Поделюсь и я своими впечатлениями - Страница 3

Advocat · 19.07.2010, 18:22 (19:22)

Костян007, "случайно" оно, вас что то смущает?

Stepa MO · 19.07.2010, 19:01 (20:01)

Цитата:

P.S. Кстати в одном издании скоро будет большой тест нового Туарега, нового Диско, нового Прадо и кого то еще.
Так же в этом тесте будет сравнение со старым Туарегом.

Почитаем что напишут журналисты....

А в котором издании?))

Advocat · 19.07.2010, 19:22 (20:22)

Stepa MO, "АР"

Aleks1970 · 19.07.2010, 19:25 (23:25)

Advocat, 22 июля я сам себе журналистом, сам себе тест-пилотом буду

Костян007 · 20.07.2010, 14:52 (15:52)

Цитата:

Advocat

Костян007, "случайно" оно, вас что то смущает?

Ничего меня не смущает! Я очень люблю и уважаю издание "Авторевю"

, мне очень нравиться как они проводят сравнительные тесты!!!

IceMan · 24.07.2010, 15:02 (16:02)

Что то удалились в теме, от обсуждения Нового Туарега!
Вот и я хотел бы поделится впечатлениями. Был сегодня на презентации и надо сказать, что в живую Новый Туарег выглядит гораздо лучше чем на фотографии в Интернете. Когда эти фотки появились был немного разочарован, но вот посмотрел в живую и скажу, что в целом понравилось. Есть конечно маленькие оговорки, о которых здесь уже говорили - что новая RNS-ка 850 с большим монитором смотрится немного инородно, зеркала прикрепленны к двери + закрывающая пластмасска имеет щели, смотрится не ICE

Но в целом, как я уже говорил - вполне!

Так, что еще раз подтверждается мнение, что все надо смотреть в живую, во всяком случае, после презентации я свое мнение поменял!

chukotka · 24.07.2010, 18:05 (19:05)

Не смог проехать мимо автосалона и не зайти посмотреть нового Туарега живьем. И покататься.
Печально!
Внешне - он красавец, а внутри... Внутри, конечно все красиво, но... Внутри - не Туарег. Исчезли многие мелочи к которым привыкаешь сразу и понимаешь, что это должно быть в твоей машине. Гольфовый руль, "куцые" зеркала, рычажок КПП, непотопляемые крутилки управления подвеской, карманы - сетки на спинках передних сидений - сделали его просто раздутым универсалом. Шторка в багажнике и задний подлокотник стали еще более убогими. Задняя дверь без возможности открыть только верхнюю ее часть мне лично дико не удобна.
А, едет классно.

kudgin · 24.07.2010, 18:24 (19:24)

Цитата:

IceMan

Так, что еще раз подтверждается мнение, что все надо смотреть в живую, во всяком случае, после презентации я свое мнение поменял!

+1, только что с презентации в Германике, там в салоне стоят как раз рядом новый и старый, новый галапагос, старый черный (новые кстати в салоне все уже калужские). Очень удобно сравнивать внешне, и сидя в новой быстро прыгать в старую)) ощущения от внешнего вида нового спорные, но уверен что просто ищу в нем подсознательно минусы и нужно время чтобы привыкнуть. В салоне, в тепличных условиях это все-таки мальца не то, к новому нужно присмотреться и привыкнуть в потоке.
По экстерьеру сделал для себя утешительный вывод - дизайн старого еще долго будет актуален)))) уж очень он удачный!!
По интерьру новый - божественно. Сидел сначала долго внутри "копал" под ручку селектора, зеркала, некую дисгармонию стилей в решении расположения в салоне и оформления таких компонентов, как например блок с РНС-кой (и тут согласен с Айсменом), но в общем и целом по сравнению с нынешним салоном - небо и земля. Хочу быть честным хотя сам с собой))))))
След. этап - тест-драйв. Очень быстро подошла очередь, все шустренько, вежливо, салон ОД новый и кайфный - минус: открылся недавно и не успели воткнуть туда кондишн, так что внутри просто хелл. Во время тест-драйва сопровождала симпотичная девушка-консультант, по окончании поблагодарил ее за удовольствием от поездки, ответила мне: это вам спасибо, лишних 20 минут в другом климате))) +40 за бортом, шутка ли!! После этих 20 минут за рулем я понял что теперь у меня есть новая мечта/цель.. не-не-не, не эта девушка-консультант)))))))))) новый тур сразу после рестайла! Готов подождать годика 3.. с терпением у меня все Ок))) как и с пониманием того, что моему нынешнему туру всего полгода от роду и соберись я его менять щас на новый - меня жена продаст вместе с ним)))))))
всем удачи и побольше кайфа от этого лета!!! ведь пройдет лет 10, 20 и мы будем еще его вспоминать.. а помните лето 2010!? вот это было настоящее лето!

