Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.08.2010, 10:36 (09:36)   #1
RAP4uK
Местный
 
Аватар для RAP4uK
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 392
Поблагодарил(а): 311
Благодарностей: 212
Изображений в галерее: 4
Репутация: 313

RAP4uK Ученик младших классовRAP4uK Ученик младших классовRAP4uK Ученик младших классовRAP4uK Ученик младших классов
По умолчанию Масло для двигателя V6 3.0TDi

Уважаемые комрады!
Подскажите, пожалуйста, кто какое масло льет?

P.S. если обсуждалось, просьба не пинать...
Нормативы VW по моторному маслу для V6 TDi 5W30 или 5W-40:
не обслуживаемые по регламенту LongLife (QG0, QG2, QG3), без сажевого фильтра:

Допуск - 505.01.

обслуживаемые по регламенту LongLife (QG1), с сажевым фильтром:

Допуск - 507.00

(Соответствует допускам: 504 00/507 00).

Последний раз редактировалось Werkstatt; 01.04.2016 в 15:02.
RAP4uK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
uncleavi (21.11.2023), Валерий27 (15.06.2022)
Старый 02.09.2010, 20:17 (19:17)   #21
istanbul
Пользователь
 
Аватар для istanbul
 
Город: Симферополь
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 153
Поблагодарил(а): 140
Благодарностей: 42
Репутация: 42

istanbul Младенец
По умолчанию

TEGLILAC, Одобрямс!
istanbul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2010, 11:40 (14:40)   #22
mkv22
Бывалый
 
Аватар для mkv22
 
Город: Барнаул
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2008
Сообщений: 1,236
Поблагодарил(а): 2,301
Благодарностей: 1,784
Изображений в галерее: 1
Репутация: 4185

mkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курс
По умолчанию

Закончилась гарантия, планирую самостоятельно закупать расходники, в т.ч. и масло. Подскажите как "перейти" с одного масла на другое. ОД лил свой Кастрол, планирую Motul Specific 504 00/507 00 5w-30( уж больно цена привлекательная). Мотюлевцы рекомендуют какую-то свою промывку - Motul Engine Clean Avto , говорят, что этого будет достаточно.
mkv22 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2010, 13:21 (12:21)   #23
istanbul
Пользователь
 
Аватар для istanbul
 
Город: Симферополь
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 153
Поблагодарил(а): 140
Благодарностей: 42
Репутация: 42

istanbul Младенец
По умолчанию

mkv22, Как по мне, никаких промывок/присадок использовать не стоит
istanbul вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
mkv22 (04.09.2010)
Старый 03.09.2010, 13:30 (13:30)   #24
SAMY1978
Местный
 
Город: Орел
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 02.02.2010
Сообщений: 216
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 21
Репутация: 22

SAMY1978 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Так вроде вопрос о 3.0 TDI ? причем тут бензинка 3,2 2004г. ? ваши допуски не факт но могут навредить....
о 3.0 TDI и говорю.
в моей книге техданные всех этих моделей.
SAMY1978 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2010, 13:53 (16:53)   #25
SergAP
Почетный мембер
 
Аватар для SergAP
 
Город: Новосибирск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.01.2010
Сообщений: 2,045
Поблагодарил(а): 853
Благодарностей: 1,400
Репутация: 2580

SergAP Второй курсSergAP Второй курсSergAP Второй курсSergAP Второй курсSergAP Второй курсSergAP Второй курсSergAP Второй курсSergAP Второй курсSergAP Второй курсSergAP Второй курсSergAP Второй курс
По умолчанию

SAMY1978, не прав!
На этот движок требуется масло любого производителя, удовлетворяющего спецификации VW 504/507 5W30. ОД мне оил три года Кастрол. Сейчас (на 70 тыс. км) я попробовал залить Мотул Специфик. Буду посмотреть - отпишусь.
Если я правильно помню, то 3,0 TDI появились на Туре GP только в 2007г. На троечный дигатель - однозначно 503/507.
Костя, с 2 дня назад перешел на Мотул специфик - отъезжу, расскажу.
Планирую менять на 10 тыс, не более!!!

