Замена рычагов или сайлентблоков? - Страница 3

AleksA · 12.10.2010, 18:01 (19:01)

Подскажите где можно приобрести сайленблоки задних верхних рычагов интересует VWAB-001 febest надо 4 штуки остальные сеть?

ruslan33 · 15.10.2010, 13:30 (14:30)

Не ставь Фебест, мне хватило на 2 месяца

AleksA · 26.10.2010, 17:35 (18:35)

Цитата:

ruslan33

Не ставь Фебест, мне хватило на 2 месяца

Поздно батенька поздно процесс пошел, сегодня произвел замену сйлентблоков на верхних рычагах задней подвески, время покажет.

ruslan33 · 26.10.2010, 17:42 (18:42)

AleksA, поставили так же как и старые?, там и ориентация еще важна. т.е. если запресовать нужно точно также как и старый стоял.

AleksA · 26.10.2010, 17:53 (18:53)

Честно говоря таким вопросом не задавался в сервисный центр где обслуживаюсь езжу уже лет 8 пока по их работе у меня претензий не было кроме неимоверной дороговизны их услуг. Посмотрим время покажет.

Роман@V6_TDI · 27.10.2010, 13:07 (14:07)

Комрады подскажите.
У самого появился такой же стук справа и скрежет при преодолении лежачих полицейских (92000 пробегу).
Собственно вопрос: менять сайленты?

Правильно ли понял что эти?
7L0 407 077 - 2 шт (верхний)
7L0 407 183А - 2 шт (нижний)
7L0 412 333А - 2 шт (нижний)
WHT 001 833 - 4 шт (болты) - на всякий случай думаю лучше взять
WHN 001 938 - 4 шт (гайки) - на всякий случай думаю лучше взять

7L0 407 182F - (гидроопора) - тут я не уверен что их нужно менять
7L0 499 035А - (гидроопора) - тут я не уверен что их нужно менять

Просто есть почти 1,5 недели что меня не будет - думал авто в сервис поставить и махнуть все сразу.

mikas_allroad · 27.10.2010, 13:14 (14:14)

Роман@V6_TDI, Тоже появились стуки в подвеске (127000км). Но решил не париться с салентами, а проще поменять весь рычаг в сборе, к тому же не известно на сколько хватит еще шаровой, а потом все по новой вместе с сход-развалом+ время на сервис. А рычаги, как и уже упоминали можно ставить TRW (они и в оригинале). Кстати в моем стуке оказалось виноваты втулки крепления стабилизатора к кузову - сорок минут замены и в подвеске тишина, теперь и не вижу смысла менять рычага-саленты.

Werkstatt · 27.10.2010, 13:48 (14:48)

Цитата:

Роман@V6_TDI

Комрады подскажите.
У самого появился такой же стук справа и скрежет при преодолении лежачих полицейских (92000 пробегу).
Собственно вопрос: менять сайленты?

Правильно ли понял что эти?
7L0 407 077 - 2 шт (верхний)
7L0 407 183А - 2 шт (нижний)
7L0 412 333А - 2 шт (нижний)
WHT 001 833 - 4 шт (болты) - на всякий случай думаю лучше взять
WHN 001 938 - 4 шт (гайки) - на всякий случай думаю лучше взять

7L0 407 182F - (гидроопора) - тут я не уверен что их нужно менять
7L0 499 035А - (гидроопора) - тут я не уверен что их нужно менять

Просто есть почти 1,5 недели что меня не будет - думал авто в сервис поставить и махнуть все сразу.

Все номера верные. 7L0407182F нужно по VIN-у уточнять. А менять имеет смысл то, что неисправно. Если сайлентблоки, то лучше парами. Вполне вероятно, что после контроля ходовой и при калькуляции ремонтных работ, выгоднее будет менять рычаги в сборе, как советовал mikas_allroad.

