|
|
|
28.05.2011, 22:43 (02:43) | #21 |
Новенький
Город: Красноярск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.03.2011
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 9
Изображений в галерее: 6
Репутация:
9
|
Вторая диагностика не помогла, Параметры отслеживал сам, (прорвался в ремзону). Диагноз спецов тот же- умер компрессор.
При подсоединении аппарата(типа того, что выше фото выложили) никакой реакции на его стрелках при включении/выключении кондея не было. Но при этом еще появились вопросы: 1. По моменту на муфте R5: при отключении кондея момент падает до 1, при включении держится 3-4 секунды в районе 9-9,5 потом падает до 3-4 и так остается. Ток 0,8 А при этом падении не меняется 2. При выключении двигателя через некоторое время давление вырастает до 8, при работающем двигателе 6-7. Есть этому научное объяснение? |
28.05.2011, 23:00 (22:00) | #22 |
Почетный мембер
Город: тверь
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.01.2011
Сообщений: 4,621
Поблагодарил(а): 16,329
Благодарностей: 6,232
Репутация:
8283
|
Цитата:
Вторая диагностика не помогла, Параметры отслеживал сам, (прорвался в ремзону). Диагноз спецов тот же- умер компрессор.
При подсоединении аппарата(типа того, что выше фото выложили) никакой реакции на его стрелках при включении/выключении кондея не было. Но при этом еще появились вопросы: 1. По моменту на муфте R5: при отключении кондея момент падает до 1, при включении держится 3-4 секунды в районе 9-9,5 потом падает до 3-4 и так остается. Ток 0,8 А при этом падении не меняется 2. При выключении двигателя через некоторое время давление вырастает до 8, при работающем двигателе 6-7. Есть этому научное объяснение? |
31.05.2011, 18:58 (22:58) | #23 |
Новенький
Город: Красноярск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.03.2011
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 9
Изображений в галерее: 6
Репутация:
9
|
Цитата:
скоро будет холод
|
01.06.2011, 00:37 (23:37) | #24 |
Почетный мембер
Город: тверь
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.01.2011
Сообщений: 4,621
Поблагодарил(а): 16,329
Благодарностей: 6,232
Репутация:
8283
|
Цитата:
Уже приехал, сегодня забрал, в четверг замена, Желдорэкспедиция - олицетворение вежливости. Сроки и цены адекватные
|
02.06.2011, 19:05 (23:05) | #25 |
Новенький
Город: Красноярск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.03.2011
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 9
Изображений в галерее: 6
Репутация:
9
|
Цитата:
Да,спасибо,не знал про желдор-ю,отправка-копейки,удачи!!!потом отпишитесь обяз.
Крутнул старый: люфт продольный и поперечный плюс какой то стрежет внутри, будет время, разберу посмотрю, что там внутри (с детства привычка ) |
02.06.2011, 21:12 (20:12) | #26 |
Почетный мембер
Город: тверь
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.01.2011
Сообщений: 4,621
Поблагодарил(а): 16,329
Благодарностей: 6,232
Репутация:
8283
|
Цитата:
Отписываюсь! Сегодня заменили, все работает, все холодит! Спасибо за компрессор, дай бог ему долгих лет жизни
Крутнул старый: люфт продольный и поперечный плюс какой то стрежет внутри, будет время, разберу посмотрю, что там внутри (с детства привычка ) |
03.06.2011, 08:16 (08:16) | #27 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,688
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 828
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1078
|
Ещё раз уточнить хочу нормативы для двухзонного климата :
700гр хладагента и 7-8 бар давления. Всё верно? |
03.06.2011, 10:16 (09:16) | #28 |
Пользователь
Город: Москва
Регистрация: 25.08.2010
Сообщений: 159
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 28
Репутация:
28
|
Цитата:
Комрады, подскажите, никто не пробовал заварить трубку холодной сваркой или чем-нибудь подобным? Не очень хочется разбирать пол машины только для того, что бы снять эту трубку! Ещё предлагали стеклоткань с эпоксидкой! У кого какие мнения по этому поводу?
|
03.06.2011, 11:10 (11:10) | #29 |
Инспектор
Город: Курск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 1,755
Поблагодарил(а): 1,822
Благодарностей: 1,779
Репутация:
2954
|
Цитата:
Доброго времени! Все манипуляции с эпоксидкой, Поксиполом-ерунда. Аргоном, как надо можно заварить только сняв трубку! а если снимать то опять же разобрать необходимо пол машины! У меня была аналогичная проблема!!! Решил путем заглушки заднего контура, т.е. в 4-х зонном климате теперь дует холодный воздух из передних сеточек дефлектора, а климат задних пассажиров просто выключаю кнопкой! Заправка фриона с манипуляцией по заглушке заднего контура мне обошлась в 10 т.р. А если с заменой или варкой аргоном этой трубки в той же конторе в райноне 50 т.р. и 3 дня времени (разбирать много всего, в т.ч. салон) Если интересно где я делал пиши, дам координаты!!!
|
Поблагодарили: | Сергей Васильевич (15.06.2012) |
03.06.2011, 13:07 (13:07) | #32 |
Инспектор
Город: Курск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 1,755
Поблагодарил(а): 1,822
Благодарностей: 1,779
Репутация:
2954
|
Цитата:
Евгений Д., молодец! 1кг - это для 4-х зонного? Для 2-х зонного не знаешь количество хладогена?
|
04.06.2011, 00:10 (00:10) | #33 |
Позывной 535
Город: Ростов-на-Дону
Touareg NF Hybrid
Регистрация: 28.04.2010
Сообщений: 1,075
Поблагодарил(а): 1,583
Благодарностей: 523
Изображений в галерее: 37
Репутация:
649
|
Под капотом слева есть наклейка, тип фреона - 134а, а кол-во:
для 2 зонн. - 700гр+50гр масла, для 4 зонн. - 1000+50гр. масла. Не поленитесь поднять капот. |
04.06.2011, 07:51 (09:51) | #34 |
Местный
Город: Кемерово - Челябинск
Регистрация: 19.01.2011
Сообщений: 617
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 160
Репутация:
285
|
_Vlad, что то про масло я на этой наклейке ничего не нашел.
Вот что говорит Эльза про хладогент: Хладагент R134a Компрессор кондиционера Производитель Общий объем заправки 7SEU16C автомобили с одним испарителем Ф. Denso 700+50 грамм 7SEU17C автомобили с одним испарителем Ф. Denso 700+50 грамм 7SEU16C автомобили со вторым испарителем Ф. Denso 1050+50 грамм 7SEU17C автомобили со вторым испарителем Ф. Denso 1050+50 грамм и ничего про масло. А вот что говорит Эльза про масло: Компрессорное масло Специальное масло, используемое только в контурах хладагента R134a, на рынке масел для холодильных машин теперь отсутствует. Компрессорное масло следует заказывать под соответствующим номером для запасных частей; для: компрессора кондиционера 7SEU16C; Ф. Denso G 052 300 A2 компрессора кондиционера 7SEU17C; Ф. Denso G 052 300 A2 Модель Период производства Общий объем заправки → Примечание Touareg с одним испарителем 7SEU16C 11. 02 ► до 10.04 200 ±10 см3 → Примечание Touareg со вторым испарителем 7SEU16C 03. 03 ► до 10.04 200 ± 10 см3 → Примечание + 100 ± 10 см3 → Примечание = 300 см3 Touareg с одним испарителем 7SEU17C 11. 04 ► 140 ±10 см3 → Примечание Touareg со вторым испарителем 7SEU17C 11. 04 ► 140 ± 10 см3 → Примечание + 100 ± 10 см3 → Примечание = 240 см3 1) Данное количество компрессорного масла содержится в оригинальном компрессоре кондиционера, оно соответствует общему объему заправки. 2) Данное количество компрессорного масла необходимо добавить в контур системы кондиционирования Дополнительная информация: Так как хладагент имеет высокую гигроскопичность, вскрытую тару после использования следует немедленно плотно закрыть во избежание проникновения влаги. В силу химических свойств компрессорное масло нельзя утилизовать вместе с моторным маслом или маслом коробки передач. |
Последний раз редактировалось triada13; 04.06.2011 в 07:58. |
|
Поблагодарили: | Гриф (28.08.2013), Максим 1975 (28.08.2013) |
04.06.2011, 08:39 (08:39) | #35 |
Ветеран
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,019
Поблагодарил(а): 2,350
Благодарностей: 5,703
Репутация:
10531
|
|
08.06.2011, 21:37 (23:37) | #37 |
Стреляный
Город: ХМАО-Югра
Регистрация: 28.07.2010
Сообщений: 876
Поблагодарил(а): 1,031
Благодарностей: 1,389
Изображений в галерее: 3
Репутация:
1565
|
Цитата:
Отписываюсь! Сегодня заменили, все работает, все холодит! Спасибо за компрессор, дай бог ему долгих лет жизни
Крутнул старый: люфт продольный и поперечный плюс какой то стрежет внутри, будет время, разберу посмотрю, что там внутри (с детства привычка ) Спасибо |
23.04.2012, 10:43 (10:43) | #39 |
Ветеран
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,019
Поблагодарил(а): 2,350
Благодарностей: 5,703
Репутация:
10531
|
petrikin, на разборках.
|
24.04.2012, 09:43 (08:43) | #40 |
Пользователь
Город: Москва
Регистрация: 25.08.2010
Сообщений: 159
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 28
Репутация:
28
|
Доброго времени! Очередная проблема: не работает кондей! приехал к спецу, подключил аппарат, сказал что давление фриона в норме. Двумя неделями ранее менял датчик давления кондея G65 по моему (постоянно работали вентиляторы). Нужно ли этот датчик адаптировать. Связана ли как то работоспособность кондея с заменой этого датчика? Куда ехать на ремонт, что смотреть?
|
Поблагодарили: | VdovAlex (08.05.2021) |
|
|
|
|