Тест АР новый ТУР, Prado и Disco

[Serega_29rus]

Stepa MO, получи и вот еще
Да ладно тебе, я бы не сказал что салон каена или Х5 качественней Туарежкиного.

[Стрелок]

   Цитата:

Stepa MO

офф-роуд пакет для бездорожья.И аирматик для камфорта, и амг-подвеска для рулежности....

ну дык и туры есть по 6 лепешек, мы я так понимаю говорим о более-менее стоковых авто без пакетов и тюнингов от ателье...

[BLITZZ]

А я вот братцы сужу непутево))..Диско-нет-ничего британского не покупаю-тока случайно)).Прадик-нет-архаичен и угоняем,а еще -я в нем как то все поотдельности воспринимаю.Тур,сцуко,родной(хоть и компрессор убрали,и мальца зааудиделанный)).А колесо мне не важно-по болотам не ломлюсь.

[Stepa MO]

   Цитата:

Стрелок

ну дык и туры есть по 6 лепешек, мы я так понимаю говорим о более-менее стоковых авто без пакетов и тюнингов от ателье...

Аирматик надо воспринимать как синоним пневмы на Туре.АМГ - это не тюнинговое отдельное ателье,а скорее (если мы говорим о подвеске) - это возможность заказа спортпневмы,а если мы говорим про стайлинг - то это R-пакет у Тура.
Тур в Р-пакете на спортпневме - это более-менее стоковая машина или как?)))

[Ваван]

Прадик страшен, а Лексус еще страшнее с его передними фарами вообще аля Сан енг

[Stepa MO]

   Цитата:

Serega_29rus

Stepa MO, получи и вот еще
Да ладно тебе, я бы не сказал что салон каена или Х5 качественней Туарежкиного.

Ув.Серега!)))
С 2005 года я обладаю третьим Туром.Эти статьи я конечно читал.
И все таки - НФ в частности - это не премиум....(
У меня больше пяти лет наряду с Туром в семье МБ.И там и там есть например датчик дождя.
Но это два разных датчика дождя.Я даже не говорю что в одной он двух режимный,а в другой - однорежимный.Они работают как небо и земля.
После выхода НФ (моегму ГП 2 года,в след. году планировал менять) я поехал смотреть что то другое.Смотрел например РРС.В нем нет в принципе(!) вентиляции сидений.Нет эл.привода пятой двери.Но - он премиальнее.У него есть мотор 510 сил.У него не бывает тряпичного салона.У него в базе 19 колеса.У него линейка цветов - несопоставима с ФВ.На бежевой коже 6(шесть) вариантов цвета прострочнки..
Я понятно говорю?)
ПС - Переверните ключ зажикания ФВ кверх ногами(ну или точнее тыльной стороной) и посмотрите на облезающую уже через год эмблемку ФВ - теперь уверен точно понятно....

Добавлено через 41 секунду

   Цитата:

Ваван

Прадик страшен, а Лексус еще страшнее с его передними фарами вообще аля Сан енг

100% согласен...))))

[Михаил С]

А там есть ещё 4-й участник, он из сарайчика только выезжает.

[Valdemar]

В августовском номере "За рулем" был тест Новых: Тура, Диско и RX. Победил новый Тур.

[AMP]

   Цитата:

Семён Семёныч

Запаска у вседорожника под днищем - верх идиотизма. Лучший вариант - на задней двери.

Согласен. Но ни на одном из перечисленных авто и 1% покупателей не ездит в ацкие говна.
Так что абсолютно пофиг где запаска.

   Цитата:

+100, новый прадо=старый прадо в новом кузове + камеры от лохуса+ древний дизель и автомат...тошнилово..имхо конечно

Новый Прадо - это такой же рестайл, как и новый Туарег.

[ИгорьК]

   Цитата:

Stepa MO

Ув.Серега!)))
С 2005 года я обладаю третьим Туром.Эти статьи я конечно читал.
И все таки - НФ в частности - это не премиум....(
У меня больше пяти лет наряду с Туром в семье МБ.И там и там есть например датчик дождя.
Но это два разных датчика дождя.Я даже не говорю что в одной он двух режимный,а в другой - однорежимный.Они работают как небо и земля.
После выхода НФ (моегму ГП 2 года,в след. году планировал менять) я поехал смотреть что то другое.Смотрел например РРС.В нем нет в принципе(!) вентиляции сидений.Нет эл.привода пятой двери.Но - он премиальнее.У него есть мотор 510 сил.У него не бывает тряпичного салона.У него в базе 19 колеса.У него линейка цветов - несопоставима с ФВ.На бежевой коже 6(шесть) вариантов цвета прострочнки..
Я понятно говорю?)
ПС - Переверните ключ зажикания ФВ кверх ногами(ну или точнее тыльной стороной) и посмотрите на облезающую уже через год эмблемку ФВ - теперь уверен точно понятно....

Добавлено через 41 секунду
100% согласен...))))

А в БМВ к 15000 пробегу пол салона пластика облезает и что? Моторы мощные в РРС? Зато тормоза не особо и что? Видимо осознание того что у вас пятая просторочка сидений из шести возможных в жару охлаждает зад гораздо лучше, чем вентиляция сидений)))

[Serega_29rus]

   Цитата:

Stepa MO

ПС - Переверните ключ зажикания ФВ кверх ногами(ну или точнее тыльной стороной) и посмотрите на облезающую уже через год эмблемку ФВ - теперь уверен точно понятно....

Еще через год облезет ключ Х5.

[Ukomino]

ИгорьК, вам, уважаемый, на КИА ездить, вы уже давно кричите что нужно побольше различных примочек, котороые даже на КИА есть, а в РРСе нет, зато на КИА у вас ничего не облезет и денег съэкономите, ага?:)

[ИгорьК]

Ukomino
ИгорьК, вам, уважаемый, на КИА ездить, вы уже давно кричите что нужно побольше различных примочек, котороые даже на КИА есть, а в РРСе нет, зато на КИА у вас ничего не облезет и денег съэкономите, ага?:)

Если КИА сделает технически более продвинутую машину чем Туарег или что там будет на тот момент самое интересное, то буду ездить, а в чем проблема? Пока у них ничего особенного нет
Я выбираю технически и технологически интересные передовые автомобили(ну и чтоб они могли передвигаться по нашим дорогам и я туда помещался без мыла))), остальное меня не интересует.
А очень многие здесь выбирают по неопределленному понятию премиумность+по материалу кармашков задних сидений+по форме зеркал+по брутальности(ваще песня еще круче премиумности) и при этом постоянно пытаются нахамить, чего при личной встрече я вас уверяю делать бы не стали

[rdv]

   Цитата:

ИгорьК

Ukomino
ИгорьК, вам, уважаемый, на КИА ездить, вы уже давно кричите что нужно побольше различных примочек, котороые даже на КИА есть, а в РРСе нет, зато на КИА у вас ничего не облезет и денег съэкономите, ага?:)

Если КИА сделает технически более продвинутую машину чем Туарег или что там будет на тот момент самое интересное, то буду ездить, а в чем проблема? Пока у них ничего особенного нет
Я выбираю технически и технологически интересные передовые автомобили(ну и чтоб они могли передвигаться по нашим дорогам и я туда помещался без мыла))), остальное меня не интересует.
А очень многие здесь выбирают по неопределленному понятию премиумность+по материалу кармашков задних сидений+по форме зеркал+по брутальности(ваще песня еще круче премиумности) и при этом постоянно пытаются нахамить, чего при личной встрече я вас уверяю делать бы не стали

ну наверное у людей комплексы по поводу того, что о них подумают, увидев за рулем не "премиум" машины! вот толко мне интересно, а разве GP был "премиум"???? так с чего же им должен был NF стать премиум? а вообще, это разговор ниочем. я например могу купить и Х5 в фуле, но я не готов переплачивать 2млн за значек... а что о бо мне подумают посторонние люди, что мол я не на премиум машине, мне обсолютно всеравно! главное что о бо мне подумают люди которые меня знают. а все остальное просто лирика

[Stepa MO]

   Цитата:

ИгорьК

А в БМВ к 15000 пробегу пол салона пластика облезает и что? Моторы мощные в РРС? Зато тормоза не особо и что? Видимо осознание того что у вас пятая просторочка сидений из шести возможных в жару охлаждает зад гораздо лучше, чем вентиляция сидений)))

Не буду я с Вами спорить...
Не о чем,сорри.

