Помогите советом. - Страница 2

jack113113 · 27.01.2019, 20:07 (20:07)

Цитата:

Поменять один балон 70к на пневме, если брать 12-13 годов то возможность попасть на замену примерно 70%. Конечно все индивидуально и зависит от того как эксплуатировали машину до этого, но в хорошем состоянии сложно найти. И еще мне кажется с пневмой их продают дольше. Рад что откликнулись на мою тему, спасибо за советы.

Как вы эту возможность высчитали?)) почему именно 70%

Serega1040 · 27.01.2019, 20:16 (21:16)

Цитата:

leshka

macka, тут на форуме максимум три-четыре баллона поменяли. И то это скорей всего те, кому лень разбираться и найти неисправную деталь и заменить ее, а не стойку целиком.

Да, про то чтобы балоны кто то менял,не слышал...Компресор по глупости жгли ,это да.На GP при пробеге120 к заменил один штуцер и все ,на Nf при пробеге в 120к один раз прафилактику сделал и все,полет нормальный.На втором авто ,седан,тоже брал тока с пневмой,без нее уже не могу :)))))

Dimit · 27.01.2019, 20:39 (21:39)

Плюс тура хоть бенз, хоть дизель, пневма или нет, в том,что у него нет глобальных болячек, типа сухой дсг вага, фордовского повершифта, хондовской рейки, мерседосовских форсунок на дизеле да и ряда движков в целом,лендроверовской электрики и тд!
Вот и получается тур в наших реалиях нормальное авто, за которым просто нужно следить!- и пневма надежная и дизель не прихотливый по сравнению с другими со схожими показателями, а если что то и ломается, то это скорее тот мизерный процент брака, с которым просто не повезло тому, у кого это произошло!

Если нужно ещё больше не прихотливости, то это тоета!- но там достаточно просто открыть,заглянуть в салон и закрыть дверь,при этом послушав как она захлопывается, что бы понять из каких гомна и палок их машины сделаны!-зато типа меньше ломаются

macka · 27.01.2019, 20:41 (21:41)

Цитата:

jack113113

Как вы эту возможность высчитали?)) почему именно 70%

Это мое мнение, т.к. не многие следят за машинами, откатывают до последнего и сразу на продажу. На вторичке подобрать норм вариант очень сложно.

jack113113 · 27.01.2019, 20:49 (20:49)

Цитата:

macka

Это мое мнение, т.к. не многие следят за машинами, откатывают до последнего и сразу на продажу. На вторичке подобрать норм вариант очень сложно.

Ну вообще, пневма такая вещь,которая либо работает, либо нет. Максимальная проблема,которая вас ждёт(при условии того,что во время покупки вы её несколько раз прогнали из максимума с минимум и обратно, и не посыпались ошибки) это удаление влаги за 4000 рублей.

Максимус07 · 28.01.2019, 13:17 (14:17)

Все добрый день, не судите строго пишу первый раз. Нужен Ваш професиональный совет.
Вопрос такой: Хочу купить туорег Х 2013г. 245л.с. дизель, он новый, без пробега стоял 5 лет на улице. Цена 2 ляма. Стоит брать? Что меня ждет? На что могу попасть? Я понемаю что нужно реонемировать заменить всю житкость, промыть. И хочется и колится. Дайте совет. Спасибо.

macka · 28.01.2019, 13:28 (14:28)

Цитата:

jack113113

Ну вообще, пневма такая вещь,которая либо работает, либо нет. Максимальная проблема,которая вас ждёт(при условии того,что во время покупки вы её несколько раз прогнали из максимума с минимум и обратно, и не посыпались ошибки) это удаление влаги за 4000 рублей.

Это успокаивает, пару друзей тоже говорят брать с пневмой, можно сказать они меня уже уговорили на пневу))). А при покупке на что то конкретное надо смотреть в пневме кроме того как погонять ее вверх вниз?

X888oo · 28.01.2019, 13:40 (13:40)

Цитата:

Максимус07

Все добрый день, не судите строго пишу первый раз. Нужен Ваш професиональный совет.
Вопрос такой: Хочу купить туорег Х 2013г. 245л.с. дизель, он новый, без пробега стоял 5 лет на улице. Цена 2 ляма. Стоит брать? Что меня ждет? На что могу попасть? Я понемаю что нужно реонемировать заменить всю житкость, промыть. И хочется и колится. Дайте совет. Спасибо.

С таким простоем можно круто попасть

ARAGOND · 28.01.2019, 14:24 (15:24)

Цитата:

macka

На вторичке подобрать норм вариант очень сложно.

Не мудрено, и новые ломаются и брак попадает

Цитата:

Максимус07

Хочу купить туорег Х 2013г. 245л.с. дизель, он новый, без пробега стоял 5 лет на улице. Цена 2 ляма. Стоит брать?

Арестованный? на штраф-стоянке стоял?
Нужны подробности,чтобы дать оценку этому авто!?

IMHO...создайте свою тему,здесь тема ТС macka

Максимус07 · 28.01.2019, 14:46 (15:46)

Ок, спасибо.

macka · 28.01.2019, 19:09 (20:09)

Еще вопрос по поводу заднего сальника, это только на дизельных проблема? или на бензине тоже? Про передний не спрашиваю т.к. с ним нет такого гемора как с задним. Если есть течь то лучше не рассматривать такой вариант? или просто торговаться на много?
При каком % или как там измеряется понять что цепь растянута и пора ее меня? Т.е. при осмотре чтобы понимать этот момент.

Алексей 154 · 28.01.2019, 19:21 (20:21)

Цитата:

macka

Еще вопрос по поводу заднего сальника, это только на дизельных проблема? или на бензине тоже? Про передний не спрашиваю т.к. с ним нет такого гемора как с задним. Если есть течь то лучше не рассматривать такой вариант? или просто торговаться на много?
При каком % или как там измеряется понять что цепь растянута и пора ее меня? Т.е. при осмотре чтобы понимать этот момент.

Там в основном не сальник течёт а крышка цепей .

macka · 29.01.2019, 20:10 (21:10)

Цитата:

Алексей 154

Там в основном не сальник течёт а крышка цепей .

Т.е. нужно менять крышку цепей? Как я понял снимать мотор и коробку придется?

VolсТour · 29.01.2019, 20:50 (20:50)

Цитата:

macka

Т.е. нужно менять крышку цепей? Как я понял снимать мотор и коробку придется?

Клапанная крышка имелось ввиду наверно..

macka · 30.01.2019, 13:18 (14:18)

Спасибо за ответы, получается на бензиновых движках нет такой проблемы с задним сальником как многие пишут? Еще сегодня наткнулся в объявление на такое сообщение: Машина 14 года, мол VW в 13 году исправил все болячки которые были в 10-13 годах. Можете сказать о чем речь идет? Т.е. лучше искать-смотреть авто именно 14 г.в?

Shurik007 · 30.01.2019, 13:27 (13:27)

Чем свежее авто и меньше пробег тем меньше рисков больших ремонтов и вложений. Однако, если авто ухожен и денег не жалели, то лучше взять такой, чем свежее, но запущенного (отжатого). Из того что я знаю, основные болячки устранены на турах от 12 года (в основном связанные с электроникой, ТНВД-по ним была отзывная компания).

sancho67 · 30.01.2019, 14:55 (15:55)

Цитата:

macka

Машина 14 года,

с конца 2014 года пошли пошли FL, может это имелось ввиду

но они будут подороже, типа рейстал прошел.

macka · 30.01.2019, 19:26 (20:26)

Цитата:

sancho67

с конца 2014 года пошли пошли FL, может это имелось ввиду

но они будут подороже, типа рейстал прошел.

