Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[Narkotik]

BIMO, по-хорошему надо тебе не откладывать и делать полную процедуру как можно скорее. Ибо вся зима ещё впереди и чтоб конденсат (если он у тебя там присутствует) тебе не портил внутренности пневмы. Да и вот эти «тренировки» при каждом морозе и каждый раз тревожные ощущения - себе дороже (а, может, в итоге и для кошелька дороже).

[BIMO]

Narkotik, сейчас холодный сухой воздух будет на эти выхи. Дальше рабочее состояние пневмы, имею ввиду погодные условия. Кстати вот в декабре я ещё что грешу авто помыл и от мойки до дома 1,5 км. Доехал и оставил, конечно не прогрелось всё как надо, может это повлияло, ну так моя теория.

[Narkotik]

BIMO, я бы на твоём месте не полагался на авось и на счастливый случай. Проблема явно имеется и сама по себе она не пропадёт.
Но решать тебе, конечно
(Про мойку авто поржал, конечно))

[Витами]

   Цитата:

Narkotik

BIMO,
(Про мойку авто поржал, конечно))

Зря ржете! Если есть проблемы при въезде на мойку может и хапнуть при вкл компрессора. Сегодня заезжал с -10 в тёплый бокс на мойку! Влажность там с лихвой.Я например всегда на мойку подвеску Макси верх.

[Narkotik]

   Цитата:

Витами

Зря ржете! Если есть проблемы при въезде на мойку может и хапнуть при вкл компрессора. Сегодня заезжал с -10 в тёплый бокс на мойку! Влажность там с лихвой.Я например всегда на мойку подвеску Макси верх.

Если есть проблемы - они уже есть.
В штатных режимах компрессор воздух снаружи не берет. Как он по-твоему «хапнет» влажности?

Ясно любому, что на мойке сильно влажно.
И какой смысл задирать на мойке вверх?

[nostrum]

   Цитата:

Narkotik

И какой смысл задирать на мойке вверх?

предположу для того, чтобы был лучше доступ к аркам, чтобы их хорошенько промыть.

[Narkotik]

   Цитата:

nostrum

предположу для того, чтобы был лучше доступ к аркам, чтобы их хорошенько промыть.

Это здраво для мойки арок, только товарищ это с привязкой к влажности написал
Так что ждём

[BIMO]

   Цитата:

Витами

Зря ржете! Если есть проблемы при въезде на мойку может и хапнуть при вкл компрессора. Сегодня заезжал с -10 в тёплый бокс на мойку! Влажность там с лихвой.Я например всегда на мойку подвеску Макси верх.

Во-во это как раз про влажность, зря ржёт.

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
Narkotik, ну чего ждать, сам же писал про темературы, из бани на мороз не выходил что ли никогда?

[Narkotik]

   Цитата:

BIMO

Во-во это как раз про влажность, зря ржёт.

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
Narkotik, ну чего ждать, сам же писал про темературы, из бани на мороз не выходил что ли никогда?

Что «про влажность»?? Объясни, как она возникнет в пневме?
При чём тут выход на мороз? Вы оба вообще понимаете о чём пишите?
У тебя в крови при выходе на мороз влажность повышается? Или в голове?
Если понимаете (что весьма сомнительно) - опишите «ваш» процесс попадания влаги из воздуха мойки в пневму. Жду.

[BIMO]

Narkotik, чего объяснять, мне сейчас отмотать страницы на твоё сообщение как пневма хватает? Искать цитату..

[Narkotik]

   Цитата:

BIMO

Narkotik, чего объяснять, мне сейчас отмотать страницы на твоё сообщение как пневма хватает? Искать цитату..

Не прикидывайся малохольным.
Я не свои цитаты у тебя спрашивал, а ТВОЁ объяснение, каким образом воздух с влажной мойки попадает в пневму. По какой-такой причине я зря поржал. Не забудь объяснить и свой «перл» про выход на мороз.
Итак?

Сразу говорю, не пытайся снова съехать на мои цитаты, тем более, что ты их про воздух мойки в пневме и не найдешь

[BIMO]

   Цитата:

Narkotik

Не прикидывайся малохольным.
Я не свои цитаты у тебя спрашивал, а ТВОЁ объяснение, каким образом воздух с влажной мойки попадает в пневму. По какой-такой причине я зря поржал. Не забудь объяснить и свой «перл» про выход на мороз.
Итак?

Сразу говорю, не пытайся снова съехать на мои цитаты

А ну понеслось репутацию свою оправдывать…


[/QUOTE] Вот вся проблема в том и есть, что контур весьма условно закрытый. Он при высоких температурах (особенно если еще в спорт опустить или в погрузку) окружающей среды сбрасывает лишний воздух в атмосферу, ресивер-то никакой. Многие слышали этот звук летом, я лично не раз его слышал, был около авто с работающим двигателем, хотя Тур был в комфорте. А потом с понижением температуры окр.среды, причем ещё даже не до минуса (и особенно если решил в оффроуд поднять) воздуха-то в системе перестает хватать. А на улице осень, влаги до хрена.
И, угадайте))), откуда система возьмёт недостающей ей азот)))
А потом - зима, воздуха снова мало и система снова подкачает сколько надо.
На моём первом Туре энэф мне таких циклов хватило на три с половиной года, до первых проявлений.[/QUOTE]

[Narkotik]

BIMO, что оправдывать? Ты читать разучился или думать?