Добавлено через 7 минут 59 секунд

   Цитата:

Serega_29rus

Еще через год облезет ключ Х5.

Не буду спорить - не имею опыта.Обладал новой Е90.Выержал только полгода.
На МБ не облезает.Подозреваю,что на Ауди тоже едвали...)
А вот что хорошо знаю (и вижу) - так это опять про мой нынешний Тур:часть хром-пакета,как мы все знаем - это реально металлические,хромированные накладки под стеклами на дверях - в порядке.А "такая же" окантовка задних,неоткрываюшихся боковых стекол - видимо от жары - у меня выгорела.И стала процентов на 60-70 белого цвета.И почему то оказалась пластмассовой частью "хром пакета"..)

[ruthl3ss]

1 - тур
2- прадик
3- ЛР
ничиго личного, я бы так расставил.

[Stepa MO]

   Цитата:

rdv

ну наверное у людей комплексы по поводу того, что о них подумают, увидев за рулем не "премиум" машины! вот толко мне интересно, а разве GP был "премиум"???? так с чего же им должен был NF стать премиум? а вообще, это разговор ниочем. я например могу купить и Х5 в фуле, но я не готов переплачивать 2млн за значек... а что о бо мне подумают посторонние люди, что мол я не на премиум машине, мне обсолютно всеравно! главное что о бо мне подумают люди которые меня знают. а все остальное просто лирика

Нет,ГП не был в полном смысле премиумом,факт.Но это была заявка.И веская,реальная.
Понятно,в "премиум" с первой попытки не влезть.И казалось,что НФ,как развитие этого нового для ФВ тренда,должен как минимум не уступить первой попытке.Но что мы видим?Толщина двери - как у япономобиля.А посмотрим на подлокотники ручек передних верей?Я даже не о том,что на НФ-ном подлокотнике даже локоть ребенка не уляжется,я скорее про исполнение - на ГП была простроченная кожа...
А неутаплоиваемые "крутилки" подвескок-пневмы?Ну неужели они премиальнее утапливаемых?!
Напомнило "Электронику 302"...)
ПС:Рад,что Вы можете купить себе Х5 в фуле.Но печально,что Вы не видите что у Х5 кроме значка против Тура за 2 млн переплаты есть например возможность проекции на лобовик,присоски дверей,"непустой" руль,который не нужно постоянно подправлять,собранное на просто пружинах шасси...)))И т.д.

[Матроскин]

   Цитата:

ruthl3ss

ничиго личного

как раз все очень лично и и субъективно
Я скрепя сердце проголосовал за тура, хотя не уверен...
Ну а уж то, что Диско однозначно лучше прадика, имхо, даже споров быть не может

[Stepa MO]

   Цитата:

rdv

ну наверное у людей комплексы по поводу того, что о них подумают, увидев за рулем не "премиум" машины!

Увы - или не увы,но это иногда действительно комплексы,а иногда - "традиции делового оборота"...))))
Видимо только поэтому большая тройка никак не сдохнет на фоне активно прогрессирующих Киа и Джили)))))

[ruthl3ss]

   Цитата:

Матроскин

как раз все очень лично и и субъективно
Я скрепя сердце проголосовал за тура, хотя не уверен...
Ну а уж то, что Диско однозначно лучше прадика, имхо, даже споров быть не может

Матроскин, я сердце своё отдал крузакам, когда на тест драйве на дизельной 200ке, менеджер по жд переезду проскочил со скоростью 140 и машина даже не пошатнулась. Потом ехал на 60, аж подпрыгнул на своей