Функциональный тюнинг V10

[govor]

Оййойойой ... Зачем я это на ночь прочитал ... Слов нет, одни эпитеты ... Какая-то бл@дская закономерность в этом мире - хорошим заказчикам обычно попадаются мастера уроды, а хорошим мастерам уроды заказчики.
Piligrim, ну ты силён, не каждый решится выложить такую правдивую инфу, обычно все приукрасить, да углы сгладить любят.
Блин, тяжело такое читать, пойду ка плесну себе в стакан на два пальца. Не, на четыре вернее будет...

[Pilgrim]

govor,
для баланса попадаются, чтобы научить хороших плохому и плохих - хорошему :)
Но наша задача - себя вести верно, а уже остальных Всевышний сам научит(не раз убеждался в этом).

Правда часто мощнее "вставляет" чем украшательство :)

Но все не так плохо, сейчас машинка на ходу и в оличной форме. Готова к новым рекордам.

Напишу еще вскоре чутка про ремонты в Москве и благодарности. Потом буду наверно баловать в основном рейслоджиком, заездами и как просили, видео лиц в салоне авто :)

[Vadik2112]

Pilgrim, Да
Ну что тут можно сказать? По хорошему хоронить надо этих двух товарищей

[Pilgrim]

Vadik2112,
да, иногда чтобы спустить пар нужно замутить локальную войнушку, не меньше.

гости-халявщики, мл., быстро регистрироваться и ставить спасибо, а то продолжения не будет! :)

[NikPage]

   Цитата:

Pilgrim

Vadik2112,
да, иногда чтобы спустить пар нужно замутить локальную войнушку, не меньше.

гости-халявщики, мл., быстро регистрироваться и ставить спасибо, а то продолжения не будет! :)

Лучше так пар спустить, чем морды бить, хотя иногда лучше морды бить

[Pilgrim]

NikPage,
Я понял, ты пока не определился как лучше :)

[NikPage]

   Цитата:

Pilgrim

NikPage,
Я понял, ты пока не определился как лучше :)

Да разные сервисы, разные результаты взаимодействий, и у всех разные причины.
Я тоже по намучался. Но не так координально как ты конечно.
Но элементарно заменить штуцера пневмо балонов, машина уже месяц стоит.

[Pilgrim]

я думаю, ты с радостью отдашь мне номер один по мучениям, но поборешься за номер один по разгону :)

[NikPage]

   Цитата:

Pilgrim

я думаю, ты с радостью отдашь мне номер один по мучениям, но поборешься за номер один по разгону :)

Да тут без шансов что твоё первое место по мучениям... я в шоке от твоего терпения

[Pilgrim]

NikPage,
ты имел ввиду от глупости :)

Добавлено через 1 час 56 минут 9 секунд
Этот пост касается мест где я что-то делал и моих отзывов о них. География будет достаточно различной.

Рига
=====
-Мастер Валера или человек со шрамом. Не рекомендую и его телефон даже писать не буду. Парень хороший, но до ума ничего довести не смог. Гастгелять.

-Настройщик Артур(некоторые в Риге его называют номер 1). Скорее всего он хороший чиповщик. govor, ты можешь обратить на него внимание если захочешь чипануться(тел в личке скину если будет необходимость). Суть в том что он за пару дней мне написал программу, которая не была нормально проверена в Риге из-за косяков по железу, дырок итд. Но когда я все устранил - машинка поехала и вполне хорошо. То есть он работал 2 вечера и я сейчас езжу на его программе. Характер у него только говнистый, иногда ведет себя как дите малое.

Питер
=====
-Нева Автоком, приемщик Евгений Дошин - обычно обращался к нему когда были сложные случаи требующие работы официалов. Рекомендую для диагностики. Покупка запчастей и ремонт - самостоятельно.

-порше сервис на менделеевской(http://servis-porsche.ru/). Умеют делать все по нашей машине. Цены средние между гаражом и официалами. Делают доп работы, например восстанавливают фары чтобы светили и прочие штуки. Оценка 4-. Через 2 года их покраска двери начала облезать и броня с фар тоже. Но я не знаю их ли это вина.

-сервис по коробкам(http://www.transcom-at.ru/), номер 1 в Питере. Починили и затюнили мне коробку. Разобрались в вопросе. Только дорого, поэтому 5-. Рекомендую.

Краснодар
=========
-сервис по пневме (http://pro-pnevmo.ru/) Двоякие впечатления. С одной стороны, видно что спецы в вопросе, с другой - приговорили мне пневмобаллоны по телефону, даже не дослушав моих аргументов что может быть и клапан и блок клапанов и компрессор и датчик уровня и реле. Использовать их как доп диагностику или просто приходить с конкретным заданием.

