Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.10.2017, 12:45 (11:45)   #721
Sanich
Местный
 
Город: Харьков
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.12.2016
Сообщений: 322
Поблагодарил(а): 64
Благодарностей: 26
Репутация: 26

Sanich Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Подскажите, что это скорее всего, коробка?
При ускорении, на повышенной передаче, до 1500 оборотов, чувствуется то ли вибрация, то ли резонирование, по ощущениям, где-то в коробке.
Вначале не обращал внимания, т.к. похоже было, что просто на шероховатый участок дороги попадаешь.
Как только переваливает за 1500, пропадает.
На всех передачах? У меня была вибрация как при наезде на стиральную доску в момент переключения с 4-5, 5-6. Причем в нормальном режиме разгона, если поднять обороты побольше и перейти скажем с 4 на 5 можно было ее избежать. Она со временем становиться все более ощутимая.Все грешили на гидроблок. Я снял гидротрансформатор скрыл и оказалось что стерлась муфта блокировки бублика. Восстановил, все сразу прошло. Даже пинки ушли. Возможно при диагностики появится ошибки блокировки гидротрансформатора - механическое повреждение - непостоянно. Но это уже в совсем запущенном случае. Ездить долго не желательно с такой бедой, она влияет на ресурс всей коробки. Цена без снятия - установки коробки сто баксов. Если решите делать и гидроблок то только с ремонтом гидротрансформатора. Хотя подчеркну я сделал без гидроблока. Вот тема на форуме http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=24421

Последний раз редактировалось Sanich; 13.10.2017 в 12:54.
Sanich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Kurt (13.10.2017)
Старый 14.10.2017, 09:30 (09:30)   #722
Freeze16
Бывалый
 
Аватар для Freeze16
 
Город: казань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.09.2015
Сообщений: 1,301
Поблагодарил(а): 68
Благодарностей: 229
Репутация: 304

Freeze16 Ученик младших классовFreeze16 Ученик младших классовFreeze16 Ученик младших классовFreeze16 Ученик младших классов
По умолчанию

у меня гудит только на 5й передаче до 2000 об.
Freeze16 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.10.2017, 11:36 (11:36)   #723
Kurt
Редкостный
 
Аватар для Kurt
 
Город: Москва.
Регистрация: 07.10.2014
Сообщений: 3,709
Поблагодарил(а): 8,869
Благодарностей: 4,617
Репутация: 7267

Kurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt Бакалавр
По умолчанию

На 4 в районе 1500 +/-
На 5, 6, в диапазоне от 1000 до 1500

Так с чего начать?
Если ошибок не будет.

И вот эта процедура - снял гидротрансформатор скрыл и оказалось что стерлась муфта блокировки бублика. Восстановил, все сразу прошло.

По времени, сколько занимает?

Последний раз редактировалось Kurt; 14.10.2017 в 11:40.
Kurt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.10.2017, 12:28 (12:28)   #724
stepanuk
Местный
 
Город: Novorossiysk
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.06.2017
Сообщений: 484
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 75
Репутация: 75

stepanuk Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
А на приборке и не показывает температуру масло АКПП. Только ДВС и ОЖ
На приборке слева температура масла двигателя?
А я думал что это в коробасе
stepanuk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.10.2017, 13:01 (12:01)   #725
Sanich
Местный
 
Город: Харьков
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.12.2016
Сообщений: 322
Поблагодарил(а): 64
Благодарностей: 26
Репутация: 26

Sanich Младенец
По умолчанию

   Цитата:
На 4 в районе 1500 +/-
На 5, 6, в диапазоне от 1000 до 1500

Так с чего начать?
Если ошибок не будет.

И вот эта процедура - снял гидротрансформатор скрыл и оказалось что стерлась муфта блокировки бублика. Восстановил, все сразу прошло.

По времени, сколько занимает?
самый гиморой снять коробас а потом его поставить. Сам гидротранмформатор мне вскрыли промыли сделали новую блокировку заварили часа за три. При установке будте внимательны. Бублик поставить не сложно но при некоректной установке - не до конца может сорвать один из шлицов ведущей шестерни насоса АКПП. Очень часто ставят бублик нормально, а когла начинают ставить коробку к движку он смещается. Вроде бы его фиксируют для этого болтом а после установки снимают. Временно думаю Вам поможет чистка или замена фильтра АКПП. Либо перекрдировка коробки на более динамичную настройку. Но это временное решение . Еще бывает проблемы с блокировкой и вибрацией из за солеинода гидроблока. Но я бы начал с бублика. Его все равно надо востанавливать. Он изнашивается - это факт. У меня проблем не было с лопастями в нем. Просто сделали блокировку помыли. Я поставил и тьфу тьфу тьфу - даже не вижу смысла сейчас лезть в гидроблок. Он всегда в прямой доступности над поддоном
Sanich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Kurt (14.10.2017)
Старый 14.10.2017, 13:20 (13:20)   #726
Kurt
Редкостный
 
Аватар для Kurt
 
Город: Москва.
Регистрация: 07.10.2014
Сообщений: 3,709
Поблагодарил(а): 8,869
Благодарностей: 4,617
Репутация: 7267

Kurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt Бакалавр
По умолчанию

Sanich, спасибо
Kurt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.10.2017, 20:30 (19:30)   #727
Basilik
Местный
 
Город: Саратов
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.01.2015
Сообщений: 710
Поблагодарил(а): 1,346
Благодарностей: 411
Изображений в галерее: 3
Репутация: 461

Basilik Ученик младших классовBasilik Ученик младших классовBasilik Ученик младших классовBasilik Ученик младших классовBasilik Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
На 4 в районе 1500 +/-
На 5, 6, в диапазоне от 1000 до 1500
Если не ошибаюсь ты недавно менял подвесной? Не со скоростью ли это у тебя связано, а не с оборотами. У меня после замены подвесного дрожь небольшая проявляется, хотя и кардан балансировали на стенде и собирал сам по шлицам.
Basilik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Kurt (14.10.2017)
Старый 14.10.2017, 22:19 (22:19)   #728
Kurt
Редкостный
 
Аватар для Kurt
 
Город: Москва.
Регистрация: 07.10.2014
Сообщений: 3,709
Поблагодарил(а): 8,869
Благодарностей: 4,617
Репутация: 7267

Kurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt БакалаврKurt Бакалавр
По умолчанию

Basilik, бала такая мысль.
А как проверить?
Kurt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.10.2017, 22:35 (21:35)   #729
Basilik
Местный
 
Город: Саратов
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.01.2015
Сообщений: 710
Поблагодарил(а): 1,346
Благодарностей: 411
Изображений в галерее: 3
Репутация: 461

Basilik Ученик младших классовBasilik Ученик младших классовBasilik Ученик младших классовBasilik Ученик младших классовBasilik Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Basilik, бала такая мысль.
А как проверить?
У меня похоже тоже самое. Наверное только заменой кардана на новый. Я б с этого начал, прежде чем в коробку лезть.

Последний раз редактировалось Basilik; 14.10.2017 в 22:40.
Basilik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2017, 14:33 (14:33)   #730
stepanuk
Местный
 
Город: Novorossiysk
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.06.2017
Сообщений: 484
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 75
Репутация: 75

stepanuk Детский сад
По умолчанию

Дайте совет!
После прогрева АКПП включение D жесткое (иногда двойное но тоже жесткое). R включается плавно при любых температурах.
stepanuk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2017, 15:56 (14:56)   #731
Sanich
Местный
 
Город: Харьков
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.12.2016
Сообщений: 322
Поблагодарил(а): 64
Благодарностей: 26
Репутация: 26

Sanich Младенец
По умолчанию

Для начала проверить уровень масло и все разъемы АКПП. Скинуть базовые настройки и провести адаптацию АКПП. Это если начинать с малого
Sanich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2017, 16:55 (16:55)   #732
stepanuk
Местный
 
Город: Novorossiysk
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.06.2017
Сообщений: 484
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 75
Репутация: 75

stepanuk Детский сад
По умолчанию

Sanich, это делалось. Давайте дальше. Может соленоид какой-то экспериментально поменять?
Давайте всю историю расскажу лучше: Купил машину с "мертвым" гидроблоком (мои мысли + советы различных специалистов). Тогда жестко включались все передачи + пробуксовка с 1 на 2 и с 5 на 6 и неравное включение 6-5-4 (как двойное включение). Было принято решение его отремонтировать. Место ремонта выбрал г. Москва у известной фирмы (не буду заниматься ни рекламой ни антирекламой). После ремонта пробуксовки ушли полностью но осталось легкое двойное включение D, периодически резковатое переключение 2-3 и двойное (по ощущениям и показаниям тахометра) 6-5-4 (если накатом катиться к светофору например). Был проездом в столице заехал на сервис где делали ремонт оставил машину. Сказали что покрутили болт регулировки но как по мне ничего не изменилось. Осталось жесткое включение D. Все остальное меня не очень то беспокоит.

Последний раз редактировалось stepanuk; 23.10.2017 в 17:09.
stepanuk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2017, 18:29 (21:29)   #733
ivvan
Местный
 
Город: Барнаул
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 07.04.2012
Сообщений: 507
Поблагодарил(а): 43
Благодарностей: 84
Репутация: 84

ivvan Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Сказали что покрутили болт регулировки но как по мне ничего не изменилось. Осталось жесткое включение D.
после этого сброс делали? если нет то сделать обяз
ivvan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2017, 18:36 (18:36)   #734
stepanuk
Местный
 
Город: Novorossiysk
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.06.2017
Сообщений: 484
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 75
Репутация: 75

stepanuk Детский сад
По умолчанию

ivvan, я же ответил что все делалось
stepanuk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2017, 09:39 (08:39)   #735
veldinc
Местный
 
Город: Орел
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.06.2016
Сообщений: 213
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация: 10

veldinc Младенец
По умолчанию

Добрый день всем, решил отписаться по результатам ремонта АКПП. Два года назад был куплен туарег 2004 г., 3.2, BKJ, пробег 165 000. Изначально был толчок при переключении с 6 до 4, иногда сильный, иногда не очень. После покупки сразу было заменено масло и остальное. При замене старое было черное, видимо давно не менялось, но запаха горелого не было. Через год был заменен термостат, промыт радиатор и еще раз заменено масло. Но толчки не пропали, а усилились. После изучения всех тем и консультации с знакомым автомехаником, специалистом по немецким авто, было принято решение о замене соленоидов. Через сайт был заказан полный комплект (6 шт.). После чего, на подъемнике был снят поддон АКПП, потом сам гидроблок. Слито масло практически полностью. Гидроблок был промыт, заменены соленоиды, проверены внутренности. Потом собрано обратно, масло вошло 8.8 литра. После сборки была сделан сброс настроек и адаптация АКПП и педали газа. Работа АКПП стала заметно мягче, хотя еще не прошло 200 км. пробега. Надеюсь, что на этом все проблемы будут решены...
veldinc вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2017, 11:28 (11:28)   #736
Freeze16
Бывалый
 
Аватар для Freeze16
 
Город: казань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.09.2015
Сообщений: 1,301
Поблагодарил(а): 68
Благодарностей: 229
Репутация: 304

Freeze16 Ученик младших классовFreeze16 Ученик младших классовFreeze16 Ученик младших классовFreeze16 Ученик младших классов
По умолчанию

Где заказывал соленоиды подкинь адресок пожлст.
Freeze16 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2017, 21:19 (21:19)   #737
IVST
Местный
 
Аватар для IVST
 
Город: Владимир
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.01.2016
Сообщений: 384
Поблагодарил(а): 137
Благодарностей: 242
Репутация: 267

IVST ПервоклашкаIVST ПервоклашкаIVST Первоклашка
По умолчанию

Смотрел видео техцентра ремонтирующего гидроблок Акпп , из видео понял что соленоиды полностью они не меняют ,а реставрируют их - меняют шайбы , резинки. Также проверяют работоспособность клапанов ,если нужно клапана меняют. Гарантия на отремонтированый гидроблок 6 месяцев. Также общался с менее квалифицироваными спецами, которые могут только поменять соленоиды на новые и также проверить клапана и при необходимости заменить. Гарантию также дают 6 месяцев. По цене именитые дороже, но незначительно. Но что то мне подсказывает, что новые соленоиды должны работать лучше и долговечнее востановленых. Кто в курсе процесса ремонта гидроблока , что надежнее -востановление соленоидов или полная замена их на новые.
IVST вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2018, 16:19 (15:19)   #738
veldinc
Местный
 
Город: Орел
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.06.2016
Сообщений: 213
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация: 10

veldinc Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Где заказывал соленоиды подкинь адресок пожлст.
Заказывал на сайте https://www.atpshop.ru/ Там два вида: длинные и короткие. Длинные можно поставить только вместо длинных, короткие - в любом случае. Я заказывал короткие, а при разборке оказалось, что стояли длинные. Но все работает нормально, прошел уже 500 км...
veldinc вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2020, 20:56 (19:56)   #739
НИКГРЕК
Пользователь
 
Город: Саратов
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 15.04.2020
Сообщений: 137
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 9
Репутация: 9

НИКГРЕК Младенец
По умолчанию

Всем привет.
Подскажите как определить какой у меня гидроблок.?
Акпп. HAM. 3.2 л
Спрашивают номер сепараторной пластины. Типа где то на гидроблоке есть.
Можно ли взять любой другой гб от акпп с 3.2 и поставить?
Начались толчки двойные на горячую 1-2
4-5(
НИКГРЕК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2020, 21:59 (20:59)   #740
Skeptic
Почетный мембер
 
Аватар для Skeptic
 
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.11.2016
Сообщений: 2,060
Поблагодарил(а): 79
Благодарностей: 236
Репутация: 311

Skeptic Ученик младших классовSkeptic Ученик младших классовSkeptic Ученик младших классовSkeptic Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Всем привет.
Подскажите как определить какой у меня гидроблок.?
Акпп. HAM. 3.2 л
Спрашивают номер сепараторной пластины. Типа где то на гидроблоке есть.
Можно ли взять любой другой гб от акпп с 3.2 и поставить?
Начались толчки двойные на горячую 1-2
4-5(
не ломись гидроблок менять. Соленоиды поменяй.
Цены.
1. Соленоиды 50евро х один
2. Ремонтный гидроблок 600евро+
3. Новый гидроблок от 1600 и +

Если явных опилок нет в масле, то менять гидроблок нет смысла, как и его располовиневать.
Достаточно заменить соленоиды. Целесообразно после смены соленоидов, гидроблок поставить на стенд и отрегулировать 4 клапана и плунжер линейного давления.
Skeptic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:35. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk