Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg III >  Touareg CR

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.10.2018, 15:33 (15:33)   #541
Mikik
Местный
 
Аватар для Mikik
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.11.2009
Сообщений: 301
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 64
Репутация: 64

Mikik Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Точно? мне казалось что на GP закрытая
Точнее не бывает . У меня был и GP (2009 г.в.) и NF сейчас. На GP - открытая (очень удобно было всё подкачивать!). На NF И FL - условно закрытая. А манагеры умеет говорить только то, что им сказали сверху.
Mikik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.10.2018, 17:53 (16:53)   #542
Vovik
Забанен по просьбе Vovika
 
Аватар для Vovik
 
Город: Харьков
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.05.2007
Сообщений: 2,562
Поблагодарил(а): 476
Благодарностей: 338
Репутация: 1098

Vovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
... GP - открытая (очень удобно было всё подкачивать!)....
Удобно но опасно и долго. И чем дольше качаешь тем опаснее. Компрессор на ГП не рассчитан качать в огромных количествах. Более того частое использование клапана отвода под передним пассажиром могло привести к подтравливанию клапана со временем. В общем лучше этот контур оградить от контакта с живым человеком от греха подальше, что и сделали начиная с НФ :-)

Ну правда очень мнимое удобство при том, что более правильный компрессор можно возить легко и не заметишь. Его и добавили дополнительно к запаске.
Vovik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.10.2018, 18:24 (18:24)   #543
Mikik
Местный
 
Аватар для Mikik
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.11.2009
Сообщений: 301
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 64
Репутация: 64

Mikik Детский сад
По умолчанию

Хорошо, что мой ГП был неграмотный и интернетов не читал . За 4 года ничего не сломалось и не подтравливало. Попробуйте штатным компрессором НФ накачать докатку с нуля, а потом уложить провод обратно в ту щель, которую конструкторы предусмотрели для него
Mikik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
анатолич (09.10.2018)
Старый 09.10.2018, 20:18 (20:18)   #544
Graffspb
Гость
 
Город: Санкт Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.02.2015
Сообщений: 8
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 13
Репутация: 13

Graffspb Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Хорошо, что мой ГП был неграмотный и интернетов не читал . За 4 года ничего не сломалось и не подтравливало. Попробуйте штатным компрессором НФ накачать докатку с нуля, а потом уложить провод обратно в ту щель, которую конструкторы предусмотрели для него
Пробовал....
всегда удавалось только со второго раза.
Однако всё это не по теме - меня реально напряг зуд под ногой. и никто мне пока не может объяснить причину. и на что это может повлиять в дальнейшем.
Graffspb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.10.2018, 20:29 (20:29)   #545
Incko
Бывалый
 
Аватар для Incko
 
Город: Саратовская губерния
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 1,243
Поблагодарил(а): 304
Благодарностей: 520
Репутация: 570

Incko Ученик средних классовIncko Ученик средних классовIncko Ученик средних классовIncko Ученик средних классовIncko Ученик средних классовIncko Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
напряг зуд под ногой. и никто мне пока не может объяснить причину. и на что это может повлиять в дальнейшем.
Лишь бы не инфекционное.
Incko вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Дмитрий В.Г. (09.10.2018)
Старый 09.10.2018, 20:38 (20:38)   #546
Graffspb
Гость
 
Город: Санкт Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.02.2015
Сообщений: 8
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 13
Репутация: 13

Graffspb Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Лишь бы не инфекционное.
Да, прозвучало двояко.
а заразное - это как раз к Т3 - чтобы такие симптомы не вошли в привычку)
Graffspb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.10.2018, 20:56 (20:56)   #547
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Пробовал....
всегда удавалось только со второго раза.
Однако всё это не по теме - меня реально напряг зуд под ногой. и никто мне пока не может объяснить причину. и на что это может повлиять в дальнейшем.
Зуд - опять ВАГ криво настроил zf8. У них это четкая традиция.
В P поставьте - уйдет сразу наверняка.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.10.2018, 21:01 (21:01)   #548
Incko
Бывалый
 
Аватар для Incko
 
Город: Саратовская губерния
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 1,243
Поблагодарил(а): 304
Благодарностей: 520
Репутация: 570

Incko Ученик средних классовIncko Ученик средних классовIncko Ученик средних классовIncko Ученик средних классовIncko Ученик средних классовIncko Ученик средних классов
По умолчанию

Значит и на Порше, Ауди, Бентли и Ламбо тоже зудит.
Пройдет.
Incko вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.10.2018, 21:05 (20:05)   #549
Vovik
Забанен по просьбе Vovika
 
Аватар для Vovik
 
Город: Харьков
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.05.2007
Сообщений: 2,562
Поблагодарил(а): 476
Благодарностей: 338
Репутация: 1098

Vovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
...меня реально напряг зуд под ногой. и никто мне пока не может объяснить причину. и на что это может повлиять в дальнейшем.
Что за зуд Вы имели вииду ? От шасси или от педали тормоза вибрирующей из-за включенных систем Т3 ? Или это не на Т3 а на Т2 какого года ? был ли всегда ? И т.п...

