беда с правым поворотником и габаритом

dimap101 · 24.09.2018, 17:49 (17:49)

Наверное надо признать, что проблему сделал своими руками.
Началось все с желания поставить светодиоды в габарит. Поставил, can free, вроде сначала было хорошо все. Через некоторое время обе лампы начали мерцать... Решил поменять обратно на лампы, собирался долго - пару недель.

И тут обратил внимание, что индикатор правого поворота начал быстро моргать.
Осмотр показал, что не работает и перед и зад.
Ну вот и повод вернуть гарабитки обычные.

Разобрал зад - лампа целая, разобрал перед - целая... Поставил габарит старый, ламповый )
Пошел искать предохранитель - нашел сгоревший... поменял. И тут началось....

Габарит передний правый теперь горит всегда, даже без ключа в замке (про фичу с поворотником знаю - не то...), он просто всегда горит. Поворотник заработал, но на панели лампа также часто моргает и сигнализация неисправности ламп горит. Лампу габарита извлек, чтобы не горела. Поворотник недолго работал - опять предохранитель сгорел.

Слева все работает штатно.

А теперь вопрос: какой блок отвечает на поворотник с габаритом и где его искать.
Полагаю, что выгорел выходной ключевой транзистор в блоке управления. Скорее всего блок поменяю, найти бы его в машине... кстати, его надо прописывать ?

ROTEX · 24.09.2018, 18:39 (19:39)

dimap101, для начала выложи ВИН чтобы понимать какая машинка и какие фары стоят.
А так вот на вскидку:

Блок управления правой газоразрядной лампы, Блок управления бортовой сети, Блок управления корректора правой фары, Фара спереди справа
J344 - Блок управления правой газоразрядной лампы
J519 - Блок управления бортовой сети
J568 - Блок управления корректора правой фары
L14 - Газоразрядная лампа правой фары
MX2 - Фара спереди справа
M3 - Лампа правого остановочного огня
M7 - Лампа переднего правого указателя поворота
M8 - Лампа заднего правого указателя поворота
M32 - Лампа правой фары дальнего света
N396 - Электромагнит регулировки положения заслонки правой фары
SC17 - Предохранитель 17 в блоке предохранителей С
T6d - Разъём, 6-контактный
T6f - Разъём, 6-контактный
T12d - Разъём, 12-контактный
T14d - Разъём, 14-контактный
383 - Соединение с массой 18 в главном жгуте проводов
644 - Точка соединения с массой 4 в моторном отсеке справа
B477 - Соединение 13 в главном жгуте проводов

dimap101 · 25.09.2018, 03:04 (03:04)

VIN: WVGBC77LX4D053033

Добавлено через 5 минут 46 секунд
Спасибо. ВИН выше, фары - ксенон.

Как я понимаю, мне нужен блок J519 - Блок управления бортовой сети.
Это 7L6937049AF ?

MihaPiter · 25.09.2018, 12:26 (13:26)

Цитата:

dimap101

Наверное надо признать, что проблему сделал своими руками.
Началось все с желания поставить светодиоды в габарит. Поставил, can free, вроде сначала было хорошо все. Через некоторое время обе лампы начали мерцать... Решил поменять обратно на лампы, собирался долго - пару недель.

И тут обратил внимание, что индикатор правого поворота начал быстро моргать.
Осмотр показал, что не работает и перед и зад.
Ну вот и повод вернуть гарабитки обычные.

Разобрал зад - лампа целая, разобрал перед - целая... Поставил габарит старый, ламповый )
Пошел искать предохранитель - нашел сгоревший... поменял. И тут началось....

Габарит передний правый теперь горит всегда, даже без ключа в замке (про фичу с поворотником знаю - не то...), он просто всегда горит. Поворотник заработал, но на панели лампа также часто моргает и сигнализация неисправности ламп горит. Лампу габарита извлек, чтобы не горела. Поворотник недолго работал - опять предохранитель сгорел.

Слева все работает штатно.

А теперь вопрос: какой блок отвечает на поворотник с габаритом и где его искать.
Полагаю, что выгорел выходной ключевой транзистор в блоке управления. Скорее всего блок поменяю, найти бы его в машине... кстати, его надо прописывать ?

Странно! Как может от светодиодов выгорить блок? Ставил в габариты и в поворотники с обманками все было ок! Может совпало? По диагностике показывает что-нибудь?

ROTEX · 25.09.2018, 14:25 (15:25)

dimap101, Ваш блок бортсети: 7L6937049N
Вот схема фары по Вашей комплектации:

Блок управления правой газоразрядной лампы, Блок управления бортовой сети, Блок управления корректора правой фары, Фара спереди справа
J344 - Блок управления правой газоразрядной лампы
J519 - Блок управления бортовой сети
J568 - Блок управления корректора правой фары
L14 - Газоразрядная лампа правой фары
MX2 - Фара спереди справа
M3 - Лампа правого остановочного огня
M7 - Лампа переднего правого указателя поворота
M8 - Лампа заднего правого указателя поворота
M32 - Лампа правой фары дальнего света
N396 - Электромагнит регулировки положения заслонки правой фары
SC17 - Предохранитель 17 в блоке предохранителей С
T6d - Разъём, 6-контактный
T6f - Разъём, 6-контактный
T12d - Разъём, 12-контактный
T14d - Разъём, 14-контактный
383 - Соединение с массой 18 в главном жгуте проводов
644 - Точка соединения с массой 4 в моторном отсеке справа
B477 - Соединение 13 в главном жгуте проводов

dimap101 · 25.09.2018, 17:30 (17:30)

Цитата:

MihaPiter

Странно! Как может от светодиодов выгорить блок? Ставил в габариты и в поворотники с обманками все было ок! Может совпало? По диагностике показывает что-нибудь?

Видимо сильно мощные оказались.
В местном сервисе спросил, который Туарегами занимается - говорят нормально явление выгорание выходного каскада, ремонтируемо перепайкой транзисторов выходных.

Паять умею, к счастью... Местонахождение блока установил, осталось понять, как его снять оттуда. На выходных займусь.

Добавлено через 13 минут 41 секунду

Цитата:

ROTEX

dimap101, Ваш блок бортсети: 7L6937049N
Вот схема фары по Вашей комплектации:

Спасибо !

MihaPiter · 26.09.2018, 11:31 (12:31)

Цитата:

dimap101

Видимо сильно мощные оказались.
В местном сервисе спросил, который Туарегами занимается - говорят нормально явление выгорание выходного каскада, ремонтируемо перепайкой транзисторов выходных.
Спасибо !

Не мощнее чем лампа! Может какие-то помехи идут с лампы (если она со встроенным стабилизатором) и выбивает выходной каскад? Какие лампы ставили поделитесь пожалуйста, чтобы знать на будущее?

dimap101 · 26.09.2018, 12:51 (12:51)

Цитата:

MihaPiter

Не мощнее чем лампа! Может какие-то помехи идут с лампы (если она со встроенным стабилизатором) и выбивает выходной каскад? Какие лампы ставили поделитесь пожалуйста, чтобы знать на будущее?

Мне конечно тоже так кажется - две габаритные лампы это 7w, диоды 7w будут ну очень яркие.
Возможно перегрузка произошла за счет балластных сопротивлений, которые выравнивают светодиодную лампу по току к обычной лампе, чтобы ошибка не выскакивала

Вряд ли там стабилизатор есть, но лампа мощная - яркая была, светодиодов штук 15 было, в гараже остались - найду, сделаю фото.

Блок нашел и снял, на плате есть 9 ключевых элементов - BTS443P - 2 шт, BTS630 - 1шт., BTS409L1 - 2 шт., BTS640S2 - 2 шт, 6143D - 2 шт., внешне целые, будем искать пробитый, схемы блока то нету...

Проблема в том, что у меня в городе ни одной запчасти нет.
Ладно - ищем пробитый и заказываем.

Добавлено через 17 минут 49 секунд
Один из BTS409L1 явно пробит - между 3 и 5 ногами дает 0 ом....
Скорее всего сначала пробило светодиодную лампу (китайская, сама по себе сдохла) и от перегрузки сдох MOSFET-ключ и выбило 10А предохранитель - в нормальной ситуации ключ ток до 4 А держит, а это при 12В в бортовой сети - 48Вт !!!