Вечно пьяный · 27.10.2010, 14:50 (14:50)

Похоже что мне тоже пора на диагностику ходовой - какая-то расхлябаность появилась.

Dodger · 27.10.2010, 20:34 (21:34)

А разве в задней подвеске сайленты отдельно меняют ??? Меня уговаривают на комплект с рычагами. Как поступить? Пробег - 114 000 км.

Werkstatt · 27.10.2010, 20:41 (21:41)

Цитата:

Dodger

А разве в задней подвеске сайленты отдельно меняют ??? Меня уговаривают на комплект с рычагами. Как поступить? Пробег - 114 000 км.

Отдельно - нет. Только возможно поменять гидравлические сайлентблоки заднего подрамника 7L0599035F (4 шт.).

Роман@V6_TDI · 28.10.2010, 00:08 (01:08)

Цитата:

mikas_allroad

Роман@V6_TDI, Тоже появились стуки в подвеске (127000км). Но решил не париться с салентами, а проще поменять весь рычаг в сборе, к тому же не известно на сколько хватит еще шаровой, а потом все по новой вместе с сход-развалом+ время на сервис. А рычаги, как и уже упоминали можно ставить TRW (они и в оригинале). Кстати в моем стуке оказалось виноваты втулки крепления стабилизатора к кузову - сорок минут замены и в подвеске тишина, теперь и не вижу смысла менять рычага-саленты.

Цитата:

Werkstatt

Все номера верные. 7L0407182F нужно по VIN-у уточнять. А менять имеет смысл то, что неисправно. Если сайлентблоки, то лучше парами. Вполне вероятно, что после контроля ходовой и при калькуляции ремонтных работ, выгоднее будет менять рычаги в сборе, как советовал mikas_allroad.

Спасибо! Так и сделал...

AleksA · 03.11.2010, 17:23 (18:23)

Цитата:

Werkstatt

Отдельно - нет. Только возможно поменять гидравлические сайлентблоки заднего подрамника 7L0599035F (4 шт.)

Меняют, только верхние их количество равно 8 штукам можно слазить на фебестовский сайт и посмотреть конкретно какие и где стоят, так же можно произвести замену 8 сайлентблоков Новосибирский вариант, говорят что вещь не убиваемая цена за все 8 штук 5680 руб, я поменял все восемь на фебес так как 4 были в наличии на сервисе.

sus · 10.05.2011, 07:52 (07:52)

Вот и мне предстоит ремонт подвески. Авто - Тур 2006 г.в. 3,2 241 л.с. пневма.
Задние рычаги все под замену (небольшие люфты, до металла ничего не протерло). Из опыта замены сайлентов в задних рычагах какого производителя посоветуете?
Если не ошибаюсь, то там 6 рычагов. Соответственно 12 сайлентов. Вопрос - везде ли можно просто поменять сайлентблоки? В этой теме наткнулся что их можно поменять только 8 штук...
И что за Новосибирский вариант??? poly......ru? Кто-нибудь пробовал их ставить?
Всем заранее огромное спасибо за ответ!!!

DRIFTKING · 10.05.2011, 08:45 (08:45)

sus, я в мск видел полиуретановые сайлентблоки для наших подвесок и втулки для стабилизаторов, если кому то нужно, поищу сайт.

sus · 10.05.2011, 09:40 (09:40)

Цитата:

DRIFTKING

sus, я в мск видел полиуретановые сайлентблоки для наших подвесок и втулки для стабилизаторов, если кому то нужно, поищу сайт.

Буду рад любой информации!

Werkstatt · 10.05.2011, 17:31 (18:31)

Цитата:

sus

Вопрос - везде ли можно просто поменять сайлентблоки?

В оригинальном варианте сайлентбоки рычагов задней подвески отдельно не поставляются. Только кооперативные, возможно, найти получится.

PARAVOZZ · 10.05.2011, 18:41 (19:41)

Сайлентблоки устанавливаются по меткам. Метки есть на всех гидравлических опорах,нужны метки для того чтобы опора гасила удары в определённом направлении. Лучше менять рычаги в сборе,чтобы повторно не делать лишних операций,таких как демонтаж,монтаж,развал-сход,замена каждого отдельного компонента рычага. Проверено деньгами и желаниями клиентов.

ruslan33 · 10.05.2011, 20:10 (21:10)

PARAVOZZ, +1, Подтверждено.

DRIFTKING · 11.05.2011, 09:12 (09:12)

По поводу полиуретановых сайлентблоков, их производством занимается фирма - Точка Опоры.
Я немного подсобрал номера для подвесок:
Передняя подвеска:
Сайлентблок FR подвески, верхнего рычага AUDI Q7 (2007- ) -22-06-1711- (7L0407077)
Сайлентблок FR подвески, нижнего рычага, под стойку AUDI Q7 (2007- ) -16-06-1452- (7L0412333A; 7L0 412 333 A)
Сайлентблок RR подвески, ступицы AUDI Q7 (2007- ) -16-06-1444- (7L0407183A; 7L0 407 183 A)
Сайлентблок FR подвески, нижнего рычага задний AUDI Q7 (2007- ) -16-06-1445- (7L0407182E; 7L0407182C; 7L0 407 182 E; 7L0 407 182 C)

Задняя подвеска:
Сайлентблок RR подвески, ступицы AUDI Q7 (2007- ) -16-06-1444- (7L0407183A; 7L0 407 183 A)

10.05.2011, 07:52 (07:52)	#54
sus Новенький Город: Поволжье Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.10.2009 Сообщений: 82 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Вот и мне предстоит ремонт подвески. Авто - Тур 2006 г.в. 3,2 241 л.с. пневма. Задние рычаги все под замену (небольшие люфты, до металла ничего не протерло). Из опыта замены сайлентов в задних рычагах какого производителя посоветуете? Если не ошибаюсь, то там 6 рычагов. Соответственно 12 сайлентов. Вопрос - везде ли можно просто поменять сайлентблоки? В этой теме наткнулся что их можно поменять только 8 штук... И что за Новосибирский вариант??? poly......ru? Кто-нибудь пробовал их ставить? Всем заранее огромное спасибо за ответ!!!
	Последний раз редактировалось sus; 10.05.2011 в 10:16.

12.10.2010, 18:01 (19:01)	#41
AleksA Новенький Город: Иваново Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.11.2007 Сообщений: 89 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Подскажите где можно приобрести сайленблоки задних верхних рычагов интересует VWAB-001 febest надо 4 штуки остальные сеть?

15.10.2010, 13:30 (14:30)	#42
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	Не ставь Фебест, мне хватило на 2 месяца

26.10.2010, 17:35 (18:35)	#43
AleksA Новенький Город: Иваново Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.11.2007 Сообщений: 89 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: ruslan33 Не ставь Фебест, мне хватило на 2 месяца Поздно батенька поздно процесс пошел, сегодня произвел замену сйлентблоков на верхних рычагах задней подвески, время покажет.

26.10.2010, 17:42 (18:42)	#44
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	AleksA, поставили так же как и старые?, там и ориентация еще важна. т.е. если запресовать нужно точно также как и старый стоял.

26.10.2010, 17:53 (18:53)	#45
AleksA Новенький Город: Иваново Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.11.2007 Сообщений: 89 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Честно говоря таким вопросом не задавался в сервисный центр где обслуживаюсь езжу уже лет 8 пока по их работе у меня претензий не было кроме неимоверной дороговизны их услуг. Посмотрим время покажет.

27.10.2010, 13:07 (14:07)	#46
Роман@V6_TDI Туарегист - Эстет Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 1,822 Поблагодарил(а): 763 Благодарностей: 913 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1707	Комрады подскажите. У самого появился такой же стук справа и скрежет при преодолении лежачих полицейских (92000 пробегу). Собственно вопрос: менять сайленты? Правильно ли понял что эти? 7L0 407 077 - 2 шт (верхний) 7L0 407 183А - 2 шт (нижний) 7L0 412 333А - 2 шт (нижний) WHT 001 833 - 4 шт (болты) - на всякий случай думаю лучше взять WHN 001 938 - 4 шт (гайки) - на всякий случай думаю лучше взять 7L0 407 182F - (гидроопора) - тут я не уверен что их нужно менять 7L0 499 035А - (гидроопора) - тут я не уверен что их нужно менять Просто есть почти 1,5 недели что меня не будет - думал авто в сервис поставить и махнуть все сразу.

27.10.2010, 13:14 (14:14)	#47
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Роман@V6_TDI, Тоже появились стуки в подвеске (127000км). Но решил не париться с салентами, а проще поменять весь рычаг в сборе, к тому же не известно на сколько хватит еще шаровой, а потом все по новой вместе с сход-развалом+ время на сервис. А рычаги, как и уже упоминали можно ставить TRW (они и в оригинале). Кстати в моем стуке оказалось виноваты втулки крепления стабилизатора к кузову - сорок минут замены и в подвеске тишина, теперь и не вижу смысла менять рычага-саленты.

27.10.2010, 13:48 (14:48)	#48
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,826 Репутация: 52630	Цитата: Роман@V6_TDI Комрады подскажите. У самого появился такой же стук справа и скрежет при преодолении лежачих полицейских (92000 пробегу). Собственно вопрос: менять сайленты? Правильно ли понял что эти? 7L0 407 077 - 2 шт (верхний) 7L0 407 183А - 2 шт (нижний) 7L0 412 333А - 2 шт (нижний) WHT 001 833 - 4 шт (болты) - на всякий случай думаю лучше взять WHN 001 938 - 4 шт (гайки) - на всякий случай думаю лучше взять 7L0 407 182F - (гидроопора) - тут я не уверен что их нужно менять 7L0 499 035А - (гидроопора) - тут я не уверен что их нужно менять Просто есть почти 1,5 недели что меня не будет - думал авто в сервис поставить и махнуть все сразу. Все номера верные. 7L0407182F нужно по VIN-у уточнять. А менять имеет смысл то, что неисправно. Если сайлентблоки, то лучше парами. Вполне вероятно, что после контроля ходовой и при калькуляции ремонтных работ, выгоднее будет менять рычаги в сборе, как советовал mikas_allroad.

27.10.2010, 14:50 (14:50)	#49
Вечно пьяный Местный Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2009 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 76 Репутация: 101	Похоже что мне тоже пора на диагностику ходовой - какая-то расхлябаность появилась.

27.10.2010, 20:34 (21:34)	#50
Dodger Бывалый Город: Тула Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 29.01.2008 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 580 Благодарностей: 583 Изображений в галерее: 29 Репутация: 987	А разве в задней подвеске сайленты отдельно меняют ??? Меня уговаривают на комплект с рычагами. Как поступить? Пробег - 114 000 км.

27.10.2010, 20:41 (21:41)	#51
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,826 Репутация: 52630	Цитата: Dodger А разве в задней подвеске сайленты отдельно меняют ??? Меня уговаривают на комплект с рычагами. Как поступить? Пробег - 114 000 км. Отдельно - нет. Только возможно поменять гидравлические сайлентблоки заднего подрамника 7L0599035F (4 шт.).

28.10.2010, 00:08 (01:08)	#52
Роман@V6_TDI Туарегист - Эстет Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 1,822 Поблагодарил(а): 763 Благодарностей: 913 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1707	Цитата: mikas_allroad Роман@V6_TDI, Тоже появились стуки в подвеске (127000км). Но решил не париться с салентами, а проще поменять весь рычаг в сборе, к тому же не известно на сколько хватит еще шаровой, а потом все по новой вместе с сход-развалом+ время на сервис. А рычаги, как и уже упоминали можно ставить TRW (они и в оригинале). Кстати в моем стуке оказалось виноваты втулки крепления стабилизатора к кузову - сорок минут замены и в подвеске тишина, теперь и не вижу смысла менять рычага-саленты. Цитата: Werkstatt Все номера верные. 7L0407182F нужно по VIN-у уточнять. А менять имеет смысл то, что неисправно. Если сайлентблоки, то лучше парами. Вполне вероятно, что после контроля ходовой и при калькуляции ремонтных работ, выгоднее будет менять рычаги в сборе, как советовал mikas_allroad. Спасибо! Так и сделал...

03.11.2010, 17:23 (18:23)	#53
AleksA Новенький Город: Иваново Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.11.2007 Сообщений: 89 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Werkstatt Отдельно - нет. Только возможно поменять гидравлические сайлентблоки заднего подрамника 7L0599035F (4 шт.) Меняют, только верхние их количество равно 8 штукам можно слазить на фебестовский сайт и посмотреть конкретно какие и где стоят, так же можно произвести замену 8 сайлентблоков Новосибирский вариант, говорят что вещь не убиваемая цена за все 8 штук 5680 руб, я поменял все восемь на фебес так как 4 были в наличии на сервисе.

10.05.2011, 08:45 (08:45)	#55
DRIFTKING Местный Город: Сибирь матушка... Нск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 312 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 905 Репутация: 1282	sus, я в мск видел полиуретановые сайлентблоки для наших подвесок и втулки для стабилизаторов, если кому то нужно, поищу сайт.

10.05.2011, 09:40 (09:40)	#56
sus Новенький Город: Поволжье Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.10.2009 Сообщений: 82 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: DRIFTKING sus, я в мск видел полиуретановые сайлентблоки для наших подвесок и втулки для стабилизаторов, если кому то нужно, поищу сайт. Буду рад любой информации!

10.05.2011, 17:31 (18:31)	#57
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,826 Репутация: 52630	Цитата: sus Вопрос - везде ли можно просто поменять сайлентблоки? В оригинальном варианте сайлентбоки рычагов задней подвески отдельно не поставляются. Только кооперативные, возможно, найти получится.

10.05.2011, 18:41 (19:41)	#58
PARAVOZZ Механик паравозов Город: воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 296 Благодарностей: 977 Репутация: 1455	Сайлентблоки устанавливаются по меткам. Метки есть на всех гидравлических опорах,нужны метки для того чтобы опора гасила удары в определённом направлении. Лучше менять рычаги в сборе,чтобы повторно не делать лишних операций,таких как демонтаж,монтаж,развал-сход,замена каждого отдельного компонента рычага. Проверено деньгами и желаниями клиентов.

10.05.2011, 20:10 (21:10)	#59
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	PARAVOZZ, +1, Подтверждено.

11.05.2011, 09:12 (09:12)	#60
DRIFTKING Местный Город: Сибирь матушка... Нск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 312 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 905 Репутация: 1282	По поводу полиуретановых сайлентблоков, их производством занимается фирма - Точка Опоры. Я немного подсобрал номера для подвесок: Передняя подвеска: Сайлентблок FR подвески, верхнего рычага AUDI Q7 (2007- ) -22-06-1711- (7L0407077) Сайлентблок FR подвески, нижнего рычага, под стойку AUDI Q7 (2007- ) -16-06-1452- (7L0412333A; 7L0 412 333 A) Сайлентблок RR подвески, ступицы AUDI Q7 (2007- ) -16-06-1444- (7L0407183A; 7L0 407 183 A) Сайлентблок FR подвески, нижнего рычага задний AUDI Q7 (2007- ) -16-06-1445- (7L0407182E; 7L0407182C; 7L0 407 182 E; 7L0 407 182 C) Задняя подвеска: Сайлентблок RR подвески, ступицы AUDI Q7 (2007- ) -16-06-1444- (7L0407183A; 7L0 407 183 A)