А тот тут люди с "несовковым" менталитетом уже начали по-нашему, по-совковому надумавыть и вешать ярлыки не разобравшись:

   Цитата:
Зуд - опять ВАГ криво настроил zf8. У них это четкая традиция.
В P поставьте - уйдет сразу наверняка.
Vovik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.10.2018, 21:09 (21:09)   #550
Graffspb
Гость
 
Город: Санкт Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.02.2015
Сообщений: 8
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 13
Репутация: 13

Graffspb Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Зуд - опять ВАГ криво настроил zf8. У них это четкая традиция.
В P поставьте - уйдет сразу наверняка.
Гениально. а еще лучше вообще даже не заводить. пусть так стоит, что зря хорошую вещь портить

Добавлено через 3 минуты 52 секунды
   Цитата:
Что за зуд Вы имели вииду ? От шасси или от педали тормоза вибрирующей из-за включенных систем Т3 ? Или это не на Т3 а на Т2 какого года ? был ли всегда ? И т.п...

А тот тут люди с "несовковым" менталитетом уже начали по-нашему, по-совковому надумавыть и вешать ярлыки не разобравшись:
Тема про тест драйв Т3. именно о нём и речь. с Т2 всё нормально как раз. Еще раз повторю - в любом режиме движения, что относятся к пневматике, при включении коробки в положение S и выжимании педали тормоза идет мелкая дрожь/зуд, кому как нравится. и он распространяется по полу по всему салону. чувствуется и на заднем ряду тоже. как только переводишь коробку в режим D - через несколько секунд пропадает.

Последний раз редактировалось Graffspb; 09.10.2018 в 21:09. Причина: Добавлено сообщение
Graffspb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Vovik (09.10.2018)
Старый 09.10.2018, 21:19 (21:19)   #551
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Гениально. а еще лучше вообще даже не заводить. пусть так стоит, что зря хорошую вещь портить
Я просто предложил проверить.

Добавлено через 1 минуту 51 секунду
   Цитата:
Значит и на Порше, Ауди, Бентли и Ламбо тоже зудит.
Пройдет.
Там наверняка другие настройки.
У той же Ку7 и такой "турбоямы" нет.

Кстати, в НФ с айзином тоже поначалу проблемы были. Перепрошивали машиеы по нескольку раз.

Последний раз редактировалось szao; 09.10.2018 в 21:20. Причина: Добавлено сообщение
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2018, 12:20 (11:20)   #552
Александр АО
Местный
 
Город: Наро-Фоминск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.04.2016
Сообщений: 234
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 57
Репутация: 57

Александр АО Детский сад
По умолчанию

Перед тем что бы утверждать, что на ГП открытая система с подкачкой это зло и она ломается, тоне мешало бы привести статистику выхода и сторя клапана подкачки. Сейчас вы не встретите на машинах тех старых технологий, так как сейчас производители удешевляют автомобили, но это не относится к конечной цене для покупателя. Просто сравните какие были машины раньше и сейчас.
Александр АО вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2018, 13:02 (12:02)   #553
Vovik
Забанен по просьбе Vovika
 
Аватар для Vovik
 
Город: Харьков
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.05.2007
Сообщений: 2,562
Поблагодарил(а): 476
Благодарностей: 338
Репутация: 1098

Vovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курсVovik Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Перед тем что бы утверждать, что на ГП открытая система с подкачкой это зло и она ломается, тоне мешало бы привести статистику выхода и сторя клапана подкачки. Сейчас вы не встретите на машинах тех старых технологий, так как сейчас производители удешевляют автомобили, но это не относится к конечной цене для покупателя. Просто сравните какие были машины раньше и сейчас.
Там меняется весь компрессор. Он относительно недорогой. Порядка 100 баксов по-моему. Но мог забыть. Просто расходный материал каждые 5-7 лет менять в обычном режиме - у него естественный износ и потом он не успевает все больше и больше. В нем там еще изнашивается как-то не помню как осушитель, который частью его является. Кто сам пробовал родным ГП качать что-то, тот поймет о чем я - может там ограничение какое, потому что сам компрессор теоретически мощнее большинства стационарных для подкачки, хотя по ощущению большинство этих китайских поделок качают быстрее. Поэтому подумалось об каком-то ограничителе там в системе пневмы для вывода внешней подкачки... Таким после 1й пробы что-то накачать уже и не хочется больше качать - такая себе автоматическая система саморегуляции, чтобы его не перегрузили
Vovik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2018, 01:47 (01:47)   #554
NIKITA LITPRO
Новенький
 
Город: Владимир
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.10.2018
Сообщений: 30
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 6
Репутация: 6

NIKITA LITPRO Младенец
По умолчанию

   Цитата:
По теме. На тесте Т3 сразу обратил внимание на вибрации на руле. Мой 204 сбалансированней тарахтит и вибраций почти не чувствуется. И правое колено блин, что на тигуане новом, что на Т3 упирается в твердый центральный тонель
Тоже поддерживаю по поводу работы мотора на холостом ходу.

На предыдущем Туареге FL ( CRCA/СJMA ) мотор работает гораздо тише и приятнее на холостых оборотах.

На CR7 мотор работает "грязно", проявляется много посторонних звуков, с чем связано такое изменение непонятно.
NIKITA LITPRO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2018, 02:02 (06:02)   #555
SimplyOdin
Герой Т-Клуба
 
Аватар для SimplyOdin
 
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 841
Репутация: 891

SimplyOdin СтаршеклассникSimplyOdin СтаршеклассникSimplyOdin СтаршеклассникSimplyOdin СтаршеклассникSimplyOdin СтаршеклассникSimplyOdin СтаршеклассникSimplyOdin Старшеклассник
По умолчанию

С тем что мотор другой, от Q7.
SimplyOdin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2018, 02:18 (02:18)   #556
NIKITA LITPRO
Новенький
 
Город: Владимир
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.10.2018
Сообщений: 30
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 6
Репутация: 6

NIKITA LITPRO Младенец
По умолчанию

   Цитата:
С тем что мотор другой, от Q7.
Да, моторы одинаковые с Q7 4M, маркировка у них также идентичная, CVMD с прошивкой на 249 л.с., соответственно и работают они одинаково.
Технически CVMD не сильно отличается от CRCA и непонятно с чем связана такая жесткая работа на холостом ходу.
Для примера, дизель 3.0 на RR Sport работает очень мягко, приятно слушать мотор, правда и едет он хуже CR7
NIKITA LITPRO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2018, 03:08 (03:08)   #557
DmitryN
Бывалый
 
Город: Краснодар
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 12.01.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 260
Репутация: 310

DmitryN Ученик младших классовDmitryN Ученик младших классовDmitryN Ученик младших классовDmitryN Ученик младших классов
По умолчанию

306 л.с. 700 Нм хуже едет?
DmitryN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2018, 10:13 (10:13)   #558
Константин191
Пользователь
 
Аватар для Константин191
 
Город: Брянск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.09.2018
Сообщений: 77
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 31
Репутация: 31

Константин191 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Тоже поддерживаю по поводу работы мотора на холостом ходу.

На предыдущем Туареге FL ( CRCA/СJMA ) мотор работает гораздо тише и приятнее на холостых оборотах.

На CR7 мотор работает "грязно", проявляется много посторонних звуков, с чем связано такое изменение непонятно.
Бред.
Константин191 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2018, 10:55 (10:55)   #559
АлексейС.
Пользователь
 
Аватар для АлексейС.
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.01.2009
Сообщений: 183
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 79
Репутация: 129

АлексейС. ПервоклашкаАлексейС. Первоклашка
По умолчанию

у меня на Т3 двигатель работает тише, чем на NF 245л.с., а вообще многое зависит от заправки и качества дизеля.
АлексейС. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2018, 11:10 (11:10)   #560
Sidrone
Местный
 
Аватар для Sidrone
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.01.2017
Сообщений: 376
Поблагодарил(а): 56
Благодарностей: 118
Репутация: 118

Sidrone ПервоклашкаSidrone Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
у меня на Т3 двигатель работает тише, чем на NF 245л.с., а вообще многое зависит от заправки и качества дизеля.
У меня на Q7 вообще никак не зависит от заправки и качества дизеля. Заправляюсь где попало - ничего не меняется.
Sidrone вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:21. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk