Тест Touareg New.Телепередача Автоплюс.Видео - Страница 2

Gru · 11.04.2010, 21:15 (22:15)

а мне реально понравилось... особенно с какими перерывами и придвхахами (как во время посещения клоузета), испытатель рулир по гравийке :)))

Stalingrad · 11.04.2010, 21:52 (22:52)

Цитата:

slavkin

Если есть интерес,в понедельник будет такой же тест,нового покoления Caillac Escalade,и Land Cruiser Prado могу записать.

Записывай, новый Escalad заслуживает внимания.

Цитата:

Игоряныч

Не понял в первом ролике (4.05) сказали ..."максимально преодолеваемый подъём 100%" - не понял как это???

Это равняется 45 градусам.

Игоряныч · 11.04.2010, 22:01 (23:01)

Цитата:

Stalingrad

Цитата:
Игоряныч
Не понял в первом ролике (4.05) сказали ..."максимально преодолеваемый подъём 100%" - не понял как это???
Это равняется 45 градусам.

Спасибо, конечно, но как-то странно...

Могли так и сказать: максимально преодолеваемый подъём 45 градусов...

slavkin · 11.04.2010, 22:01 (23:01)

Цитата:

Stalingrad

Записывай, новый Escalad заслуживает внимания.

Самому нратца

Уже поставил на запись,ночью в 2.45 будет идти.Так шо,если все хокей,то завтра...

BEST1969 · 11.04.2010, 23:24 (23:24)

Цитата:

GRe

Жалко только с внедорожным пакетом коробка старая ставится. А так ТуаРЕК как ТуареК

Ставится ТОЛЬКО 8ми ступенчатая НОВАЯ коробка! что на внедорожный, что на "асфальтовую" версию нового Тура!

Бурый · 11.04.2010, 23:57 (00:57)

slavkin молодца

,на славу постарался!

Eduardo · 12.04.2010, 08:11 (11:11)

Цитата:

Игоряныч

Посмотрел. Спасибо.

Не понял в первом ролике (4.05) сказали ..."максимально преодолеваемый подъём 100%" - не понял как это???

100% подъем это 45%, соответсвенно 80% подъем это 45%*0,8=36%

Реально расстроила инфа, что вес внедорожного пакета аж 100кг. Ну откуда там сто кг набралось

По рисункам трансмиссии представленным в другом посте видно что корпуса раздатки и диференциалов внешне не сильно отличаются от простой конфигурации, внешне добавлены электроприводы включения блокировок, ну и внутри чуть больше механизмов, в итоге ну на всё про всё вес железок +20кг и плюс вес увеличившегося пластикового бака на 20л. (скока весит пустая 20л. пластик. канистра? - 5кг. максимум) Итого увеличение веса внедорожного пакета 25 - 30кг. Может они включили в эти 100 кг вес пневматики .... ???

Kolya · 12.04.2010, 09:45 (12:45)

Отличное видео, огромное спасибо!

Не понравилось только произношение названия ведущим

Кто знает, размыкаемых стабилизаторов, как на дорестайлах, в опциях не будет?

GRe · 12.04.2010, 10:17 (10:17)

BEST1969, информация официальная? А то где кто что пишет ... кто пишет что старая коробка, кто пишет что новая.

Kolya · 12.04.2010, 10:19 (13:19)

GRe, новая там. Кто-то в начале по ошибке слух пустил про 6-ступенчатую, все и подхватили...

BEST1969 · 12.04.2010, 11:05 (11:05)

Цитата:

GRe

BEST1969, информация официальная? А то где кто что пишет ... кто пишет что старая коробка, кто пишет что новая.

Здесь! http://auto.lenta.ru/articles/2010/03/05/touareg/

роман35 · 12.04.2010, 13:04 (14:04)

Цитата:

Игоряныч

Посмотрел. Спасибо.

Не понял в первом ролике (4.05) сказали ..."максимально преодолеваемый подъём 100%" - не понял как это???

Процент говорит об отношении горизонтального участка к перепаду высоты на данном участке, немного сумбурно

проще на примере : длина участка 100 метров . в начале участка высота 0 метров, в конце участка высота 100 метров. Это и соответствует 100% подъему. Соответственно в идеале это будет 45 градусов. В реальности кривизна дороги внесет коррективы, где-то на этом участке будет угол больше 45 (круче), где -то меньше (более пологий), но уклон все равно будет считаться 100%

M.L.King · 12.04.2010, 13:54 (16:54)

спасибо за видео.