Последний раз редактировалось SergAP; 03.09.2010 в 13:57.
SergAP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2010, 20:08 (20:08)   #26
Wolf911
Бывалый
 
Аватар для Wolf911
 
Город: Воронеж
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,589
Поблагодарил(а): 1,521
Благодарностей: 698
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1098

Wolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курсWolf911 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Закончилась гарантия, планирую самостоятельно закупать расходники, в т.ч. и масло. Подскажите как "перейти" с одного масла на другое. ОД лил свой Кастрол, планирую Motul Specific 504 00/507 00 5w-30( уж больно цена привлекательная). Мотюлевцы рекомендуют какую-то свою промывку - Motul Engine Clean Avto , говорят, что этого будет достаточно.
про промывку забудь!!! лучше чаще менять масло на доливаю тоже, что и ОД мобил СХФ 0на30с для дизелей (Точно не помню) ...межсервисные 15 тыс. пока максимальная дозаливка 500 грамм за литр 480 руб, во фляге еще не брал, но скоро гарантии капец, думаю что в большей таре будет дешевле;)

Последний раз редактировалось Wolf911; 03.09.2010 в 20:11.
Wolf911 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2010, 21:17 (21:17)   #27
Игоряныч
Отец-герой
 
Аватар для Игоряныч
 
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,550
Поблагодарил(а): 6,441
Благодарностей: 6,369
Изображений в галерее: 4
Репутация: 8573

Игоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч Магистр
По умолчанию

   Цитата:
Закончилась гарантия, планирую самостоятельно закупать расходники, в т.ч. и масло. Подскажите как "перейти" с одного масла на другое. ОД лил свой Кастрол, планирую Motul Specific 504 00/507 00 5w-30( уж больно цена привлекательная). Мотюлевцы рекомендуют какую-то свою промывку - Motul Engine Clean Avto , говорят, что этого будет достаточно.
Сколько собираешься сэкономить? 1-2 тыс. руб ? При пробеге 30.000 км в год, и при сервисе 1 раз через 15.000 км можно сэкономить АЖ 4.000 руб.
В ГОД !!!
КРУТО!!!
Можно менять через 10.000 км, тогда ДЕШЕВЛЕ Кастрол раз в 15.000 км...
Купить авто от 1 млн. и экономить по 4.000 в год...
Люди, да что с Вами?
ИМХО
Эконимия должна быть разумной.
Ну, фильтр воздушный, салонный, масленный и топливный - ДА!
Но на масле (как кровь для человека) экономить не советую.
ИМХО
Игоряныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Advocat (25.01.2011), Pirat (06.07.2011), Валерий 008 (04.09.2010)
Старый 04.09.2010, 07:09 (09:09)   #28
-=Дима=-
Стреляный
 
Аватар для -=Дима=-
 
Город: Челябинск
Регистрация: 07.04.2008
Сообщений: 808
Поблагодарил(а): 147
Благодарностей: 169
Репутация: 524

-=Дима=- Ученик средних классов-=Дима=- Ученик средних классов-=Дима=- Ученик средних классов-=Дима=- Ученик средних классов-=Дима=- Ученик средних классов-=Дима=- Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Эконимия должна быть разумной.
Ну, фильтр воздушный, салонный, масленный и топливный - ДА!
Но на масле (как кровь для человека) экономить не советую.
ИМХО
В корне не согласен .... на фильтрах тоже нельзя экономить... иначе вся кровь как написано (масло) очень быстро испортиться... и толку от хорошего масло будет НОЛЬ.
Фильтра только оригинал, или фирмы которые делают оригинал для VW.
-=Дима=- вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
_Vlad (10.11.2012)
Старый 04.09.2010, 10:46 (13:46)   #29
mkv22
Бывалый
 
Аватар для mkv22
 
Город: Барнаул
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2008
Сообщений: 1,236
Поблагодарил(а): 2,301
Благодарностей: 1,784
Изображений в галерее: 1
Репутация: 4185

mkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курсmkv22 Четвертый курс
По умолчанию

   Цитата:
Сколько собираешься сэкономить? 1-2 тыс. руб ? При пробеге 30.000 км в год, и при сервисе 1 раз через 15.000 км можно сэкономить АЖ 4.000 руб.
В ГОД !!!
КРУТО!!!
Можно менять через 10.000 км, тогда ДЕШЕВЛЕ Кастрол раз в 15.000 км...
Купить авто от 1 млн. и экономить по 4.000 в год...
Люди, да что с Вами?
ИМХО
Эконимия должна быть разумной.
Ну, фильтр воздушный, салонный, масленный и топливный - ДА!
Но на масле (как кровь для человека) экономить не советую.
ИМХО
А разве Мотюль хуже Кастрола???? Здесь планируется экономия только за счет возможности купить отличное масло по спец. цене.
mkv22 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2010, 14:52 (14:52)   #30
Игоряныч
Отец-герой
 
Аватар для Игоряныч
 
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,550
Поблагодарил(а): 6,441
Благодарностей: 6,369
Изображений в галерее: 4
Репутация: 8573

Игоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч Магистр
По умолчанию

К сожалению, какое масло ЛУЧШЕ - установить невозможно.
Уверен, что пригодно и то, и то и многие другие, если они соответствуют спецификации...
Думаю, что ФВ заливает в авто на заводе Кастрол (точно?) не потому, что он лучше, а потому, что кто-то из маркетинга хорошо вовремя подсуетился.
Наверняка и там есть свои откаты, взятки и т.п... (Наверное кто-то сейчас в шоколаде )
А что лучше для машины? Мы, наверное, об этом никогда не узнаем. Это очень сложные и дорогие исследования. (К примеру: если с завода несколько одинаковых авто выходят на разнах маслах... АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВО (!) эксплуатируются... что из этого вышло... сколько км до ремонта...)
Итог: ИМХО - лить то масло, которое шло с завода... Смена одного на другое с промывкой и т.п... ,наверное, не лучший вариант, т.к. цена масел не сильно отличается. Вот если есть проблемы с НАЛИЧИЕМ этого масла, тогда ещё понятно, но что оно дешевле на 100 руб?
ИМХО
Игоряныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2010, 08:11 (11:11)   #31
SergAP
Почетный мембер
 
Аватар для SergAP
 
Город: Новосибирск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.01.2010
Сообщений: 2,045
Поблагодарил(а): 853
Благодарностей: 1,400
Репутация: 2580

SergAP Второй курсSergAP Второй курсSergAP Второй курсSergAP Второй курсSergAP Второй курсSergAP Второй курсSergAP Второй курсSergAP Второй курсSergAP Второй курсSergAP Второй курсSergAP Второй курс
По умолчанию

Игоряныч, дизеля при нашей соляре масло менять требуется на 7,5 тыс! Край - через 10 тыс пробега. Не зависимо от производителя заливаемого масла. Если масло соответствует спецификации Вагена - лить можно! Главное - гарантия легальности, чтобы бодягу не продали. Согласен с Костей - если может дешевле купить правильное масло, то нормально и безопасно! Не фиг ОД кормить по 560-580 рублей за литр! А на дизель его нужно 9л при каждом ТО. В год в среднем 3 ТО. Считайте...
SergAP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2010, 10:19 (09:19)   #32
Назар
Стреляный
 
Аватар для Назар
 
Город: Черновцы
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.12.2009
Сообщений: 886
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 212
Репутация: 238

Назар ПервоклашкаНазар ПервоклашкаНазар Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Я заливаю Motul Specific 504.00-507.00 5W-30.
Замена через 8-10 т.км.
в Тур лью такое же масло, катаю в основном по трасе, замена каждные 15 тык.

лю Мотуль в МВ Вито 2.2 CDI 40 тык пробега проблем нет, мотор на мотуле работает тише чем на заводском кастроле.