TimX · 24.07.2010, 18:55 (19:55)

Тоже побывал сегодня на презентации. Как и многих впечатление двоякое. Что то стало лучше, а что то жаль что изменили - это к примеру зеркала (стали меньше), подлокотник (зачем то двойной), кнопки положения кузова (не утапливаются), память сидений, настройка зеркал (вынесли на дверь под стекло) и т.п. Нужно привыкать ко всему новому.
Потом был тест драйв. Тестировал такой же как у меня 3.6 FSI. Коробка 8 ступеней это ВЕЩЬ!!! Думает намного меньше, переключает нежно. Очень быстро набрал 200 км/ч, разгон стал быстрее. Да и работа подвески как мне показалось улучшилась.

Andyy · 24.07.2010, 19:42 (19:42)

я сегодня смотрел, пока не понял для себя не чего, в нутри смесь тура, гольфа и пассата =) я так это увидел, не понял почему алькантару не сделали на сидении как у пассатов, она куда лучше кожи =/
буду присматриваться и откладывать денежку год-два =) а там решу на что менять...
главное чтоб небыло этих болячек что у наших туров...

max1964 · 24.07.2010, 19:52 (20:52)

Был на тест драйве, двиг тот же 3.0, 240 лыс. динамика практически таже, подвеска поприятней работает. Шумка поинтереснее. Торпеда, панель приборов нова, хороша, сидушки зачет. Но глобальных улучшений нет в сравнение с ценииком, который при аналогичной комплектации на 35% поболе будет

Нафаня · 24.07.2010, 20:17 (21:17)

Машина классная,будем ждать 35 недели, когда пойдут R- лайн пакеты. Думаю ваще круть будет.

Aleks1970 · 24.07.2010, 20:22 (00:22)

Цитата:

Нафаня

будем ждать 35 недели, когда пойдут R- лайн пакеты.

Дают время денег подкопить

Нафаня · 24.07.2010, 21:35 (22:35)

Цитата:

Aleks1970

Дают время денег подкопить

это точно, чтобы быть готовым к ценнику на данный спорт пакет)))))))))

Stepa MO · 24.07.2010, 22:05 (23:05)

Цитата:

max1964

Но глобальных улучшений нет в сравнение с ценииком, который при аналогичной комплектации на 35% поболе будет

Это как это 35% вверх?)))
Можно поподробнее?)

max1964 · 25.07.2010, 10:15 (11:15)

А какие подробности? Свой брал в прощлом году за 2037 тр, новый в аналогичной комплектации тянет на 2800 тр. Ну кожа не крикет а виена, ну мп3 читает, ну новый, есть и минусы, удорожание резковато ихмо.

Stepa MO · 25.07.2010, 11:41 (12:41)

Можно уточнить:
Комплектации - идентичные?
Сколько стоила Виенна(Наппа) против Крикета?(разница на момент покупки)?
Можно цену или в евро или в долларе на то и это?

max1964 · 25.07.2010, 12:43 (13:43)

По прайсу того времени для 3.0 TDI кожанный интерьер крикет с комфортныим сидениями 122 290руб., кожанный интерьер наппа с комфортныим сидениями 145 250 руб. Ну доллар с евро на май прошлого года подороже были 32 и 43 рубля соответственно.

EvGur · 25.07.2010, 15:16 (16:16)

Покатался сегодня на V6. Поскольку месяц назад катался на V8, считаю своим долгом

поделится впечатлениями. Как это не поразительно, но V8 куда более прыток, чем V6. "Турбояма" (или что там не дает Туру разгонятся сразу после нажатия не газ) практически отсутствует. У нового V6 явление задумчивости при разгоне сохранилось, но стало немного другим. Старый Туарег при резком нажатии на газ секунду размышлял, после чего резко начинал ускорятся. Новый Тур начинает разгонятся сразу, но как-то вяло. И только секунду спустя резко ускоряется. В целом те же яйца, но проекция другая.

В целом новый Тур ничем не хуже старого, только дороже

Но пару вещей ВАГ всё-таки ухитрился испортить - неутапливаемые ручки дифференциала/пневмы, более уместные на УАЗе и инновационные (так кажется) зеркала заднего вида. Последние заслуживают особого разговора. Так и хочется плюнуть на кульман того дизайнера, который пририсовал эти огрызки косметички к Туру и назвал их Зеркалами Заднего Вида. Нет сомнений, что это баба (дизайнер, то есть) с незначительным задним видом, которой и так сойдет.

Но в новой машине должно быть и что-то хорошее, кроме недостатков. Желающих перечислить недостатки или просто заявить, что Q7 это харизматично и характерно (это вам, сами понимаете, не Туарег), тут хватит и без меня. Так вот, ручник на новом Туареге сделан однозначно лучше, чем на старом, где он сделан так, что я и забыл, где он у меня есть

. И пусть это перешло к нам с Пассата - зато теперь им можно пользоваться.
Подводя итог могу сказать, что первое положительное впечатление от авто для меня подтвердилось. Авто вполне достойное. А то, что заметно дороже - так и хрен с ним

. Что у нас на Руси за последние 15 лет подешевело?

EvGur · 25.07.2010, 19:16 (20:16)

Цитата:

max1964

По прайсу того времени для 3.0 TDI кожанный интерьер крикет с комфортныим сидениями 122 290руб., кожанный интерьер наппа с комфортныим сидениями 145 250 руб. Ну доллар с евро на май прошлого года подороже были 32 и 43 рубля соответственно.

По прайсу этого времени:
Крикет - 64 200
Алькантра/Наппа - 131 500
Венна - 125 700
Эксклюзив - 199 200
Тут факта грабежа трудящихся не видно. База подорожала гораздо заметнее.

19.07.2010, 19:01 (20:01)	#42
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: Advocat P.S. Кстати в одном издании скоро будет большой тест нового Туарега, нового Диско, нового Прадо и кого то еще. Так же в этом тесте будет сравнение со старым Туарегом. Почитаем что напишут журналисты.... А в котором издании?))

20.07.2010, 14:52 (15:52)	#45
Костян007 Новенький Город: Самара Регистрация: 17.01.2010 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Advocat Костян007, "случайно" оно, вас что то смущает? Ничего меня не смущает! Я очень люблю и уважаю издание "Авторевю", мне очень нравиться как они проводят сравнительные тесты!!!

25.07.2010, 15:16 (16:16)	#59
EvGur Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2008 Сообщений: 842 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 200 Репутация: 275	Покатался сегодня на V6. Поскольку месяц назад катался на V8, считаю своим долгом поделится впечатлениями. Как это не поразительно, но V8 куда более прыток, чем V6. "Турбояма" (или что там не дает Туру разгонятся сразу после нажатия не газ) практически отсутствует. У нового V6 явление задумчивости при разгоне сохранилось, но стало немного другим. Старый Туарег при резком нажатии на газ секунду размышлял, после чего резко начинал ускорятся. Новый Тур начинает разгонятся сразу, но как-то вяло. И только секунду спустя резко ускоряется. В целом те же яйца, но проекция другая. В целом новый Тур ничем не хуже старого, только дороже Но пару вещей ВАГ всё-таки ухитрился испортить - неутапливаемые ручки дифференциала/пневмы, более уместные на УАЗе и инновационные (так кажется) зеркала заднего вида. Последние заслуживают особого разговора. Так и хочется плюнуть на кульман того дизайнера, который пририсовал эти огрызки косметички к Туру и назвал их Зеркалами Заднего Вида. Нет сомнений, что это баба (дизайнер, то есть) с незначительным задним видом, которой и так сойдет. Но в новой машине должно быть и что-то хорошее, кроме недостатков. Желающих перечислить недостатки или просто заявить, что Q7 это харизматично и характерно (это вам, сами понимаете, не Туарег), тут хватит и без меня. Так вот, ручник на новом Туареге сделан однозначно лучше, чем на старом, где он сделан так, что я и забыл, где он у меня есть. И пусть это перешло к нам с Пассата - зато теперь им можно пользоваться. Подводя итог могу сказать, что первое положительное впечатление от авто для меня подтвердилось. Авто вполне достойное. А то, что заметно дороже - так и хрен с ним. Что у нас на Руси за последние 15 лет подешевело?
	Последний раз редактировалось EvGur; 25.07.2010 в 19:05.

