Вопросы и проблемы при эксплуатации NF - Страница 353

Sergius der Stahlhelm · 22.05.2016, 08:54 (08:54)

Не в виде так сказать жалобы, а просто в виде наблюдения

...

Пришел коврик в багажник

какой то малохольный...в Тойоте РАВ 4 2013 г.в. коврик прорезиненный добротный.
Как то не солид для Тура.
Кроме того отверстия для багажной сетки надо самому прорезать и только ближе к багажной двери, для крепления ближе к сиденьям наметок для отверстий вообще нет...

А так машина нравится больше чем ожидал, автомобиль для людей, умный, удобный, напичканный электроникой.
После Тура понимаешь насколько РАВ был дешманский, хотя может быть и надежный, простой. Эксплуатация Тура покажет...

Посадка в Туре ниже чем в РАВе. Хочется хорошо видеть капот, но упираешься в потолок, успокоился на компромиссе, оставив три пальца до потолка от макушки

В РАВе при обозрении всего капота до потолка был кулак.

Barthuk · 22.05.2016, 10:39 (11:39)

Это не посадка ниже, это капот длиннее

Лысый ВРН · 24.05.2016, 09:43 (10:43)

Последнее время на своем бензе ощущаю легкую вибрацию и поддергивания при малом газе! Как бы объяснить - если еле еле жмешь газ чтоб ехать с потоком! Чуть придавливаешь - все ок!
Пробег 25 тыс! Не было ни у кого?
Ошибок нет! Бенз один и тот же!

И еще заметил (может и раньше было - не пробовал) - на паркинге если РЕЗКО надавить на газ и бросить СРАЗУ - как бы не схватывает! "хрюкает" под капотом, обороты не прыгают! Если на долю секунды дольше - газует!
Бензинщики - попробуйте у себя!

Dem · 24.05.2016, 10:20 (13:20)

Цитата:

Лысый ВРН

на паркинге если РЕЗКО надавить на газ и бросить СРАЗУ - как бы не схватывает! "хрюкает" под капотом, обороты не прыгают!

было всегда, шипенье-хрюканье.

Dimon78 · 24.05.2016, 11:34 (12:34)

Цитата:

Лысый ВРН

Последнее время на своем бензе ощущаю легкую вибрацию и поддергивания при малом газе! Как бы объяснить - если еле еле жмешь газ чтоб ехать с потоком! Чуть придавливаешь - все ок!
Пробег 25 тыс! Не было ни у кого?

Вроде есть такое. Я думаю, это АКПП... Передачи-то она переключает, 1-2-3 и наоборот.
Надо попробовать перевести в ручной режим и проверить будут ли эти подёргивания.

Лысый ВРН · 24.05.2016, 14:38 (15:38)

Цитата:

Dimon78

Вроде есть такое. Я думаю, это АКПП... Передачи-то она переключает, 1-2-3 и наоборот.
Надо попробовать перевести в ручной режим и проверить будут ли эти подёргивания.

ну как то до этого (2,5 года) не замечал!

Sergius der Stahlhelm · 24.05.2016, 16:13 (16:13)

У меня вроде нет пока с новья.
А вот автоматик то умный, еду по спуску смотрю D3 держит, тормозит двигателем, на ручную переходить и смысла нет

Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Бывает при повороте руля влево при включенном поворотнике щелчок. Нормально?

samur · 24.05.2016, 22:04 (23:04)

Цитата:

Sergius der Stahlhelm

Бывает при повороте руля влево при включенном поворотнике щелчок. Нормально?

У меня тоже такое бывает. Я так думаю, что если случай не единственный, то это не неисправность, а особенность

Shvabroid · 30.05.2016, 10:28 (11:28)

