лезть через салон, а там как назло вещи прикрыты шторкой. Короче приходится , обратно выпарковываться , доставать вещи из багажника, ставить их например на грязный асвальт, потом опять парковаться в маленькое местечко зарезервирование твоим автомобилем. Мучаюсь вот так уже три года я с этой красотой, а полноразмерной запаской так и не воспользовался ни разу. Я бы с удовольствием поменял все эту красоту на вариант с запаской внутри и электроприводом задней двери и камерой заднего вида... А при заказе автомобиля у меня как-то выбора особо и не было ... какую запаску выбирать, про доделку штатной вебасты в независимый отопитель я тогда не знал, и для меня при заказе было важным и основным на дизельном автомобиле в наших условиях, это установленный дополнительный стояночный отопитель Вебасто, из за которого и переносят запаску немцы на заднюю дверь, так как в нише запасного колеса и размещается это самое второе вебасто со вторым своим аккумулятором. Хочу дать совет тем кто сомневается какой вариант заказать , мое мнение, как человека проездившего с вынесеным наружу запасным колесом, такое это жутко не удобно , из за проблем со свободным пространством необходимым для открытия задней двери это лишает вас таких классных опций как электропривод двери багажника и камеры заднего вида. Из плюсов это внешний вид ( о вкусах еще поспорить кстати можно ) и это полноразмерная запаска (не разу за три года не пригодившаяся , раза два прокалывал колесо, но подкачав его компресором пневмы, без проблем доезжал и в городе и на трассе до шиномонтажа. Вообщем большого плюса из полноразмерной запаски не вижу особо, был плюс с доп. вебастой, но его уже нету так как можно переделать штатную на стояночный прогрев(постов здесь на эту тему много) И последней тож на мой взгляд актуальное - Стоит эта опция совсем немало , я имею ввиду вебасту вторую и вынос запаски с кроштейном крепления, поэтому если Я и буду покупать новый ТУР , то выберу однозначно камеру, электропривод, и запаску в багажник Всем спасибо за ВНИМАНИЕ |
Поблагодарили: | Великий Киш (12.08.2018) |
04.12.2008, 02:39 (03:39) | #47 |
In search of Neverland
Город: MOSCOW
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.04.2007
Сообщений: 1,406
Поблагодарил(а): 505
Благодарностей: 202
Изображений в галерее: 1
Репутация:
505
|
Цитата:
Всем привет, вот мое мнение по этой теме
У меня машина с запаской взади, выглядит она на мой взгляд и правда намного солидней (по джиповски) но за почти три года я не разу не доставал запаску от туда (славо богу наверное) просто небыло необходимости , но честно скажу намучался я и мучаюсь до сих пор с открыванием багажника. Чтобы достать что то из багажника вам нужно как минимум полметра свободного пространства сзади автомобиля, чтоб откинуть запаску и получить доступ к поднятию задней двери. Как назло почти всегда приезжаю домой имея, что то нужное в багажнике, то пару пакетов продуктов из магазина, то еще что-нибудь, но факт в том что сталкиваюсь с необходимостью открытия багажного отсека почти каждый день. Беда в том, что двор у нас очень небольшой и парковка затруднительна и запарковаться можно только, почти вплотную задней частью автомобиля к стене дома, либо влезть между двумя уже припаркованными машинами, где места дай бог под легковушку типа ОКА- ЖИГУЛИ. Короче когда наконец запаркуешься и глушанешся , потом выйдешь из авто , вдруг вспомониешь, что нужно забрать из багажника нужные вещи, но не тут то было - Места свободного, чтоб откинуть запаску и открыть багажник нет, приходится частенько лезть через салон, а там как назло вещи прикрыты шторкой. Короче приходится , обратно выпарковываться , доставать вещи из багажника, ставить их например на грязный асвальт, потом опять парковаться в маленькое местечко зарезервирование твоим автомобилем. Мучаюсь вот так уже три года я с этой красотой, а полноразмерной запаской так и не воспользовался ни разу. Я бы с удовольствием поменял все эту красоту на вариант с запаской внутри и электроприводом задней