100000 Не предел…или Запредельный пробег для Туарега?

[kostello]

Навеяло после того, как прочитал тему у кого какой пробег!
Был неожиданно удивлен тем, что очень мало отзывов владельцев машин с большим пробегом. Толи из-за того что таковые отсутствуют толи здесь их нет, не зарегистрированы, хотя Тур выпускают с 2002 года. Или все покупают только новые авто а потом через год три продают, но тот кто её купил, не скинул же её в бугор? Он же ездит или тихо молчит, не пишет, не говорит о своих ощущениях-впечатлениях. А может, у кого нет проблем ,не хочет хвастать прочностью своего Коня дабы не сглазить, ведь когда беда и напишут и грязью обольют. «Все нормально, чё орать на весь мир». Но может я не прав и неправильно понимаю что то, не судите строго.
Куда эти машины деваются?
Разве они все разобраны на запчасти, сгорели, утонули или еще что?
А может владельцы таких машин тихонечко на них не ездят а просто ими любуются где ни-будь на солнечной полянке выехав раз в месяц? (на правду мало похоже) Вроде мотают в хвост и в гриву.
Туарег не дешевый в обслуге автомобиль, запчасти, расходка. С нова это все в радость + ОД. и гарантия вроде делают свое дело, а потом все бездна? Туарег трансформируется в раненого и полного болячек зверя, который с жадностью поедает деньги. Тут написали, что, мол, после 180 т. Машина не рентабельна т. к. пожирает деньги на ремонт с ошеломляющей скоростью. Так ведь бывает, случается, что наш автопром проходит столько же без капиталки, НО ТУАРЕГ это же немец, а VW мировой лидер автопрома с репутацией надежных автомобилей.
Клёво когда есть возможность не считать деньги на удовольствие от езды, а когда хочется удовольствия от езды получать но при этом нужно считать деньги т. к. если этого не делать то удовольствие не отчего будет получать или от Шеви нивы а то и от гов_а похлеще.
Очень хочется услышать отзывы владельцев с большим пробегом….

PS. Хочу купить Тур с пробегом, до того как почитал форум был уверен что тачка СУПЕР а теперь немного стало страшновато, помогите сформировать объективное мнение. Масло на душу или горькую правду.
Заранее благодарен……….

[Advocat]

Хорошая тема, но наверное таких пробегов среди наших одноклубников нет....

[Pirat]

   Цитата:

Advocat

Хорошая тема, но наверное таких пробегов среди наших одноклубников нет....

Очень даже есть, по состоянию на сегодня, пробег 102800км., особых проблем не было (3-раз по столу), правда один раз, был без любимого коня неделю просидел, так как ждал когда ОД привезет маленькую релюшку на блок компрессора.
P.S. Вот гдето так, если кого что интересует более подробно пишите.

[kostello]

Так где же они?
т.к. это моя перспектива есть только 1 м-н. и наверно не самая лучшая песпектива......

[Deep-freezer]

В ноябре того года купил свой Тур: 2004 г.в., 3.2, ручка, пружины, 102 т.км. на момент приобретения (в настоящий момент 109 т.км.). Машину гнали из Германии. Один владелец.

Чисто внешне машина в очень хорошем состоянии для своего возраста. Конечно, есть несколько сколов и царапинок, но на мои ощущения (а были они такие, что я чуть ли прыгал от радости вокруг машины) это нисколько не повлияло. Салон вообще, как у нового автомобиля. А когда я сел внутрь, покрутил баранку, еще даже не заводя и не выезжая, то настроение мое повысилось до запредельных значений. Особенно заметны отличия от других авто на контрасте. Сам я пересел на Тура с Б5-го Пассата. Небо и земля просто. По моим ощущениям и на мой вкус, уступает Тур только Х5-тому, но при этом существенно выигрывает у него по впечатлениям от пребывания в салоне. За рулем Тура чувствуешь себя пилотом самолета и все мои знакомые, когда садились в него, некоторое время просто теряли дар речи, разглядывая все эти огонечки и лампочки.

Итак, по существу...

Сразу поменял масло (Кастрол 5w-40), масляный и воздушный фильтр, салонный фильтр (все расходники неоригинал). Все делалось в дружественном неофициальном сервисе. По отзывам слесарей, машина в очень хорошем состоянии. То же самое сказали электрики, которые ставили мне дополнительную сигнализацию.