19.07.2010, 18:22 (19:22)	#41
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	Костян007, "случайно" оно, вас что то смущает?

19.07.2010, 19:22 (20:22)	#43
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	Stepa MO, "АР"

19.07.2010, 19:25 (23:25)	#44
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,375 Поблагодарил(а): 9,937 Благодарностей: 25,271 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35318	Advocat, 22 июля я сам себе журналистом, сам себе тест-пилотом буду

24.07.2010, 15:02 (16:02)	#46
IceMan Пользователь Город: Южная Столица Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.06.2008 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Что то удалились в теме, от обсуждения Нового Туарега! Вот и я хотел бы поделится впечатлениями. Был сегодня на презентации и надо сказать, что в живую Новый Туарег выглядит гораздо лучше чем на фотографии в Интернете. Когда эти фотки появились был немного разочарован, но вот посмотрел в живую и скажу, что в целом понравилось. Есть конечно маленькие оговорки, о которых здесь уже говорили - что новая RNS-ка 850 с большим монитором смотрится немного инородно, зеркала прикрепленны к двери + закрывающая пластмасска имеет щели, смотрится не ICE Но в целом, как я уже говорил - вполне! Так, что еще раз подтверждается мнение, что все надо смотреть в живую, во всяком случае, после презентации я свое мнение поменял!

24.07.2010, 18:05 (19:05)	#47
chukotka Гость Город: 199 Touareg GP 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 02.05.2008 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 11 Изображений в галерее: 1 Репутация: 11	Не смог проехать мимо автосалона и не зайти посмотреть нового Туарега живьем. И покататься. Печально! Внешне - он красавец, а внутри... Внутри, конечно все красиво, но... Внутри - не Туарег. Исчезли многие мелочи к которым привыкаешь сразу и понимаешь, что это должно быть в твоей машине. Гольфовый руль, "куцые" зеркала, рычажок КПП, непотопляемые крутилки управления подвеской, карманы - сетки на спинках передних сидений - сделали его просто раздутым универсалом. Шторка в багажнике и задний подлокотник стали еще более убогими. Задняя дверь без возможности открыть только верхнюю ее часть мне лично дико не удобна. А, едет классно.

24.07.2010, 18:24 (19:24)	#48
kudgin Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2010 Сообщений: 326 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 120 Репутация: 220	Цитата: IceMan Так, что еще раз подтверждается мнение, что все надо смотреть в живую, во всяком случае, после презентации я свое мнение поменял! +1, только что с презентации в Германике, там в салоне стоят как раз рядом новый и старый, новый галапагос, старый черный (новые кстати в салоне все уже калужские). Очень удобно сравнивать внешне, и сидя в новой быстро прыгать в старую)) ощущения от внешнего вида нового спорные, но уверен что просто ищу в нем подсознательно минусы и нужно время чтобы привыкнуть. В салоне, в тепличных условиях это все-таки мальца не то, к новому нужно присмотреться и привыкнуть в потоке. По экстерьеру сделал для себя утешительный вывод - дизайн старого еще долго будет актуален)))) уж очень он удачный!! По интерьру новый - божественно. Сидел сначала долго внутри "копал" под ручку селектора, зеркала, некую дисгармонию стилей в решении расположения в салоне и оформления таких компонентов, как например блок с РНС-кой (и тут согласен с Айсменом), но в общем и целом по сравнению с нынешним салоном - небо и земля. Хочу быть честным хотя сам с собой)))))) След. этап - тест-драйв. Очень быстро подошла очередь, все шустренько, вежливо, салон ОД новый и кайфный - минус: открылся недавно и не успели воткнуть туда кондишн, так что внутри просто хелл. Во время тест-драйва сопровождала симпотичная девушка-консультант, по окончании поблагодарил ее за удовольствием от поездки, ответила мне: это вам спасибо, лишних 20 минут в другом климате))) +40 за бортом, шутка ли!! После этих 20 минут за рулем я понял что теперь у меня есть новая мечта/цель.. не-не-не, не эта девушка-консультант)))))))))) новый тур сразу после рестайла! Готов подождать годика 3.. с терпением у меня все Ок))) как и с пониманием того, что моему нынешнему туру всего полгода от роду и соберись я его менять щас на новый - меня жена продаст вместе с ним))))))) всем удачи и побольше кайфа от этого лета!!! ведь пройдет лет 10, 20 и мы будем еще его вспоминать.. а помните лето 2010!? вот это было настоящее лето!

