Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.10.2018, 17:57 (17:57)   #21
Дмитрий Туарег
Бывалый
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1,303
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 312
Репутация: 466

Дмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классов
По умолчанию

Покатался на XC90 2017г. пробег около 15 т. км R-дизайн 2,0 бенз 249 сил (стоил 5,2 в 2017) и оказался он очень жёстким на 20 колёсах, там тоже шины Конти 275-45-20 как и на Туре. Сидушки неудобные, при входе и выходе очень навязчивая и жёсткая боковая поддержка на сидушке. Со спинкой всё ок.
Набирает скорость норм. Отделка салона премиальнее и качественнее тура.
Но ездовой комфорт слабоват. Шумка аналогична туру.
Дмитрий Туарег вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
BIMO (22.10.2018)
Старый 22.10.2018, 18:25 (18:25)   #22
bobhot
Герой Т-Клуба
 
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация: 992

bobhot Абитуриентbobhot Абитуриентbobhot Абитуриентbobhot Абитуриентbobhot Абитуриентbobhot Абитуриентbobhot Абитуриентbobhot Абитуриент
По умолчанию

   Цитата:
Все болячки на новом XC90 уже излечены, он выпускается с 2015 года, первые пару лет действительно были проблемными - сейчас все его владельцы счастливы
Минус у Вольво один - все движки исклчительно 2.0 разной форсировки (дизель и бензин), их хватает всем машинам за глаза (XC90 с D5 7.8 до 100), но есть много любителей петь песни про ограниченный ресурс таких движков, хотя новый Q7 есть с 2.0 и новый туарег тоже

Добавлено через 2 минуты 54 секунды


В реальности даже не 300 тыс., а все 500, мне считали в мае и тот и другой
Всё верно - T5 бензиновый (249 сил) отличный двигатель, стоит он даже ДЕШЕВЛЕ D5, с ним машины самые дешёвые, D4 котируется выше, но я хотел именно дизель!
Я очень часто гоняю на дальняк, и расход D4 на трассе 5.5-6 на 100 км в Европе мне принципиален
А бензиновый тур сколько жрал?
bobhot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2018, 20:06 (20:06)   #23
BIMO
ЗачЁтныЙ мембер
 
Аватар для BIMO
 
Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 9,393
Поблагодарил(а): 4,623
Благодарностей: 7,702
Изображений в галерее: 27
Репутация: 9739

BIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO Магистр
По умолчанию

Дмитрий Туарег, на пневме жёсткий ?
BIMO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2018, 21:04 (21:04)   #24
Дмитрий Туарег
Бывалый
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1,303
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 312
Репутация: 466

Дмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классовДмитрий Туарег Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Дмитрий Туарег, на пневме жёсткий ?
Да, я был удивлён. Мне ранее его владелец говорил, что Вольво ХС90 (речь про R версию) жёсткий, а ГЛС купе 250 у его жены мягкий. Я не верил ибо ГЛЦ купе 300 есть у меня (жена катает) и ГЛЦ купе жёсткая совсем - почти шейкер, только для хороших дорог.
Но прокатившись на Вольво понял что, он ещё более жесткий чем ГЛЦ купе, особенно на брусчатке где тур Т2 плывёт. В общем владелец хочет годовалый авто ХС90 взятый в лизинг скидывать и брать РРС или что-то другое комфортное.
Сидушки мне не очень понравились, именно жёсткость боковин при высадке. Задница прямо нанизывается на жёсткую часть сидушки, когда пытаешься выйти из авто. Напомнило кресла Recaro в Рено Меган RS или Clio RS. Но там другое авто и кресло держит кресла и спину и бёдра. В Вольво держака в сидушках нет, ибо рассчитаны в т.ч. на крупных водителей и пассажиров.
Дмитрий Туарег вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
BIMO (22.10.2018)
Старый 23.10.2018, 10:45 (10:45)   #25
kudgin
Местный
 
Аватар для kudgin
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 326
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 120
Репутация: 220

kudgin Первоклашкаkudgin Первоклашкаkudgin Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
kudgin, а как проекция связанна с грязной зимой?
мне кажется напрямую
вечно грязное лобовое сквозь которое плохо видно дорогу, химия, вечно замерзающая "незамерзайка" - и маленькие иконки проекции поверх этой "красоты"
особенно учитывая, что у Вольво лобовые с проекцией не греются - они еще постоянно будут покрыты наледью
моё личное мнение! катался на XC90 с проекцией летом в хорошую погоду - светило солнце и я вообще ничего не видел там
хотя наверное ко всему можно привыкнуть

Добавлено через 2 минуты 38 секунд
   Цитата:
А бензиновый тур сколько жрал?
бензиновый 3.6 жрал самое меньшее 10 если ползти по польским деревням 50-90-50
а на трассах на 140-150 - 14-15/100, поэтому и говорю что разница ровно в 2 раза сейчас

Добавлено через 8 минут 55 секунд
   Цитата:
А они и не «в миг» научились. Первые пару лет, на XC90 было много болячек. Которые вылечили. На XC60, их, по сути, не осталось, в том числе и по пневме. А второе, неит оснований не доверять шведам, у них авто всегда были достаточно надежны.

