Схема установки/замены бензонасосов с их шлангами.

[Jakagan]

Менял насосы сам. Стало еще хуже. Была проблема со смесью (бедная). Теперь автомобиль вообще еле ползает с хлопками в двигателе. Грешу на то, что я нерпавильно установил шланги насосов...
Поделится кто инфой, что куда подсоединяется? Заранее премного благодарен.

Добавлено через 1 час 13 минут 43 секунды
Может ли автомобиль вообще ехать, если шланги неправильно подсоединины???

[Юра]

Перепутать патрубки сложно. Там коннекторы разных размеров. Может что-то пропустил?
Лови схему.

[Jakagan]

Благодарю. Перепутать действительно сложно, да и поедет она врядли, если что-то не так. Не-то польто видимо, не в насосах дело... Мастер гооворил что-то про обрыв одного из лямбдов, но тут же сказал, что это может быть глюк и он пройдет. Что может быть, не знаю, всю голову сломал...

[Prorab]

для того что бы понять в чём днло,нужно знать что пишет Ваг Ком....и немешает глянуть показатеели в моторе в 32 канале...там показывает лямда ренулировани е

[trishmail]

а почему насосы менял? я тоже собрался их менять сам, у меня дергается когда нагреется машина, заехал к мастеру на манометре сначало показывало 4 атмосферы, потом как нагрелся когда газовали на 1.5 падало давление

[Jakagan]

У меня колбасило движок, прям хлопал и чихал. Померяли давление в рейке, а там показатель 3 атм., а при прогазовке падало до 1.5, автомобиль соответственно плохо тянул. После диагностики мастера сказали - слишком бедная смесь поступает. Я поменял сперва левый насос и фильтр - 0 эмоций, потом и правый - стало еще хуже... Мастер так же говорил про обрыв цепи одного из лямбда зондов и типо это глюком может быть. Короче гадаю...

Добавлено через 8 минут 9 секунд
Кстати, вот вспомнил момент один из прошлого...
Вот эти чихания и хлопки движка, проявились первый раз после того, как я добрался до проводки под водительским сидением. Там были окислены маленькие скруточки и один большой черный провод, который был запресован на скрутке. Я эту запресовку вырезал и сделал скрутку, видимо зря я его тронул... Это могло быть питание системы подачи топлива, а может я и ошибаюсь.

[trishmail]

у меня не чихает , начанает дергаться и когда нажимаю до конца как то начинает ехать, и при этом очень сильно грееться глушак, мастер сказал одна ошибка бедная смесь, вот и думаю действительно ли это насосы, стоят то они не дешево, у нас 24 тыс за пару просят

[Jakagan]

Не торопись с заменой насосной пары. Я поменял и безтолку...

[trishmail]

каке будут предложения?

Добавлено через 2 минуты 54 секунды
а на 3..2 и 4.2 одинаковые насосы стоят, незнаешь?

[Jakagan]

С большей уверенностью, могу сказать, что да, т.к. насосами управляет логика и какие они, видимо, не имеет значения. Но, я не уверен на 100%.
Для начала, стоит поконтролировать вот эту тему: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=26894 Там парень про датчик расхода воздуха говорил. Вообще мои маслопузые обещали разобраться, жаль только прорваться к ним тяжело, жду в очереди...

[Сергей (Изотоп)]

Всем привет!Ребята, нужна принципиальная схема управления насос-форсунками на R5 2007г.
из Эльзы.Заранее благодарен!

[trishmail]

на диагностике ошибка бедная смесь, ммастер сказал что это бывает из-за насосов, на манометре при нажатии на газ давлени падает дл 1.5 атмосфер, не думаю что жто датчик

[Jakagan]

Вот и я полетел менять оба насоса с фильтром, в результате стало еще хуже, автомобиль вообще еле едет. Завтра на ремонт встану.

[Jakagan]

Подскажите, чем левый бензонасос отличается от правого? Они вообще взаимозаменяемы или нет?

Сейчас мастера ковыряют авто. Замерили давление в рейке - 1.5 атм. отключили правый насос, давление даже не изменилось. Получается я ездил на одном только левом насосе, поэтому и машина тупила и не ехала. Они при мне завели авто на левом насосе, на отключенном правом меряют напряжение и оно пропадает спустя 30-40 секунд после старта. Что это может быть???

[trishmail]

а питание идет к левому насосу? посмотрите предохранители?

[Jasper]

чем все закончилось?

[Иван tourer]

здравствуйте... а можtте мне на почту схему скинуть tourer_v1981@mail.ru

[Sergey 123]

Вечер добрый я уже задолбался стреляет чихает заменил насосы фильтр топливный ничего не изменилось перепрограмировал на евро 0 чтоб вапше без лямбда зондов но и это не помогло незнаю уже что делать

[Skalpel]

Парни, что тут неправильно в этой схеме соединения? Судя по схеме очищенное топливо с фильтра подходит к клапану давления сбоку но с таким Г образным разъемом оно не может подходить сбоку только снизу, или я неправильно понял схему? То что на фото с левого насоса оба шланга подключено к фильтру это я уже увидел. Что еще неправильно?

[Юра]

   Цитата:

Skalpel

Парни, что тут неправильно в этой схеме соединения? Судя по схеме очищенное топливо с фильтра подходит к клапану давления сбоку но с таким Г образным разъемом оно не может подходить сбоку только снизу, или я неправильно понял схему? То что на фото с левого насоса оба шланга подключено к фильтру это я уже увидел. Что еще неправильно?

Не хватает пары патрубков.
На основной схеме магистралей не совсем правильно нарисовано. Подающий и эжекционный насосы это насос-вкладыш 2в1. Т.е. один насос с двумя выходами. Один выход идет на фильтр, а второй должен идти в колбу соседа, типа перекачивает из одной части бака в другую.
Ищи патрубки )

ПыСы Если потроха новые, то недостающие патрубки в баке )