все слабоват немец супротив российского бездорожья - Страница 3

AceMan · 11.03.2010, 21:25 (21:25)

riu · 11.03.2010, 21:34 (22:34)

Цитата:

Андрюха

А что такое передний мост в туре? Там вообще то шрусы вроде. Что разорвало то на самом деле (чего чего, а моста там точно нет)

Редуктор.

_respekt · 11.03.2010, 22:29 (23:29)

Цитата:

Андрюха

А что такое передний мост в туре? Там вообще то шрусы вроде. Что разорвало то на самом деле (чего чего, а моста там точно нет)

думаю не стоит придираться к словам, ведь и там и там механизм называется редуктор передачи крутящего момента... короче его и рвет! ...странно! но запаса прочности там нет! либо просчеты какие скрытые...

myshko · 12.03.2010, 00:19 (00:19)

_respekt, вот вот, практически штатная ситуация, я знаю уже много историй о переднем мосте, очень часто рвет при забуксовке автомобиля и попытке быстрого переключения с драйва на заднюю передачу... а в отношении бездорожья: тур рулит, но иногда ему нужно большую скорость для преодоливания... в натяг часто садится...

_respekt · 12.03.2010, 01:22 (02:22)

Цитата:

myshko

_respekt, вот вот, практически штатная ситуация, я знаю уже много историй о переднем мосте, очень часто рвет при забуксовке автомобиля и попытке быстрого переключения с драйва на заднюю передачу... а в отношении бездорожья: тур рулит, но иногда ему нужно большую скорость для преодоливания... в натяг часто садится...

вес большой слишком...был бы легче на полтонны , была бы какая красота!!!

Дмитрий К · 15.03.2010, 09:35 (10:35)

Из-за тяжелой морды (3.0 тд) Туру тяжко приходится в снегу и в песке, он прям проваливается мордой. я в таких случаях обычно прошу кого -нибудь попрыгать в багажнике, обычно помогает)))

Андрюха · 15.03.2010, 09:38 (10:38)

Цитата:

_respekt

думаю не стоит придираться к словам, ведь и там и там механизм называется редуктор передачи крутящего момента... короче его и рвет! ...странно! но запаса прочности там нет! либо просчеты какие скрытые...

Оффтопик

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

Цитата:

Дмитрий К

Из-за тяжелой морды (3.0 тд) Туру тяжко приходится в снегу и в песке, он прям проваливается мордой. я в таких случаях обычно прошу кого -нибудь попрыгать в багажнике, обычно помогает)))

Оффтопик

Дмитрий К · 15.03.2010, 10:00 (11:00)

Открываешь багажник, садишься, как на лавочку и прыгаешь попой!

Duran · 15.03.2010, 10:04 (11:04)

Цитата:

Дмитрий К

Открываешь багажник, садишься, как на лавочку и прыгаешь попой!

Дмитрий К · 15.03.2010, 10:06 (11:06)

Ну и что! Зато помогает! Цель, нагрузить задние колеса и обеспечить хоть какое то сцепление

АлександрA · 15.03.2010, 10:18 (12:18)

Цитата:

VADIM 71

Слабоват не немец, а прокладка между рулём и седлом

По бездорожью ездить навык нужон

Как говаривал Никита Сергеевич
колхозы

дело стоящее, гораздо лучше американских фермеров

одна вот тока проблема - нужны хорошие председатели

.... ну а фермеры - так тут любой

сойдёт

Nestor · 24.03.2010, 16:33 (17:33)

Ух ...ребята токо что такой развороченный глинестый участок метров 30 с подъемом преодолел...кошмар , думал все хана когда машина начала останавливаться..на ходу переключил с понижайки на блокировкуи газку добавил и еле вылез. Жаль фотик не было, если в ту сторону поеду сфоткаю...но больше туда не полезу

машину жалко ...но адриналинчику хапнул!

BIMO · 24.03.2010, 19:12 (20:12)

nestor, скажи по-подробней пожалуйста,понижайка это где? и куда переключил?

Nestor · 24.03.2010, 20:11 (21:11)

С LOW перешел на блокировку межосевого дифферинциала.

ХоШ · 26.03.2010, 15:02 (16:02)

а авто на автомате или на ручке ?
и ещё .. автор темы так и не пояснил как умудрился в снег заехать и там опускать-поднимать кузов.. на фото вообще не видно чтобы хоть разочек буксанул что ли .. просто ехал ехал и встал. чуть вперёд бампером и всё !
может он так парковал авто - чтобы за ночь не угнали ?

