|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.09.2018, 13:32 (14:32)
|
#1 |
|
Новенький
Город: подольск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.02.2012
Сообщений: 24
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 1
Изображений в галерее: 5
Репутация:
1
 |
течет масло со штока клапана egr touareg 2.5
Добрый день подскажите кто понимает В дизелях! Подтекает масло с дросельной заслонки или по другому со штока клапана EGR. В штоке есть небольшой люфт. Масло не жрет, турбина в порядке, в патрубке перед интеркуллером масла нет. Беспокоит то, что в зимний период при утреннем запуске слегка плавают обороты. Заглушил клапан EGR и стало значительно лучше, но все равно осталось. Не может через этот шток с которого подкапывает масло подсасывать воздух во впускной коллектор? Может быть такое что на прогретом моторе это не ощущается а на холодном есть? Мотор BAC! Просто так новый клапан покупать не хочется!
|
|
Последний раз редактировалось Roman1983; 06.09.2018 в 13:39. |
|
|
|
|
07.09.2018, 08:27 (09:27)
|
#2 |
|
Пользователь
Город: Черкесск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.10.2015
Сообщений: 131
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Добрый день! новый грибок ничего не даст, на наших двигателях он без мембраны, пустой. Картерные газы выносят масло, по системе в интеркуллер, а с него уже в дроссель. Мужики вживляют в грибок сеточки от карбюратора классики, но масло имеет свойства коксоваться, поэтому переделанный грибок надо как минимум вместе с заменой масла промывать. плюс надо мыть интеркуллер, там думаю, масла накопилось тоже нормально.
|
|
|
|
|
07.09.2018, 09:01 (14:01)
|
#3 |
|
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 872
Изображений в галерее: 1
Репутация:
272
|
Roman1983, у всех бежит там масло, причина точно не там. Сними на видео как что плавает, может там всё нормально у тебя.
Djonny, он пишет не про клапан вентиляции картера (грибок как ты сказал) а про модуль дроссельной заслонки+клапан егр. |
|
|
|
|
07.09.2018, 14:12 (15:12)
|
#4 |
|
Пользователь
Город: Черкесск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.10.2015
Сообщений: 131
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Цитата:
Roman1983, у всех бежит там масло, причина точно не там. Сними на видео как что плавает, может там всё нормально у тебя.
Djonny, он пишет не про клапан вентиляции картера (грибок как ты сказал) а про модуль дроссельной заслонки+клапан егр. |
|
|
|
|
07.09.2018, 15:22 (20:22)
|
#5 |
|
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 872
Изображений в галерее: 1
Репутация:
272
|
Djonny, а грибок то причем? Если на впуске нет масла значит оно закончилось! Масло быть обязано и поскольку там в районе дроссельной заслонки давление до 1.6 атмосфер вот и потеет там маслом по штоку.
|
|
|
|
|
04.10.2018, 14:12 (15:12)
|
#7 |
|
Новенький
Город: подольск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.02.2012
Сообщений: 24
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 1
Изображений в галерее: 5
Репутация:
1
|
Да все верно но не столько масла как на фот. Но еще и капает со штока заслонки! Но не масло меня беспокоит а то что обороты прыгают на фазе прогрева! Две форсунки переливают, добавляют топливо а потом нормально! В летний период ничего этого нет! Форсунки проверял все идеальные! Через шток может подсасывать воздух так, что из за этого мозги увеличивают подачу топлива и форсы переливают? Просто потом корекция встает в норму и все ок
|
|
Последний раз редактировалось Roman1983; 04.10.2018 в 14:15. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
