Про особенности покупки и эксплуатации V10

[sasha080]

   Цитата:

govor

Добавлено через 6 минут 26 секунд
sasha080, да не лезь ты туда. Это вообще не факт, что штуцера травят. Чаще травит штуцер подкачки колёс, коричневый шланг. За двадцать дней подсела, потому, что АКБ отключён, а так бы ты ничего и не заметил бы. Чтоб локти не кусать, до зимы ещё время есть, заказывай свечные провода, фигли там сложного потом их поменять, скинешь только коллектора, да и всё.

Я так,спросил. Будет время, залезу промажу все мыльным раствором,найду. А форсунки на моторе AYH в разные года имели разные модификации?

[govor]

   Цитата:

егорш

да ничего он не осаживал, закрутил новыми болтами с доворотом и всё.

Пост #21, и #24 http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=12441&page=2

[егорш]

govor, дак то Гриф, а я про Серёгу, который уже после капиталки далеко за 10 тыс пробежал. И Серега ничего не забивал молотком.

[govor]

егорш, дык я ж не понял про кого ты. На то он и Серёга ..
Инфы много не бывает, а всё познаётся в сравнении, вот Андрюха нам потом сам расскажет, как он справился с форсами.

Добавлено через 43 минуты 47 секунд
sasha080, ты бы лучше перед ремонтом пневму вообще спустил бы, намного удобнее работать, а вот потом, после длительного ремонта, когда заведёшь, знаешь какое классное зрелище, когда Тур покачиваясь "с колен" встаёт, ажно мурашками покрываешься. Кстати, впускной тракт сильно засран был? А состояние кулеров изнутри оценил, на наличие масла?

[freezer273]

   Цитата:

sasha080

Я так,спросил. Будет время, залезу промажу все мыльным раствором,найду. А форсунки на моторе AYH в разные года имели разные модификации?

Как ни странно но да, причем настолько разные что не совместимымпо работе! Головки и распреды одинаковые а форсы и эбу разные...

Добавлено через 2 минуты 51 секунду

   Цитата:

govor

егорш, дык я ж не понял про кого ты. На то он и Серёга ..
Инфы много не бывает, а всё познаётся в сравнении, вот Андрюха нам потом сам расскажет, как он справился с форсами.

Добавлено через 43 минуты 47 секунд
sasha080, ты бы лучше перед ремонтом пневму вообще спустил бы, намного удобнее работать, а вот потом, после длительного ремонта, когда заведёшь, знаешь какое классное зрелище, когда Тур покачиваясь "с колен" встаёт, ажно мурашками покрываешься. Кстати, впускной тракт сильно засран был? А состояние кулеров изнутри оценил, на наличие масла?

Сегодня не сделали ничего, бабушка умерла, пока отложилось это дело.. щас пару дней поможем с организацией похорон и вернемся к этому убийце времени , сил и денег...

[govor]

freezer273, принимай соболезнования
Но, надеюсь вера то в Тура ещё жива?!

[sasha080]

   Цитата:

govor

егорш, дык я ж не понял про кого ты. На то он и Серёга ..
Инфы много не бывает, а всё познаётся в сравнении, вот Андрюха нам потом сам расскажет, как он справился с форсами.

Добавлено через 43 минуты 47 секунд
sasha080, ты бы лучше перед ремонтом пневму вообще спустил бы, намного удобнее работать, а вот потом, после длительного ремонта, когда заведёшь, знаешь какое классное зрелище, когда Тур покачиваясь "с колен" встаёт, ажно мурашками покрываешься. Кстати, впускной тракт сильно засран был? А состояние кулеров изнутри оценил, на наличие масла?

Впускной тракт не сильно засран,налет ну может 1-1,5мм,я сегодня пока развал щеточкой вычищал так бензом надышался))))) Что коллектора,егр и заслонку уже ребята в ванной мыли сами. Сальник такой прикольный,видимо специально сделан из двух обойм для компенсации осевого биения? Как соберу хочу бампер скинуть передний,фары вышкурить-я люблю на всех машинах их, начинаю со шкурки с зерном 400 или 600 и погнали. Пару парктроников поменять,сигнал один и заодно к куллерам подобраться и помыть. Сверху патрубки довольно чистыми выглядят. Прикуривать через подкапотные клемы,как обычно?

Добавлено через 1 минуту 2 секунды

   Цитата:

freezer273

Как ни странно но да, причем настолько разные что не совместимымпо работе! Головки и распреды одинаковые а форсы и эбу разные...

Добавлено через 2 минуты 51 секунду


Сегодня не сделали ничего, бабушка умерла, пока отложилось это дело.. щас пару дней поможем с организацией похорон и вернемся к этому убийце времени , сил и денег...

Соболезную...

Добавлено через 2 минуты 54 секунды

   Цитата:

govor

sasha080, ты бы лучше перед ремонтом пневму вообще спустил бы, намного удобнее работать, а вот потом, после длительного ремонта, когда заведёшь, знаешь какое классное зрелище, когда Тур покачиваясь "с колен" встаёт, ажно мурашками покрываешься.

Я после ремонта хочу на подъемнике поднять потихоньку,чтобы баллоны распрямились и потом через ваг накачать. Чтобы рукав нормально раскатался. Проблем с этим вроде не бывает,но все же.

[freezer273]

   Цитата:

govor

freezer273, принимай соболезнования
Но, надеюсь вера то в Тура ещё жива?!

Ну вере и не так много лет пока еще

[govor]

sasha080, все поддомкрачивания/подъёмы машины производятся только с заблокированной пневмоподвеской! (при включенном зажигании нажать кнопку Lock, и удерживать, пока она не начнёт моргать). Все остальные эксперименты могут привести к выходу из строя пневмоподвески.
Хммм ... Куда б ещё твою неуёмную энергию бы направить?

[Dima-tomsk]

govor, кстати много раз и домкратил и поднимал машину с незалоченной подвеской, никаких проблем, единственно домкратить неудобно - высоко задирать приходится

[sasha080]

   Цитата:

govor

sasha080, все поддомкрачивания/подъёмы машины производятся только с заблокированной пневмоподвеской! (при включенном зажигании нажать кнопку Lock, и удерживать, пока она не начнёт моргать). Все остальные эксперименты могут привести к выходу из строя пневмоподвески.
Хммм ... Куда б ещё твою неуёмную энергию бы направить?

Пневму в лок это как отче наш помню. Не первая пневмоподвеска)))) Но иногда не успевал предупредить сервисменов и никогда проблем не было. После таких случаев еду калибруюсь для себя. Сегодня все собрали,не могу вспомнить откуда паралонка черная)))) Помню не сразу она мне на глаза вылезла,а вот куда ее назад воткнуть так и не вспомнил блин. Акум сел,подключили зарядку через клемы под капотом-ожил. В базовых параметрах в 35 канале раза 3 активировал подкачивающий насос в баке,после первого раза забулькал видимо воздух,потом тишина была. Запустить не удалось,при повороте все тухнет напрочь. Оставил ночь заряжаться,блин уже соскучился по машине. Завтра, надеюсь, заведем поторохтит,потестим,камерой развал посмотрим, резиночки на рампах да течи масляные,надеюсь все будет хорошо. Сальник блин не так легко зашел,как я надеялся. Втулку поставил из бутылочки а вот обойму сыкотно забивать было учитывая еще его стоимость))))) Но вроде сел как дома. Развал блястел,как яйца у кота)))))

[govor]

sasha080, а как с задним АКБ дела обстоят? В смысле, поворот ключа влево, а потом сразу вправо. Если не ошибаюсь, с подкапотных клемм только под сиденьем заряжается, а задний надо на прямую заряжать.

[sasha080]

   Цитата:

govor

sasha080, а как с задним АКБ дела обстоят? В смысле, поворот ключа влево, а потом сразу вправо. Если не ошибаюсь, с подкапотных клемм только под сиденьем заряжается, а задний надо на прямую заряжать.

С заднего тоже не получилось. Ночью сосал как голодный)))) на малом импульсе хорошо зарядился. Утром покрутил один раз и тур завелся,как я рад)))) Рампы сухие,развал блястит,камерой где могли залезли посмотрели,тьфу тьфу тьфу все ок! Завтра мойка двигателя,а потом днища. Егр програмно не нужно трогать? Только заглушки? И еще вопрос,извините если не в профильном разделе. Перед поломкой,прям в той же поездке потухла одна фара а потом и вторая. Доехал на туманках,думал лампы здохли. Сегодня завел не горят,взял на станции рабочую скинул фару и воткнул лампу,а она не горит. Кроме предов что еще могло приключиться? Спасибо. Блин,какой кайф после простоя прокатиться,ощущение,как будто на паровоз залез)))) Ну вы меня понимаете

[govor]

sasha080, если у тебя AYH, достаточно заглушек. Насчёт фар, у тебя же шнурок есть, что диагностика показывает? Может будет достаточно ошибки скинуть, и адаптацию сделать, а может и нет. Возможно контакт плохой в штекере, вынь фару, и тестером проверь, подходит ли питание. У меня так было, когда я обе фары вытаскивал, когда вставил, одна не горела, а потом и она потухла. Вытащил фары, пшикнул выдэшкой, вставил, не горят, забздел, успокоился, включил тямку, взял фонарик, и посветил в щёлочку на штекер, фара до упора, а по резинке на штекере видно, что он не до конца вошёл в фару. Берёшь длинную плоскую отвёртку, и поджимаешь одновременно, и фару, и штекер. У меня 55 блок (корректор фар) не открывается, я захожу в 29-ый, и 31-ый, если не ошибаюсь. Как вариант, может переключатель на приборке гавкнулся, хотя маловероятно.

[sasha080]

govor, Ну да,как то странно,прям одна за одной сразу. Вечером некогда было ковыряться,но про фишку сразу подумал. В темноте не нашел ее,пред глянул 35 на 15 ампер он естественно целый,дальний моргает,шторка двигается а ксенон в обоих не разгорается-боюсь блоки розжига здохли. Проверю питание на фишках,схему выдрал с ельзы,если питание приходит и штекеры вставлены то блокам розжига конец. Но двум сразу в одно время? Странное совпадение.

[freezer273]

Сегодня сняли старые форсы, поставили новые... на старых все медные кольца были четкие, прогаров не было ни на одном, без сомнений они не пропускали газы, но распылители были засраны в хламище!! Чтоб не соврать, наних был нагар где то в пол миллиметра...

[егорш]

Мотор не работал нихера нормально. С новыми тг заводили? Не томи.

[freezer273]

Нет, завтра если успею компрессию проверю.. до проверки компрессии заводить точно не буду... чтоб потом не гадать если что не ткк будет...

Добавлено через 8 минут 34 секунды
Просто я знаю и ты знаешь, что если я заведу авто и какие то проблемы продолжатся, ты как раз первый и спросишь: компрессию померил? Давку насосов? Газы в обратке

[govor]

Оффтопик

А вот, наконец-то, и результат плодотворного сотрудничества тандема Красноярск-Магадан дал свои положительные результаты! Ну что, Эндрю, похвально! Егорш, видишь, как владельцы V10 взрослеют на глазах! Не смотря на то, что ты владелец половинки (о чём переодически тебе любят напоминать некоторые товарисчи) но, ты многое внёс, и контролируешь регламент ... не могу понять себя, то ли эмоции превуалируют, то ли кого-то в @опу хочется поцеловать вот, что "беленькая" делает с разумным человеком

[freezer273]

Выставил форсы все, все по эльзе делаем? Закручиваем до упора, отпускаем на 180 градусов и затягиваем?