Driver · 26.03.2010, 15:05 (16:05)

nestor, Чтобы переключиться на блокировку надо на нейтраль сначала перейти, как ты на ходу это сделал?

Nestor · 26.03.2010, 16:56 (17:56)

Цитата:

Driver

nestor, Чтобы переключиться на блокировку надо на нейтраль сначала перейти, как ты на ходу это сделал?

А что это не возможно?!

Взял рычаг да передвинул в нейтраль.

John · 29.03.2010, 22:51 (23:51)

Господа, а узкая шиповка облегчит труд прохождения сугробов или пофиг ?

Бывалый · 29.03.2010, 23:07 (23:07)

John, узкая шиповка идеальна для гололёда. Для зыбких поверхностей, мягких сугробов в том числе, широкая липучка пожалуй получше будет. Я по крайней мере этой зимой на своих нешипованных 255/60/17 ни в одном сугробе не застрял ни разу, хотя полазил от души по всяким, благо погода постоянно шептала

ПС хотя широкая шиповка думаю хуже не будет, кашу маслом не испортишь

John · 29.03.2010, 23:31 (00:31)

А при более широкой резине, разве не возрастает площадь сопротивления снега ?

15.03.2010, 09:38 (10:38)	#47
Андрюха Бывалый Город: бывшая Москва Регистрация: 10.10.2007 Сообщений: 1,239 Поблагодарил(а): 362 Благодарностей: 489 Репутация: 798	Цитата: _respekt думаю не стоит придираться к словам, ведь и там и там механизм называется редуктор передачи крутящего момента... короче его и рвет! ...странно! но запаса прочности там нет! либо просчеты какие скрытые... Оффтопик Я не придирался - я реально не в курсе, чего там рвет Добавлено через 1 минуту 37 секунд Цитата: Дмитрий К Из-за тяжелой морды (3.0 тд) Туру тяжко приходится в снегу и в песке, он прям проваливается мордой. я в таких случаях обычно прошу кого -нибудь попрыгать в багажнике, обычно помогает))) Оффтопик Да где там прыгать то?)) Он же низкий. Разве что гномов возить с собой на бездорожье)))
	Последний раз редактировалось Андрюха; 15.03.2010 в 09:38. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.03.2010, 21:25 (21:25)	#41
AceMan Пользователь Город: Moscow Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 190 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 10 Изображений в галерее: 4 Репутация: 10

11.03.2010, 21:34 (22:34)	#42
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 2,967 Поблагодарил(а): 1,721 Благодарностей: 1,516 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2123	Цитата: Андрюха А что такое передний мост в туре? Там вообще то шрусы вроде. Что разорвало то на самом деле (чего чего, а моста там точно нет) Редуктор.

11.03.2010, 22:29 (23:29)	#43
_respekt Местный Город: Липецк Регистрация: 17.09.2009 Сообщений: 324 Поблагодарил(а): 184 Благодарностей: 199 Репутация: 550	Цитата: Андрюха А что такое передний мост в туре? Там вообще то шрусы вроде. Что разорвало то на самом деле (чего чего, а моста там точно нет) думаю не стоит придираться к словам, ведь и там и там механизм называется редуктор передачи крутящего момента... короче его и рвет! ...странно! но запаса прочности там нет! либо просчеты какие скрытые...

12.03.2010, 00:19 (00:19)	#44
myshko Местный Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2008 Сообщений: 625 Поблагодарил(а): 311 Благодарностей: 716 Изображений в галерее: 10 Репутация: 849	_respekt, вот вот, практически штатная ситуация, я знаю уже много историй о переднем мосте, очень часто рвет при забуксовке автомобиля и попытке быстрого переключения с драйва на заднюю передачу... а в отношении бездорожья: тур рулит, но иногда ему нужно большую скорость для преодоливания... в натяг часто садится...

12.03.2010, 01:22 (02:22)	#45
_respekt Местный Город: Липецк Регистрация: 17.09.2009 Сообщений: 324 Поблагодарил(а): 184 Благодарностей: 199 Репутация: 550	Цитата: myshko _respekt, вот вот, практически штатная ситуация, я знаю уже много историй о переднем мосте, очень часто рвет при забуксовке автомобиля и попытке быстрого переключения с драйва на заднюю передачу... а в отношении бездорожья: тур рулит, но иногда ему нужно большую скорость для преодоливания... в натяг часто садится... вес большой слишком...был бы легче на полтонны , была бы какая красота!!!