в ауди 1.8Т лю мотуль 8100X-cess уже 70 тык отездилвсе гут.
Назар вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
istanbul (06.09.2010), mkv22 (06.09.2010)
Старый 07.09.2010, 10:13 (10:13)   #33
Biruke
Бывалый
 
Аватар для Biruke
 
Город: Москва
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 1,690
Поблагодарил(а): 741
Благодарностей: 1,503
Репутация: 1856

Biruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курс
По умолчанию

кастрол угорает, шоколад весь в моторе оседает.
на мотюле больше 8 тысяч ездить не рекомендуется, свойства достаточно резко ухудшаются. где-то видел графики. А вообще мотюль - самое то.
сразу с кастрола на мотюль переходить нельзя, очень быстро отложения от кастрола отмокают и кусками идут в поддон, если есть сетка в масялном насосе, может забиться, тогда не будет давления масла.
Лично я с кастрол переходил на мотюль через мобил, 3 замены синтервалом 2-3 тысячи км, затем уже стал лить мотюль, мотор был - 1.8 Т, AWT.
Случаи забивания сетки отпавшими отложениями от кастрола известны, не все тут мое имхо.

Добавлено через 2 минуты 46 секунд
   Цитата:
Закончилась гарантия, планирую самостоятельно закупать расходники, в т.ч. и масло. Подскажите как "перейти" с одного масла на другое. ОД лил свой Кастрол, планирую Motul Specific 504 00/507 00 5w-30( уж больно цена привлекательная). Мотюлевцы рекомендуют какую-то свою промывку - Motul Engine Clean Avto , говорят, что этого будет достаточно.
мыть только заменой масла, промывки помогают слишком радикально.

Последний раз редактировалось Biruke; 07.09.2010 в 10:13. Причина: Добавлено сообщение
Biruke вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Gennady512 (09.10.2012), mkv22 (07.09.2010), RAP4uK (07.09.2010)
Старый 07.09.2010, 10:49 (12:49)   #34
-=Дима=-
Стреляный
 
Аватар для -=Дима=-
 
Город: Челябинск
Регистрация: 07.04.2008
Сообщений: 808
Поблагодарил(а): 147
Благодарностей: 169
Репутация: 524

-=Дима=- Ученик средних классов-=Дима=- Ученик средних классов-=Дима=- Ученик средних классов-=Дима=- Ученик средних классов-=Дима=- Ученик средних классов-=Дима=- Ученик средних классов
По умолчанию

С отзывов МОТЮЛЬ прям таки супер-пупер масло.... но я например, что то больше Кастролу доверяю... сколько людей столько мнений....
-=Дима=- вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2010, 11:16 (10:16)   #35
myshko
Местный
 
Аватар для myshko
 
Город: Киев
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 625
Поблагодарил(а): 311
Благодарностей: 716
Изображений в галерее: 10
Репутация: 849

myshko Старшеклассникmyshko Старшеклассникmyshko Старшеклассникmyshko Старшеклассникmyshko Старшеклассникmyshko Старшеклассникmyshko Старшеклассник
По умолчанию

а я залил Mobil ESP допуск 504/507 5w30... покатаюсь отпишусь... хотя как по мне, ща масло всё хорошее, если не палево....
myshko вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2010, 11:23 (10:23)   #36
RAP4uK
Местный
 
Аватар для RAP4uK
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 392
Поблагодарил(а): 311
Благодарностей: 212
Изображений в галерее: 4
Репутация: 313

RAP4uK Ученик младших классовRAP4uK Ученик младших классовRAP4uK Ученик младших классовRAP4uK Ученик младших классов
По умолчанию

С одной стороны мотюль меньше подделывают и вероятность нарваться на подделку, покупая мотюль не у ОД, меньше...Слышал много хороших отзывов о мотюле, но возникает вопрос: почему же тогда ОД предпочитает кастрол, шелл, но не как не мотюль?
RAP4uK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2010, 11:26 (11:26)   #37
Biruke
Бывалый
 
Аватар для Biruke
 
Город: Москва
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 1,690
Поблагодарил(а): 741
Благодарностей: 1,503
Репутация: 1856

Biruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
С отзывов МОТЮЛЬ прям таки супер-пупер масло.... но я например, что то больше Кастролу доверяю... сколько людей столько мнений....
да, в принципе, пофиг, какое масло. меняй почаще и все дела. Главное на паленое не попасться, тогда могут проблемы быть. У меня, например, есть источник масла мотюль, которому я доверяю. Там и продолжу брать после покупки табурега.
а если по личным ощущениям, так мотюль и мобил, например, на ощупь две большие разницы. Мобил на пальце растирается, впитывается или как, я не знаю, но все равно что вода, а мотюль так и остается жирным, не впитывается в кожу. для меня лично - это показатель.