двери и камерой заднего вида... А при заказе автомобиля у меня как-то выбора особо и не было ... какую запаску выбирать, про доделку штатной вебасты в независимый отопитель я тогда не знал, и для меня при заказе было важным и основным на дизельном автомобиле в наших условиях, это установленный дополнительный стояночный отопитель Вебасто, из за которого и переносят запаску немцы на заднюю дверь, так как в нише запасного колеса и размещается это самое второе вебасто со вторым своим аккумулятором. Хочу дать совет тем кто сомневается какой вариант заказать , мое мнение, как человека проездившего с вынесеным наружу запасным колесом, такое это жутко не удобно , из за проблем со свободным пространством необходимым для открытия задней двери это лишает вас таких классных опций как электропривод двери багажника и камеры заднего вида. Из плюсов это внешний вид ( о вкусах еще поспорить кстати можно ) и это полноразмерная запаска (не разу за три года не пригодившаяся , раза два прокалывал колесо, но подкачав его компресором пневмы, без проблем доезжал и в городе и на трассе до шиномонтажа. Вообщем большого плюса из полноразмерной запаски не вижу особо, был плюс с доп. вебастой, но его уже нету так как можно переделать штатную на стояночный прогрев(постов здесь на эту тему много) И последней тож на мой взгляд актуальное - Стоит эта опция совсем немало , я имею ввиду вебасту вторую и вынос запаски с кроштейном крепления, поэтому если Я и буду покупать новый ТУР , то выберу однозначно камеру, электропривод, и запаску в багажник Всем спасибо за ВНИМАНИЕ Спасибо, было очень интересно |
04.12.2008, 05:10 (05:10) | #48 |
Пользователь
Город: Н. Новгород
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 133
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 20
Репутация:
20
|
Цитата:
насчет гармонии экстерьера, считаю что запаска к месту когда машинав обвесе и с продольными релингами на крыше, а когда она на 20х дисках например и в спойлерах вся или как на фотке выше-запаска там ни к месту ИМХО
все таки надо придерживаццо какойто одной концепции во внешнем дизайне, чтобы не выглядеть как попугай на цыганской машине )))))) внедорожник-значит внедорожник, динамичный тюнинг-значит запаска фтоппку ))) Полностью согласен! Если вы исспользуете Тур для путешествий вдали от цивилизации или в серьезных говнах, то полноразмерная запаска НЕОБХОДИМА (в комплексе с грязевой резиной и другими причиндалами), ежели вы используете Тур приемущественно в городе, то это дело вкуса. А в комплекте с низкопрофильной резиной и спорт-обвесом (ИМХО) она совсем не к месту! Тур и хорош своей универсальностью, но уж если вы решили его тюнить, придерживайтесь какой-то одной концепции. Для меня Тур интересен своей универсальностью, поэтому для меня Тур хорош такой какой он есть! А при любом тюнинге: выигрывая в одном, проигрываем в другом (так что главное определиться, что мы хотим получить) PS Я за функциональный тюнинг!!! PS |
11.05.2009, 18:31 (19:31) | #49 |
Бывалый
Город: ННовгород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.12.2008
Сообщений: 1,271
Поблагодарил(а): 186
Благодарностей: 327
Репутация:
580
|
Всем привет.... Уже около года езжу с задним полноразмерным колесом.... Да, ограниченный доступ в багажник это огромный минус.... Но на этом вроде для меня они на этом и заканчиваются...
Внешний вид - в плюсе... Машин с колесом сзади - немного - оригинально выделяешься.. Когда недавно поймал арматуру в колесо - полноценное то колесо лучше!!! Кто сказал что несовместимо с задней камерой??? Чушь... Мне сделали... Могу выложить фоты.... Однако каждому свое!! |
Поблагодарили: | Великий Киш (12.08.2018) |
11.05.2009, 21:26 (22:26) | #50 |
Местный
Город: SPb
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.11.2007
Сообщений: 469
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 169
Изображений в галерее: 3
Репутация:
294
|
[QUOTE=Байкер;261340] Кто сказал что несовместимо с задней камерой??? Чушь... Мне сделали... Могу выложить фоты....
QUOTE] С этого момента поподробнее плиз У меня голова сломалась куда камеру воткнуть И сразу напрашивается: РНС 510 стоит? ТВ тюнер есть? Как рисует трактории?? Камера оригинал/неоригинал??? Спасибо. Денис. |
12.05.2009, 09:13 (10:13) | #51 |
Местный
Город: SPb
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.11.2007
Сообщений: 469
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 169
Изображений в галерее: 3
Репутация:
294
|
Цитата:
Всем привет, вот мое мнение по этой теме
У меня машина с запаской взади, выглядит она на мой взгляд и правда намного солидней (по джиповски) но за почти три года я не разу не доставал запаску от туда (славо богу наверное) просто небыло необходимости , но честно скажу намучался я и мучаюсь до сих пор с открыванием багажника. Чтобы достать что то из багажника вам нужно как минимум полметра свободного пространства сзади автомобиля, чтоб откинуть запаску и получить доступ к поднятию задней двери. Как назло почти всегда приезжаю домой имея, что то нужное в багажнике, то пару пакетов продуктов из магазина, то еще что-нибудь, но факт в том что сталкиваюсь с необходимостью открытия багажного отсека почти каждый день. Беда в том, что двор у нас очень небольшой и парковка затруднительна и запарковаться можно только, почти вплотную задней частью автомобиля к стене дома, либо влезть между двумя уже припаркованными машинами, где места дай бог под легковушку типа ОКА- ЖИГУЛИ. Короче когда наконец запаркуешься и глушанешся , потом выйдешь из авто , вдруг вспомониешь, что нужно забрать из багажника нужные вещи, но не тут то было - Места свободного, чтоб откинуть запаску и открыть багажник нет, приходится частенько лезть через салон, а там как назло вещи прикрыты шторкой. Короче приходится , обратно выпарковываться , доставать вещи из багажника, ставить их например на грязный асвальт, потом опять парковаться в маленькое местечко зарезервирование твоим автомобилем. Мучаюсь вот так уже три года я с этой красотой, а полноразмерной запаской так и не воспользовался ни разу. Я бы с удовольствием поменял все эту красоту на вариант с запаской внутри и электроприводом задней двери и камерой заднего вида... А при заказе автомобиля у меня как-то выбора особо и не было ... какую запаску выбирать, про доделку штатной вебасты в независимый отопитель я тогда не знал, и для меня при заказе было важным и основным на дизельном автомобиле в наших условиях, это установленный дополнительный стояночный отопитель Вебасто, из за которого и переносят запаску немцы на заднюю дверь, так как в нише запасного колеса и размещается это самое второе вебасто со вторым своим аккумулятором. Хочу дать совет тем кто сомневается какой вариант заказать , мое мнение, как человека проездившего с вынесеным наружу запасным колесом, такое это жутко не удобно , из за проблем со свободным пространством необходимым для открытия задней двери это лишает вас таких классных опций как электропривод двери багажника и камеры заднего вида. Из плюсов это внешний вид ( о вкусах еще поспорить кстати можно ) и это полноразмерная запаска (не разу за три года не пригодившаяся , раза два прокалывал колесо, но подкачав его компресором пневмы, без проблем доезжал и в городе и на трассе до шиномонтажа. Вообщем большого плюса из полноразмерной запаски не вижу особо, был плюс с доп. вебастой, но его уже нету так как можно переделать штатную на стояночный прогрев(постов здесь на эту тему много) И последней тож на мой взгляд актуальное - Стоит эта опция совсем немало , я имею ввиду вебасту вторую и вынос запаски с кроштейном крепления, поэтому если Я и буду покупать новый ТУР , то выберу однозначно камеру, электропривод, и запаску в багажник Всем спасибо за ВНИМАНИЕ А на кой тогда покупалась машина в такой комплектации??? От себя замечу. Я сознательно заказывал комплектацию с выносным запасным колесом. И надо отметить данная опция мне помогла неоднократно. Когда идешь груженый, да еще и с большим прицепом такая опция только в плюс. А что касается парковки, то мое мнение Тур вообще тяжелая в плане габаритных размеров для городской эксплуатации. В условиях мегаполисов его вообще лучше не использовать В Европе все ездят на микролитражках. Встретить полноразмерный внедорожник или СУВ в Лондоне, Париже, Берлине, да в том же Хельсинки - довльно проблематично. Так что лучше ответить для начала на другой вопрос: нужна ли машина такого размера для повседневной городской эксплуатации или статусность мешает??? |
12.05.2009, 09:42 (10:42) | #52 |
Местный
Город: Ростов-на-Дону
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.05.2008
Сообщений: 485
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 549
Изображений в галерее: 1
Репутация:
753
|
Цитата:
Можно я один вопрос задам???
