|
|
|
07.12.2018, 14:25 (18:25) | #61 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 872
Изображений в галерее: 1
Репутация:
272
|
Цитата:
Смотрю и вижу указание на бензиновой 5-киловаттной модификации вебасты расход 0,67 л/час. Это несколько ближе к значению 0,8 л/час, чем к 0,4 л/час.
Предвижу ссылку на полную/частичную нагрузку. Но я, когда приводил цифру 0,8 л/час, не оговаривал, что это с полной или частичной нагрузкой, ибо в мануале (который я по памяти цитировал) об этом не упоминалось. При этом не будем забывать, что штатные грелки отличаются от тех, что устанавливаются нештатно. Возможно, показатели расхода штатных чуть выше из-за каких-то конструктивных причин. Либо на сайте Вебасто расход занижают в рекламных целях... Либо в мануале Шкоды расход отопителя намеренно завышают, во избежание исков от неадекватных буквоедов, желающих получить ровно тот расход, который заявлен в документах к машине... Или с 2010 года (когда я купил Шкоду с Вебасто и изучил прилагающийся мануал) компания, выпускающая Вебасто, успешно поработала над экономичностью горелки... |
07.12.2018, 14:31 (16:31) | #62 |
Бывалый
Город: ХМАО
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.03.2018
Сообщений: 1,488
Поблагодарил(а): 2,874
Благодарностей: 2,636
Репутация:
2886
|
Цитата:
вижу вы в любом вопросе непереубеждаемы,
Ну вот ведь... Я конечно всё понимаю, что тренированности 800-страничных баталий темы сравнения расходов дизельной и бензиновой версии Туарегов, в отличии от некоторых, я не имею... Но как-то не совсем аргументированно ты съехал с дискуссии)) Хотя меньше всего хотелось превращения этой темы в клон тога срача, который в 245 v.s. 249 творится. Тем более из-за расхода предпусковика. Тем более яростно трём про Вебасту, а штатно на моём авто установлен Эбер... гыыы... Добавлено через 4 минуты 20 секунд Цитата:
Я привык считать стакан 220грамм за цикл прогрева, ибо это подтверждено практикой.
|
Последний раз редактировалось ИмощаГ; 07.12.2018 в 14:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.12.2018, 14:32 (18:32) | #63 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 872
Изображений в галерее: 1
Репутация:
272
|
ИмощаГ, дак а чо сьезжать то? Написано средний 0.4, полчаса-40 мин цикл, чуть больше стакана. И тема закрыта. Но вам разрешаю считать по 800грам, раз в мануале к шкоде написано.
Добавлено через 40 секунд Бак не сливал, много раз запускал котлы на столе из бутылки. |
Последний раз редактировалось егорш; 07.12.2018 в 14:32. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.12.2018, 14:35 (16:35) | #64 |
Бывалый
Город: ХМАО
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.03.2018
Сообщений: 1,488
Поблагодарил(а): 2,874
Благодарностей: 2,636
Репутация:
2886
|
|
Последний раз редактировалось ИмощаГ; 07.12.2018 в 14:35. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.12.2018, 14:42 (16:42) | #66 |
Бывалый
Город: ХМАО
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.03.2018
Сообщений: 1,488
Поблагодарил(а): 2,874
Благодарностей: 2,636
Репутация:
2886
|
Цитата:
0.4 в час средний, 0.2 за цикл,
Почему цикл - это полчаса? У меня цикл задан по умолчанию 50 минут, а если по таймеру греет, то он вообще зависит от наружной температуры и я затрудняюсь назвать продолжительность цикла по времени. На сайте по ссылке https://www.eberspaecher.ru/produkci...dronic-s3.html для 5-киловаттного дизельного Гидроника указан расход 0,59 л/час. Почему-то нет разделения на частичную и полную нагрузку, в связи с чем можно предположить, что цифра 0,59 - это именно средний показатель, то есть он учитывает периоды и полной, и частичной нагрузки. Буду исходить из того, что это расход в идеальных условиях. Значит реальный будет несколько выше. Не иначе как 0,8 л/час. |
Последний раз редактировалось ИмощаГ; 07.12.2018 в 14:49. |
|
07.12.2018, 15:11 (19:11) | #67 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 872
Изображений в галерее: 1
Репутация:
272
|
Следует понять одно, расход зависит от типа топлива. Мощности у котлов одинаковы , расход соответственно тоже. Кто производитель не имеет значения. Тепло дает бензин а не котёл. Кпд там типовой у всех для этого вида устройств. Я ж грю вас переубеждать бесполезное занятие, не в первой теме это замечаю, а цифры средние я ранее вам дал. Читайте.
|
07.12.2018, 15:22 (17:22) | #68 |
Бывалый
Город: ХМАО
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.03.2018
Сообщений: 1,488
Поблагодарил(а): 2,874
Благодарностей: 2,636
Репутация:
2886
|
Цитата:
Я ж грю вас переубеждать бесполезное занятие, не в первой теме это замечаю,
Сам-то сколько раз "переубедился" тут? |
07.12.2018, 16:21 (16:21) | #69 |
Стреляный
Город: Питер
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.08.2011
Сообщений: 896
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 143
Репутация:
168
|
А ничего, что (кило)граммы от милли(литров) отличаются на 1,41?