15.03.2010, 09:35 (10:35)	#46
Дмитрий К Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.01.2009 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Из-за тяжелой морды (3.0 тд) Туру тяжко приходится в снегу и в песке, он прям проваливается мордой. я в таких случаях обычно прошу кого -нибудь попрыгать в багажнике, обычно помогает)))

15.03.2010, 10:00 (11:00)	#48
Дмитрий К Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.01.2009 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Открываешь багажник, садишься, как на лавочку и прыгаешь попой!

15.03.2010, 10:04 (11:04)	#49
Duran Пользователь Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 18.09.2008 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 27 Репутация: 53	Цитата: Дмитрий К Открываешь багажник, садишься, как на лавочку и прыгаешь попой!

15.03.2010, 10:06 (11:06)	#50
Дмитрий К Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.01.2009 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Ну и что! Зато помогает! Цель, нагрузить задние колеса и обеспечить хоть какое то сцепление

15.03.2010, 10:18 (12:18)	#51
АлександрA Пользователь Город: Саратов Регистрация: 28.05.2008 Сообщений: 104 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 69 Репутация: 121	Цитата: VADIM 71 Слабоват не немец, а прокладка между рулём и седлом По бездорожью ездить навык нужон Как говаривал Никита Сергеевич колхозы дело стоящее, гораздо лучше американских фермеров одна вот тока проблема - нужны хорошие председатели .... ну а фермеры - так тут любой сойдёт

24.03.2010, 16:33 (17:33)	#52
Nestor Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: ........ Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.08.2009 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 3,602 Благодарностей: 3,675 Репутация: 5684	Ух ...ребята токо что такой развороченный глинестый участок метров 30 с подъемом преодолел...кошмар , думал все хана когда машина начала останавливаться..на ходу переключил с понижайки на блокировкуи газку добавил и еле вылез. Жаль фотик не было, если в ту сторону поеду сфоткаю...но больше туда не полезу машину жалко ...но адриналинчику хапнул!

24.03.2010, 19:12 (20:12)	#53
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,399 Поблагодарил(а): 4,623 Благодарностей: 7,706 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9743	nestor, скажи по-подробней пожалуйста,понижайка это где? и куда переключил?

24.03.2010, 20:11 (21:11)	#54
Nestor Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: ........ Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.08.2009 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 3,602 Благодарностей: 3,675 Репутация: 5684	С LOW перешел на блокировку межосевого дифферинциала.

26.03.2010, 15:02 (16:02)	#55
ХоШ Пользователь Город: Переделкино Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.03.2010 Сообщений: 1,439 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,400 Изображений в галерее: 32 Репутация: 2285	а авто на автомате или на ручке ? и ещё .. автор темы так и не пояснил как умудрился в снег заехать и там опускать-поднимать кузов.. на фото вообще не видно чтобы хоть разочек буксанул что ли .. просто ехал ехал и встал. чуть вперёд бампером и всё ! может он так парковал авто - чтобы за ночь не угнали ?

26.03.2010, 15:05 (16:05)	#56
Driver Стреляный Город: Рязань Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.03.2008 Сообщений: 861 Поблагодарил(а): 452 Благодарностей: 1,270 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1881	nestor, Чтобы переключиться на блокировку надо на нейтраль сначала перейти, как ты на ходу это сделал?

26.03.2010, 16:56 (17:56)	#57
Nestor Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: ........ Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.08.2009 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 3,602 Благодарностей: 3,675 Репутация: 5684	Цитата: Driver nestor, Чтобы переключиться на блокировку надо на нейтраль сначала перейти, как ты на ходу это сделал? А что это не возможно?! Взял рычаг да передвинул в нейтраль.

29.03.2010, 22:51 (23:51)	#58
John In search of Neverland Город: MOSCOW Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.04.2007 Сообщений: 1,406 Поблагодарил(а): 505 Благодарностей: 202 Изображений в галерее: 1 Репутация: 505	Господа, а узкая шиповка облегчит труд прохождения сугробов или пофиг ?

29.03.2010, 23:07 (23:07)	#59
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	John, узкая шиповка идеальна для гололёда. Для зыбких поверхностей, мягких сугробов в том числе, широкая липучка пожалуй получше будет. Я по крайней мере этой зимой на своих нешипованных 255/60/17 ни в одном сугробе не застрял ни разу, хотя полазил от души по всяким, благо погода постоянно шептала ПС хотя широкая шиповка думаю хуже не будет, кашу маслом не испортишь

29.03.2010, 23:31 (00:31)	#60
John In search of Neverland Город: MOSCOW Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.04.2007 Сообщений: 1,406 Поблагодарил(а): 505 Благодарностей: 202 Изображений в галерее: 1 Репутация: 505	А при более широкой резине, разве не возрастает площадь сопротивления снега ?