Насчет комплектаций. Упакованный XC60, который превзойдет Т2, выйдет дороже 4.2-4,3. А за 3,3 все-равно компромис. Но сама модель значительно новее, и, эмоций, наверное дарит больше.

Просто лично меня другая мысль сверлит. Что надо было весной брать экзек в максималке, доустанавливать на него доводчики и осыватель камеры у партнеров. А так же автозапуск (угона.нет ставит сейчас автозапуск без зашития штатного ключа в авто, и без нарушения штатной противоугонки), и получилось бы, почти, функционал VOC. Вышло юы все 4-4,2. И можно спокойно ездить еще лет 5, на платформе которая ноавилась. А сейчас из всего что можно выбрать на замену, ничего так сильно не привлекает, в т.ч. XC69, хотя авто достойный.
Почему компромисс? моя комплектация в Inscription в конфигураторе получалась под 4, я брал с трейд-ином (минус от цены автоматом) и ОЧЕНЬ хорошей скидкой по личным знакомствам, поэтому 3.3, притом брал именно шведа, не хотел китайца
Каско с Саго около 50 всего + в подарок полное расширение Каско на Европу, даже 3 ТО в подарок получил, у Вольво сейчас гарантия уже 3 года, как раз
VOC обалденная штука, никаких доп. сигналок, дистанционный старт (пользуюсь им активно с покупки) и таймеры на обогрев двигателя зимой
Я ничуть не жалею что взял новую 60-ку, в ней есть всё, что мне нужно и едет она обалденно, парит над дорогой в полной тишине, посадка, материалы, эргономика, комфорт в движении - всё значительно лучше моего бывшего NF
Сейчас еще дождусь новогодних скидок на Polestar

Последний раз редактировалось kudgin; 23.10.2018 в 10:45. Причина: Добавлено сообщение
kudgin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2018, 10:54 (10:54)   #26
JDV
Гость
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 29.03.2017
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

JDV Младенец
По умолчанию

Я ничуть не жалею что взял новую 60-ку, в ней есть всё, что мне нужно и едет она обалденно, парит над дорогой в полной тишине, посадка, материалы, эргономика, комфорт в движении - всё значительно лучше моего бывшего NF

И по грунтовке парит лучше чем NF?
JDV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2018, 11:03 (11:03)   #27
kudgin
Местный
 
Аватар для kudgin
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 326
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 120
Репутация: 220

kudgin Первоклашкаkudgin Первоклашкаkudgin Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
JDV
Я ничуть не жалею что взял новую 60-ку, в ней есть всё, что мне нужно и едет она обалденно, парит над дорогой в полной тишине, посадка, материалы, эргономика, комфорт в движении - всё значительно лучше моего бывшего NF

И по грунтовке парит лучше чем NF?
По грунтовкам я не большой ездок и никогда им не был - ни на NF, ни сейчас у меня нет ни дач, ни срач, ни желания съезжать куда-либо с асфальта
NF был с пневмой, уровень которой я менял пару раз за 3.5 года эксплуатации машины, чтобы показать друзьям как это работает
И зимой она иногда подглючивала, машина несколько раз заваливалась на бок, поэтому я спокойно переживу без неё..
Это говорят что туарег без пневмы - не туарег, а вольво без пневмы - очень даже вольво
Я прекрасно понимаю, что пневма обеспечивает и ездовой комфорт, на туре я запросто за день проезжал 1100-1200 км, но и на вольво я делаю тоже самое
А! есть минус, да - перед лежачими полицейскиии приходится притормаживать интенсивнее, тур проходил их гораздо мягче
kudgin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2018, 15:36 (15:36)   #28
Sersamedi
Новенький
 
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 05.02.2013
Сообщений: 51
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 6
Репутация: 6

Sersamedi Младенец
По умолчанию

я поехал в салон, посмотрел. 90 внешне - космос, а вот салон внутри не впечатлил. расстроился что то.
Sersamedi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2018, 15:45 (15:45)   #29
Владимир178
Почетный мембер
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация: 1074

Владимир178 Первый курсВладимир178 Первый курсВладимир178 Первый курсВладимир178 Первый курсВладимир178 Первый курсВладимир178 Первый курсВладимир178 Первый курсВладимир178 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
я поехал в салон, посмотрел. 90 внешне - космос, а вот салон внутри не впечатлил. расстроился что то.
Так, вроде, все наоборот, именно по салону и хвалят. Там же даже центральный тонель по бокам кожей обшит.
Владимир178 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2018, 16:26 (15:26)   #30
X888oo
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.01.2018
Сообщений: 752
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 166
Репутация: 166

X888oo ПервоклашкаX888oo Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
И без пневмы - тоже не верю что вот так вот вмиг можно научиться нормально её делать
Ну если что на пневмостойках многих NF/FL стоит логотип VOLVO, ну да ладно)))
X888oo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2018, 16:41 (15:41)   #31
Executive
Местный
 
Аватар для Executive
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 24.02.2017
Сообщений: 297
Поблагодарил(а): 437
Благодарностей: 275
Репутация: 300

Executive Ученик младших классовExecutive Ученик младших классовExecutive Ученик младших классовExecutive Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Ну если что на пневмостойках многих NF/FL стоит логотип VOLVO, ну да ладно)))
ATE там стоит
Executive вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2018, 17:07 (16:07)   #32
X888oo
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.01.2018
Сообщений: 752
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 166
Репутация: 166

X888oo ПервоклашкаX888oo Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
ATE там стоит
да какая разница кто производитель, у меня на стойках стоит крупными буквами надпись VOLVO и ваговский номер под ней
X888oo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2018, 17:19 (16:19)   #33
Executive
Местный
 
Аватар для Executive
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 24.02.2017
Сообщений: 297
Поблагодарил(а): 437
Благодарностей: 275
Репутация: 300

Executive Ученик младших классовExecutive Ученик младших классовExecutive Ученик младших классовExecutive Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
да какая разница кто производитель, у меня на стойках стоит крупными буквами надпись VOLVO и ваговский номер под ней
Вы ничего не перепутали? Даже для Volvo их делает ATE
Изображения
Тип файла: jpg EB785663-B3B9-4A0E-9AA7-0C6B977F4757.jpg (219.0 Кб, 49 просмотров)

Последний раз редактировалось Executive; 23.10.2018 в 17:22.
Executive вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
X888oo (23.10.2018)
Старый 23.10.2018, 18:49 (18:49)   #34
Сергей Казаков
Местный
 
Аватар для Сергей Казаков
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.04.2013
Сообщений: 210
Поблагодарил(а): 7,830
Благодарностей: 5,957
Репутация: 7082

Сергей Казаков БакалаврСергей Казаков БакалаврСергей Казаков БакалаврСергей Казаков БакалаврСергей Казаков БакалаврСергей Казаков БакалаврСергей Казаков БакалаврСергей Казаков БакалаврСергей Казаков БакалаврСергей Казаков БакалаврСергей Казаков Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
JDV
Я ничуть не жалею что взял новую 60-ку, в ней есть всё, что мне нужно и едет она обалденно, парит над дорогой в полной тишине, посадка, материалы, эргономика, комфорт в движении - всё значительно лучше моего бывшего NF

И по грунтовке парит лучше чем NF?
Надеюсь, новая 60-ка получше, чем предыдущая модели 2014-2017, на которой мне пришлось поездить 5 лет после тура. Летом снова тур купил, на этот раз FL: и сиденья удобные и управляется получше и посадка за рулём повыше. Комплектация volvo была D5 Summum, но так и не нашёл удобного положения сидений для себя за все время. А в туареге сиденья, - песня. Особенно на дальних расстояниях разница чувствуется. Спина отдыхает. И рулится в кайф, не сравнить с тем XC60. Плюс того вольво был в том, что он был бельгийской сборки, не ломался и тележка неубиваемая фордовская. Попадал в приличные ямки и ничего.

Последний раз редактировалось Сергей Казаков; 23.10.2018 в 18:58.
Сергей Казаков вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2018, 19:54 (19:54)   #35
BIMO
ЗачЁтныЙ мембер
 
Аватар для BIMO
 
Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 9,393
Поблагодарил(а): 4,623
Благодарностей: 7,702
Изображений в галерее: 27
Репутация: 9739

BIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO Магистр
По умолчанию

Так нынешний вольво абсолютна другой авто, разве всё тот же безопасный.
BIMO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2018, 20:23 (19:23)   #36
X888oo
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.01.2018
Сообщений: 752
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 166
Репутация: 166

X888oo ПервоклашкаX888oo Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Вы ничего не перепутали? Даже для Volvo их делает ATE
Ну я это и имел ввиду, вольво запчасти не выпускает но какое-то отношение к пневме тура имеет- у меня также написано

Добавлено через 2 минуты 49 секунд
Не, вольвешник это тема, не знаю как после мегаэластичного, тихого, уравновешенного, надежного 3.0TDI будет этот 2 литровый дизель и честно говоря иллюзий не питаю, но я сидел у дилера в ХС90 новом черном на рыжей коже...очень красиво все что внутри, что снаружи - твердая 5

Последний раз редактировалось X888oo; 23.10.2018 в 20:24. Причина: Добавлено сообщение
X888oo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2018, 20:59 (20:59)   #37
kudgin
Местный
 
Аватар для kudgin
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 326
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 120
Репутация: 220

kudgin Первоклашкаkudgin Первоклашкаkudgin Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Надеюсь, новая 60-ка получше, чем предыдущая модели 2014-2017, на которой мне пришлось поездить 5 лет после тура. Летом снова тур купил, на этот раз FL: и сиденья удобные и управляется получше и посадка за рулём повыше. Комплектация volvo была D5 Summum, но так и не нашёл удобного положения сидений для себя за все время. А в туареге сиденья, - песня. Особенно на дальних расстояниях разница чувствуется. Спина отдыхает. И рулится в кайф, не сравнить с тем XC60. Плюс того вольво был в том, что он был бельгийской сборки, не ломался и тележка неубиваемая фордовская. Попадал в приличные ямки и ничего.
На старой xc60 не довелось поездить, но новая мне очень нравится, комфорта в ней не меньше чем в туре, а сидения в моей комплектации великолепные, я за 2.5 дня проехал 3100 км и не сказать, что сильно устал, а учитывая что на эту поездку у тура уходило 5 полных баков бенза (85 литров), а у этой 3.5 (60 литров), с ценами на топливо, начиная с Польши.. короче все мои сомнения относительно покупки новой 60-ки, а не FL-ки рассеялись в пути как дымка


Добавлено через 2 минуты 46 секунд
   Цитата:
Ну если что на пневмостойках многих NF/FL стоит логотип VOLVO, ну да ладно)))
:))) забавно, я не знал! 90-й возьму Рестайл на пневме, не думая

Последний раз редактировалось kudgin; 23.10.2018 в 20:59. Причина: Добавлено сообщение
kudgin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2018, 21:37 (21:37)   #38
Kirill.Karetnyi
Пользователь
 
Аватар для Kirill.Karetnyi
 
Город: Москва
Регистрация: 09.02.2017
Сообщений: 150
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 27
Репутация: 27

Kirill.Karetnyi Младенец
По умолчанию

Катался на ХС90, однозначно интересней FL’a, тур за 2 года в такую тоску вогнал, нормальная, но самая скучная машина... Вроде все что надо есть, но хотелось другую...XC90 буду стараться тоже купить, но дизель буду искать, и с полным электроприводом пассажирским )) Что редкость
Kirill.Karetnyi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2018, 22:14 (21:14)   #39
X888oo
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.01.2018
Сообщений: 752
Поблагодарил(а): 209
Благодарностей: 166
Репутация: 166

X888oo ПервоклашкаX888oo Первоклашка
По умолчанию

У меня друг коллеги по работе ездил на xc90 первом прколении, пришла пора менять- выбирал между GLE, Touareg, XC90, Q7..деньги не решали, мультимедия и прочие плюшки тоже, просто взял и купил то, что понравилось, взял Туарег Вольфсбург эдишн, почему не знаю, понравилась машина и не жалеет

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Kirill.Karetnyi, поэтому интересно услышать в чем хс90 интереснее

Последний раз редактировалось X888oo; 23.10.2018 в 22:14. Причина: Добавлено сообщение
X888oo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Alex1002 (23.10.2018), Сергей Казаков (23.10.2018)
Старый 23.10.2018, 22:46 (00:46)   #40
Maxymus
Местный
 
Город: Екатеринбург
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2012
Сообщений: 386
Поблагодарил(а): 159
Благодарностей: 195
Репутация: 245

Maxymus ПервоклашкаMaxymus ПервоклашкаMaxymus Первоклашка
По умолчанию

Скорее всего деньги все таки решали
Maxymus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Executive (24.10.2018)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:59. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk