Регистрация Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Сообщения за день       Загрузить фото       Поиск      Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Тюнинг и стайлинг NF >  Двигатель в NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.12.2010, 10:39 (10:39)   #41
AMP
Заблокирован


Причина: Раз и навсегда
 
Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 240
Репутация: 268

AMP ПервоклашкаAMP ПервоклашкаAMP Первоклашка
По умолчанию

нет, чуть толще. но штангеном не замерял.

это чистый маркетинг - толку мало. в несколько раз эффективнее уплотнять все щели на кузове, серьезно обрабатывать крышу, арки и двери. но продать такое опцией нельзя - обвинят в убожестве базы.

Последний раз редактировалось AMP; 27.12.2010 в 10:43.
AMP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 10:47 (10:47)   #42
Voblafish
Пользователь
 
Аватар для Voblafish
 
Город: мск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 121
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 3
Репутация: -22

Voblafish Заблуждающийся
По умолчанию

   Цитата:
AMP
нет, чуть толще. но штангеном не замерял.

это чистый маркетинг - толку мало. в несколько раз эффективнее уплотнять все щели на кузове, серьезно обрабатывать крышу, арки и двери. но продать такое опцией нельзя - обвинят в убожестве базы.
чуть толще, чем Х?

субъективно там только арки нуждаются в доработке. с дверьми и крышей никаких проблем не услышал.
Voblafish вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 10:54 (10:54)   #43
AMP
Заблокирован


Причина: Раз и навсегда
 
Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 240
Репутация: 268

AMP ПервоклашкаAMP ПервоклашкаAMP Первоклашка
По умолчанию

арки - первейшее у НФ, факт.
AMP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 11:24 (11:24)   #44
Voblafish
Пользователь
 
Аватар для Voblafish
 
Город: мск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 121
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 3
Репутация: -22

Voblafish Заблуждающийся
По умолчанию

Блин, Стояночный отопитель теперь отчего-то пропал из конфигуратора для дефорсированного дизеля.
На всех остальных двигателях - есть в опциях.
Voblafish вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 11:38 (11:38)   #45
Stepa MO
Бывалый
 
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 62
Благодарностей: 240
Репутация: 393

Stepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Блин, Стояночный отопитель теперь отчего-то пропал из конфигуратора для дефорсированного дизеля.
На всех остальных двигателях - есть в опциях.
Нет пределов коварству ФВ Рус и их конфигуратора....)))
Stepa MO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 11:39 (11:39)   #46
Voblafish
Пользователь
 
Аватар для Voblafish
 
Город: мск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 121
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 3
Репутация: -22

Voblafish Заблуждающийся
По умолчанию

   Цитата:
Нет пределов коварству ФВ Рус и их конфигуратора....)))
Вот ведь засранцы!!!)
А дизелек, я понимаю, прогревается относительно бенз.мотора очень неспешно и без отопителя теплый воздух в салоне ждать придется ОЧЕНЬ долго, так?
Voblafish вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 11:44 (11:44)   #47
Stepa MO
Бывалый
 
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 62
Благодарностей: 240
Репутация: 393

Stepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Но так все же - "двойной стеклопакет" - брать? Опция стОящая?
Теплоотражающего покрытия в нем нет?
.................................................. ..............
И еще, именно в повседневных режимах эксплуатации авто в городе круглый год разница в ощущениях, рулежке будет у торсена и Террейна?
1)Я бы не брал - они не изменят радикально картину со звукоизоляцией ИМХА,а есличо - то гемор в плане есть/нет на складе...Да при этом за них еще надо и платит!)
2)Не будет никакой разницы,уверен.Ты ж в городе не планируешь лочиться с утра и до заката?)))

Добавлено через 2 минуты 47 секунд
   Цитата:
Вот ведь засранцы!!!)
А дизелек, я понимаю, прогревается относительно бенз.мотора очень неспешно и без отопителя теплый воздух в салоне ждать придется ОЧЕНЬ долго, так?
Я не мерзлявый,мне не кажется что как то особенно долго.По мне,так нормально и без догревателя жить.
У меня правда ФВТ бензов никогда не было - может они просто моментально?)
Но как видишь - я ж жив,не помер от обморожения?)
ПС:По этой же причине возвращаю варежки с оленями)И гордо берусь за холодное,но не сиротское дерево))))

Последний раз редактировалось Stepa MO; 27.12.2010 в 11:45. Причина: Добавлено сообщение
Stepa MO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 11:48 (11:48)   #48
mikas_allroad
Почетный мембер
 
Аватар для mikas_allroad
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 2,096
Поблагодарил(а): 469
Благодарностей: 772
Изображений в галерее: 93
Репутация: 1730

mikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курсmikas_allroad Первый курс
По умолчанию

На предыдущей неделе заехал в Ганзу узнать по поводу разницы в дизельных модификациях. Ответ манагера - отличие в прошивке (по опциям вроде как аналогично, даже открывали на компе программу по опциям, но самое ГЛАВНОЕ, что заказы на 204 лысых сейчас не принимаются и вообще скорее всего не будут поставляться. И самое интересное, что магическая цифра в 204 л.с. не спроста. Многие европейские производители имеют в гамме двигателей моторы именно с мощностью 204 л.с., что бензин, что дизель. Долго пытался понять в чем суть и резон, и пока у меня есть мысть, что это именно европейская зависимость, т.к. 204 л.с. есть 150кВт и я думаю система налогооблачения основанная на мощности в кВт здесь на первом месть, типа до 150кВт. Во как-то так, кто что об этом думает.
mikas_allroad вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 11:49 (11:49)   #49
Voblafish
Пользователь
 
Аватар для Voblafish
 
Город: мск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 121
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 3
Репутация: -22

Voblafish Заблуждающийся
По умолчанию

   Цитата:
2)Не будет никакой разницы,уверен.Ты ж в городе не планируешь лочиться с утра и до заката?)))

Добавлено через 2 минуты 47 секунд
Я не мерзлявый,мне не кажется что как то особенно долго.По мне,так нормально и без догревателя жить.

Но как видишь - я ж жив,не помер от обморожения?)
ПС:По этой же причине возвращаю варежки с оленями)И гордо берусь за холодное,но не сиротское дерево))))
Лочить нет, но я помню свои негативные крайне впечатления от управления Ку7 обновленным на ледяном треке. Эта корова вообще отказывалась рулиться. В обычном режиме не льда ехала сносно. Просто не хочется такого же облома.

У тебя нет салонного прогревателя? Ну при -10 как скоро теплый воздух начинает в салон идти? Минуты 3-4 и уже идет или нет?

*вдевает варежки на веревочке в рукава куртки*
Voblafish вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 11:53 (11:53)   #50
Stepa MO
Бывалый
 
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 62
Благодарностей: 240
Репутация: 393

Stepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классов
По умолчанию

Не было и нет.И подозреваю - не будет)

Минуты через три-четыре в движении идет уже не забортный.
Stepa MO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 11:56 (11:56)   #51
Voblafish
Пользователь
 
Аватар для Voblafish
 
Город: мск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 121
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 3
Репутация: -22

Voblafish Заблуждающийся
По умолчанию

   Цитата:
Минуты через три-четыре в движении идет уже не забортный.
Рециркуляцию врубаешь что ли?)
Voblafish вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 12:19 (12:19)   #52
Stepa MO
Бывалый
 
Город: МСК/М.О.
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 1,325
Поблагодарил(а): 62
Благодарностей: 240
Репутация: 393

Stepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классовStepa MO Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Рециркуляцию врубаешь что ли?)
Нет,не врубаю.Ничего не трогаю.
Ну может не 3-4,но 4-5 уже не забортный по температуре.
Повторюсь:у меня 224 силы,не 240.Может есть какая разница?Не знаю...
У АМР надо спросить)
По теме:про 204 силы и его чиповку.
Я вот как понимаю:когда он появится,тот же это мотор что 240,не совсем тот же - это не суть важно.Его один фиг наши умельцы чипанут.
Так что надо тупо заказывать,получать,начинать кататься.Обкатаешь - примешь решение - чиповать или нет,и если чиповать - то как.Потому как вариантов 100% будет как минимум не один - что по отдаче,что по деньгам,что по коробочка/не коробочка...)

Последний раз редактировалось Stepa MO; 27.12.2010 в 12:21.
Stepa MO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 14:23 (14:23)   #53
AMP
Заблокирован


Причина: Раз и навсегда
 
Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 240
Репутация: 268

AMP ПервоклашкаAMP ПервоклашкаAMP Первоклашка
По умолчанию

догреватель у Тура был в базе. так что с заведенным мотором он грееца быстрее бензинки.