Где в моей цитате про влажный воздух мойки? Не умеешь разделять процессы? Да, в осеннем воздухе много влаги. Да, в какой-то момент снижения температуры будет взято некое количества воздуха с окружающей среды. А где я про заезд на мойку писал?
Я поржал не над влагой в пневме, а на то, что она якобы при мойке в пневму проникает.

Дублирую вопрос - как по-твоему влажный воздух мойки при мойке попадает в пневму?
Если не ответишь прямо - может сливаться и не писать тут мне более всякую дичь и никчемные бла бла бла с приведением моих цитат

[BIMO]

Narkotik, а что я должен ответил на твои перлы, по осени влага есть, а на мойки нет, ну ка бы хорошо я сдаюсь..

[Narkotik]

BIMO, а я думал, что ты не настолько то ли необразован, то ли глуп. Ошибался, видимо.
Где ты умудрился вычитать у меня, что на мойке нет влажности?!? Тыкни


Сжалюсь
Дам подсказку. Угадай, что происходит с температурой в пневме, когда с декабрьского мороза ты заехал в относительно тёплый бокс мойки. Ничего там при повышении температуры не расширяется?
А теперь вернись к вопросу - каким же чудом в пытающийся расшириться объём (при этом давление возрастает в пневме) «пойдёт» влага?
(Сюда бы сейчас еще товарища, который тоже по глупости пневму за каким-то хреном задирает на мойке, ну да ладно, от него ответа вменяемого тоже не будет. По его логике тогда уж опускать надо, то есть повышать давление в пневме без включения компрессора. Но это надо немного думать и соображать)

Итак?

[BIMO]

   Цитата:

Narkotik

BIMO, а я думал, что ты не настолько то ли необразован, то ли глуп. Ошибался, видимо.
Где ты умудрился вычитать у меня, что на мойке нет влажности?!? Тыкни


Сжалюсь
Дам подсказку. Угадай, что происходит с температурой в пневме, когда с декабрьского мороза ты заехал в относительно тёплый бокс мойки. Ничего там при повышении температуры не расширяется?
А теперь вернись к вопросу - каким же чудом в пытающийся расшириться объём (при этом давление возрастает в пневме) «пойдёт» влага?
(Сюда бы сейчас еще товарища, который тоже по глупости пневму за каким-то хреном задирает на мойке, ну да ладно, от него ответа вменяемого тоже не будет)

Итак?

И так? Да просто ахуеть не надо как ты переобуваешься пытаясь тоже преподнести в другом контексте.хоть это и не коем не меняет мои слова. Ладно я же сказал сдаюсь. Кто прочитает выводы сделает.
P. s. Это как к антифризу привезался, пока не узнал видимо что это значит.

[ARAGOND]

Выскажусь про свой случай - четыре дня назад была температура -33° мороза,выехал и через два км. появилась информация на дисплее.
Поставил в тёплый бокс на один час - всё исчезло

[BIMO]

Ну вот вчера оставлял в спорте сегодня утром морда конечно не совсем упала, но просила, а жопу как раз до комфорта подняла. залез завёл,никаких ошибок,точнее в процессе давление в шинах проверить, но потом исчезла, прогрел.,переключился на комфорт, морда поднялась, а жопа так и осталась видимо уже в комфорте стояла.

[Витами]

   Цитата:

Narkotik

Это здраво для мойки арок, только товарищ это с привязкой к влажности написал
Так что ждём

А что тут ни так? Что поднимая подвеску что при проезде по неровности может вкл компрессор. Сами же писали FL условно закрытая система. Плюс концентрация азота в системе! Если забортного воздуха больше может запросто конденсат образоваться, немного но в прогрессии может накопиться. Возможно это условно но проще этого избегать!
Из своего. Когда приобрёл свои Тур 100т.км в первые же морозы полетели ошибки по пневме. Теперь перед зимой продуваю пневму азотом, забыл про ошибки!
Поднимаю чтоб да арки вымывали по лучше.

[nostrum]

   Цитата:

BIMO

Ну вот вчера оставлял в спорте сегодня утром морда конечно не совсем упала, но просила, а жопу как раз до комфорта подняла. залез завёл,никаких ошибок,точнее в процессе давление в шинах проверить, но потом исчезла, прогрел.,переключился на комфорт, морда поднялась, а жопа так и осталась видимо уже в комфорте стояла.

эх зря хорошее место искал вчера.

Добавлено через 2 минуты 53 секунды

   Цитата:

Витами

Поднимаю чтоб да арки вымывали по лучше.

мое предположение оказалось правильным!