Добавлено через 2 минуты 11 секунд
   Цитата:
С одной стороны мотюль меньше подделывают и вероятность нарваться на подделку, покупая мотюль не у ОД, меньше...Слышал много хороших отзывов о мотюле, но возникает вопрос: почему же тогда ОД предпочитает кастрол, шелл, но не как не мотюль?
возможно, ценовая политика. Я не раз слышал, что дилеры и вообще сервисы более-менее известные получают скидки на масла, которые толкают, норма прибыли получается очень большая. Плакаты вешают и т.д. Им, по-большому счету, фиолетово, что ты нальешь, лишь бы сервису от этого бабло капало :)

Последний раз редактировалось Biruke; 07.09.2010 в 11:26. Причина: Добавлено сообщение
Biruke вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2010, 11:34 (13:34)   #38
-=Дима=-
Стреляный
 
Аватар для -=Дима=-
 
Город: Челябинск
Регистрация: 07.04.2008
Сообщений: 808
Поблагодарил(а): 147
Благодарностей: 169
Репутация: 524

-=Дима=- Ученик средних классов-=Дима=- Ученик средних классов-=Дима=- Ученик средних классов-=Дима=- Ученик средних классов-=Дима=- Ученик средних классов-=Дима=- Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
да, в принципе, пофиг, какое масло. меняй почаще и все дела. Главное на паленое не попасться, тогда могут проблемы быть.
СОГЛАСЕН на 100%, сейчас все примерно одного уровня масла. Главное чтобы фирменное было.

   Цитата:
а если по личным ощущениям, так мотюль и мобил, например, на ощупь две большие разницы. Мобил на пальце растирается, впитывается или как, я не знаю, но все равно что вода, а мотюль так и остается жирным, не впитывается в кожу. для меня лично - это показатель.
Ну возможно это чисто субъективные ощущения твои, а например после лабораторного тесте все окажется наоборот. Это как например машину помыл и кажется что она лучше едет ...

   Цитата:
возможно, ценовая политика. Я не раз слышал, что дилеры и вообще сервисы более-менее известные получают скидки на масла, которые толкают, норма прибыли получается очень большая. Плакаты вешают и т.д. Им, по-большому счету, фиолетово, что ты нальешь, лишь бы сервису от этого бабло капало :)
Тут тоже соглашусь, что ОД бонусами за выбранный объем завлекают те или иные масляные брэнды. Что им выгодно то они и стараются лить, опять же все-таки на допуски они тоже смотрят. Тут как говориться чисто бизнес и ничего личного....
-=Дима=- вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2010, 11:41 (11:41)   #39
Biruke
Бывалый
 
Аватар для Biruke
 
Город: Москва
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 1,690
Поблагодарил(а): 741
Благодарностей: 1,503
Репутация: 1856

Biruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курс
По умолчанию

в общем, лейте че хотите, главное, чтобы допуск был, не паленое было, и ездить не больше 10 тысяч. И будет мотор чистый.
Biruke вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
-=Дима=- (07.09.2010), istanbul (07.09.2010), RAP4uK (07.09.2010)
Старый 07.09.2010, 22:22 (22:22)   #40
SAMY1978
Местный
 
Город: Орел
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 02.02.2010
Сообщений: 216
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 21
Репутация: 22

SAMY1978 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
в общем, лейте че хотите, главное, чтобы допуск был, не паленое было, и ездить не больше 10 тысяч. И будет мотор чистый.
ну от вам и конец дискуссии..а то неправ, не прав)))
дам от себя совет: читайте свои сервисные книжки! там все про допуски для всех движков написано. написано там допуск 505.01, значит 505.01! допуск свежее, по типу , кашу маслом не испортишь, тут не катит. Это мне лично говорил ОД. допуск свежее - для движков свежее!
SAMY1978 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Kot63 (06.05.2018), triton. (29.09.2014)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:37. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk