Резина all-terrain и диски грязь месить

[SergAP]

konstant76, твой совет на лето - 235 Вранглер или 255 Скорпион?

[Лектор]

SergAP, юкогамма геоландер. Ну смотри, при прочих равных, если тебя интересует проходимость, отдавай предпочтение более агрессивному рисунку. Скорпио у меня был, мне не понравился. Стёрся быстро, грёб на троечку.

[Семён Семёныч]

Камрады, 235/60/18 это родной размер, точно?

[Lubomir]

   Цитата:

konstant76

SergAP, Зимой тебе нужно резать снег, а летом остаться на грунте. Как порвёшь, так провалишься по самые не балуй. А порвать верхний "держащий" слой узкой резиной проще.

Согласен.Для льда нужны "Пилы"--узкая резина.А в грязи--побольше лапти.Также по глубокому снегу нужны поширше резина.

[Dozer]

   Цитата:

Robot Verter

Пришла в голову мысль: а что если поиграть с шинным калькулятором и подобрать размеры подходящие к цепям...
Получилось следующее:
цепи гарантировано подходят к типоразмеру Geolandar A/T-S (G012) 255/65/17. Изменение клиренса - 12,5 мм, погрешность скорости +3,39 км/час, диски 8х17.
Вопрос: а подойдет ли это к Турику?????

Или можно пойти от обратного: взять размеры резины наиболее близкой к штатной и смотреть, оденуться ли цепи...

Адекватного решения пока не нахожу....

Для цепей подходят такие размеры:
255/65/17
275/55/17
245/70/17
255/60/17
285/50/18
235/65/18
255/55/18

типоразмеры резины, к примеру здесь

Если у тебя цепи на 255 ширину - то подойдут только на эту ширину. На себе проверял. У меня на 235. На 255 не налезли.

Добавлено через 1 минуту 14 секунд

   Цитата:

Семён Семёныч

Камрады, 235/60/18 это родной размер, точно?

Точно. Открой водительскую дверь. Там написано на табличке

[CITY]

Несмотря на то, что хотел поставить 235/65/17 поставил 255/65/17 и вообщем то не пожалел
По нуждам трудящихся фотки в студию
P1000870.jpgP1000871.jpgP1000872.jpg

P1000873.jpgP1000874.jpgP1000875.jpg

P1000876.jpg

konstant76 Кость а получилось как всегда!!!

[Dozer]

   Цитата:

SergAP

Dozer,
Вранглер АТ/Р - похоже есть только 235/60 18. В принципе штатно!
Насколько хуже на шоссе более узкая (чем 255) резина? Как я понимаю - для грязи 235 - это наоборот в кайф!

Скорпионы АТР в размере 255/55 18 нашел только у немецкого ритейлера с доставкой в любой город России (оплата по пластику) - легко - http://www.shiny-online.ru/start.html. Я как раз здесь и планировал заказывать. Есть в наличии (списался по мейлу).

Некий рейтинг америкозный - http://www.tirerack.com/tires/survey....jsp?type=ORAT, и тест - http://www.tyretest.com/4x4_reifen/p...atr/index.html

На американские рейтинги можно не смотреть. Они голосуют за то, что ставиться штатно и что у них продается. А это в первую очередь Brigestone. ContiCrossContact AT вообще нет ни в одном тесте.

Scorpion ATR все же больше для асфальта. НЕ зря же Pirelli еще и АТ отдельно делают.

[SergAP]

Семён Семёныч, точно! Смотрел по Эльзе.

[Семён Семёныч]

   Цитата:

SergAP

Семён Семёныч, точно! Смотрел по Эльзе.

На двери и в мануале про этот размер ничего не написано, поэтому и спрашивал. Есть еще какой-то 195/65/18, типа для зимних шин.
В инете не нашел Йокогаму АТ с нужным размером.

[megafon]

Саня-200, отпишись потом как на колейность реагирует эта размерность (больной для меня вопрос)

[CITY]

Сегодня был тест драйв Yokohama Geolandar A/T-S G012 255/65/17.
Мягкость на 4 (стыки чувствуются); шумность на 4; коллейности нет; на скорости лучше не вилять (140-...км/ч); разгон по сравнению с 235 тот же; управляемость на низких скоростях 4+ (руль какой то непривычный); поведение на снегу, каше, воде 5; на льду 3+ (простительно);машина стала выше на 2см примерно;колёсья смотрятся солиднее, чем 235.
Осталость проверить износостойкость и поведение в гОвнах
При 0 градусах ставлю твёрдую четвёрку.
Уверен что летом будет лучше(вроде ничего не забыл).

Добавлено через 3 минуты 55 секунд
megafon, сегодня специально, на разных скоростях гонял по колее.
Поведение такое же как на 235, т.е. всё ОК

[SergAP]

Камрады, вопрос ко всем, кто ходил на Пирелли Скорпион АТР - какая шумность летом? До какой скорости на шоссе приемлимо?

[Driver]

Саня-200, Я так понял ты уже взял Йоку, подскажи где?

[CITY]

Driver, в личке

[Лектор]

Саня-200, При + будет тише, к рулю привыкнешь за пару дней. Шумность ЕЩЁ уйдёт, где-то через 500 - 700 км. Резина окончательно "сядет" на диск. По стыкам - сделай немного меньше давление. Объёма воздуха из-за профиля больше, поэтому стравливай, до 2,2.

[viktan]

Саня-200. Где Йоку в этом размере брал?

[Лектор]

Саня-200, Мне кажется, ты уже можешь барыжить, смотри сколько желающих

[CITY]

   Цитата:

konstant76

сделай немного меньше давление

Сегодня ужо всё нормально. Сегодня в снег выезжал в поле. Адреналина нахватался

ПС
Оффтопик

типтроник перестал включаться

Добавлено через 1 минуту 14 секунд

   Цитата:

Грифон

Саня-200. Где Йоку в этом размере брал?

Сейчас туда звонили, уже нет

Добавлено через 11 минут 36 секунд
konstant76, я от разброса цен офигеваю от 6994 до 9500
мне досталась Джапан 2009 г.в.

[Лектор]

Саня-200, Ты что,сейчас в снег даже на цепях опасно. Снизу лед. Причём РЫХЛЫЙ. В нём мгновенно образуется яма, которая держит колесо, причём любое. Можно "сесть" даже, когда до брюха место полно.......... Хоть сам выбрался?

[CITY]

   Цитата:

konstant76

Хоть сам выбрался?

только незнаю что с типтроником делать