Нужна помощь, машина повисла на подъемнике..

V12 · 21.03.2009, 21:52 (22:52)

может кто сталкивался с похожей ситуацией?
поменяли ступичный передний левый подшипник, втулки переднего стабилизатора и масло в раздатке. Забрал машину - проехал 10м и при повороте руля машина клюнула носом и начала козлить.. такое ощущение, что перекидывает момент поочереди на каждое колесо. когда руль прямо - более менее ок. Такое ощущение, что дифф заблокирован. потом выскочила ошибка левого переднего датчика скорости, купили этот датчик абс, поставили - та же картина.. других ошибок нет.
после перезапуска двигателя машина едет нормально пока не начинаешь поворачивать - сразу клевок носом и каждое колесо поочереди хочет убежать вперед.

несколько раз на прямой было - сначала моргает лампа есп на панели как при заносе или пробуксовке, потом ошибка этого же датчика.
масло в раздатку залили оригинальное. g052515a2 желтое. товарищу из Атланта позвонил - он говорит там должно быть g055015a2 синее где правда??
выручайте, машина болтается на подъемнике..

хотябы советом

riu · 21.03.2009, 22:07 (23:07)

синее в АКПП. жёлтое в раздатку.

V12 · 21.03.2009, 22:11 (23:11)

riu, вообще запутал... в акпп красное мне заливали 100% и меняли уже давно.
а вот в раздатке товарищ говорит синее 055 должно быть. не путаешь?

riu · 21.03.2009, 22:21 (23:21)

Пардон
g055025a2 - АКПП
g052515a2 - раздатка жёлтое 100%

V12 · 21.03.2009, 22:24 (23:24)

Цитата:

riu

Пардон
g055025a2 - АКПП
g052515a2 - раздатка жёлтое 100%

все верно. значит масло правильное. тогда вообще ум за разум заходит..
в чем дело может быть??

riu · 21.03.2009, 22:31 (23:31)

Точно не в масле. Провода , разъёмы, датчики(зазор датчика АБС, неправильный подшипник), моторчик раздатки - электричество короче.

V12 · 21.03.2009, 22:35 (23:35)

да все на месте вроде.. подшипник FAG 713 6106 30 его же в оригинал кладут. моторчик новый. да приехал я нормально, все работало штатно и никаких намеков даже не было. подшипник только подвывал зараза.
что за зазор датчика абс? какой там зазор должен быть?

riu · 21.03.2009, 22:53 (23:53)

Подшипник намагничен особым образом для обеспечения работы датчика АБС. Ноги видимо от подшипника ростут(левы подш- левый датчик). Смотри наличие сигнала от датчика. Похоже мозги не видя импульсов от него считают что остальные колёса буксуют и врубают блокировку дифа.

V12 · 21.03.2009, 22:58 (23:58)

ок. если дело не в датчике (меняли) - то в подшипнике получается?? менять наугад не вариант, и так уже золотой получился, может можно както проверить подшипник?

riu · 21.03.2009, 23:05 (00:05)

Не знаю возможно ли - может подшипник не той стороной установили?

V12 · 21.03.2009, 23:23 (00:23)

да не, там трудно ошибиться, внутренняя и наружняя стороны разные. не первый раз меняют.

Soltsice · 21.03.2009, 23:30 (00:30)

симптомы похожи на косяк с моторчиком раздатки. у людей так раздатка накрывалась. характерно для машин до 2006 мг

Добавлено через 1 минуту 56 секунд
прочитал посты riu, его вариант ближе, мне кажется. ведь до этого все работало. На сервисе проверенные люди? не могли ли специально накосячить? или другой моторчик поставить?

V12 · 22.03.2009, 00:23 (01:23)

Soltsice, сервис партнерский.. не думаю.. вообще уже незнаю что думать..

Bolo · 22.03.2009, 06:15 (09:15)

Цитата:

V12

может кто сталкивался с похожей ситуацией?
поменяли ступичный передний левый подшипник, втулки переднего стабилизатора и масло в раздатке. Забрал машину - проехал 10м и при повороте руля машина клюнула носом и начала козлить.. такое ощущение, что перекидывает момент поочереди на каждое колесо. когда руль прямо - более менее ок. Такое ощущение, что дифф заблокирован. потом выскочила ошибка левого переднего датчика скорости, купили этот датчик абс, поставили - та же картина.. других ошибок нет.
после перезапуска двигателя машина едет нормально пока не начинаешь поворачивать - сразу клевок носом и каждое колесо поочереди хочет убежать вперед.