Ладно, пошел искать... его даже в Чип и Дип нету в наличии, под заказ 3-4 недели. ппц...

MihaPiter · 26.09.2018, 12:54 (13:54)

Цитата:

dimap101

Мне конечно тоже так кажется - две габаритные лампы это 7w, диоды 7w будут ну очень яркие.
Возможно перегрузка произошла за счет балластных сопротивлений, которые выравнивают светодиодную лампу по току к обычной лампе, чтобы ошибка не выскакивала

Вряд ли там стабилизатор есть, но лампа мощная - яркая была, светодиодов штук 15 было, в гараже остались - найду, сделаю фото.

Блок нашел и снял, на плате есть 9 ключевых элементов - BTS443P - 2 шт, BTS630 - 1шт., BTS409L1 - 2 шт., BTS640S2 - 2 шт, 6143D - 2 шт., внешне целые, будем искать пробитый, схемы блока то нету...

Проблема в том, что у меня в городе ни одной запчасти нет.
Ладно - ищем пробитый и заказываем.

Как я понимаю с электроникой Вы дружите. Если есть мультиметр можно померить сопротивление лампы. Это и будет сопротивление обманки, ну а далее посчитать ток который она съедает, тогда получим мощность которая идет в линию. Сильно сомневаюсь что мощность будет больше чем обычная лампа. В габаритных лампах с CAN-Bus сопротивления прямо на лампе стоят и они не большие по рассеиваиваемой мощности и соответственно сопротивление обманки будет достаточно высокое, чтобы она просто не перегорела. Кстати не может быть вариант, что перегорела обманка и тогда лампа не будет гореть в авто, так как машина будет считать, что ее нету, но сама лампа при тесте от аккумулятора напрямую будет гореть? Тогда блок может оказаться исправным (хотя у Вас одна постоянно горела и Вы вроде меняли на обычные лампы, тогда блок накрылся скорее всего?)

dimap101 · 26.09.2018, 14:11 (14:11)

Цитата:

MihaPiter

Как я понимаю с электроникой Вы дружите. Если есть мультиметр можно померить сопротивление лампы. Это и будет сопротивление обманки, на а далее посчитать ток который она съедает, тогда получим мощность которая идет в линию. Сильно сомневаюсь что мощность будет больше чем обычная лампа. В габаритных лампах с CAN-Bus сопротивления прямо на лампе стоят и они не большие по рассеиваиваемой мощности и соответственно сопротивление обманки будет достаточно высокое, чтобы она просто не перегорела. Кстати не может быть вариант, что перегорела обманка и тогда лампа не будет гореть в авто, так как машина будет считать, что ее нету, но сама лампа при тесте от аккумулятора напрямую будет гореть? Тогда блок может оказаться исправным (хотя у Вас одна постоянно горела и Вы вроде меняли на обычные лампы, тогда блок накрылся скорее всего?)

если обманка перегорит, то лампа светится будет, только ошибка появится, потому как ток потребляемый светодиодами гораздо меньше, чем у ламп. Сопротивления обманки стоят в параллель со светодиодами для снижения этого сопротивления.

Нет желания уже исследовать светодиоды, будет время - попробую напрямую от 12В зажечь.... А так пусть уж лампочки стоят, не думал я, что установкой светодиодов столько проблем нажить можно...

MihaPiter · 26.09.2018, 16:10 (17:10)

Цитата:

dimap101

если обманка перегорит, то лампа светится будет, только ошибка появится, потому как ток потребляемый светодиодами гораздо меньше, чем у ламп. Сопротивления обманки стоят в параллель со светодиодами для снижения этого сопротивления.

Нет желания уже исследовать светодиоды, будет время - попробую напрямую от 12В зажечь.... А так пусть уж лампочки стоят, не думал я, что установкой светодиодов столько проблем нажить можно...

При ошибке лампа должна гаснуть, по крайней мере у меня на подсветке номера бывает выдает иногда ошибку (стоит светодиодная подсветка с Can-Bus) и лампа не горит при этом. По поворотникам и габаритам не было такого (ошибок). Видно сопротивления обманки хватает и ошибок нет. Но думаю там такая же история. Блок будет отключать линии при неисправности в них. Не совсем понятно почему блок выгорел. Получается что лампа дала которыш, не успел сработать вовремя предохранитель (большой импульс тока) и выбило выходной каскад. Странно, что защиты от этого нет - по сути тоже что и короткое замыкание.

dimap101 · 26.09.2018, 17:26 (17:26)

Цитата:

MihaPiter

При ошибке лампа должна гаснуть, по крайней мере у меня на подсветке номера бывает выдает иногда ошибку (стоит светодиодная подсветка с Can-Bus) и лампа не горит при этом. По поворотникам и габаритам не было такого (ошибок). Видно сопротивления обманки хватает и ошибок нет. Но думаю там такая же история. Блок будет отключать линии при неисправности в них. Не совсем понятно почему блок выгорел. Получается что лампа дала которыш, не успел сработать вовремя предохранитель (большой импульс тока) и выбило выходной каскад. Странно, что защиты от этого нет - по сути тоже что и короткое замыкание.

Возможно ключ выдерживает импульсную перегрузку типа КЗ до срабатывания предохранителя.
А вышел из строя видимо в результате длительной перегрузки (ток выше 4А, но ниже 10А).
Слева такая же лампа стояла - выжило однако.

Лампы только пару дней горели нормально, потом начали мерцать... Я как то не придал особого значения - подумал при случае поменяю... Дождался.

Дэн4ик · 27.09.2018, 07:41 (09:41)

dimap101, так у него аналогов (VN06 например) полно их тоже нигде нет?

dimap101 · 28.09.2018, 01:30 (01:30)

Цитата:

Дэн4ик

dimap101, так у него аналогов (VN06 например) полно их тоже нигде нет?

Вот тут уже мои знания в области электроники не столь сильны. Я конечно предполагаю, что аналоги есть, но не могу подобрать.

Посмотрел на vn06 - похож по параметрам, но без напильника не поставишь - у него радиатор длинный под болт, а у bts409l1 - короткий под пайку.

В интернете уже нашел bts409l1 и заказал, парочку сразу )))

P. S. Пора паяльную станцию покупать с теромофеном..

Anton 77790 · 24.07.2020, 07:36 (08:36)

Здравствуйте. Проблема похожая поэтому чтобы не плодить темы напишу тут. Стоял китайский ксенон и чтобы не было ошибки стояло сопротивление. Менял лампу ближнего света пошёл дым при включении света. Затем постоянно стала гореть лампа дальнего света на выключенном авто. Просто горит всегда. Я так понимаю выгорело что то в блоке бортовой сети. Машина туарег 2009 2.5 дизель. Кто что подскажет буду благодарен!

24.09.2018, 17:49 (17:49)	#1
dimap101 Новенький Город: Хабаровск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 12.06.2016 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	беда с правым поворотником и габаритом Наверное надо признать, что проблему сделал своими руками. Началось все с желания поставить светодиоды в габарит. Поставил, can free, вроде сначала было хорошо все. Через некоторое время обе лампы начали мерцать... Решил поменять обратно на лампы, собирался долго - пару недель. И тут обратил внимание, что индикатор правого поворота начал быстро моргать. Осмотр показал, что не работает и перед и зад. Ну вот и повод вернуть гарабитки обычные. Разобрал зад - лампа целая, разобрал перед - целая... Поставил габарит старый, ламповый ) Пошел искать предохранитель - нашел сгоревший... поменял. И тут началось.... Габарит передний правый теперь горит всегда, даже без ключа в замке (про фичу с поворотником знаю - не то...), он просто всегда горит. Поворотник заработал, но на панели лампа также часто моргает и сигнализация неисправности ламп горит. Лампу габарита извлек, чтобы не горела. Поворотник недолго работал - опять предохранитель сгорел. Слева все работает штатно. А теперь вопрос: какой блок отвечает на поворотник с габаритом и где его искать. Полагаю, что выгорел выходной ключевой транзистор в блоке управления. Скорее всего блок поменяю, найти бы его в машине... кстати, его надо прописывать ?
	Последний раз редактировалось dimap101; 24.09.2018 в 17:52.

25.09.2018, 03:04 (03:04)	#3
dimap101 Новенький Город: Хабаровск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 12.06.2016 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	VIN: WVGBC77LX4D053033 Добавлено через 5 минут 46 секунд Спасибо. ВИН выше, фары - ксенон. Как я понимаю, мне нужен блок J519 - Блок управления бортовой сети. Это 7L6937049AF ?
	Последний раз редактировалось dimap101; 25.09.2018 в 03:04. Причина: Добавлено сообщение

25.09.2018, 17:30 (17:30)	#6
dimap101 Новенький Город: Хабаровск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 12.06.2016 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: MihaPiter Странно! Как может от светодиодов выгорить блок? Ставил в габариты и в поворотники с обманками все было ок! Может совпало? По диагностике показывает что-нибудь? Видимо сильно мощные оказались. В местном сервисе спросил, который Туарегами занимается - говорят нормально явление выгорание выходного каскада, ремонтируемо перепайкой транзисторов выходных. Паять умею, к счастью... Местонахождение блока установил, осталось понять, как его снять оттуда. На выходных займусь. Добавлено через 13 минут 41 секунду Цитата: ROTEX dimap101, Ваш блок бортсети: 7L6937049N Вот схема фары по Вашей комплектации: Спасибо !
	Последний раз редактировалось dimap101; 25.09.2018 в 17:30. Причина: Добавлено сообщение

26.09.2018, 12:51 (12:51)	#8
dimap101 Новенький Город: Хабаровск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 12.06.2016 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: MihaPiter Не мощнее чем лампа! Может какие-то помехи идут с лампы (если она со встроенным стабилизатором) и выбивает выходной каскад? Какие лампы ставили поделитесь пожалуйста, чтобы знать на будущее? Мне конечно тоже так кажется - две габаритные лампы это 7w, диоды 7w будут ну очень яркие. Возможно перегрузка произошла за счет балластных сопротивлений, которые выравнивают светодиодную лампу по току к обычной лампе, чтобы ошибка не выскакивала Вряд ли там стабилизатор есть, но лампа мощная - яркая была, светодиодов штук 15 было, в гараже остались - найду, сделаю фото. Блок нашел и снял, на плате есть 9 ключевых элементов - BTS443P - 2 шт, BTS630 - 1шт., BTS409L1 - 2 шт., BTS640S2 - 2 шт, 6143D - 2 шт., внешне целые, будем искать пробитый, схемы блока то нету... Проблема в том, что у меня в городе ни одной запчасти нет. Ладно - ищем пробитый и заказываем. Добавлено через 17 минут 49 секунд Один из BTS409L1 явно пробит - между 3 и 5 ногами дает 0 ом.... Скорее всего сначала пробило светодиодную лампу (китайская, сама по себе сдохла) и от перегрузки сдох MOSFET-ключ и выбило 10А предохранитель - в нормальной ситуации ключ ток до 4 А держит, а это при 12В в бортовой сети - 48Вт !!! Ладно, пошел искать... его даже в Чип и Дип нету в наличии, под заказ 3-4 недели. ппц...
	Последний раз редактировалось dimap101; 26.09.2018 в 12:51. Причина: Добавлено сообщение

26.09.2018, 12:54 (13:54)	#9
MihaPiter Местный Город: Санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 293 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 24 Репутация: 49	Цитата: dimap101 Мне конечно тоже так кажется - две габаритные лампы это 7w, диоды 7w будут ну очень яркие. Возможно перегрузка произошла за счет балластных сопротивлений, которые выравнивают светодиодную лампу по току к обычной лампе, чтобы ошибка не выскакивала Вряд ли там стабилизатор есть, но лампа мощная - яркая была, светодиодов штук 15 было, в гараже остались - найду, сделаю фото. Блок нашел и снял, на плате есть 9 ключевых элементов - BTS443P - 2 шт, BTS630 - 1шт., BTS409L1 - 2 шт., BTS640S2 - 2 шт, 6143D - 2 шт., внешне целые, будем искать пробитый, схемы блока то нету... Проблема в том, что у меня в городе ни одной запчасти нет. Ладно - ищем пробитый и заказываем. Как я понимаю с электроникой Вы дружите. Если есть мультиметр можно померить сопротивление лампы. Это и будет сопротивление обманки, ну а далее посчитать ток который она съедает, тогда получим мощность которая идет в линию. Сильно сомневаюсь что мощность будет больше чем обычная лампа. В габаритных лампах с CAN-Bus сопротивления прямо на лампе стоят и они не большие по рассеиваиваемой мощности и соответственно сопротивление обманки будет достаточно высокое, чтобы она просто не перегорела. Кстати не может быть вариант, что перегорела обманка и тогда лампа не будет гореть в авто, так как машина будет считать, что ее нету, но сама лампа при тесте от аккумулятора напрямую будет гореть? Тогда блок может оказаться исправным (хотя у Вас одна постоянно горела и Вы вроде меняли на обычные лампы, тогда блок накрылся скорее всего?)
	Последний раз редактировалось MihaPiter; 26.09.2018 в 16:11.

25.09.2018, 12:26 (13:26)	#4
MihaPiter Местный Город: Санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 293 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 24 Репутация: 49	Цитата: dimap101 Наверное надо признать, что проблему сделал своими руками. Началось все с желания поставить светодиоды в габарит. Поставил, can free, вроде сначала было хорошо все. Через некоторое время обе лампы начали мерцать... Решил поменять обратно на лампы, собирался долго - пару недель. И тут обратил внимание, что индикатор правого поворота начал быстро моргать. Осмотр показал, что не работает и перед и зад. Ну вот и повод вернуть гарабитки обычные. Разобрал зад - лампа целая, разобрал перед - целая... Поставил габарит старый, ламповый ) Пошел искать предохранитель - нашел сгоревший... поменял. И тут началось.... Габарит передний правый теперь горит всегда, даже без ключа в замке (про фичу с поворотником знаю - не то...), он просто всегда горит. Поворотник заработал, но на панели лампа также часто моргает и сигнализация неисправности ламп горит. Лампу габарита извлек, чтобы не горела. Поворотник недолго работал - опять предохранитель сгорел. Слева все работает штатно. А теперь вопрос: какой блок отвечает на поворотник с габаритом и где его искать. Полагаю, что выгорел выходной ключевой транзистор в блоке управления. Скорее всего блок поменяю, найти бы его в машине... кстати, его надо прописывать ? Странно! Как может от светодиодов выгорить блок? Ставил в габариты и в поворотники с обманками все было ок! Может совпало? По диагностике показывает что-нибудь?

26.09.2018, 11:31 (12:31)	#7
MihaPiter Местный Город: Санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 293 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 24 Репутация: 49	Цитата: dimap101 Видимо сильно мощные оказались. В местном сервисе спросил, который Туарегами занимается - говорят нормально явление выгорание выходного каскада, ремонтируемо перепайкой транзисторов выходных. Спасибо ! Не мощнее чем лампа! Может какие-то помехи идут с лампы (если она со встроенным стабилизатором) и выбивает выходной каскад? Какие лампы ставили поделитесь пожалуйста, чтобы знать на будущее?

26.09.2018, 14:11 (14:11)	#10
dimap101 Новенький Город: Хабаровск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 12.06.2016 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: MihaPiter Как я понимаю с электроникой Вы дружите. Если есть мультиметр можно померить сопротивление лампы. Это и будет сопротивление обманки, на а далее посчитать ток который она съедает, тогда получим мощность которая идет в линию. Сильно сомневаюсь что мощность будет больше чем обычная лампа. В габаритных лампах с CAN-Bus сопротивления прямо на лампе стоят и они не большие по рассеиваиваемой мощности и соответственно сопротивление обманки будет достаточно высокое, чтобы она просто не перегорела. Кстати не может быть вариант, что перегорела обманка и тогда лампа не будет гореть в авто, так как машина будет считать, что ее нету, но сама лампа при тесте от аккумулятора напрямую будет гореть? Тогда блок может оказаться исправным (хотя у Вас одна постоянно горела и Вы вроде меняли на обычные лампы, тогда блок накрылся скорее всего?) если обманка перегорит, то лампа светится будет, только ошибка появится, потому как ток потребляемый светодиодами гораздо меньше, чем у ламп. Сопротивления обманки стоят в параллель со светодиодами для снижения этого сопротивления. Нет желания уже исследовать светодиоды, будет время - попробую напрямую от 12В зажечь.... А так пусть уж лампочки стоят, не думал я, что установкой светодиодов столько проблем нажить можно...

26.09.2018, 16:10 (17:10)	#11
MihaPiter Местный Город: Санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 293 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 24 Репутация: 49	Цитата: dimap101 если обманка перегорит, то лампа светится будет, только ошибка появится, потому как ток потребляемый светодиодами гораздо меньше, чем у ламп. Сопротивления обманки стоят в параллель со светодиодами для снижения этого сопротивления. Нет желания уже исследовать светодиоды, будет время - попробую напрямую от 12В зажечь.... А так пусть уж лампочки стоят, не думал я, что установкой светодиодов столько проблем нажить можно... При ошибке лампа должна гаснуть, по крайней мере у меня на подсветке номера бывает выдает иногда ошибку (стоит светодиодная подсветка с Can-Bus) и лампа не горит при этом. По поворотникам и габаритам не было такого (ошибок). Видно сопротивления обманки хватает и ошибок нет. Но думаю там такая же история. Блок будет отключать линии при неисправности в них. Не совсем понятно почему блок выгорел. Получается что лампа дала которыш, не успел сработать вовремя предохранитель (большой импульс тока) и выбило выходной каскад. Странно, что защиты от этого нет - по сути тоже что и короткое замыкание.
	Последний раз редактировалось MihaPiter; 26.09.2018 в 16:12.

26.09.2018, 17:26 (17:26)	#12
dimap101 Новенький Город: Хабаровск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 12.06.2016 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: MihaPiter При ошибке лампа должна гаснуть, по крайней мере у меня на подсветке номера бывает выдает иногда ошибку (стоит светодиодная подсветка с Can-Bus) и лампа не горит при этом. По поворотникам и габаритам не было такого (ошибок). Видно сопротивления обманки хватает и ошибок нет. Но думаю там такая же история. Блок будет отключать линии при неисправности в них. Не совсем понятно почему блок выгорел. Получается что лампа дала которыш, не успел сработать вовремя предохранитель (большой импульс тока) и выбило выходной каскад. Странно, что защиты от этого нет - по сути тоже что и короткое замыкание. Возможно ключ выдерживает импульсную перегрузку типа КЗ до срабатывания предохранителя. А вышел из строя видимо в результате длительной перегрузки (ток выше 4А, но ниже 10А). Слева такая же лампа стояла - выжило однако. Лампы только пару дней горели нормально, потом начали мерцать... Я как то не придал особого значения - подумал при случае поменяю... Дождался.

27.09.2018, 07:41 (09:41)	#13
Дэн4ик Местный Город: Самара Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 561 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 112 Репутация: 212	dimap101, так у него аналогов (VN06 например) полно их тоже нигде нет?

28.09.2018, 01:30 (01:30)	#14
dimap101 Новенький Город: Хабаровск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 12.06.2016 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Дэн4ик dimap101, так у него аналогов (VN06 например) полно их тоже нигде нет? Вот тут уже мои знания в области электроники не столь сильны. Я конечно предполагаю, что аналоги есть, но не могу подобрать. Посмотрел на vn06 - похож по параметрам, но без напильника не поставишь - у него радиатор длинный под болт, а у bts409l1 - короткий под пайку. В интернете уже нашел bts409l1 и заказал, парочку сразу ))) P. S. Пора паяльную станцию покупать с теромофеном..
	Последний раз редактировалось dimap101; 28.09.2018 в 01:32.

24.07.2020, 07:36 (08:36)	#15
Anton 77790 Новенький Город: РОССИЯ Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.02.2013 Сообщений: 56 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 1 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1	Здравствуйте. Проблема похожая поэтому чтобы не плодить темы напишу тут. Стоял китайский ксенон и чтобы не было ошибки стояло сопротивление. Менял лампу ближнего света пошёл дым при включении света. Затем постоянно стала гореть лампа дальнего света на выключенном авто. Просто горит всегда. Я так понимаю выгорело что то в блоке бортовой сети. Машина туарег 2009 2.5 дизель. Кто что подскажет буду благодарен!