давно ждал

похоже что я ездить на гибриде не смогу, потому как он наверно дергаться постоянно будет

просто я даже представить боюсь сколько раз двиг. будет отключаться при отпускании педали газа, если меня за руль посадить

как я понял при нажатии на газ будет ощущаться некий провал или толчок, пока двиг включается

а так машинка зачотная, но и цена походу тоже будет не малая

serzah · 12.04.2010, 20:34 (20:34)

Интересно, а я что то пропустил? В первом ролике ведущий говорит что офф роуд для России и для V8 бензинки доступен?

turovod · 12.04.2010, 21:40 (21:40)

Цитата:

Игоряныч

Посмотрел. Спасибо.

Не понял в первом ролике (4.05) сказали ..."максимально преодолеваемый подъём 100%" - не понял как это???

залазит по вертикальной стене наверх значт

Rembrant · 12.04.2010, 21:41 (22:41)

Цитата:

turovod

залазит по вертикальной стене наверх значт

точно
при вертикали не более 45 градусов

turovod · 12.04.2010, 21:43 (21:43)

че-та не премиум марки стали стоить капец, по 100к зелени уже
прада в норм комплектации стоит 2,600,000 ... епт... охереть... туарег тож 100к
это типа новые таможенные пошлины в действии чтоле?
все соки из народа высосали уже дороговизной всего и вся

AMV · 12.04.2010, 21:52 (21:52)

Спасибо за ролик. Порадовал, но есть ряд неточностей - дизель 3.0 все таки и у гибрида количество лошадок занизили

Yustas · 12.04.2010, 22:14 (01:14)

Цитата:

Eduardo

100% подъем это 45%, соответсвенно 80% подъем это 45%*0,8=36%

Реально расстроила инфа, что вес внедорожного пакета аж 100кг. Ну откуда там сто кг набралось

По рисункам трансмиссии представленным в другом посте видно что корпуса раздатки и диференциалов внешне не сильно отличаются от простой конфигурации, внешне добавлены электроприводы включения блокировок, ну и внутри чуть больше механизмов, в итоге ну на всё про всё вес железок +20кг и плюс вес увеличившегося пластикового бака на 20л. (скока весит пустая 20л. пластик. канистра? - 5кг. максимум) Итого увеличение веса внедорожного пакета 25 - 30кг. Может они включили в эти 100 кг вес пневматики .... ???

Может рычаги стальные от GP будут ставить с оффроуд пакетом, на алюминевых далеко по бездорожью не уедешь ...

Бывалый · 13.04.2010, 13:11 (13:11)

Во колхозники, 3.2 ТДИ, гибрид-тоже 3.2, 245 лс, гыгы. +10литров бак. а я думал 100-85=15

Гибрид с таким расходом и такими замарэ-однозначно в топпку.
Про 6АКПП на терайн пакете, я так и не понял-вроде ни слова не прозвучало и вроде тут уже было выяснено что такого не будет-на все моторы новый 8ступ айсин

Про заднюю блокировку как доп опцию-тоже бред, задняя блокировка-ето ваще та неделимая часть внедорожного пакета.
Короче тест сам по себе интересный, потому что долгожданный и первый русскоязычный по сути, но подготовились к нему отвратительно и куча вопросов так и не были озвучены.
Самый главный-ценообразование, про тишину в салоне-ни звука, про плавность хода и управляемость-только общие фразы, хотелось бы еще знать как немчура поработала над конструктивными ошибками предыдущей модели, о коих тут понаписано немеряно, таких как приспособленность моторов к нашему топливу (впускные коллекторы), клинящие у каждого второго тормоза и тд и тп, я думаю ети вопросы волнуют поклонников марки гораздо больше чем то какого цвета силовые провода у гибрида

11.04.2010, 22:01 (23:01)	#24
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,574 Благодарностей: 6,435 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8512	Цитата: Stalingrad Записывай, новый Escalad заслуживает внимания. Самому нратцаУже поставил на запись,ночью в 2.45 будет идти.Так шо,если все хокей,то завтра...

11.04.2010, 21:15 (22:15)	#21
Gru Туарегист-Котлетка Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 1,501 Поблагодарил(а): 165 Благодарностей: 1,036 Репутация: 2074	а мне реально понравилось... особенно с какими перерывами и придвхахами (как во время посещения клоузета), испытатель рулир по гравийке :)))

11.04.2010, 21:52 (22:52)	#22
Stalingrad Местный Город: Волгоград Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.09.2008 Сообщений: 267 Поблагодарил(а): 134 Благодарностей: 158 Изображений в галерее: 3 Репутация: 184	Цитата: slavkin Если есть интерес,в понедельник будет такой же тест,нового покoления Caillac Escalade,и Land Cruiser Prado могу записать. Записывай, новый Escalad заслуживает внимания. Цитата: Игоряныч Не понял в первом ролике (4.05) сказали ..."максимально преодолеваемый подъём 100%" - не понял как это??? Это равняется 45 градусам.

11.04.2010, 22:01 (23:01)	#23
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,442 Благодарностей: 6,370 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8574	Цитата: Stalingrad Цитата: Игоряныч Не понял в первом ролике (4.05) сказали ..."максимально преодолеваемый подъём 100%" - не понял как это??? Это равняется 45 градусам. Спасибо, конечно, но как-то странно... Могли так и сказать: максимально преодолеваемый подъём 45 градусов...

11.04.2010, 23:24 (23:24)	#25
BEST1969 Местный Город: Кишинев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2010 Сообщений: 220 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 107 Репутация: 158	Цитата: GRe Жалко только с внедорожным пакетом коробка старая ставится. А так ТуаРЕК как ТуареК Ставится ТОЛЬКО 8ми ступенчатая НОВАЯ коробка! что на внедорожный, что на "асфальтовую" версию нового Тура!

11.04.2010, 23:57 (00:57)	#26
Бурый Почетный мембер Город: Люберцы Регистрация: 20.01.2009 Сообщений: 2,765 Поблагодарил(а): 924 Благодарностей: 2,233 Репутация: 3820	slavkin молодца ,на славу постарался!

12.04.2010, 08:11 (11:11)	#27
Eduardo Местный Город: Уфа Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.01.2010 Сообщений: 247 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 53 Репутация: 28	Цитата: Игоряныч Посмотрел. Спасибо. Не понял в первом ролике (4.05) сказали ..."максимально преодолеваемый подъём 100%" - не понял как это??? 100% подъем это 45%, соответсвенно 80% подъем это 45%*0,8=36% Реально расстроила инфа, что вес внедорожного пакета аж 100кг. Ну откуда там сто кг набралось По рисункам трансмиссии представленным в другом посте видно что корпуса раздатки и диференциалов внешне не сильно отличаются от простой конфигурации, внешне добавлены электроприводы включения блокировок, ну и внутри чуть больше механизмов, в итоге ну на всё про всё вес железок +20кг и плюс вес увеличившегося пластикового бака на 20л. (скока весит пустая 20л. пластик. канистра? - 5кг. максимум) Итого увеличение веса внедорожного пакета 25 - 30кг. Может они включили в эти 100 кг вес пневматики .... ???

12.04.2010, 09:45 (12:45)	#28
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	Отличное видео, огромное спасибо! Не понравилось только произношение названия ведущим Кто знает, размыкаемых стабилизаторов, как на дорестайлах, в опциях не будет?

12.04.2010, 10:17 (10:17)	#29
GRe Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2008 Сообщений: 2,731 Поблагодарил(а): 3,499 Благодарностей: 1,421 Репутация: 2024	BEST1969, информация официальная? А то где кто что пишет ... кто пишет что старая коробка, кто пишет что новая.

12.04.2010, 10:19 (13:19)	#30
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	GRe, новая там. Кто-то в начале по ошибке слух пустил про 6-ступенчатую, все и подхватили...

12.04.2010, 11:05 (11:05)	#31
BEST1969 Местный Город: Кишинев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2010 Сообщений: 220 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 107 Репутация: 158	Цитата: GRe BEST1969, информация официальная? А то где кто что пишет ... кто пишет что старая коробка, кто пишет что новая. Здесь! http://auto.lenta.ru/articles/2010/03/05/touareg/

12.04.2010, 13:04 (14:04)	#32
роман35 observer Город: вологда Регистрация: 02.03.2010 Сообщений: 1,323 Поблагодарил(а): 1,035 Благодарностей: 798 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1356	Цитата: Игоряныч Посмотрел. Спасибо. Не понял в первом ролике (4.05) сказали ..."максимально преодолеваемый подъём 100%" - не понял как это??? Процент говорит об отношении горизонтального участка к перепаду высоты на данном участке, немного сумбурно проще на примере : длина участка 100 метров . в начале участка высота 0 метров, в конце участка высота 100 метров. Это и соответствует 100% подъему. Соответственно в идеале это будет 45 градусов. В реальности кривизна дороги внесет коррективы, где-то на этом участке будет угол больше 45 (круче), где -то меньше (более пологий), но уклон все равно будет считаться 100%