что касается 204лс - это мотор-фантом, как 4.2ФСИ. наши долбое... дятлы в ФГР как всегда ничего не знают и не планируют. при том, что в гермашке все прозрачно и понятно.
AMP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 14:45 (14:45)   #54
Voblafish
Пользователь
 
Аватар для Voblafish
 
Город: мск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 121
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 3
Репутация: -22

Voblafish Заблуждающийся
По умолчанию

   Цитата:
AMP
догреватель у Тура был в базе. так что с заведенным мотором он грееца быстрее бензинки.

что касается 204лс - это мотор-фантом, как 4.2ФСИ. наши долбое... дятлы в ФГР как всегда ничего не знают и не планируют. при том, что в гермашке все прозрачно и понятно.
ну теперь, я понимаю, греться не будет, тк догревателя нет в базе и в опциях.
Voblafish вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 15:32 (15:32)   #55
ПАПА ЛЕША
Местный
 
Аватар для ПАПА ЛЕША
 
Город: СПб
Регистрация: 22.03.2009
Сообщений: 567
Поблагодарил(а): 1,867
Благодарностей: 1,623
Репутация: 1975

ПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Слабо верится, если честно.
Спрос рождает предложение.
На ЛР ставят, гарантию сохраняют.
Это тема каждого дилера в отдельности - привязывают к себе.
ПАПА ЛЕША вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 15:36 (15:36)   #56
Voblafish
Пользователь
 
Аватар для Voblafish
 
Город: мск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 121
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 3
Репутация: -22

Voblafish Заблуждающийся
По умолчанию

   Цитата:
Это тема каждого дилера в отдельности - привязывают к себе.
Да я не против, лишь бы не соскочили с ответственности.
Да и чего-то мутная сейчас ситуация с предпусковым подогревателем на дизеле.
Voblafish вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 15:43 (15:43)   #57
ПАПА ЛЕША
Местный
 
Аватар для ПАПА ЛЕША
 
Город: СПб
Регистрация: 22.03.2009
Сообщений: 567
Поблагодарил(а): 1,867
Благодарностей: 1,623
Репутация: 1975

ПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курсПАПА ЛЕША Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
AMP
догреватель у Тура был в базе. так что с заведенным мотором он грееца быстрее бензинки.

что касается 204лс - это мотор-фантом, как 4.2ФСИ. наши долбое... дятлы в ФГР как всегда ничего не знают и не планируют. при том, что в гермашке все прозрачно и понятно.
Если это двигло есть в природе, то можно купить за бугром, получиш ешё и удлинненный сервис.
ПАПА ЛЕША вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 16:02 (16:02)   #58
Sergey NSGV
Местный
 
Город: Москва, ЮЗАО
Регистрация: 05.08.2010
Сообщений: 257
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 74
Репутация: 74

Sergey NSGV Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
получиш ешё и удлинненный сервис
Очень верное слово "удлиненный", применительно к нашему сервису.
Sergey NSGV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 16:16 (16:16)   #59
Стрелок
Заблокирован


Причина: 4.4.15, 4.4.31
 
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 3,091
Поблагодарил(а): 5,158
Благодарностей: 3,895
Репутация: 5603

Стрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок Бакалавр
По умолчанию

В пятницу был у диллера, человек сказал что все двигатели разные и 240 с 204 и 249 с 280, детали разные и т.д.
Т.е. маторы не дефорсированны прогами, а различны тхнологически...Про прошивку я не спрашивал, но думаю со временем она появится.
Стрелок вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2010, 16:23 (16:23)   #60
Voblafish
Пользователь
 
Аватар для Voblafish
 
Город: мск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 121
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 3
Репутация: -22

Voblafish Заблуждающийся
По умолчанию

   Цитата:
В пятницу был у диллера, человек сказал что все двигатели разные и 240 с 204 и 249 с 280, детали разные и т.д.
Т.е. маторы не дефорсированны прогами, а различны тхнологически...Про прошивку я не спрашивал, но думаю со временем она появится.
верится с трудом
щачем тратить деньги на новые двигатели или даже детали!?
Voblafish вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:06. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk