Двигатель 4,2 vs 3,6 - Страница 2

ADDEN · 14.05.2007, 23:10 (23:10)

Цитата:

Кстати, а как насчёт RR Supercharged или ML350 !?

Как насчет ровера не знаю... но от мерседОса... ожидал чего то большего

John · 15.05.2007, 08:23 (09:23)

Туареговский 3.6 по идее можно уравнивать с мерсовским 3.5, т.ч. если кому не хватает денег на МЛ 350 могут взять Туарег 3.6 :)
Я боюсь, что после турбировапнного пассата Туарег с двигателем 3.0 TDI будет ватным :(

Фил · 15.05.2007, 09:09 (12:09)

Цитата:

ADDEN

Как насчет ровера не знаю... но от мерседОса... ожидал чего то большего

Вообщем такого же мнения по поводу мерса, не красив он внутри туарег лучше, да и стоимость его в набором функций не меньше 4,2 Туарега, а скорость и проходимость хуже ИМХО.

Dikramp · 15.05.2007, 10:41 (11:41)

Цитата:

John_B5_1.8T

Я боюсь, что после турбировапнного пассата Туарег с двигателем 3.0 TDI будет ватным :(

Смотря какой турбированный))
Если 1.8 то тоуарег быстрее (с чипом, у меня приятель гонял)

А если с новым 2.0TFSI то конечно ватнее)

ПиС
НО!
Дизель не для гонок! А для нормальной езды))
(это не касается V10 и V12)
Тем более пассат не проедет там, где тоуарег пронесется))

Сроанивать легковую и внедорожник(хотя по ТС Тоуарег - легковой универсал!

) по моему не стоит)

Dikramp · 15.05.2007, 10:42 (11:42)

А мерс вообще полное гавно!
Он как бмв Х3, выглядить пытается круто, но насамом деле фуфло за большие деньги!

ViKiS · 15.05.2007, 11:36 (11:36)

Цитата:

Dikramp

Смотря какой турбированный))
Если 1.8 то тоуарег быстрее (с чипом, у меня приятель гонял)

А если с новым 2.0TFSI то конечно ватнее)

думаю речь именно об 1.8Т

John · 15.05.2007, 18:44 (19:44)

Цитата:

ViKiS

думаю речь именно об 1.8Т

Совершенно верно

EugeneEx · 25.06.2007, 16:55 (20:55)

Значит все-таки, нет в клубе V8 4.2, жаль. Интересно было бы пообщаться.

А что значит "полный фулл" за 90-95 тысяч?
Только что распечатал прайс, посмотрел по опциям, и с легкостью набрал на 115000$.
Вот только вопрос - стоит Туарег этих денег или нет?

Paul1973 · 25.06.2007, 17:59 (18:59)

2 EugeneEx
у меня 4.2 американец 2004года.
Пользую второй месяц.
что интересно?

Olsen · 25.06.2007, 18:24 (19:24)

Думаю интересует 4.2 FSI, так как 4.2 не FSI менее резвый и схож с 3,6 FSI

Olsen · 25.06.2007, 18:30 (19:30)

3.6 FSI = 8.6
4.2 = 8.1
4.2 FSI = 7.5

EugeneEx · 25.06.2007, 20:31 (00:31)

Цитата:

Olsen

Думаю интересует 4.2 FSI, так как 4.2 не FSI менее резвый и схож с 3,6 FSI

Да, брат, ты прав.

Если 3.6 FSI, то Q7 за эти деньги

EugeneEx · 25.06.2007, 20:37 (00:37)

Вообще, очень грустно, что у нас прекратили продавать V10 TDI, машина выходила в базе 95 штук, и вообщем, была полностью самодостаточна.
Да еще и с таким монстром под капотом!

А сейчас ни W12, ни V10, ничего нет!

ADDEN · 25.06.2007, 21:11 (21:11)

V10 временно нет, позже появится ))
а пока в дойчленде он стоит 77.400,00 ?
а вот W12 перешел в индивидуал!

Dikramp · 25.06.2007, 21:49 (22:49)

FSI пока редкая лошадка.

Brigadier · 26.06.2007, 06:48 (08:48)

Цитата:

EugeneEx

Вообще, очень грустно, что у нас прекратили продавать V10 TDI, машина выходила в базе 95 штук, и вообщем, была полностью самодостаточна.
Да еще и с таким монстром под капотом!

А сейчас ни W12, ни V10, ничего нет!

По хорошему, ТУарегу в линейке нехватает 4.2тди. Офигенный мотор во всех смыслах. Вот, как начнут ставить - сразу поменяю! :)

Piton · 26.06.2007, 09:09 (10:09)

Цитата:

Brigadier

По хорошему, ТУарегу в линейке нехватает 4.2тди. Офигенный мотор во всех смыслах. Вот, как начнут ставить - сразу поменяю! :)

Было бы приколльно. Я бы очень хотел Тур с таким двигателем - и мощный и экономичный! Если б только цену не запредельную заломили!

Great WhitePanda · 26.06.2007, 10:09 (11:09)

Цитата:

ADDEN

V10 временно нет, позже появится ))
а пока в дойчленде он стоит 77.400,00 ?
а вот W12 перешел в индивидуал!

Ага... Его так "временно нет" что я уже штук 5 в москве видел имеено новых...

Dealer · 26.06.2007, 19:07 (19:07)

Цитата:

Dron

Это всё индивидуально!! Мой знакомый ездиет на 4.2 (до рестайл) и жалуется, что мало и мыслит продать,заказав посильнее аппарат. Честно говоря мне, прокатившись на нём, тоже показалось, что динамика для 4.2 слабовата. Но повторюсь, это индивидуально.

Старый был 310 л.с., новый уже другой мотор 4,2 FSI и 350 л.с. Плюс тяга на низах заметно улучшилась. Вообще это все сильно индивидуально. Кому этого мало (а на 6,0 покатавшись тоже можно привыкнуть и думать, что-то не едет

), а кому и 2,5 TDI выше крыши.

Dealer · 26.06.2007, 19:08 (19:08)

Цитата:

Piton1998

Мне тоже так кажется что большого смысла переплачивать 20 тысяч у.е. за мнимую разницу нету. Поэтому на эти 20 тысяч и назаказывал опций в Туарег. И почти полностью упакованный он мне встал в 84000$, тогда как база V8 стоит на 2 тысячи дороже.

В 4,2 очень много дорогих опций уже идет в базе. Так что просто в лоб цены сравнивать некоректно.

14.05.2007, 23:10 (23:10)	#21
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Цитата: John_B5_1.8T Кстати, а как насчёт RR Supercharged или ML350 !? Как насчет ровера не знаю... но от мерседОса... ожидал чего то большего

25.06.2007, 17:59 (18:59)	#29
Paul1973 Новенький Город: Жуковский (МО) Регистрация: 14.06.2007 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	2 EugeneEx у меня 4.2 американец 2004года. Пользую второй месяц. что интересно?
	Последний раз редактировалось Paul1973; 25.06.2007 в 18:06.

25.06.2007, 21:11 (21:11)	#34
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	V10 временно нет, позже появится )) а пока в дойчленде он стоит 77.400,00 ? а вот W12 перешел в индивидуал!
	Последний раз редактировалось ADDEN; 25.06.2007 в 21:15.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.05.2007, 08:23 (09:23)	#22
John In search of Neverland Город: MOSCOW Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.04.2007 Сообщений: 1,406 Поблагодарил(а): 505 Благодарностей: 202 Изображений в галерее: 1 Репутация: 505	Туареговский 3.6 по идее можно уравнивать с мерсовским 3.5, т.ч. если кому не хватает денег на МЛ 350 могут взять Туарег 3.6 :) Я боюсь, что после турбировапнного пассата Туарег с двигателем 3.0 TDI будет ватным :(

15.05.2007, 09:09 (12:09)	#23
Фил Гость Город: Самара Регистрация: 08.05.2007 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: ADDEN Как насчет ровера не знаю... но от мерседОса... ожидал чего то большего Вообщем такого же мнения по поводу мерса, не красив он внутри туарег лучше, да и стоимость его в набором функций не меньше 4,2 Туарега, а скорость и проходимость хуже ИМХО.

15.05.2007, 10:41 (11:41)	#24
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	Цитата: John_B5_1.8T Я боюсь, что после турбировапнного пассата Туарег с двигателем 3.0 TDI будет ватным :( Смотря какой турбированный)) Если 1.8 то тоуарег быстрее (с чипом, у меня приятель гонял) А если с новым 2.0TFSI то конечно ватнее) ПиС НО! Дизель не для гонок! А для нормальной езды)) (это не касается V10 и V12) Тем более пассат не проедет там, где тоуарег пронесется)) Сроанивать легковую и внедорожник(хотя по ТС Тоуарег - легковой универсал! ) по моему не стоит)

15.05.2007, 10:42 (11:42)	#25
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	А мерс вообще полное гавно! Он как бмв Х3, выглядить пытается круто, но насамом деле фуфло за большие деньги!

15.05.2007, 11:36 (11:36)	#26
ViKiS Прокуратор Город: Харьков Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 1,238 Поблагодарил(а): 154 Благодарностей: 143 Изображений в галерее: 18 Репутация: 396	Цитата: Dikramp Смотря какой турбированный)) Если 1.8 то тоуарег быстрее (с чипом, у меня приятель гонял) А если с новым 2.0TFSI то конечно ватнее) думаю речь именно об 1.8Т

15.05.2007, 18:44 (19:44)	#27
John In search of Neverland Город: MOSCOW Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.04.2007 Сообщений: 1,406 Поблагодарил(а): 505 Благодарностей: 202 Изображений в галерее: 1 Репутация: 505	Цитата: ViKiS думаю речь именно об 1.8Т Совершенно верно

25.06.2007, 16:55 (20:55)	#28
EugeneEx Новенький Город: Новосибирск Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Значит все-таки, нет в клубе V8 4.2, жаль. Интересно было бы пообщаться. А что значит "полный фулл" за 90-95 тысяч? Только что распечатал прайс, посмотрел по опциям, и с легкостью набрал на 115000$. Вот только вопрос - стоит Туарег этих денег или нет?

25.06.2007, 18:24 (19:24)	#30
Olsen Бывалый Город: Москва Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 1,158 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 114 Репутация: 139	Думаю интересует 4.2 FSI, так как 4.2 не FSI менее резвый и схож с 3,6 FSI

25.06.2007, 18:30 (19:30)	#31
Olsen Бывалый Город: Москва Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 1,158 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 114 Репутация: 139	3.6 FSI = 8.6 4.2 = 8.1 4.2 FSI = 7.5

25.06.2007, 20:31 (00:31)	#32
EugeneEx Новенький Город: Новосибирск Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: Olsen Думаю интересует 4.2 FSI, так как 4.2 не FSI менее резвый и схож с 3,6 FSI Да, брат, ты прав. Если 3.6 FSI, то Q7 за эти деньги

25.06.2007, 20:37 (00:37)	#33
EugeneEx Новенький Город: Новосибирск Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Вообще, очень грустно, что у нас прекратили продавать V10 TDI, машина выходила в базе 95 штук, и вообщем, была полностью самодостаточна. Да еще и с таким монстром под капотом! А сейчас ни W12, ни V10, ничего нет!

25.06.2007, 21:49 (22:49)	#35
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	FSI пока редкая лошадка.

26.06.2007, 06:48 (08:48)	#36
Brigadier Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 31.05.2007 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: EugeneEx Вообще, очень грустно, что у нас прекратили продавать V10 TDI, машина выходила в базе 95 штук, и вообщем, была полностью самодостаточна. Да еще и с таким монстром под капотом! А сейчас ни W12, ни V10, ничего нет! По хорошему, ТУарегу в линейке нехватает 4.2тди. Офигенный мотор во всех смыслах. Вот, как начнут ставить - сразу поменяю! :)

26.06.2007, 09:09 (10:09)	#37
Piton Модератор Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.05.2007 Сообщений: 1,892 Поблагодарил(а): 585 Благодарностей: 471 Изображений в галерее: 46 Репутация: 949	Цитата: Brigadier По хорошему, ТУарегу в линейке нехватает 4.2тди. Офигенный мотор во всех смыслах. Вот, как начнут ставить - сразу поменяю! :) Было бы приколльно. Я бы очень хотел Тур с таким двигателем - и мощный и экономичный! Если б только цену не запредельную заломили!

26.06.2007, 10:09 (11:09)	#38
Great WhitePanda Новенький Город: Москва Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: ADDEN V10 временно нет, позже появится )) а пока в дойчленде он стоит 77.400,00 ? а вот W12 перешел в индивидуал! Ага... Его так "временно нет" что я уже штук 5 в москве видел имеено новых...

26.06.2007, 19:07 (19:07)	#39
Dealer Местный Город: VW AG Регистрация: 24.03.2007 Сообщений: 664 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 13	Цитата: Dron Это всё индивидуально!! Мой знакомый ездиет на 4.2 (до рестайл) и жалуется, что мало и мыслит продать,заказав посильнее аппарат. Честно говоря мне, прокатившись на нём, тоже показалось, что динамика для 4.2 слабовата. Но повторюсь, это индивидуально. Старый был 310 л.с., новый уже другой мотор 4,2 FSI и 350 л.с. Плюс тяга на низах заметно улучшилась. Вообще это все сильно индивидуально. Кому этого мало (а на 6,0 покатавшись тоже можно привыкнуть и думать, что-то не едет ), а кому и 2,5 TDI выше крыши.

26.06.2007, 19:08 (19:08)	#40
Dealer Местный Город: VW AG Регистрация: 24.03.2007 Сообщений: 664 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 13	Цитата: Piton1998 Мне тоже так кажется что большого смысла переплачивать 20 тысяч у.е. за мнимую разницу нету. Поэтому на эти 20 тысяч и назаказывал опций в Туарег. И почти полностью упакованный он мне встал в 84000$, тогда как база V8 стоит на 2 тысячи дороже. В 4,2 очень много дорогих опций уже идет в базе. Так что просто в лоб цены сравнивать некоректно.