несколько раз на прямой было - сначала моргает лампа есп на панели как при заносе или пробуксовке, потом ошибка этого же датчика.
масло в раздатку залили оригинальное. g052515a2 желтое. товарищу из Атланта позвонил - он говорит там должно быть g055015a2 синее где правда??
выручайте, машина болтается на подъемнике..

хотябы советом

Сто процентов неправильно установлен подшипник ступицы - у него только с одной стороны магнитное кольцо для работы датчика АБС - у меня был такой случай с КУ7 - один в один - покупай новый подшипник и не парься!

Добавлено через 2 минуты 7 секунд
А поставить подшипник наоборот - никаких проблем - залетает и снаружи никак это не увидеть - только разбирать

V12 · 22.03.2009, 06:40 (07:40)

Bolo, видимо надо снимать. как должен стоять правильно? там есть пластмасска черная - ей наружу или внутрь?

Bolo · 22.03.2009, 09:24 (12:24)

Цитата:

V12

Bolo, видимо надо снимать. как должен стоять правильно? там есть пластмасска черная - ей наружу или внутрь?

Если ничего не путаю черной полоской во внутрь (за подшипником сразу за новым беги - он одноразовый, второй раз не поставишь). Точно - во внутрь. При отсутствии сигнала о вращении одного из колес система ESP начинает подтормаживать вращающиеся колеса, поэтому и возникает эффект заблокированного дифференциала, потом система через какое то время понимает, что сигнал с датчика отсутствует вообще и отключает ESP

miron · 22.03.2009, 10:32 (10:32)

это неправильно считывается данные с подшипника-короче нет прав сигнала с датчика абс-менять подшипник-датчик

ДМИТРИЙ637 · 22.03.2009, 14:19 (15:19)

V12, Сделаешь , отпиши !!!! Уж очень интересно в чём дело !!! И если можно сделай фотки подшипника с разных сторон!!! чтоб разницу было видно !!! Успехов в ремонте!!!!Надеюсь в этот раз всё получится!!!!

V12 · 22.03.2009, 14:42 (15:42)

спасибо тем кто помог выбрать правильное решение

действительно подшипник стоял не той стороной - видимо механик случайно ошибся, он их уже не один десяток поменял, был уверен, что все стоит правильно

поставили новый пластмасской внутрь - все заработало штатно. выдохнул..

после замены подвывание ушло, но частично. я, впринципе, и раньше этот гул на 2 разных различал - так и есть, один остался, более грубый, при сбросе газа на скорости от 90 до 120кмч примерно, спереди. в других режимах сейчас тихо почти.
куда лезть дальше - вопрос..

Добавлено через 4 минуты 25 секунд
ДМИТРИЙ637, да, новый поставили правильно - все ок. про фотик забыл совсем(
на самом деле проверить какой стороной ставить очень просто - к какой стороне скрепка магнитится - той стороной внутрь, черная "пластмасска" и есть магнит.

Добавлено через 50 секунд
еще был сильно удивлен - все подшипники имеют свой уникальный серийный номер

ДМИТРИЙ637 · 22.03.2009, 17:30 (18:30)

V12, Спасибо !

А на каком пробеге менял ?? Уменя уже 89000км ! Готовиться или нет ? И какие цены на подшипники и работу не у О.Д. а в обычном сервисе???

21.03.2009, 21:52 (22:52)	#1
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Нужна помощь, машина повисла на подъемнике.. может кто сталкивался с похожей ситуацией? поменяли ступичный передний левый подшипник, втулки переднего стабилизатора и масло в раздатке. Забрал машину - проехал 10м и при повороте руля машина клюнула носом и начала козлить.. такое ощущение, что перекидывает момент поочереди на каждое колесо. когда руль прямо - более менее ок. Такое ощущение, что дифф заблокирован. потом выскочила ошибка левого переднего датчика скорости, купили этот датчик абс, поставили - та же картина.. других ошибок нет. после перезапуска двигателя машина едет нормально пока не начинаешь поворачивать - сразу клевок носом и каждое колесо поочереди хочет убежать вперед. несколько раз на прямой было - сначала моргает лампа есп на панели как при заносе или пробуксовке, потом ошибка этого же датчика. масло в раздатку залили оригинальное. g052515a2 желтое. товарищу из Атланта позвонил - он говорит там должно быть g055015a2 синее где правда?? выручайте, машина болтается на подъемнике.. хотябы советом

21.03.2009, 23:30 (00:30)	#12
Soltsice Местный Город: Москва Регистрация: 04.11.2007 Сообщений: 415 Поблагодарил(а): 88 Благодарностей: 118 Репутация: 168	симптомы похожи на косяк с моторчиком раздатки. у людей так раздатка накрывалась. характерно для машин до 2006 мг Добавлено через 1 минуту 56 секунд прочитал посты riu, его вариант ближе, мне кажется. ведь до этого все работало. На сервисе проверенные люди? не могли ли специально накосячить? или другой моторчик поставить?
	Последний раз редактировалось Soltsice; 21.03.2009 в 23:30. Причина: Добавлено сообщение

22.03.2009, 06:15 (09:15)	#14
Bolo Новенький Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.11.2008 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: V12 может кто сталкивался с похожей ситуацией? поменяли ступичный передний левый подшипник, втулки переднего стабилизатора и масло в раздатке. Забрал машину - проехал 10м и при повороте руля машина клюнула носом и начала козлить.. такое ощущение, что перекидывает момент поочереди на каждое колесо. когда руль прямо - более менее ок. Такое ощущение, что дифф заблокирован. потом выскочила ошибка левого переднего датчика скорости, купили этот датчик абс, поставили - та же картина.. других ошибок нет. после перезапуска двигателя машина едет нормально пока не начинаешь поворачивать - сразу клевок носом и каждое колесо поочереди хочет убежать вперед. несколько раз на прямой было - сначала моргает лампа есп на панели как при заносе или пробуксовке, потом ошибка этого же датчика. масло в раздатку залили оригинальное. g052515a2 желтое. товарищу из Атланта позвонил - он говорит там должно быть g055015a2 синее где правда?? выручайте, машина болтается на подъемнике.. хотябы советом Сто процентов неправильно установлен подшипник ступицы - у него только с одной стороны магнитное кольцо для работы датчика АБС - у меня был такой случай с КУ7 - один в один - покупай новый подшипник и не парься! Добавлено через 2 минуты 7 секунд А поставить подшипник наоборот - никаких проблем - залетает и снаружи никак это не увидеть - только разбирать
	Последний раз редактировалось Bolo; 22.03.2009 в 06:15. Причина: Добавлено сообщение

22.03.2009, 14:42 (15:42)	#19
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	спасибо тем кто помог выбрать правильное решение действительно подшипник стоял не той стороной - видимо механик случайно ошибся, он их уже не один десяток поменял, был уверен, что все стоит правильно поставили новый пластмасской внутрь - все заработало штатно. выдохнул.. после замены подвывание ушло, но частично. я, впринципе, и раньше этот гул на 2 разных различал - так и есть, один остался, более грубый, при сбросе газа на скорости от 90 до 120кмч примерно, спереди. в других режимах сейчас тихо почти. куда лезть дальше - вопрос.. Добавлено через 4 минуты 25 секунд ДМИТРИЙ637, да, новый поставили правильно - все ок. про фотик забыл совсем( на самом деле проверить какой стороной ставить очень просто - к какой стороне скрепка магнитится - той стороной внутрь, черная "пластмасска" и есть магнит. Добавлено через 50 секунд еще был сильно удивлен - все подшипники имеют свой уникальный серийный номер
	Последний раз редактировалось V12; 22.03.2009 в 14:42. Причина: Добавлено сообщение

21.03.2009, 22:07 (23:07)	#2
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 2,967 Поблагодарил(а): 1,721 Благодарностей: 1,516 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2123	синее в АКПП. жёлтое в раздатку.

21.03.2009, 22:11 (23:11)	#3
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	riu, вообще запутал... в акпп красное мне заливали 100% и меняли уже давно. а вот в раздатке товарищ говорит синее 055 должно быть. не путаешь?

21.03.2009, 22:21 (23:21)	#4
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 2,967 Поблагодарил(а): 1,721 Благодарностей: 1,516 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2123	Пардон g055025a2 - АКПП g052515a2 - раздатка жёлтое 100%

21.03.2009, 22:24 (23:24)	#5
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Цитата: riu Пардон g055025a2 - АКПП g052515a2 - раздатка жёлтое 100% все верно. значит масло правильное. тогда вообще ум за разум заходит.. в чем дело может быть??

21.03.2009, 22:31 (23:31)	#6
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 2,967 Поблагодарил(а): 1,721 Благодарностей: 1,516 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2123	Точно не в масле. Провода , разъёмы, датчики(зазор датчика АБС, неправильный подшипник), моторчик раздатки - электричество короче.

21.03.2009, 22:35 (23:35)	#7
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	да все на месте вроде.. подшипник FAG 713 6106 30 его же в оригинал кладут. моторчик новый. да приехал я нормально, все работало штатно и никаких намеков даже не было. подшипник только подвывал зараза. что за зазор датчика абс? какой там зазор должен быть?

21.03.2009, 22:53 (23:53)	#8
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 2,967 Поблагодарил(а): 1,721 Благодарностей: 1,516 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2123	Подшипник намагничен особым образом для обеспечения работы датчика АБС. Ноги видимо от подшипника ростут(левы подш- левый датчик). Смотри наличие сигнала от датчика. Похоже мозги не видя импульсов от него считают что остальные колёса буксуют и врубают блокировку дифа.

21.03.2009, 22:58 (23:58)	#9
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	ок. если дело не в датчике (меняли) - то в подшипнике получается?? менять наугад не вариант, и так уже золотой получился, может можно както проверить подшипник?

21.03.2009, 23:05 (00:05)	#10
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 2,967 Поблагодарил(а): 1,721 Благодарностей: 1,516 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2123	Не знаю возможно ли - может подшипник не той стороной установили?

21.03.2009, 23:23 (00:23)	#11
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	да не, там трудно ошибиться, внутренняя и наружняя стороны разные. не первый раз меняют.

22.03.2009, 00:23 (01:23)	#13
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Soltsice, сервис партнерский.. не думаю.. вообще уже незнаю что думать..

22.03.2009, 06:40 (07:40)	#15
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Bolo, видимо надо снимать. как должен стоять правильно? там есть пластмасска черная - ей наружу или внутрь?

22.03.2009, 09:24 (12:24)	#16
Bolo Новенький Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 24.11.2008 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: V12 Bolo, видимо надо снимать. как должен стоять правильно? там есть пластмасска черная - ей наружу или внутрь? Если ничего не путаю черной полоской во внутрь (за подшипником сразу за новым беги - он одноразовый, второй раз не поставишь). Точно - во внутрь. При отсутствии сигнала о вращении одного из колес система ESP начинает подтормаживать вращающиеся колеса, поэтому и возникает эффект заблокированного дифференциала, потом система через какое то время понимает, что сигнал с датчика отсутствует вообще и отключает ESP

22.03.2009, 10:32 (10:32)	#17
miron Туарегист-автомеханик Город: Чехов М.О. Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2007 Сообщений: 1,122 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 92 Репутация: 617	это неправильно считывается данные с подшипника-короче нет прав сигнала с датчика абс-менять подшипник-датчик

22.03.2009, 14:19 (15:19)	#18
ДМИТРИЙ637 Пользователь Город: ГЕРОЙ " МЫТИЩИ " Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 13.03.2009 Сообщений: 142 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 9 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9	V12, Сделаешь , отпиши !!!! Уж очень интересно в чём дело !!! И если можно сделай фотки подшипника с разных сторон!!! чтоб разницу было видно !!! Успехов в ремонте!!!!Надеюсь в этот раз всё получится!!!!

22.03.2009, 17:30 (18:30)	#20
ДМИТРИЙ637 Пользователь Город: ГЕРОЙ " МЫТИЩИ " Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 13.03.2009 Сообщений: 142 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 9 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9	V12, Спасибо ! А на каком пробеге менял ?? Уменя уже 89000км ! Готовиться или нет ? И какие цены на подшипники и работу не у О.Д. а в обычном сервисе???