А на кой тогда покупалась машина в такой комплектации??? От себя замечу. Я сознательно заказывал комплектацию с выносным запасным колесом. И надо отметить данная опция мне помогла неоднократно. Когда идешь груженый, да еще и с большим прицепом такая опция только в плюс. А что касается парковки, то мое мнение Тур вообще тяжелая в плане габаритных размеров для городской эксплуатации. В условиях мегаполисов его вообще лучше не использовать В Европе все ездят на микролитражках. Встретить полноразмерный внедорожник или СУВ в Лондоне, Париже, Берлине, да в том же Хельсинки - довльно проблематично. Так что лучше ответить для начала на другой вопрос: нужна ли машина такого размера для повседневной городской эксплуатации или статусность мешает??? Найти бы желающего - заморочился бы перестановкой, хотя там столько менять Хотя в отличии от остальных машин с вынесенным колесом у Тура самое продуманное крепление - все равно Все ИМХО. PS а в плане парковки - самая неудобная это мерсовская S-ка, которая лонг. Вот это вообще жесть, корабль, а Тур, по сравнению с ней, вообще компактная машинка |
Последний раз редактировалось XAPU3MA; 12.05.2009 в 09:44. |
|
12.05.2009, 14:10 (15:10) | #53 |
Заблокирован
Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация:
270
|
Цитата:
И надо отметить данная опция мне помогла неоднократно.
|
12.05.2009, 14:25 (15:25) | #54 |
Бывалый
Город: ННовгород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.12.2008
Сообщений: 1,271
Поблагодарил(а): 186
Благодарностей: 327
Репутация:
580
|
Добавлено через 1 минуту 9 секунд
[QUOTE=den78;261454] Цитата:
Кто сказал что несовместимо с задней камерой??? Чушь... Мне сделали... Могу выложить фоты....
QUOTE] С этого момента поподробнее плиз У меня голова сломалась куда камеру воткнуть И сразу напрашивается: РНС 510 стоит? ТВ тюнер есть? Как рисует трактории?? Камера оригинал/неоригинал??? Спасибо. Денис. Камера врезалась в кронштейн запаски, прям по центру... И видно все, и внешний вид не портится.... Еще вопросы??? |
Последний раз редактировалось Байкер; 12.05.2009 в 14:26. Причина: Добавлено сообщение |
|
12.05.2009, 14:49 (17:49) | #55 |
Местный
Город: Екатеринбург
Регистрация: 14.05.2008
Сообщений: 292
Поблагодарил(а): 382
Благодарностей: 133
Репутация:
287
|
[QUOTE=Байкер;261897]Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Цитата:
Не, у меня стоит голова Алпайновская... Серию не помню, из последних, камера тоже Алпайновская... 4*позицианная... Камера врезалась в кронштейн запаски, прям по центру... И видно все, и внешний вид не портится.... Еще вопросы??? |
12.05.2009, 15:08 (16:08) | #56 |
Местный
Город: SPb
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.11.2007
Сообщений: 469
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 169
Изображений в галерее: 3
Репутация:
294
|
Цитата:
Если не секрет - сколько раз приходилось менять пробитое колесо?
Один раз после ДТП - год назад, скользящий удар в правое заднее и бампер. Покрышка на свалку. Один раз на трассе Москва-Питер. Полно шмотья в салоне и прицеп с квадриком, правда не моим Дважды в лесу по осени при поездках на дальний кардон В первом случае ,нужно было срочно освобождать проезжую часть по просьбе ГАИ (схема была составлена), чтоб пробку разогнать, в багажнике всякого хлама детского на дачу. Пришлось только домкрат доставать и балонник с секреткой Второй раз, наученный, перед поездкой все в салон положил в ноги переднего пассажира, благо, что никого не вез место было Третий и четвертый разы, в полном говнолине. Машина по крышу в грязи. Сразу вспомнился опыт езды на Черроки с запаской в салоне А тут грязное снял - чистое поставил, только чехол потом помыть пришлось Кстати, домкраты бывают двух видов на Турик: ромбообразный и однорычажный. Первый более надежный, не гнется, возможно использовать при небольших уклонах дорожного полотна. Второй более слабый, на уклонах гнется, есть вероятность уронить машину. Ромбообразный считается стандартной опцией автомобилей с заводским обвесом. На остальные в комплекте идет однорычажный. Добавлено через 11 минут 47 секунд Цитата:
Ну я, например, покупал б/у... и по такой цене, что даже если б знал, что это хрень неудобная, все одно бы взял
Найти бы желающего - заморочился бы перестановкой, хотя там столько менять Хотя в отличии от остальных машин с вынесенным колесом у Тура самое продуманное крепление - все равно Все ИМХО. PS а в плане парковки - самая неудобная это мерсовская S-ка, которая лонг. Вот это вообще жесть, корабль, а Тур, по сравнению с ней, вообще компактная машинка Я на неделе так и поступаю, чего и вам желаю А Тур для души - дача, лес, путешествия и т.д. Добавлено через 1 минуту 5 секунд [QUOTE=Yustas;261931] Цитата:
Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Можно фото врезки камеры посмотреть Тоже хочу глянуть. Спасибо. |
Последний раз редактировалось den78; 12.05.2009 в 15:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
13.05.2009, 13:08 (14:08) | #58 |
Бывалый
Город: ННовгород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.12.2008
Сообщений: 1,271
Поблагодарил(а): 186
Благодарностей: 327
Репутация:
580
|
Смотрите ... Был вариант еще прямо под колесо в кожух, но так я думаю удобнее, особенно кожда выезжаешь задом из ряда, угол как раз что нужно... Предлагали, кстати, покрасить сам квадрат камеры в оригинальный серебряный кроншнейна, так чтобы только глазок остался... Пока думаю...
|
Последний раз редактировалось Байкер; 13.05.2009 в 13:11. |
|
13.05.2009, 14:58 (15:58) | #59 |
Местный
Город: SPb
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.11.2007
Сообщений: 469
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 169
Изображений в галерее: 3
Репутация:
294
|
Цитата:
Смотрите ... Был вариант еще прямо под колесо в кожух, но так я думаю удобнее, особенно кожда выезжаешь задом из ряда, угол как раз что нужно... Предлагали, кстати, покрасить сам квадрат камеры в оригинальный серебряный кроншнейна, так чтобы только глазок остался... Пока думаю...
Я как-то об этом и не подумал На сегодня рассматривал вариант камеры совмещенной с рамкой номера и еще вариант вместо одной лампы подсветки номерного знака. Спасибо за фоты. Д. |
13.05.2009, 21:28 (22:28) | #60 |
Местный
Город: SPb
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.11.2007
Сообщений: 469
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 169
Изображений в галерее: 3
Репутация:
294
|
Кстати, в продолжении темы.
А никто не знает каковы размеры штатной камеры, кто ее производит и ее технические характеристики??? Фото если можно киньте плиз. Спасибо. |
|
|
|
|