-равсервис. 3-. Понравился электрик и совсем не понравился слесарь. Денег взял, задачу не сделал, желания разбираться не было. Жаловался на жизнь, лентяй короче.

-сервисы в станице около дома. как ни странно, но 5(с оговорками). Если сам знаешь проблему - то их очень удобно использовать как механическую руку. Разумеется, они сами ничего не знают, но большинство своих проблем я уже знаю лучше официалов или как минимум ,быстрее :)
Примеры "деревенских цен":
1)отвалилось крепление глушителя в районе задних колес. Сварка на подъемнике - 300 рублей
2)потек радиатор акпп, долго разбирались. Машина стояла в сервисе 2 дня. Мастер ездил на своей машине со мной заваривать радиатор. Сказали мне 2000 рублей. Я добавил еще 1000, совесть замучила. Сварка радиатора еще 500 рэ.
3)разбортировать колеса - 200 рублей.
4)сход развал, сделали хорошо, еще протянули люфт в рулевой(я уже грешил что ее нужно менять) - 1000, дал 200 сверху.
5)снять/перепрессовать/поставить назад все три сайлента в передних нижних рычагах - 3000 рублей за 2 рычага


Москва
======

-Игорь, он же Garya. Огромное ему спасибо за помощь. Наверное, без него у меня могли бы руки опуститься. Он помогал мне в решении самых сложных проблем:
1)разбирался с турбинами, искал актуаторы, чинил итд
2)навел на мысль что букс коробки
3)тестировал результаты работы Вани(соседа по гаражу)
4)помог отремонтировать кардан, удачно

самое смешное, я только потом понял что ему по сути ничего не перепало от тех денег что я платил. За турбины - все турбинщикам шло, за кардан - карданщикам. За настройку - стенду и Вадиму дизельбусту. А Игорь много времени на меня тратил, тестовые замеры делал. А самое главное - решал проблемы которые до него никто не решал. Это в тюнинге - самое важное.

Игоря очень рекомендую. Спасибо тебе, вместе в разведку обязательно пошел бы! :)

-Ваня(сосед Игоря по гаражу). Основной додельщик косяков после рижского катаклизма. Очень толковыцй парень. Молод, горяч, малехо косячил, но в основном все сделал хорошо и старался. Основные деньги за доделку пошли ему. Оценка 4 за то что дороговато и что вскрылось позже несколько косяков которые я устранял самостоятельно. В общем - рекомендую. Нетривиальные задачи.

Огромное спасибо парням с форума которым я присылал в личном общении различные варианты, обсуждал, слушал критику и подержку. Спасибо a_subaru, krys, Vadik2112, и остальным

[Videowolf]

Читаю и.......это все в России? Даже в Германии уже бы руки поотрывали...
Ну у тебя терпение.......даже завидую. Тебе точно 5+ !
А остальное....совести не бывает мало или много. Она или есть или ее нет. Так у нас ротный когда мы в 92-м в Ереван передислоцировались говорил.

[Pilgrim]

Videowolf,
спасибо за поддержку, дружище :) Но почему "Даже в Германии"? Как раз в Германии в первую очередь все и поотрывали бы. Потому что там все по правилам. У нас широта Русской души позволяет прощать другим то чего не прощаем себе. Сам влез - сам и отвечай.

ПС. Основные косяки были в Латвии, но сути дела не меняет :)

[govor]

Pilgrim, жду телефон в личку, не спеша наведу справки по Артуру ))), а где ты видел программиста без причуд? они по-ходу все - маненько того ))) А на Валеру, я куклу-вуду сделаю, и иголки по-мощнее )))
А как тебе рулевую протянули? В смысле регулировочный винт подтянули? А как, и чем, снимали рейку, или так дотянулись? У меня после замены в сервисе рулевого пальца, тоже люфтить начало, видать падлюка вторым ключом рулевую тягу не удерживал, когда гайку откручивал. На форуме кто как, и чем подтягивают, я пока сам ключ не изготовил, зафакался с этим болтом.
Во, может пригодиться когда - у меня дружбан питерский занимается перевозками, и часто мотается в Хельсинки, а иногда и в Риге бывает, если что телефон скину, чувак он надёжный.

[Videowolf]

Насчет люфта тоже интерессно...

[Pilgrim]

парни, по люфту точно сказать не могу - со свечкой не стоял. Знаю что там достаточно быстро мастер подлез и люфт выбрал в ноль или почти в ноль. Да, там двумя ключами шуровал.

Еще новости:
странно, очень странно, но вчера машинка вдруг полетела, ощущение что турбояма пропал авообще и ощущение прибавки динамики на 30%. Я ничего не делал, просто запускал пришедший ELM327 (который мне не понраавился) и им стирал ошибки (которых не было). То есть просто в холостую его пару раз запустил. Может он что-то перезапустил,Ю может само что-то, но динамика прямо супер.

Настроился уже на неделе поехать на ночные заезды. Как вдруг ,сегодня, при переезде новороссийской трассы, мне навстречу выскочил дедуля на 2104. Стоял ждал, как в засаде ,и когда я подъехал - он - тапку в пол и...в общем у него машина буквой Г. А я свои повреждения выставлю. Он виноват, но жалко деда. Если что останется от ремонта по страховой - ему отдам чутка. Мне будет нужна помощь в оценке работ. Сегодня. Скоро будут фотки

Потому как страховые и суды на юге - отдельная песня.

[GEO.]

Pilgrim, да что же это такое((((, все целы?

[Neyton]

как так... только все настроили и заработала как надо, так нет, нашелся дед неугомонный

[Pilgrim]

в общем, картина такая, дедуля 77 лет на 2104 и я навстречу на зеленый ехали, 5 секунд еще было - вагон времени. А он возьми и со всей силы - поверни налево. У меня хорошая

реакция, но я не успел - въехал ему в пассажирскую стойку. На дедуле ни царапины. Только причитать начал что машина - вся его жизнь. Милиция установила его вину. Но

дедулю жалко. Если деньги останутся - подкину ему на половину его четверки.

Я по глупости(первая авария) решил чтобы не мешать плотному потоку машин, отъехать к обочине. За что мне вменили покидание места аварии с вилкой от лишения прав до

уголовки. Хотели 25 сначала, доторговались до 7. 1.5 взяли за оформление бумажек и сразу предложили выкупить спор со страховой с мгновенной выплатой 70-80% от суммы. Как я понял на юге по-

другому не будет, там все повязаны и через этот терновник не продраться. Если кто не помнит миниатюру Уральских Пельменей про сбербанк - то вот она. Я ее им озвучил,

ответили - да, все именно так.

You Tube

You Tube

Мне нужна помощь форума при оценке ремонта машины в среднем ценовом диапазоне. То есть цены запчастей - экзист или авито, ремонт - в обычном хорошем сервисе. Завтра буду

с ними торговаться. Мне надо знать сумму ремонта, умножу ее на 1.5 и озвучу им.
напишите свое видение сумм ремонта с запчастями и подводные камни. Я завтра утром все прочту и приму к сведению. Всем спасибо заранее.

Проблемка в том что я даже названия некоторых деталей не знаю. Вот фото. Ниже я опишу что заметил. Просьба всем кто сечет - дополнить картину. Заранее спасибо. В салоне все норм, подушки не стреляли. Удар был несильный.

1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg5.jpg6.jpg7.jpg8.jpg9.jpg

Что сломано:
-бампер в лохмотья. Он у меня полной комплектации ,с птфами, омывайками, парктрониками
-правая фара треснула по стеклу, внутри не смотрел еще
-интеркуллеры помяты, возможно варить
-вытекло много масла акпп, там три радиатора - минимум один из них варить или заменять
-силиконовые патрубки слетели в районе турбины, надо проверять нет ли трещин или загибов там.
-сломана пластмассовая хрень которая надевается на рога снизу и держит кассету радиаторов. Не знаю, можно ли ее заклеить или только замена.

Что еще может быть сломано и какая стоимость по запчастям? Работу мне оценили в 10-15, пусть в реале она будет 20. По максимуму с разборок и авито я уложусь по запчастям в 80-100?

[Vadik2112]

Что с капотом?
В список повреждений добавляй подкрылки, усилитель бампера и переднюю панель (вокруг кассеты которая)

Добавлено через 1 минуту 45 секунд

   Цитата:

Pilgrim

За что мне вменили покидание места аварии с вилкой от лишения прав до
уголовки.

Развод, ты не покинул место аварии, ты отъехал и за это нарушение штраф, 1500 вроде.
Думаю цена с ремонтом и б/у запчастями не более 70тр, без учёта тюнячки и это я с запасом;)))

[Neyton]

+ к твоему списку увидел сломанную (скорее всего) площадку крепления правой фары.
Радиаторы лучше менять, такая весчь что не предсказуемая, мало ли что... ИМХО.

На 8-м фото видна трещина - не телевизор случаем?