Или 0,71 в другую сторону) О чём можно спорить, если мешать в кучу все единицы измерения??? Добавлено через 2 минуты 20 секунд P.S. Средний часовой расход, о котором и идёт речь, будет зависеть в первую очередь от температуры наружного воздуха! |
Последний раз редактировалось turbokrejser; 07.12.2018 в 16:21. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | ИмощаГ (07.12.2018) |
07.12.2018, 16:30 (20:30) | #70 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 872
Изображений в галерее: 1
Репутация:
272
|
turbokrejser, у котла банально 2 режима, макс 5квт и мин, 2.5квт, больше максимального расход быть не может ни при какой температуре, сжигает 0.6л за час, только котел максимальную мощность весь час выдает крайне редко, в 90% случаев он 20-30 минут молотит на максимуме и потом переходит в режим половинной мощности. Более того в котлах заложен алгоритм очистки горелки путем смены режимов горения, он сам переходит в пониженный режим время от времени чтобы форму факела поменять и сжечь то что в тени. Мануал к вебасто не дураки писали, и средняя цифра взята не с потолка. Откуда в мануале шкоды могли взяться цыфры от 9 киловаттного котла оставим на совести автора реплики.
|
07.12.2018, 17:05 (19:05) | #71 |
Бывалый
Город: ХМАО
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.03.2018
Сообщений: 1,488
Поблагодарил(а): 2,874
Благодарностей: 2,636
Репутация:
2886
|
Цитата:
Мануал к вебасто не дураки писали, и средняя цифра взята не с потолка. Откуда в мануале шкоды могли взяться цыфры от 9 киловаттного котла оставим на совести автора реплики.
Продолжаю искать. |
07.12.2018, 20:20 (20:20) | #72 |
Стреляный
Город: Питер
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.08.2011
Сообщений: 896
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 143
Репутация:
168
|
Цитата:
turbokrejser... максимальную мощность весь час выдает крайне редко, в 90% случаев он 20-30 минут молотит на максимуме и потом переходит в режим половинной мощности...
А при - 44 как недавно в Красноярске было тоже с 5 кВт на 2,5 кВт переключается? Часто??? P.S. Пришлось как-то спать в машине четыре часа у закрытого на ночь аэропорта при нуле. Так котёл иногда и вообще отключался, а потом снова включался. По мере необходимости. Добавлено через 2 минуты 17 секунд P.P.S. Не забывайте, что часть тепла банально вылетает в трубу, т.к. никакой котёл не имеет 100%-го КПД! Добавлено через 1 минуту 24 секунды Мне кажется, что любой владелец дома с автономным отоплением знает, что расход топлива зависит от силы морозов) Можно конечно и с ЭТИМ спорить))) Добавлено через 8 минут 10 секунд Гидроник 5: - 1,5 кВт - 0,2 л/час - 2,4 кВт - 0,27 л/час - 5 кВт - 0,62-0,69 л/час https://www.eberspacher.com/products...ydronic-5.html |
Последний раз редактировалось turbokrejser; 07.12.2018 в 20:20. Причина: Добавлено сообщение |
|
08.12.2018, 04:58 (08:58) | #73 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 872
Изображений в галерее: 1
Репутация:
272
|
turbokrejser, утомили теоретики. Повторю в последний раз, 0.8л/час способен жрать 9квт котел от автобуса, мелкий котёл жрёт 0.4 в час, и за раз он по столько не работает практически никогда, в -44 морда утепляется, тепло сберегается, машина выезжает из тепла и он редко включается на догрев. Сумасшедших идиотов бросающих туарэги и другие машины в такой мороз крайне мало. При температуре 0-5 на подогрев уходит не больше 100 грамм топлива, котёл через 10 минут уже сбавляет мощность и через 15 выключается.
|
08.12.2018, 12:38 (14:38) | #75 |
Стреляный
Город: ЯНАО, Муравленко
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 05.09.2011
Сообщений: 828
Поблагодарил(а): 74
Благодарностей: 164
Изображений в галерее: 2
Репутация:
189
|
Цитата:
turbokrejser, утомили теоретики. Повторю в последний раз, 0.8л/час способен жрать 9квт котел от автобуса, мелкий котёл жрёт 0.4 в час, и за раз он по столько не работает практически никогда, в -44 морда утепляется, тепло сберегается, машина выезжает из тепла и он редко включается на догрев. Сумасшедших идиотов бросающих туарэги и другие машины в такой мороз крайне мало. При температуре 0-5 на подогрев уходит не больше 100 грамм топлива, котёл через 10 минут уже сбавляет мощность и через 15 выключается.
Смотрю тема плавно перетекла из "нужно ли закрывать морду в мороз" в "сколько расходует автономка". Так, резюмируя вышенаписанное, можно сказать: что-бы автономка не расходовала много топлива, ее нужно не включать, а для этого на зиму нужно закрывать морду Из опыта: на дорестайле 3,2 в первые морозы на трассе сдохли 2 катушки-морда не закрыта, на следующий год сдох КВКГ на трассе, весь впускной тракт закидало маслом-морда не закрыта. Надоело после морозов ремонтировать машину и теперь до наступления морозов ставлю картонку перед радиаторами и накрываю двигатель одеялом. И машине и мне тепло |
08.12.2018, 14:37 (14:37) | #76 |
Стреляный
Город: Питер
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.08.2011
Сообщений: 896
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 143
Репутация:
168
|
Цитата:
turbokrejser, … утомили теоретики...
Постоянно путающий теплотворную способность топлива(МДж/л или МДж/кг) с мощностью(кВт) и массу(граммы) с объёмом(литры), придумывающий "циклы прогрева" Вы хоть ссылочку открывали? А там все указано про расход НАШЕГО котла! От 0,2 при 1,5 Квт до 0,69 при 5 кВт!!! Ко МНЕ какие у вас претензии? Добавлено через 4 минуты 0 секунд P.S. Машину нигде вечером не бросал, а аккуратно поставил у финского дома. Утром проснулся и почувствовал, что как-то прохладно, хоть везде и тёплые полы) Глянул на градусник, а там -36 Котёл конечно не подвёл, но никак не за "двести грамм" Добавлено через 3 минуты 34 секунды Цитата:
… а для этого на зиму нужно закрывать морду
Добавлено через 1 минуту 38 секунд Цитата:
Ну чисто теоретически, мощность при сжигании 1л бензина, сожженного за 1 час, около 17кВт. На 9квт котел надо жечь поллитра в час
Добавлено через 5 минут 33 секунды Цитата:
turbokrejser, ... Повторю в последний раз, 0.8л/час способен жрать 9квт котел от автобуса...
Даже не интересно дискутировать! Матчасть изучите - на 9,5 кВт автобусный съедает 1,2 л/час. Будете дальше спорить??? https://www.eberspacher.com/products...ronic-m10.html |
Последний раз редактировалось turbokrejser; 08.12.2018 в 14:37. Причина: Добавлено сообщение |
|
08.12.2018, 17:25 (21:25) | #77 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 872
Изображений в галерее: 1
Репутация:
272
|
turbokrejser, чо ещё ляпнешь нового? -36 отморозило остатки мозгов?
Сам посчитаешь? Что касается 12квт тепла,то писав то сообщение я взял первую попавшуюся https://a-invest.com.ua/aktualno/tab...tvornosti.html там напутали с единицами измерения, я в уме цифры эти не держу. Цифру 9.6квт/л не оспаривал, с чего ты вдруг решил перейти на оскорбления? Добавлено через 2 часа 10 минут 19 секунд Цитата:
Матчасть изучите - на 9,5 кВт автобусный съедает 1,2 л/час.
Будете дальше спорить??? |
Последний раз редактировалось егорш; 08.12.2018 в 17:25. Причина: Добавлено сообщение |
|
08.12.2018, 18:25 (17:25) | #78 |
Бывалый
Город: Энгельс-Покровск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.10.2017
Сообщений: 1,985
Поблагодарил(а): 336
Благодарностей: 377
Репутация:
402
|
И здесь опять про расход, про теоретиков и про то что все дураки кроме некоторых. На форум нет желания заходить....
|
08.12.2018, 19:17 (18:17) | #79 |
Герой Т-Клуба
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 03.01.2018
Сообщений: 5,814
Поблагодарил(а): 1,726
Благодарностей: 1,637
Репутация:
1737
|
Цитата:
И здесь опять про расход, про теоретиков и про то что все дураки кроме некоторых. На форум нет желания заходить....
Завязывайте, парни, "дурака искать"! |
09.12.2018, 06:08 (08:08) | #80 |
Гость
Город: Магнитогорск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.07.2018
Сообщений: 8
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
Привет. Морду закрывать не приходится, температура масла по трассе держится в районе 70°, в салоне очень тепло, даже жара, климат в режиме 21° авто.
За бортом -37 |
|
|
|
|