Расход (езжу спокойно, поэтому ничего не могу сказать про скорости свыше 120 км/ч): город - до 18, трасса - 9-11, смешанный цикл - 14-15. Масло практически не кушает. Сейчас собираюсь поменять свечи и, возможно, топливный фильтр.

За год эксплуатации поменял задние колодки, передние менял еще предыдущий владелец перед продажей.

Теперь из непредвиденного: замена косточек в задней подвеске (сильно гремели), замена аккумулятора (сдох), лампа ближнего света галогеновая, в ближайшее время, похоже, придется менять еще и внешний шрус.

Несмотря на относительную дороговизну Тура в эксплуатации (немалый расход у дорестайловых бензиновых движков и еще более неприятная стоимость запчастей), я автомобилем доволен невероятно. Если и пересел бы на что-то другое, то, наверное, только на Х5 и исключительно потому, что мне нравится то, что он по драйву ближе с легковушкам. Недавно сидел в Х5 4.8, 2006 г.в. - что хочу сказать... в Туре мне больше понравилось.

И в заключении хотелось бы сказать: у меня и моей семьи было несметное число автомобилей самого разного качества и возраста. Так вот: я редко слушаю тех, кто кричит о ломучести машин и вообще редко ориентируюсь на эмоциональные рецензии (особенно тех, кто гоняет под 200 и по всем ямам и колдобинам). Эксплуатируйте машину бережно, не убивайте, будьте с нею аккуратны - и она прослужит Вам долго и надежно.

[voffy]

   Цитата:

Deep-freezer

Так вот: я редко слушаю тех, кто кричит о ломучести машин и вообще редко ориентируюсь на эмоциональные рецензии (особенно тех, кто гоняет под 200 и по всем ямам и колдобинам). Эксплуатируйте машину бережно, не убивайте, будьте с нею аккуратны - и она прослужит Вам долго и надежно.

по поводу "гоняет под 200" возник вопрос. очень часто мотаюсь по хорошим дорогам на которых 200 особо и не ощущается. Так вот собственно убиваю ли я машину на такой скорости с продолжительностью например около получаса? это понятно что трение и тп на больших скоростях увеличивается, но немцы врядли на своих автобанах ездят 120 км.ч и 200 машина должна выдержаивать нормально или я не прав?

[Advocat]

Pirat, извините за некомпетентность
Deep-freezer, зачот!А я думал что у тебя новое авто
Про эксплуатацию

   Цитата:

Deep-freezer

Эксплуатируйте машину бережно, не убивайте, будьте с нею аккуратны - и она прослужит Вам долго и надежно.

- вообще золотые слова

[Pirat]

[QUOTE=Advocat;339295]Pirat, извините за некомпетентность

Да без проблем

[Матроскин]

   Цитата:

Deep-freezer

покрутил баранку, еще даже не заводя

Оффтопик

это как так??? У меня на незаведенной машине баранка не крутится Лавочкин, срочно к ОД, у тебя косяк с баранкой

   Цитата:

Deep-freezer

Эксплуатируйте машину бережно, не убивайте, будьте с нею аккуратны - и она прослужит Вам долго и надежно.

+100
Если над машиной издеваться во время езды, она тебе по-любому отомстит в дальнейшем

[kostello]

Если над машиной издеваться во время езды, она тебе по-любому отомстит в дальнейшем[/QUOTE]

Или кому нибудь другому

Добавлено через 3 минуты 36 секунд

   Цитата:

DORIS

Я думаю, что немаловажным является и то, кто сидит за рулем машины...есть специалисты, готовые "класть" стрелку на каждом светофоре, собирать на дороге каждую яму и дыру, вообщем не жалеть автомобиль( опять же у кого-то бабла немеренно, он может себе позволить любой ремонт или даже замену автомобиля на новый), а есть и те, кто либо очень бережно эксплуатируют свой автомобиль(поверьте, я таких встречал), либо просто аккуратные и опытные водители(которых я уверен большинство среди нас). Так что, пробег автомобиля,вряд ли можно брать за основной критерий при покупке автомобиля...
К kostello... Костя, лично тебе! Думаю богатый опыт комрадов, их помощь и просто то, что ТУАРЕГ-реальная тачка, должны тебя подтолкнуть на правильный выбор... Я же, как друг, просто мечтаю увидеть тебя за рулем своего ТУАРЕГа,знаю, что это твоя давняя мечта, и верю, что она воплотиться...

З.Ы. Думаю не нафлудил...

Вроде ты и сам непротив (наверно миягко сказано) Тура?

Добавлено через 2 минуты 47 секунд
А я планирую купить уже с таким пробегом, вот и интересно, что будет?

[Artem]

приближаюсь к 130 тысячам... замена колодок с дисками... проблем особых нет тьфу*3 тук-тук-тук... подыхают лампы у ксенона

[Artem]

   Цитата:

Artem

приближаюсь к 130 тысячам... замена колодок с дисками... проблем особых нет тьфу*3 тук-тук-тук... подыхают лампы у ксенона

перевалил 190
1. замена передних подшипников
2. замене впускного коллектора
3. замена шестеренок в дроссельной заслонке
4. замена компрессора подвески
5. предстоит устранение течи сальника коробки

едем дальше ))

[Artem]

   Цитата:

Artem

приближаюсь к 130 тысячам... замена колодок с дисками... проблем особых нет тьфу*3 тук-тук-тук... подыхают лампы у ксенона

перевалил 190
1. замена передних подшипников
2. замене впускного коллектора
3. замена шестеренок в дроссельной заслонке
4. замена компрессора подвески
5. предстоит устранение течи сальника коробки

207 тысяч, полет нормальный, произведена замена:
- свечи накаливания
- жгут проводов к топливному насосу
- впускной коллектор
- жгут проводов в крышку багажника
- втулки стабилизатора
- клапана в задних пневмобалонах
- мотор переднего стеклоочистителя
- мотор печки

[HellBoy]

3,0 TDI 2007г. Пробег 118000. Проблем никаких. За все время заменил один рычаг, втулки стаба, впускные коллекторы, демпфер турбины ( по регламенту с ремнями заодно), мотор печки, вроде, все.
А продавать буду только потому что предложили в феврале забрать х5 новее годом по классной цене.
Вот так вот! Иногда продают и по таким мотивам. )) поломок толком и не было. Очень надежная машина

[Trace]

   Цитата:

kostello

PS. Хочу купить Тур с пробегом, до того как почитал форум был уверен что тачка СУПЕР а теперь немного стало страшновато, помогите сформировать объективное мнение. Масло на душу или горькую правду.
Заранее благодарен……….

у меня пробег около 200 тыщ. и нормально все пока, никаких серьезных проблем.
а мелочи - они везде есть, были и будут.

[DORIS]

Я думаю, что немаловажным является и то, кто сидит за рулем машины...есть специалисты, готовые "класть" стрелку на каждом светофоре, собирать на дороге каждую яму и дыру, вообщем не жалеть автомобиль( опять же у кого-то бабла немеренно, он может себе позволить любой ремонт или даже замену автомобиля на новый), а есть и те, кто либо очень бережно эксплуатируют свой автомобиль(поверьте, я таких встречал), либо просто аккуратные и опытные водители(которых я уверен большинство среди нас). Так что, пробег автомобиля,вряд ли можно брать за основной критерий при покупке автомобиля...
К kostello... Костя, лично тебе! Думаю богатый опыт комрадов, их помощь и просто то, что ТУАРЕГ-реальная тачка, должны тебя подтолкнуть на правильный выбор... Я же, как друг, просто мечтаю увидеть тебя за рулем своего ТУАРЕГа,знаю, что это твоя давняя мечта, и верю, что она воплотиться...

З.Ы. Думаю не нафлудил...

[Ромарио Агро]

2004 г. ровно 97 100 , из серьезного только блок клапанов акпп, а так все... только расходники...

[jaguar]

112 000 отчет здесь http://www.touareg-club.net/forum/sh...EE%F2%F7%E5%F2

[TouaregoVod]

у меня 2002 октябрь,один из первых(судя по вину) Туров,не скажу что проблемная машина...хотя из истории болезни, что читал на оф.сайте VW мой первые 2 года жизни не вылазил из сервиса и лечился конкретно,а в России были за 2.5 года такие замены...кардан,блок клапанов,бензонасосы,копрус термостата.По подвеске ничего не менялось!
Доволен машиной,цены на расходники приемлимые,комфорт и безопасность-супер!

[888]

у меня 160 000 из них 40 000-мои
1. рычаг лев.верхний
2.подшипник ступичный левый
3.кап.ремонт коробки
4.расходники
судя по распечатке карфакса машина облуживалась у од до 5000 км. в россии 1 хозяин-я, машиной доволен
на аваторе ОНА