нет в объявление именно НФ, мне не понятно что там у него вылечить могли, какие болячки))))

macka · 12.02.2019, 18:35 (19:35)

Друзья подскажите пожалуйста на бензиновом двигателе эти проблемы присутствуют?
1.Течь заднего сальника коленвала (если есть течь или запотевание нужно снимать двигатель и коробку чтоб поменять).
2.Течь сальника коробки передач.
3.Что то там с задней крышкой цепи? Ее менять нужно при каких то обстоятельствах?
Прокладку клапанной крышки? С ней что не так может быть?
В интеркулерных патрубках течь масла (или это на дизеле)?
Спасибо.

Aleksanderv · 13.02.2019, 05:32 (05:32)

Цитата:

macka

Друзья подскажите пожалуйста на бензиновом двигателе эти проблемы присутствуют?
1.Течь заднего сальника коленвала (если есть течь или запотевание нужно снимать двигатель и коробку чтоб поменять).
2.Течь сальника коробки передач.
3.Что то там с задней крышкой цепи? Ее менять нужно при каких то обстоятельствах?
Прокладку клапанной крышки? С ней что не так может быть?
В интеркулерных патрубках течь масла (или это на дизеле)?
Спасибо.

У меня так
1. Потело однажды. но не капает. 9 лет машине.
2. Осутвует течь
3. Течёт раз в три года клапанная крышка. Лечится заменой прокладки. Интеркулера нету на бензине.

27.01.2019, 20:07 (20:07)	#21
jack113113 Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.03.2018 Сообщений: 522 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 154 Репутация: 154	Цитата: macka Поменять один балон 70к на пневме, если брать 12-13 годов то возможность попасть на замену примерно 70%. Конечно все индивидуально и зависит от того как эксплуатировали машину до этого, но в хорошем состоянии сложно найти. И еще мне кажется с пневмой их продают дольше. Рад что откликнулись на мою тему, спасибо за советы. Как вы эту возможность высчитали?)) почему именно 70%

27.01.2019, 20:39 (21:39)	#23
Dimit Местный Город: Всем добра Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.07.2018 Сообщений: 443 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 178 Репутация: 203	Плюс тура хоть бенз, хоть дизель, пневма или нет, в том,что у него нет глобальных болячек, типа сухой дсг вага, фордовского повершифта, хондовской рейки, мерседосовских форсунок на дизеле да и ряда движков в целом,лендроверовской электрики и тд! Вот и получается тур в наших реалиях нормальное авто, за которым просто нужно следить!- и пневма надежная и дизель не прихотливый по сравнению с другими со схожими показателями, а если что то и ломается, то это скорее тот мизерный процент брака, с которым просто не повезло тому, у кого это произошло! Если нужно ещё больше не прихотливости, то это тоета!- но там достаточно просто открыть,заглянуть в салон и закрыть дверь,при этом послушав как она захлопывается, что бы понять из каких гомна и палок их машины сделаны!-зато типа меньше ломаются
	Последний раз редактировалось Dimit; 27.01.2019 в 20:42.

27.01.2019, 20:16 (21:16)	#22
Serega1040 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.04.2013 Сообщений: 576 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 229 Репутация: 279	Цитата: leshka macka, тут на форуме максимум три-четыре баллона поменяли. И то это скорей всего те, кому лень разбираться и найти неисправную деталь и заменить ее, а не стойку целиком. Да, про то чтобы балоны кто то менял,не слышал...Компресор по глупости жгли ,это да.На GP при пробеге120 к заменил один штуцер и все ,на Nf при пробеге в 120к один раз прафилактику сделал и все,полет нормальный.На втором авто ,седан,тоже брал тока с пневмой,без нее уже не могу :)))))

27.01.2019, 20:41 (21:41)	#24
macka Пользователь Город: Россия Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.12.2018 Сообщений: 108 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: jack113113 Как вы эту возможность высчитали?)) почему именно 70% Это мое мнение, т.к. не многие следят за машинами, откатывают до последнего и сразу на продажу. На вторичке подобрать норм вариант очень сложно.

27.01.2019, 20:49 (20:49)	#25
jack113113 Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.03.2018 Сообщений: 522 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 154 Репутация: 154	Цитата: macka Это мое мнение, т.к. не многие следят за машинами, откатывают до последнего и сразу на продажу. На вторичке подобрать норм вариант очень сложно. Ну вообще, пневма такая вещь,которая либо работает, либо нет. Максимальная проблема,которая вас ждёт(при условии того,что во время покупки вы её несколько раз прогнали из максимума с минимум и обратно, и не посыпались ошибки) это удаление влаги за 4000 рублей.

28.01.2019, 13:17 (14:17)	#26
Максимус07 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.12.2018 Сообщений: 92 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Все добрый день, не судите строго пишу первый раз. Нужен Ваш професиональный совет. Вопрос такой: Хочу купить туорег Х 2013г. 245л.с. дизель, он новый, без пробега стоял 5 лет на улице. Цена 2 ляма. Стоит брать? Что меня ждет? На что могу попасть? Я понемаю что нужно реонемировать заменить всю житкость, промыть. И хочется и колится. Дайте совет. Спасибо.

28.01.2019, 13:28 (14:28)	#27
macka Пользователь Город: Россия Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.12.2018 Сообщений: 108 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: jack113113 Ну вообще, пневма такая вещь,которая либо работает, либо нет. Максимальная проблема,которая вас ждёт(при условии того,что во время покупки вы её несколько раз прогнали из максимума с минимум и обратно, и не посыпались ошибки) это удаление влаги за 4000 рублей. Это успокаивает, пару друзей тоже говорят брать с пневмой, можно сказать они меня уже уговорили на пневу))). А при покупке на что то конкретное надо смотреть в пневме кроме того как погонять ее вверх вниз?

28.01.2019, 13:40 (13:40)	#28
X888oo Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2018 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 166 Репутация: 166	Цитата: Максимус07 Все добрый день, не судите строго пишу первый раз. Нужен Ваш професиональный совет. Вопрос такой: Хочу купить туорег Х 2013г. 245л.с. дизель, он новый, без пробега стоял 5 лет на улице. Цена 2 ляма. Стоит брать? Что меня ждет? На что могу попасть? Я понемаю что нужно реонемировать заменить всю житкость, промыть. И хочется и колится. Дайте совет. Спасибо. С таким простоем можно круто попасть

28.01.2019, 14:24 (15:24)	#29
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 9,827 Поблагодарил(а): 8,144 Благодарностей: 28,100 Изображений в галерее: 9 Репутация: 36725	Цитата: macka На вторичке подобрать норм вариант очень сложно. Не мудрено, и новые ломаются и брак попадает Цитата: Максимус07 Хочу купить туорег Х 2013г. 245л.с. дизель, он новый, без пробега стоял 5 лет на улице. Цена 2 ляма. Стоит брать? Арестованный? на штраф-стоянке стоял? Нужны подробности,чтобы дать оценку этому авто!? IMHO...создайте свою тему,здесь тема ТС macka

28.01.2019, 14:46 (15:46)	#30
Максимус07 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.12.2018 Сообщений: 92 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Ок, спасибо.

28.01.2019, 19:09 (20:09)	#31
macka Пользователь Город: Россия Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.12.2018 Сообщений: 108 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Еще вопрос по поводу заднего сальника, это только на дизельных проблема? или на бензине тоже? Про передний не спрашиваю т.к. с ним нет такого гемора как с задним. Если есть течь то лучше не рассматривать такой вариант? или просто торговаться на много? При каком % или как там измеряется понять что цепь растянута и пора ее меня? Т.е. при осмотре чтобы понимать этот момент.

28.01.2019, 19:21 (20:21)	#32
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,358 Поблагодарил(а): 772 Благодарностей: 1,131 Репутация: 1281	Цитата: macka Еще вопрос по поводу заднего сальника, это только на дизельных проблема? или на бензине тоже? Про передний не спрашиваю т.к. с ним нет такого гемора как с задним. Если есть течь то лучше не рассматривать такой вариант? или просто торговаться на много? При каком % или как там измеряется понять что цепь растянута и пора ее меня? Т.е. при осмотре чтобы понимать этот момент. Там в основном не сальник течёт а крышка цепей .

29.01.2019, 20:10 (21:10)	#33
macka Пользователь Город: Россия Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.12.2018 Сообщений: 108 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: Алексей 154 Там в основном не сальник течёт а крышка цепей . Т.е. нужно менять крышку цепей? Как я понял снимать мотор и коробку придется?

29.01.2019, 20:50 (20:50)	#34
VolсТour Бывалый Город: Энгельс-Покровск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 22.10.2017 Сообщений: 1,985 Поблагодарил(а): 336 Благодарностей: 377 Репутация: 402	Цитата: macka Т.е. нужно менять крышку цепей? Как я понял снимать мотор и коробку придется? Клапанная крышка имелось ввиду наверно..

30.01.2019, 13:18 (14:18)	#35
macka Пользователь Город: Россия Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.12.2018 Сообщений: 108 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Спасибо за ответы, получается на бензиновых движках нет такой проблемы с задним сальником как многие пишут? Еще сегодня наткнулся в объявление на такое сообщение: Машина 14 года, мол VW в 13 году исправил все болячки которые были в 10-13 годах. Можете сказать о чем речь идет? Т.е. лучше искать-смотреть авто именно 14 г.в?

30.01.2019, 13:27 (13:27)	#36
Shurik007 Стреляный Город: Саратов Регистрация: 18.01.2019 Сообщений: 925 Поблагодарил(а): 1,868 Благодарностей: 1,763 Репутация: 1963	Чем свежее авто и меньше пробег тем меньше рисков больших ремонтов и вложений. Однако, если авто ухожен и денег не жалели, то лучше взять такой, чем свежее, но запущенного (отжатого). Из того что я знаю, основные болячки устранены на турах от 12 года (в основном связанные с электроникой, ТНВД-по ним была отзывная компания).

30.01.2019, 14:55 (15:55)	#37
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: macka Машина 14 года, с конца 2014 года пошли пошли FL, может это имелось ввиду но они будут подороже, типа рейстал прошел.

30.01.2019, 19:26 (20:26)	#38
macka Пользователь Город: Россия Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.12.2018 Сообщений: 108 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: sancho67 с конца 2014 года пошли пошли FL, может это имелось ввиду но они будут подороже, типа рейстал прошел. нет в объявление именно НФ, мне не понятно что там у него вылечить могли, какие болячки))))

12.02.2019, 18:35 (19:35)	#39
macka Пользователь Город: Россия Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.12.2018 Сообщений: 108 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Друзья подскажите пожалуйста на бензиновом двигателе эти проблемы присутствуют? 1.Течь заднего сальника коленвала (если есть течь или запотевание нужно снимать двигатель и коробку чтоб поменять). 2.Течь сальника коробки передач. 3.Что то там с задней крышкой цепи? Ее менять нужно при каких то обстоятельствах? Прокладку клапанной крышки? С ней что не так может быть? В интеркулерных патрубках течь масла (или это на дизеле)? Спасибо.

13.02.2019, 05:32 (05:32)	#40
Aleksanderv Стреляный Город: Кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2016 Сообщений: 924 Поблагодарил(а): 214 Благодарностей: 280 Репутация: 405	Цитата: macka Друзья подскажите пожалуйста на бензиновом двигателе эти проблемы присутствуют? 1.Течь заднего сальника коленвала (если есть течь или запотевание нужно снимать двигатель и коробку чтоб поменять). 2.Течь сальника коробки передач. 3.Что то там с задней крышкой цепи? Ее менять нужно при каких то обстоятельствах? Прокладку клапанной крышки? С ней что не так может быть? В интеркулерных патрубках течь масла (или это на дизеле)? Спасибо. У меня так 1. Потело однажды. но не капает. 9 лет машине. 2. Осутвует течь 3. Течёт раз в три года клапанная крышка. Лечится заменой прокладки. Интеркулера нету на бензине.