Приобрел недавно тур ФЛ 3,6 бенз на пружинах, до этого был НФ 3.0 дизель с пневмой. Есть пару моментов, которые хотелось бы спросить:
1. Когда едешь и тормозишь до полной остановки, машину слегка покачивает как корабль. Это у всех так с пружинами? На пневме такого не было вроде, хоть и был перерыв 2 месяца между продажей старого тура и прихода нового, но все равно заметил бы.
2. Допустим поездил по городу, приехал на место и остановился. Вышел из машины, и стоишь около нее. Через несколько минут слышен какой то щелчок или хлопок снизу из под машины и повторяется через определенное время несколько раз. Один раз был достаточно громкий. Пробег все го то 100-200 км, ошибок на дисплее никаких. Кто такое замечал? Что это может быть?
3. Среди опций есть штатная сигнализация, которая в базе пакета Бизнес. Как она работает? По колесам попинал, никаких сирень. В каких случаях она срабатывает?

nostrum · 30.05.2016, 11:26 (12:26)

1. Х.З.
2. Может это выпускная труба щелчки издаёт. Катализатор и трубы сильно нагреваются и при остывании слышны щелчки. Даже утюг, после выключения пощёлкивает.
3. Датчика движения на штатке нет, но при несанкционированном вскрытии она противно запищит и не даст завести машину.
P.S. Подскажите, что побудило Вас пересесть с пневмы на пружины и с дизеля на бензин?

szao · 30.05.2016, 11:29 (12:29)

Цитата:

Shvabroid

2. Допустим поездил по городу, приехал на место и остановился. Вышел из машины, и стоишь около нее. Через несколько минут слышен какой то щелчок или хлопок снизу из под машины и повторяется через определенное время несколько раз. Один раз был достаточно громкий. Пробег все го то 100-200 км, ошибок на дисплее никаких. Кто такое замечал? Что это может быть?

Необкатанная выпускная система остывает.

Цитата:

3. Среди опций есть штатная сигнализация, которая в базе пакета Бизнес. Как она работает? По колесам попинал, никаких сирень. В каких случаях она срабатывает?

Датчики объема внутри и датчик крена.
Датчик удара отсутствует во всех заводских сигнализациях.

Nativ · 30.05.2016, 12:29 (13:29)

Цитата:

Shvabroid

Приобрел недавно тур ФЛ 3,6 бенз на пружинах, до этого был НФ 3.0 дизель с пневмой. Есть пару моментов, которые хотелось бы спросить:
1. Когда едешь и тормозишь до полной остановки, машину слегка покачивает как корабль. Это у всех так с пружинами? На пневме такого не было вроде, хоть и был перерыв 2 месяца между продажей старого тура и прихода нового, но все равно заметил бы.
2. Допустим поездил по городу, приехал на место и остановился. Вышел из машины, и стоишь около нее. Через несколько минут слышен какой то щелчок или хлопок снизу из под машины и повторяется через определенное время несколько раз. Один раз был достаточно громкий. Пробег все го то 100-200 км, ошибок на дисплее никаких. Кто такое замечал? Что это может быть?
3. Среди опций есть штатная сигнализация, которая в базе пакета Бизнес. Как она работает? По колесам попинал, никаких сирень. В каких случаях она срабатывает?

3. На эвакуатор погрузят-запищит, если перед этим кнопку отключения на двери не нажать.

samur · 30.05.2016, 13:10 (14:10)

Цитата:

szao

Датчики объема внутри и датчик крена.
Датчик удара отсутствует во всех заводских сигнализациях.

+ датчики открытия капота и дверей

Shvabroid · 30.05.2016, 13:26 (14:26)

Цитата:

nostrum

P.S. Подскажите, что побудило Вас пересесть с пневмы на пружины и с дизеля на бензин?

Исключительно, экономия денег и практичность, скоро дети родятся, не нужны лишние расходы в связи возможными проблемами в будущем. В случае с бензином, расход в +3л на 100км не пугает. А вот с пневмой что то начинаю разочаровываться, что не заказал. На форуме начитался, что на 18" колесах на пружинах нормально, но могу сравнить с 20" на пневме (было на предыдущем туре), пружины жестче. Мелкие неровности преодолевают пружины норм, а вот средние и большие жестковато, машины какая то упругая как мячик. Может конечно пружины еще не разработались, хз...
5 лет катал на пневме, были стандартные проблемы с конденсатом, сушили систему и закачивали заново азот и все работало, из строя компрессор, баллоны не выходили. Но в мозгу отложилось, что могу попасть на дорогой ремонт. Поэтому выбор сделан в пользу практичности и пружин.

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
С пунктом 2 и 3 понятно. А по первому пункту только у меня так? Раскачка при остановке???

nostrum · 30.05.2016, 13:35 (14:35)

Shvabroid, есть какое то принципиально отличающееся поведение бензиновой машины от дизельной? Или если не открывать мотор, то не сразу и поймёшь на чём едешь? Комрад Юманите поменял бенз на дизель из-за того, что тот визжал громко, хотя меня рык бенза совсем не напрягает. Ощущение отсутствия турбоподхвата и отсутствие турбоямы, как переживаете?

Shvabroid · 30.05.2016, 14:09 (15:09)

Цитата:

nostrum

Shvabroid, есть какое то принципиально отличающееся поведение бензиновой машины от дизельной? Или если не открывать мотор, то не сразу и поймёшь на чём едешь? Комрад Юманите поменял бенз на дизель из-за того, что тот визжал громко, хотя меня рык бенза совсем не напрягает. Ощущение отсутствия турбоподхвата и отсутствие турбоямы, как переживаете?

Звук двигателя сразу отличается, если конечно катался на туре бенз и дизель. На маленьких оборотах, которые будут у меня в основном, т.к. уже больше получаю удовольствие от размеренной езды, чем от рванной и быстрой, однозначно тише дизеля. Пока идёт обкатка не крутил мотор, не знаю как он рычит более 3000 об. Задержка при старте на бензине субъективно меньше. В остальном пока рано говорить, ибо не ехал на больших скоростях.

samur · 30.05.2016, 14:19 (15:19)

Цитата:

Shvabroid

не знаю как он рычит более 3000 об

Рычит приятно, как и должен рычать VR-6. Хотя, это как у Высоцкого: "Петли дверные - для кого скрипят, а для кого поют..."

Andruha1507 · 30.05.2016, 17:11 (18:11)

Проблема такая! На 90000 поменял масло. После замены течь из под сливного болта! На сервисе сказали болезнь, к такому пробегу чего-то там в стальном поддоне деформируется и у отверстия образуются неровности и шайба неплотно прилегает из-за этого. В итоге болгаркой подровняли поддон,и для надежности на герметик поставили шайбу. На в след раз возможно придётся поддон менять. Кто сталкивался с подобным. Nf 2012. 3.0 204лс

Porvator · 30.05.2016, 17:17 (17:17)

Цитата:

Andruha1507

Проблема такая! На 90000 поменял масло. После замены течь из под сливного болта! На сервисе сказали болезнь, к такому пробегу чего-то там в стальном поддоне деформируется и у отверстия образуются неровности и шайба неплотно прилегает из-за этого. В итоге болгаркой подровняли поддон,и для надежности на герметик поставили шайбу. На в след раз возможно придётся поддон менять. Кто сталкивался с подобным. Nf 2012. 3.0 204лс

Пробку и шайбу новую ставить надо каждый раз...

FIMAKOT · 30.05.2016, 17:21 (18:21)

Цитата:

Berkut2012

Товарищи, подскажите: есть ли возможность настроить водительское сидение так, чтобы водительское сидение отъезжало для удобства посадки. С рулем фишку я понял, но у меня руль механический, а вот с сидением мне этого очень не хватает.

ТОЖЕ ИНТЕРЕСУЮСЬ !!! ???

24.05.2016, 16:13 (16:13)	#7047
Sergius der Stahlhelm Местный Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.05.2016 Сообщений: 408 Поблагодарил(а): 3,074 Благодарностей: 5,673 Репутация: 5873	У меня вроде нет пока с новья. А вот автоматик то умный, еду по спуску смотрю D3 держит, тормозит двигателем, на ручную переходить и смысла нет Добавлено через 1 минуту 16 секунд Бывает при повороте руля влево при включенном поворотнике щелчок. Нормально?
	Последний раз редактировалось Sergius der Stahlhelm; 24.05.2016 в 16:13. Причина: Добавлено сообщение

30.05.2016, 13:26 (14:26)	#7054
Shvabroid Пользователь Город: Чебоксары Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 171 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: nostrum P.S. Подскажите, что побудило Вас пересесть с пневмы на пружины и с дизеля на бензин? Исключительно, экономия денег и практичность, скоро дети родятся, не нужны лишние расходы в связи возможными проблемами в будущем. В случае с бензином, расход в +3л на 100км не пугает. А вот с пневмой что то начинаю разочаровываться, что не заказал. На форуме начитался, что на 18" колесах на пружинах нормально, но могу сравнить с 20" на пневме (было на предыдущем туре), пружины жестче. Мелкие неровности преодолевают пружины норм, а вот средние и большие жестковато, машины какая то упругая как мячик. Может конечно пружины еще не разработались, хз... 5 лет катал на пневме, были стандартные проблемы с конденсатом, сушили систему и закачивали заново азот и все работало, из строя компрессор, баллоны не выходили. Но в мозгу отложилось, что могу попасть на дорогой ремонт. Поэтому выбор сделан в пользу практичности и пружин. Добавлено через 1 минуту 21 секунду С пунктом 2 и 3 понятно. А по первому пункту только у меня так? Раскачка при остановке???
	Последний раз редактировалось Shvabroid; 30.05.2016 в 13:27. Причина: Добавлено сообщение

22.05.2016, 08:54 (08:54)	#7041
Sergius der Stahlhelm Местный Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.05.2016 Сообщений: 408 Поблагодарил(а): 3,074 Благодарностей: 5,673 Репутация: 5873	Не в виде так сказать жалобы, а просто в виде наблюдения ... Пришел коврик в багажник какой то малохольный...в Тойоте РАВ 4 2013 г.в. коврик прорезиненный добротный. Как то не солид для Тура. Кроме того отверстия для багажной сетки надо самому прорезать и только ближе к багажной двери, для крепления ближе к сиденьям наметок для отверстий вообще нет... А так машина нравится больше чем ожидал, автомобиль для людей, умный, удобный, напичканный электроникой. После Тура понимаешь насколько РАВ был дешманский, хотя может быть и надежный, простой. Эксплуатация Тура покажет... Посадка в Туре ниже чем в РАВе. Хочется хорошо видеть капот, но упираешься в потолок, успокоился на компромиссе, оставив три пальца до потолка от макушки В РАВе при обозрении всего капота до потолка был кулак.

22.05.2016, 10:39 (11:39)	#7042
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Это не посадка ниже, это капот длиннее

24.05.2016, 09:43 (10:43)	#7043
Лысый ВРН Местный Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.02.2012 Сообщений: 763 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Последнее время на своем бензе ощущаю легкую вибрацию и поддергивания при малом газе! Как бы объяснить - если еле еле жмешь газ чтоб ехать с потоком! Чуть придавливаешь - все ок! Пробег 25 тыс! Не было ни у кого? Ошибок нет! Бенз один и тот же! И еще заметил (может и раньше было - не пробовал) - на паркинге если РЕЗКО надавить на газ и бросить СРАЗУ - как бы не схватывает! "хрюкает" под капотом, обороты не прыгают! Если на долю секунды дольше - газует! Бензинщики - попробуйте у себя!

24.05.2016, 10:20 (13:20)	#7044
Dem Стреляный Город: Екатеринбург Регистрация: 03.08.2008 Сообщений: 808 Поблагодарил(а): 658 Благодарностей: 264 Репутация: 339	Цитата: Лысый ВРН на паркинге если РЕЗКО надавить на газ и бросить СРАЗУ - как бы не схватывает! "хрюкает" под капотом, обороты не прыгают! было всегда, шипенье-хрюканье.

24.05.2016, 11:34 (12:34)	#7045
Dimon78 Гражданин Вселенной Город: Москва Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 2,663 Поблагодарил(а): 9,393 Благодарностей: 6,093 Изображений в галерее: 1 Репутация: 7993	Цитата: Лысый ВРН Последнее время на своем бензе ощущаю легкую вибрацию и поддергивания при малом газе! Как бы объяснить - если еле еле жмешь газ чтоб ехать с потоком! Чуть придавливаешь - все ок! Пробег 25 тыс! Не было ни у кого? Вроде есть такое. Я думаю, это АКПП... Передачи-то она переключает, 1-2-3 и наоборот. Надо попробовать перевести в ручной режим и проверить будут ли эти подёргивания.

24.05.2016, 14:38 (15:38)	#7046
Лысый ВРН Местный Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.02.2012 Сообщений: 763 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: Dimon78 Вроде есть такое. Я думаю, это АКПП... Передачи-то она переключает, 1-2-3 и наоборот. Надо попробовать перевести в ручной режим и проверить будут ли эти подёргивания. ну как то до этого (2,5 года) не замечал!

24.05.2016, 22:04 (23:04)	#7048
samur Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,237 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 297 Репутация: 397	Цитата: Sergius der Stahlhelm Бывает при повороте руля влево при включенном поворотнике щелчок. Нормально? У меня тоже такое бывает. Я так думаю, что если случай не единственный, то это не неисправность, а особенность

30.05.2016, 10:28 (11:28)	#7049
Shvabroid Пользователь Город: Чебоксары Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 171 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Приобрел недавно тур ФЛ 3,6 бенз на пружинах, до этого был НФ 3.0 дизель с пневмой. Есть пару моментов, которые хотелось бы спросить: 1. Когда едешь и тормозишь до полной остановки, машину слегка покачивает как корабль. Это у всех так с пружинами? На пневме такого не было вроде, хоть и был перерыв 2 месяца между продажей старого тура и прихода нового, но все равно заметил бы. 2. Допустим поездил по городу, приехал на место и остановился. Вышел из машины, и стоишь около нее. Через несколько минут слышен какой то щелчок или хлопок снизу из под машины и повторяется через определенное время несколько раз. Один раз был достаточно громкий. Пробег все го то 100-200 км, ошибок на дисплее никаких. Кто такое замечал? Что это может быть? 3. Среди опций есть штатная сигнализация, которая в базе пакета Бизнес. Как она работает? По колесам попинал, никаких сирень. В каких случаях она срабатывает?

30.05.2016, 11:26 (12:26)	#7050
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,433 Поблагодарил(а): 2,148 Благодарностей: 4,639 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5764	1. Х.З. 2. Может это выпускная труба щелчки издаёт. Катализатор и трубы сильно нагреваются и при остывании слышны щелчки. Даже утюг, после выключения пощёлкивает. 3. Датчика движения на штатке нет, но при несанкционированном вскрытии она противно запищит и не даст завести машину. P.S. Подскажите, что побудило Вас пересесть с пневмы на пружины и с дизеля на бензин?

30.05.2016, 11:29 (12:29)	#7051
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,090 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,064 Репутация: 1739	Цитата: Shvabroid 2. Допустим поездил по городу, приехал на место и остановился. Вышел из машины, и стоишь около нее. Через несколько минут слышен какой то щелчок или хлопок снизу из под машины и повторяется через определенное время несколько раз. Один раз был достаточно громкий. Пробег все го то 100-200 км, ошибок на дисплее никаких. Кто такое замечал? Что это может быть? Необкатанная выпускная система остывает. Цитата: 3. Среди опций есть штатная сигнализация, которая в базе пакета Бизнес. Как она работает? По колесам попинал, никаких сирень. В каких случаях она срабатывает? Датчики объема внутри и датчик крена. Датчик удара отсутствует во всех заводских сигнализациях.

30.05.2016, 12:29 (13:29)	#7052
Nativ Местный Город: Краснодар Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 09.09.2013 Сообщений: 497 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 58 Репутация: 58	Цитата: Shvabroid Приобрел недавно тур ФЛ 3,6 бенз на пружинах, до этого был НФ 3.0 дизель с пневмой. Есть пару моментов, которые хотелось бы спросить: 1. Когда едешь и тормозишь до полной остановки, машину слегка покачивает как корабль. Это у всех так с пружинами? На пневме такого не было вроде, хоть и был перерыв 2 месяца между продажей старого тура и прихода нового, но все равно заметил бы. 2. Допустим поездил по городу, приехал на место и остановился. Вышел из машины, и стоишь около нее. Через несколько минут слышен какой то щелчок или хлопок снизу из под машины и повторяется через определенное время несколько раз. Один раз был достаточно громкий. Пробег все го то 100-200 км, ошибок на дисплее никаких. Кто такое замечал? Что это может быть? 3. Среди опций есть штатная сигнализация, которая в базе пакета Бизнес. Как она работает? По колесам попинал, никаких сирень. В каких случаях она срабатывает? 3. На эвакуатор погрузят-запищит, если перед этим кнопку отключения на двери не нажать.

30.05.2016, 13:10 (14:10)	#7053
samur Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,237 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 297 Репутация: 397	Цитата: szao Датчики объема внутри и датчик крена. Датчик удара отсутствует во всех заводских сигнализациях. + датчики открытия капота и дверей

30.05.2016, 13:35 (14:35)	#7055
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,433 Поблагодарил(а): 2,148 Благодарностей: 4,639 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5764	Shvabroid, есть какое то принципиально отличающееся поведение бензиновой машины от дизельной? Или если не открывать мотор, то не сразу и поймёшь на чём едешь? Комрад Юманите поменял бенз на дизель из-за того, что тот визжал громко, хотя меня рык бенза совсем не напрягает. Ощущение отсутствия турбоподхвата и отсутствие турбоямы, как переживаете?

30.05.2016, 14:09 (15:09)	#7056
Shvabroid Пользователь Город: Чебоксары Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 171 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: nostrum Shvabroid, есть какое то принципиально отличающееся поведение бензиновой машины от дизельной? Или если не открывать мотор, то не сразу и поймёшь на чём едешь? Комрад Юманите поменял бенз на дизель из-за того, что тот визжал громко, хотя меня рык бенза совсем не напрягает. Ощущение отсутствия турбоподхвата и отсутствие турбоямы, как переживаете? Звук двигателя сразу отличается, если конечно катался на туре бенз и дизель. На маленьких оборотах, которые будут у меня в основном, т.к. уже больше получаю удовольствие от размеренной езды, чем от рванной и быстрой, однозначно тише дизеля. Пока идёт обкатка не крутил мотор, не знаю как он рычит более 3000 об. Задержка при старте на бензине субъективно меньше. В остальном пока рано говорить, ибо не ехал на больших скоростях.

30.05.2016, 14:19 (15:19)	#7057
samur Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,237 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 297 Репутация: 397	Цитата: Shvabroid не знаю как он рычит более 3000 об Рычит приятно, как и должен рычать VR-6. Хотя, это как у Высоцкого: "Петли дверные - для кого скрипят, а для кого поют..."

30.05.2016, 17:11 (18:11)	#7058
Andruha1507 Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 14.04.2016 Сообщений: 25 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Проблема такая! На 90000 поменял масло. После замены течь из под сливного болта! На сервисе сказали болезнь, к такому пробегу чего-то там в стальном поддоне деформируется и у отверстия образуются неровности и шайба неплотно прилегает из-за этого. В итоге болгаркой подровняли поддон,и для надежности на герметик поставили шайбу. На в след раз возможно придётся поддон менять. Кто сталкивался с подобным. Nf 2012. 3.0 204лс

30.05.2016, 17:17 (17:17)	#7059
Porvator Местный Город: герой Ленинград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.11.2015 Сообщений: 279 Поблагодарил(а): 61 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Цитата: Andruha1507 Проблема такая! На 90000 поменял масло. После замены течь из под сливного болта! На сервисе сказали болезнь, к такому пробегу чего-то там в стальном поддоне деформируется и у отверстия образуются неровности и шайба неплотно прилегает из-за этого. В итоге болгаркой подровняли поддон,и для надежности на герметик поставили шайбу. На в след раз возможно придётся поддон менять. Кто сталкивался с подобным. Nf 2012. 3.0 204лс Пробку и шайбу новую ставить надо каждый раз...

30.05.2016, 17:21 (18:21)	#7060
FIMAKOT Пользователь Город: Одинцово Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.10.2014 Сообщений: 127 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 18 Изображений в галерее: 1 Репутация: 18	Цитата: Berkut2012 Товарищи, подскажите: есть ли возможность настроить водительское сидение так, чтобы водительское сидение отъезжало для удобства посадки. С рулем фишку я понял, но у меня руль механический, а вот с сидением мне этого очень не хватает. ТОЖЕ ИНТЕРЕСУЮСЬ !!! ???