12.04.2010, 13:54 (16:54)	#33
M.L.King Местный Город: e-burg Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 219 Поблагодарил(а): 307 Благодарностей: 62 Репутация: 113	спасибо за видео. давно ждал похоже что я ездить на гибриде не смогу, потому как он наверно дергаться постоянно будет просто я даже представить боюсь сколько раз двиг. будет отключаться при отпускании педали газа, если меня за руль посадить как я понял при нажатии на газ будет ощущаться некий провал или толчок, пока двиг включается а так машинка зачотная, но и цена походу тоже будет не малая

12.04.2010, 20:34 (20:34)	#34
serzah Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 14.10.2009 Сообщений: 127 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 10 Репутация: 35	Интересно, а я что то пропустил? В первом ролике ведущий говорит что офф роуд для России и для V8 бензинки доступен?

12.04.2010, 21:40 (21:40)	#35
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,588 Благодарностей: 12,776 Репутация: 14456	Цитата: Игоряныч Посмотрел. Спасибо. Не понял в первом ролике (4.05) сказали ..."максимально преодолеваемый подъём 100%" - не понял как это??? залазит по вертикальной стене наверх значт

12.04.2010, 21:41 (22:41)	#36
Rembrant Заблокирован Причина: 4.4.4 Город: Москва, ЮЗАО Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.10.2008 Сообщений: 613 Поблагодарил(а): 248 Благодарностей: 245 Репутация: 398	Цитата: turovod залазит по вертикальной стене наверх значт точно при вертикали не более 45 градусов

12.04.2010, 21:43 (21:43)	#37
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,588 Благодарностей: 12,776 Репутация: 14456	че-та не премиум марки стали стоить капец, по 100к зелени уже прада в норм комплектации стоит 2,600,000 ... епт... охереть... туарег тож 100к это типа новые таможенные пошлины в действии чтоле? все соки из народа высосали уже дороговизной всего и вся

12.04.2010, 21:52 (21:52)	#38
AMV Модератор Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Kong Регистрация: 28.07.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 459 Репутация: 765	Спасибо за ролик. Порадовал, но есть ряд неточностей - дизель 3.0 все таки и у гибрида количество лошадок занизили

12.04.2010, 22:14 (01:14)	#39
Yustas Местный Город: Екатеринбург Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 292 Поблагодарил(а): 382 Благодарностей: 133 Репутация: 287	Цитата: Eduardo 100% подъем это 45%, соответсвенно 80% подъем это 45%*0,8=36% Реально расстроила инфа, что вес внедорожного пакета аж 100кг. Ну откуда там сто кг набралось По рисункам трансмиссии представленным в другом посте видно что корпуса раздатки и диференциалов внешне не сильно отличаются от простой конфигурации, внешне добавлены электроприводы включения блокировок, ну и внутри чуть больше механизмов, в итоге ну на всё про всё вес железок +20кг и плюс вес увеличившегося пластикового бака на 20л. (скока весит пустая 20л. пластик. канистра? - 5кг. максимум) Итого увеличение веса внедорожного пакета 25 - 30кг. Может они включили в эти 100 кг вес пневматики .... ??? Может рычаги стальные от GP будут ставить с оффроуд пакетом, на алюминевых далеко по бездорожью не уедешь ...

13.04.2010, 13:11 (13:11)	#40
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	Во колхозники, 3.2 ТДИ, гибрид-тоже 3.2, 245 лс, гыгы. +10литров бак. а я думал 100-85=15 Гибрид с таким расходом и такими замарэ-однозначно в топпку. Про 6АКПП на терайн пакете, я так и не понял-вроде ни слова не прозвучало и вроде тут уже было выяснено что такого не будет-на все моторы новый 8ступ айсин Про заднюю блокировку как доп опцию-тоже бред, задняя блокировка-ето ваще та неделимая часть внедорожного пакета. Короче тест сам по себе интересный, потому что долгожданный и первый русскоязычный по сути, но подготовились к нему отвратительно и куча вопросов так и не были озвучены. Самый главный-ценообразование, про тишину в салоне-ни звука, про плавность хода и управляемость-только общие фразы, хотелось бы еще знать как немчура поработала над конструктивными ошибками предыдущей модели, о коих тут понаписано немеряно, таких как приспособленность моторов к нашему топливу (впускные коллекторы), клинящие у каждого второго тормоза и тд и тп, я думаю ети вопросы волнуют поклонников марки гораздо больше чем то какого цвета силовые провода у гибрида