Как проверить сервотроник? - Страница 4

Skay · 31.01.2018, 20:37 (00:37)

Напряжение должно быть 12в. Выявить проводку можно визуально, если проводка целая, необходимо выяснить в чем проблема, в клапане сервотроника или блоке управления сервотроником, я делал так, проблема появлялась по утрам, когда машина постоит ночь на холоде, с вечера подключил к датчику два провода и завел их под капот, вторых два провода с фишки тоже вывел под капот, (что бы утром при -20 не валяться под машиной) и закоммутировал провода, как они должны быть подключены штатно!
Утром, когда обнаружил тугой руль, на провода идущие к клапану сервотроника подал напряжение, подключив их к клемам вспомогательного пуска под капотом, руль закрутился легко, значит блок управления сервотроником, ничего не поменялось, снимаем клапан управления сервотроником (стоит на р.рейке) и проверяем его визуально, работает или нет, должен слышаться щелчок, при этом шток в клапане должен открывать отверстие!

Dddj · 31.01.2018, 20:42 (21:42)

Цитата:

Skay

Напряжение должно быть 12в. Выявить проводку можно визуально, если проводка целая, необходимо выяснить в чем проблема, в клапане сервотроника или блоке управления сервотроником, я делал так, проблема появлялась по утрам, когда машина постоит ночь на холоде, с вечера подключил к датчику два провода и завел их под капот, вторых два провода с фишки тоже вывел под капот, (что бы утром при -20 не валяться под машиной) и закоммутировал провода, как они должны быть подключены штатно!
Утром, когда обнаружил тугой руль, на провода идущие к клапану сервотроника подал напряжение, подключив их к клемам вспомогательного пуска под капотом, руль закрутился легко, значит блок управления сервотроником, ничего не поменялось, снимаем клапан управления сервотроником (стоит на р.рейке) и проверяем его визуально, работает или нет, должен слышаться щелчок, при этом шток в клапане должен открывать отверстие!

я так понял полярность не очень важна? завтра обязательно попробую, а то уже хочется с нормальным рулем ездить.

Skay · 01.02.2018, 03:44 (07:44)

Полярность без разницы, устройство клапана сервотроника, катушка электромагнита и игольчатый шток, открывающий и закрывающий клапан дополнительной подачи масла в рулевую рейку!

wasya1982 · 16.03.2018, 08:41 (09:41)

Всем привет. Вот что нарыл по данной теме

valeriyh · 23.10.2019, 21:13 (21:13)

Уважаемые форумчане. Если у кого нибудь есть возможность напишите пожалуйста оригинальный номер фишки которая подключается к сервотронику. У мня она сломалась. Большое спасибо.

VanCanto · 25.11.2019, 07:09 (07:09)

Цитата:

Skay

Напряжение должно быть 12в. Выявить проводку можно визуально, если проводка целая, необходимо выяснить в чем проблема, в клапане сервотроника или блоке управления сервотроником, я делал так, проблема появлялась по утрам, когда машина постоит ночь на холоде, с вечера подключил к датчику два провода и завел их под капот, вторых два провода с фишки тоже вывел под капот, (что бы утром при -20 не валяться под машиной) и закоммутировал провода, как они должны быть подключены штатно!
Утром, когда обнаружил тугой руль, на провода идущие к клапану сервотроника подал напряжение, подключив их к клемам вспомогательного пуска под капотом, руль закрутился легко, значит блок управления сервотроником, ничего не поменялось, снимаем клапан управления сервотроником (стоит на р.рейке) и проверяем его визуально, работает или нет, должен слышаться щелчок, при этом шток в клапане должен открывать отверстие!

А что у вас вышло из строя тогда? Точно такая же проблема, на морозе после стоянки, тугой руль. Постоит погреется и после перезапуска все в норме..

sermax0001 · 29.12.2019, 20:57 (21:57)

Те же симптомы. Предполагаю проверку с другой стороны. В нормальном ли состоянии силовые провода. Возможно напруги не хватает для корректной работы клапана. И пуск в морозы у меня... вообщем без вебасты в -15 не заведешь.

Alex4e · 21.06.2021, 12:22 (13:22)

Коллеги, доброго дня, а сечение проводов от фишки как-то может влиять на работу клапана? Поставил пожирнее кусман наверное сантимов 70, через пайку, но плавающий эффект усилился.

Добавлено через 4 минуты 23 секунды
и номерок фишки на клапане так и не написали, может есть у кого?...

Skeptic · 21.06.2021, 12:43 (12:43)

Цитата:

Alex4e

Коллеги, доброго дня, а сечение проводов от фишки как-то может влиять на работу клапана? Поставил пожирнее кусман наверное сантимов 70, через пайку, но плавающий эффект усилился.

Добавлено через 4 минуты 23 секунды
и номерок фишки на клапане так и не написали...

все номера фишек есть даже в эзисте. Искать муторно, согоасен.

Alex4e · 21.06.2021, 13:25 (14:25)

Я же не просил искать за меня. VAG 4D0 971 992? Оно? Отзовитесь пожалуйста кто менял!!!

ROTEX · 21.06.2021, 15:38 (16:38)

Цитата:

Alex4e

VAG 4D0 971 992? Оно?

да это он.

Alex4e · 21.06.2021, 15:41 (16:41)

Цитата:

ROTEX

да это он.

Благодарствую!!!

Alex4e · 24.06.2021, 17:39 (18:39)

Да, коллеги, фишку с клапана однозначно надо проверять или по хорошему менять при перепайке питающих проводов. Провода перепаял и клапан перестал работать, разобрал подколенное пространство, достал блок, нашел нужные пины, а они не звонятся по сопротивлению, обрыв. Клапан с контактов при этом показывал 7-8 ом. Решил полезть в фишку и распиновать ее, и при первоначальном усилии оплетка одного провода у места крепления к пину лопается и я вытаскиваю еще один кусок гнилого провода. Пролудил, подпаял, термоусадка, несколько слоев изоленты, гофра и опять изолента. Все работает, надеюсь от влаги защитил. Как приедет новая фишка поменяю.
На свой вопрос про сечение проводов отвечаю, небольшое увеличение как в моем случае роли не сыграло. Главное найти все обрывы.

AlexSPb · 19.01.2022, 11:48 (12:48)

Камрады, привет!

Периодически после старта перестал работать ГУР. Проеду несколько км и самовключается.

Похожи ли симптомы на проводку или это сам ГУР шалит уже?

Заметил, что проявляется в оттепель. В мороз все работает как надо

Уровень масла в бачке норме.

Repa21 · 22.02.2022, 18:23 (19:23)

На самом деле не так все и сложно оказалось. Рухнули провода в левом пороге на соединение клемма 15 черный с синей полосой.

klf · 13.03.2024, 13:38 (14:38)

Парни, кто в теме, подскажите….
От NF/FL встанет клапан на GP?
С виду одинаковые, функционал должен быть такой же.

Автовоз Прицепович · 13.03.2024, 15:43 (16:43)

получается тактильно не понятно работает он или нет?

klf · 14.03.2024, 08:17 (09:17)

Цитата:

Автовоз Прицепович

получается тактильно не понятно работает он или нет?

Понять можно только одно - руль туго крутится.
А какова причина, тут вариантов много (одна из них - клапан сервотроника).

JekaKey · 14.03.2024, 12:09 (13:09)

Разве клапан продается отдельно?
И проводку проверял?

klf · 14.03.2024, 14:10 (15:10)

Цитата:

JekaKey

Разве клапан продается отдельно?
И проводку проверял?

https://www.avito.ru/ufa/zapchasti_i...ocation=621540

Я фишку от него отломал, когда двиг стягивал.
Два раза паял и клеил.
Опять сорвал.

16.03.2018, 08:41 (09:41)	#64
wasya1982 Гость Город: Саранск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.12.2012 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Всем привет. Вот что нарыл по данной теме
	Последний раз редактировалось wasya1982; 16.03.2018 в 09:12.

21.06.2021, 12:22 (13:22)	#68
Alex4e Новенький Город: Чехов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2020 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Коллеги, доброго дня, а сечение проводов от фишки как-то может влиять на работу клапана? Поставил пожирнее кусман наверное сантимов 70, через пайку, но плавающий эффект усилился. Добавлено через 4 минуты 23 секунды и номерок фишки на клапане так и не написали, может есть у кого?...
	Последний раз редактировалось Alex4e; 21.06.2021 в 13:24. Причина: Добавлено сообщение

13.03.2024, 13:38 (14:38)	#76
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,391 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	Парни, кто в теме, подскажите…. От NF/FL встанет клапан на GP? С виду одинаковые, функционал должен быть такой же.
	Последний раз редактировалось klf; 13.03.2024 в 13:43.

31.01.2018, 20:37 (00:37)	#61
Skay Новенький Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.10.2010 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Напряжение должно быть 12в. Выявить проводку можно визуально, если проводка целая, необходимо выяснить в чем проблема, в клапане сервотроника или блоке управления сервотроником, я делал так, проблема появлялась по утрам, когда машина постоит ночь на холоде, с вечера подключил к датчику два провода и завел их под капот, вторых два провода с фишки тоже вывел под капот, (что бы утром при -20 не валяться под машиной) и закоммутировал провода, как они должны быть подключены штатно! Утром, когда обнаружил тугой руль, на провода идущие к клапану сервотроника подал напряжение, подключив их к клемам вспомогательного пуска под капотом, руль закрутился легко, значит блок управления сервотроником, ничего не поменялось, снимаем клапан управления сервотроником (стоит на р.рейке) и проверяем его визуально, работает или нет, должен слышаться щелчок, при этом шток в клапане должен открывать отверстие!

31.01.2018, 20:42 (21:42)	#62
Dddj Гость Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 21.11.2013 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Skay Напряжение должно быть 12в. Выявить проводку можно визуально, если проводка целая, необходимо выяснить в чем проблема, в клапане сервотроника или блоке управления сервотроником, я делал так, проблема появлялась по утрам, когда машина постоит ночь на холоде, с вечера подключил к датчику два провода и завел их под капот, вторых два провода с фишки тоже вывел под капот, (что бы утром при -20 не валяться под машиной) и закоммутировал провода, как они должны быть подключены штатно! Утром, когда обнаружил тугой руль, на провода идущие к клапану сервотроника подал напряжение, подключив их к клемам вспомогательного пуска под капотом, руль закрутился легко, значит блок управления сервотроником, ничего не поменялось, снимаем клапан управления сервотроником (стоит на р.рейке) и проверяем его визуально, работает или нет, должен слышаться щелчок, при этом шток в клапане должен открывать отверстие! я так понял полярность не очень важна? завтра обязательно попробую, а то уже хочется с нормальным рулем ездить.

01.02.2018, 03:44 (07:44)	#63
Skay Новенький Город: Омск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.10.2010 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Полярность без разницы, устройство клапана сервотроника, катушка электромагнита и игольчатый шток, открывающий и закрывающий клапан дополнительной подачи масла в рулевую рейку!

23.10.2019, 21:13 (21:13)	#65
valeriyh Гость Город: Slaný Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 04.11.2018 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Уважаемые форумчане. Если у кого нибудь есть возможность напишите пожалуйста оригинальный номер фишки которая подключается к сервотронику. У мня она сломалась. Большое спасибо.

25.11.2019, 07:09 (07:09)	#66
VanCanto Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.11.2017 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Skay Напряжение должно быть 12в. Выявить проводку можно визуально, если проводка целая, необходимо выяснить в чем проблема, в клапане сервотроника или блоке управления сервотроником, я делал так, проблема появлялась по утрам, когда машина постоит ночь на холоде, с вечера подключил к датчику два провода и завел их под капот, вторых два провода с фишки тоже вывел под капот, (что бы утром при -20 не валяться под машиной) и закоммутировал провода, как они должны быть подключены штатно! Утром, когда обнаружил тугой руль, на провода идущие к клапану сервотроника подал напряжение, подключив их к клемам вспомогательного пуска под капотом, руль закрутился легко, значит блок управления сервотроником, ничего не поменялось, снимаем клапан управления сервотроником (стоит на р.рейке) и проверяем его визуально, работает или нет, должен слышаться щелчок, при этом шток в клапане должен открывать отверстие! А что у вас вышло из строя тогда? Точно такая же проблема, на морозе после стоянки, тугой руль. Постоит погреется и после перезапуска все в норме..

29.12.2019, 20:57 (21:57)	#67
sermax0001 Гость Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 02.06.2018 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Те же симптомы. Предполагаю проверку с другой стороны. В нормальном ли состоянии силовые провода. Возможно напруги не хватает для корректной работы клапана. И пуск в морозы у меня... вообщем без вебасты в -15 не заведешь.

21.06.2021, 12:43 (12:43)	#69
Skeptic Почетный мембер Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.11.2016 Сообщений: 2,060 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 236 Репутация: 311	Цитата: Alex4e Коллеги, доброго дня, а сечение проводов от фишки как-то может влиять на работу клапана? Поставил пожирнее кусман наверное сантимов 70, через пайку, но плавающий эффект усилился. Добавлено через 4 минуты 23 секунды и номерок фишки на клапане так и не написали... все номера фишек есть даже в эзисте. Искать муторно, согоасен.

21.06.2021, 13:25 (14:25)	#70
Alex4e Новенький Город: Чехов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2020 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Я же не просил искать за меня. VAG 4D0 971 992? Оно? Отзовитесь пожалуйста кто менял!!!

21.06.2021, 15:38 (16:38)	#71
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,252 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 3,996 Репутация: 5546	Цитата: Alex4e VAG 4D0 971 992? Оно? да это он.

21.06.2021, 15:41 (16:41)	#72
Alex4e Новенький Город: Чехов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2020 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: ROTEX да это он. Благодарствую!!!

24.06.2021, 17:39 (18:39)	#73
Alex4e Новенький Город: Чехов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2020 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Да, коллеги, фишку с клапана однозначно надо проверять или по хорошему менять при перепайке питающих проводов. Провода перепаял и клапан перестал работать, разобрал подколенное пространство, достал блок, нашел нужные пины, а они не звонятся по сопротивлению, обрыв. Клапан с контактов при этом показывал 7-8 ом. Решил полезть в фишку и распиновать ее, и при первоначальном усилии оплетка одного провода у места крепления к пину лопается и я вытаскиваю еще один кусок гнилого провода. Пролудил, подпаял, термоусадка, несколько слоев изоленты, гофра и опять изолента. Все работает, надеюсь от влаги защитил. Как приедет новая фишка поменяю. На свой вопрос про сечение проводов отвечаю, небольшое увеличение как в моем случае роли не сыграло. Главное найти все обрывы.

19.01.2022, 11:48 (12:48)	#74
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Камрады, привет! Периодически после старта перестал работать ГУР. Проеду несколько км и самовключается. Похожи ли симптомы на проводку или это сам ГУР шалит уже? Заметил, что проявляется в оттепель. В мороз все работает как надо Уровень масла в бачке норме.

22.02.2022, 18:23 (19:23)	#75
Repa21 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.12.2013 Сообщений: 70 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 29	На самом деле не так все и сложно оказалось. Рухнули провода в левом пороге на соединение клемма 15 черный с синей полосой.

13.03.2024, 15:43 (16:43)	#77
Автовоз Прицепович Почетный мембер Город: Замкад Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2014 Сообщений: 3,081 Поблагодарил(а): 448 Благодарностей: 375 Изображений в галерее: 1 Репутация: 450	получается тактильно не понятно работает он или нет?

14.03.2024, 08:17 (09:17)	#78
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,391 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	Цитата: Автовоз Прицепович получается тактильно не понятно работает он или нет? Понять можно только одно - руль туго крутится. А какова причина, тут вариантов много (одна из них - клапан сервотроника).

14.03.2024, 12:09 (13:09)	#79
JekaKey Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 12.12.2014 Сообщений: 546 Поблагодарил(а): 92 Благодарностей: 175 Репутация: 275	Разве клапан продается отдельно? И проводку проверял?

14.03.2024, 14:10 (15:10)	#80
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,391 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	Цитата: JekaKey Разве клапан продается отдельно? И проводку проверял? https://www.avito.ru/ufa/zapchasti_i...ocation=621540 Я фишку от него отломал, когда двиг стягивал. Два раза паял и клеил. Опять сорвал.