24.07.2010, 18:55 (19:55)	#49
TimX Новенький Город: Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 30.05.2009 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Тоже побывал сегодня на презентации. Как и многих впечатление двоякое. Что то стало лучше, а что то жаль что изменили - это к примеру зеркала (стали меньше), подлокотник (зачем то двойной), кнопки положения кузова (не утапливаются), память сидений, настройка зеркал (вынесли на дверь под стекло) и т.п. Нужно привыкать ко всему новому. Потом был тест драйв. Тестировал такой же как у меня 3.6 FSI. Коробка 8 ступеней это ВЕЩЬ!!! Думает намного меньше, переключает нежно. Очень быстро набрал 200 км/ч, разгон стал быстрее. Да и работа подвески как мне показалось улучшилась.

24.07.2010, 19:42 (19:42)	#50
Andyy Пользователь Город: Санкт-Петербург Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 126 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 37 Репутация: 87	я сегодня смотрел, пока не понял для себя не чего, в нутри смесь тура, гольфа и пассата =) я так это увидел, не понял почему алькантару не сделали на сидении как у пассатов, она куда лучше кожи =/ буду присматриваться и откладывать денежку год-два =) а там решу на что менять... главное чтоб небыло этих болячек что у наших туров...

24.07.2010, 19:52 (20:52)	#51
max1964 Новенький Город: Рязань Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2009 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 28	Был на тест драйве, двиг тот же 3.0, 240 лыс. динамика практически таже, подвеска поприятней работает. Шумка поинтереснее. Торпеда, панель приборов нова, хороша, сидушки зачет. Но глобальных улучшений нет в сравнение с ценииком, который при аналогичной комплектации на 35% поболе будет

24.07.2010, 20:17 (21:17)	#52
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 756 Репутация: 1340	Машина классная,будем ждать 35 недели, когда пойдут R- лайн пакеты. Думаю ваще круть будет.

24.07.2010, 20:22 (00:22)	#53
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,375 Поблагодарил(а): 9,937 Благодарностей: 25,271 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35318	Цитата: Нафаня будем ждать 35 недели, когда пойдут R- лайн пакеты. Дают время денег подкопить

24.07.2010, 21:35 (22:35)	#54
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 756 Репутация: 1340	Цитата: Aleks1970 Дают время денег подкопить это точно, чтобы быть готовым к ценнику на данный спорт пакет)))))))))

24.07.2010, 22:05 (23:05)	#55
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: max1964 Но глобальных улучшений нет в сравнение с ценииком, который при аналогичной комплектации на 35% поболе будет Это как это 35% вверх?))) Можно поподробнее?)

25.07.2010, 10:15 (11:15)	#56
max1964 Новенький Город: Рязань Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2009 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 28	А какие подробности? Свой брал в прощлом году за 2037 тр, новый в аналогичной комплектации тянет на 2800 тр. Ну кожа не крикет а виена, ну мп3 читает, ну новый, есть и минусы, удорожание резковато ихмо.

25.07.2010, 11:41 (12:41)	#57
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Можно уточнить: Комплектации - идентичные? Сколько стоила Виенна(Наппа) против Крикета?(разница на момент покупки)? Можно цену или в евро или в долларе на то и это?

25.07.2010, 12:43 (13:43)	#58
max1964 Новенький Город: Рязань Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2009 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 28	По прайсу того времени для 3.0 TDI кожанный интерьер крикет с комфортныим сидениями 122 290руб., кожанный интерьер наппа с комфортныим сидениями 145 250 руб. Ну доллар с евро на май прошлого года подороже были 32 и 43 рубля соответственно.

25.07.2010, 19:16 (20:16)	#60
EvGur Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2008 Сообщений: 842 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 200 Репутация: 275	Цитата: max1964 По прайсу того времени для 3.0 TDI кожанный интерьер крикет с комфортныим сидениями 122 290руб., кожанный интерьер наппа с комфортныим сидениями 145 250 руб. Ну доллар с евро на май прошлого года подороже были 32 и 43 рубля соответственно. По прайсу этого времени: Крикет - 64 200 Алькантра/Наппа - 131 500 Венна - 125 700 Эксклюзив - 199 200 Тут факта грабежа трудящихся не видно. База подорожала гораздо заметнее.