Первый клубный Touareg CR7 R-Line - Страница 14

Дмитрий В.Г. · 10.11.2018, 19:54 (20:54)

Цитата:

Incko

Рычагом быстрее

и надежнее. потом - мышцы тренируются

xab · 11.11.2018, 01:43 (01:43)

Я вот к стати принял решение по Туарегу после посещения закрытой презентции Х5 и Х7.

да, руль у БМВ лучше. но не критично. Да мотор у БМВ твин турбо и разгоняться он будет сразу. но в остальном - не... не то.

сейчас уже посл енедели - как разгоняется туарег - мне нравится, но ед что напрягает это все же замедленная реакция на кикдаун :(

но так же было и на Т2, но новый рвет бодрее

szao · 11.11.2018, 14:33 (15:33)

У Вас движок новый.
А у нас - старый и кастрированный.

Incko · 12.11.2018, 16:13 (17:13)

Обращаюсь в владельцам Т3!!!!!!!!!!!!!
Сегодня решил поэксперементировать с настройками в режиме Индивидуальный.
20181112_173208.jpg

20181112_173310.jpg

20181112_173302.jpg

20181112_173254.jpg

АКПП в Спорт не перевелась.
Машина стала резвее, заминка уменьшилась.
Аморты и клиренс оставил в комфорте.

В связи с этим просьба. Попробуйте вариант (особенно с "приводом" ))) и отпишитесь у кого какие ощущения.
По алгоритмам работы агрегатов ( Спорт, Обычный, Эко, Комфорт) сделал запрос в Фольксваген.
Посмотрим что напишут.
В Руководстве ничего про это нет.

xab · 12.11.2018, 17:42 (17:42)

там еще есть ESC Sport в инд настройках... (мол стабилизируем но по другому.. как по другому надо пробовать)

коробка в спорт уходит только вручную. (как и у других брендов)

надо поиграться. весьма интересно индивидуал попробовать

Incko · 12.11.2018, 19:18 (20:18)

Цитата:

xab

там еще есть ESC Sport в инд настройках... (мол стабилизируем но по другому.. как по другому надо пробовать)

коробка в спорт уходит только вручную. (как и у других брендов)

надо поиграться. весьма интересно индивидуал попробовать

В режиме Спорт и АКПП в спортивный режим переходит автоматически.
А здесь (в Индивидуале) только "Привод" , АКПП нет вообще. Только вручную.
Привод - это я понимаю двигатель.
Расход подрос сразу.
ЕСП спорт - вообще не пойму для чего на этой машине. Лонч еще ладно, для пацанов на светофорах самолюбие тешить (пока кто нибудь не поимеет)))

....
В Фольксе сопротивляются, переадресовывают на дилера.
Но хрен им, 3 раза напишу. Потом сами звонить начнут.
Посмотрим кто кого

xab · 13.11.2018, 13:46 (13:46)

а что - можно лончить с двух педалей (видел в каком то обзоре) ? явно после пробега определенного ...

Incko · 13.11.2018, 14:01 (15:01)

Цитата:

xab

а что - можно лончить с двух педалей (видел в каком то обзоре) ? явно после пробега определенного ...

Есть режим Лонч в Т3. Понятно что после обкатки.

xab · 13.11.2018, 15:37 (15:37)

мне дмлер БМВ сказал не балуйся лончем на Х4 - 4 -5 веселых стартов и коробке будет плохо .. учитывая что везде ZF - это касается и ауди и т3 . окромя каена с PDK :)

Vovik · 13.11.2018, 16:10 (16:10)

Цитата:

xab

мне дмлер БМВ сказал не балуйся лончем на Х4 - 4 -5 веселых стартов и коробке будет плохо .. учитывая что везде ZF - это касается и ауди и т3 . окромя каена с PDK :)

Почему ZF не выдержит, а PDK выдержит ? По идее обе легко выдерживают особеено если касается моторов примерно до 400л.с. и до 700н.м. - особенно на 249сильных моторах - что там выдерживать ? Имею ввиду Т3. На х4 может быть все менее мощно реализовано и да, но не на Т3 ZF...

Дмитрий В.Г. · 13.11.2018, 16:42 (17:42)

Цитата:

xab

4 -5 веселых стартов и коробке будет плохо

бред!

szao · 13.11.2018, 18:34 (19:34)

Цитата:

xab

мне дмлер БМВ сказал не балуйся лончем на Х4 - 4 -5 веселых стартов и коробке будет плохо .. учитывая что везде ZF - это касается и ауди и т3 . окромя каена с PDK :)

На Каене нет ПДК.
Тот же ЗФ8.

Дилер лох.

SimplyOdin · 14.11.2018, 11:17 (16:17)

Цитата:

Incko

Обращаюсь в владельцам Т3!!!!!!!!!!!!!
Сегодня решил поэксперементировать с настройками в режиме Индивидуальный.

АКПП в Спорт не перевелась.
Машина стала резвее, заминка уменьшилась.
Аморты и клиренс оставил в комфорте.

В приводе с торсеном что можно регулировать? Ничего.
На авто с торсеном даже колёса разноширокие нельзя ставить.
Сдаётся мне перевод кривой и имеется в виду коробка.

Vovik · 14.11.2018, 11:35 (11:35)

Цитата:

SimplyOdin

В приводе с торсеном что можно регулировать? Ничего.
На авто с торсеном даже колёса разноширокие нельзя ставить.
Сдаётся мне перевод кривой и имеется в виду коробка.

Либо есть аналог раздатки для блокировки перераспреления крутящего между передней и задней осями... как еще можно реализовать блокировку по-другому на торсен ? Что, интересно, оно на Т3 реально делает, когда загорается значок блокировки центрального дифференциала ?

xab · 14.11.2018, 12:43 (12:43)

Цитата:

szao

На Каене нет ПДК.
Тот же ЗФ8.

Дилер лох.

С ПДК это я лох _ мог с маканом спутать. но дилер про БМВ четко сказал на Х4 не лончи часто. квакнет. дилер не первый год машины продает. опыт видно есть. был бы X4M бензин - возможно там есть отличия.

а может и релаьно зря гонит :) но рисковать не охота.

в отличие от бмв на тест драйве макана - мне нарочно предложили сделать лонч на пустой дороге. вот там рвануло так рвануло.

тем не мнее, то как работает пара коробка - двигатель на Х4 мне намого больше нравится чем на Т3, никаких рывков и задержек. как на электричке. в туре как то все еще дергано и резковато. привыкаю

Добавлено через 3 минуты 10 секунд

Цитата:

Incko

Обращаюсь в владельцам Т3!!!!!!!!!!!!!
Сегодня решил поэксперементировать с настройками в режиме Индивидуальный.
Вложение 367718

Вложение 367719

Вложение 367720

Вложение 367721

АКПП в Спорт не перевелась.
Машина стала резвее, заминка уменьшилась.
Аморты и клиренс оставил в комфорте.

В связи с этим просьба. Попробуйте вариант (особенно с "приводом" ))) и отпишитесь у кого какие ощущения.
По алгоритмам работы агрегатов ( Спорт, Обычный, Эко, Комфорт) сделал запрос в Фольксваген.
Посмотрим что напишут.
В Руководстве ничего про это нет.

Вчера перевел в спорты мтор и руль. коробка вроде была в спорте. машина в пробках рвала слишком резко. потом после выключения мотор еще долго охлаждался (или хз что, но воняло как от работы вебасто паленой солярой). хрень какая то получилась.

mik500 · 09.03.2019, 11:01 (11:01)

Всем здрасте))) а кто подскажет, вебасто штатная только салон греет?

Yuaf · 09.03.2019, 11:41 (12:41)

Цитата:

mik500

Всем здрасте))) а кто подскажет, вебасто штатная только салон греет?

Только салон

Red alert · 09.03.2019, 12:10 (12:10)

Цитата:

mik500

Всем здрасте))) а кто подскажет, вебасто штатная только салон греет?

Но можно перекодировать, будет греть двигатель

mik500 · 09.03.2019, 20:47 (20:47)

Цитата:

Red alert

Но можно перекодировать, будет греть двигатель

извиняюсь за оффтоп... а как это сделать? вася диагност? дилерским диагностом? или чем?

XandeRRR · 09.03.2019, 21:21 (22:21)

Цитата:

mik500

извиняюсь за оффтоп... а как это сделать? вася диагност? дилерским диагностом? или чем?

тоже интересно

12.11.2018, 19:18 (20:18)	#266
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 522 Репутация: 572	Цитата: xab там еще есть ESC Sport в инд настройках... (мол стабилизируем но по другому.. как по другому надо пробовать) коробка в спорт уходит только вручную. (как и у других брендов) надо поиграться. весьма интересно индивидуал попробовать В режиме Спорт и АКПП в спортивный режим переходит автоматически. А здесь (в Индивидуале) только "Привод" , АКПП нет вообще. Только вручную. Привод - это я понимаю двигатель. Расход подрос сразу. ЕСП спорт - вообще не пойму для чего на этой машине. Лонч еще ладно, для пацанов на светофорах самолюбие тешить (пока кто нибудь не поимеет))) .... В Фольксе сопротивляются, переадресовывают на дилера. Но хрен им, 3 раза напишу. Потом сами звонить начнут. Посмотрим кто кого
	Последний раз редактировалось Incko; 12.11.2018 в 19:23.

14.11.2018, 11:17 (16:17)	#273
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 841 Репутация: 891	Цитата: Incko Обращаюсь в владельцам Т3!!!!!!!!!!!!! Сегодня решил поэксперементировать с настройками в режиме Индивидуальный. АКПП в Спорт не перевелась. Машина стала резвее, заминка уменьшилась. Аморты и клиренс оставил в комфорте. В приводе с торсеном что можно регулировать? Ничего. На авто с торсеном даже колёса разноширокие нельзя ставить. Сдаётся мне перевод кривой и имеется в виду коробка.
	Последний раз редактировалось SimplyOdin; 14.11.2018 в 11:25.

14.11.2018, 12:43 (12:43)	#275
xab Новенький Город: Братислава Регистрация: 29.07.2012 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: szao На Каене нет ПДК. Тот же ЗФ8. Дилер лох. С ПДК это я лох _ мог с маканом спутать. но дилер про БМВ четко сказал на Х4 не лончи часто. квакнет. дилер не первый год машины продает. опыт видно есть. был бы X4M бензин - возможно там есть отличия. а может и релаьно зря гонит :) но рисковать не охота. в отличие от бмв на тест драйве макана - мне нарочно предложили сделать лонч на пустой дороге. вот там рвануло так рвануло. тем не мнее, то как работает пара коробка - двигатель на Х4 мне намого больше нравится чем на Т3, никаких рывков и задержек. как на электричке. в туре как то все еще дергано и резковато. привыкаю Добавлено через 3 минуты 10 секунд Цитата: Incko Обращаюсь в владельцам Т3!!!!!!!!!!!!! Сегодня решил поэксперементировать с настройками в режиме Индивидуальный. Вложение 367718 Вложение 367719 Вложение 367720 Вложение 367721 АКПП в Спорт не перевелась. Машина стала резвее, заминка уменьшилась. Аморты и клиренс оставил в комфорте. В связи с этим просьба. Попробуйте вариант (особенно с "приводом" ))) и отпишитесь у кого какие ощущения. По алгоритмам работы агрегатов ( Спорт, Обычный, Эко, Комфорт) сделал запрос в Фольксваген. Посмотрим что напишут. В Руководстве ничего про это нет. Вчера перевел в спорты мтор и руль. коробка вроде была в спорте. машина в пробках рвала слишком резко. потом после выключения мотор еще долго охлаждался (или хз что, но воняло как от работы вебасто паленой солярой). хрень какая то получилась.
	Последний раз редактировалось xab; 14.11.2018 в 12:43. Причина: Добавлено сообщение

09.03.2019, 11:01 (11:01)	#276
mik500 Пользователь Город: Котлас Регистрация: 09.03.2019 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Всем здрасте))) а кто подскажет, вебасто штатная только салон греет?
	Последний раз редактировалось mik500; 09.03.2019 в 11:03.

10.11.2018, 19:54 (20:54)	#261
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: Incko Рычагом быстрее и надежнее. потом - мышцы тренируются

11.11.2018, 01:43 (01:43)	#262
xab Новенький Город: Братислава Регистрация: 29.07.2012 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Я вот к стати принял решение по Туарегу после посещения закрытой презентции Х5 и Х7. да, руль у БМВ лучше. но не критично. Да мотор у БМВ твин турбо и разгоняться он будет сразу. но в остальном - не... не то. сейчас уже посл енедели - как разгоняется туарег - мне нравится, но ед что напрягает это все же замедленная реакция на кикдаун :( но так же было и на Т2, но новый рвет бодрее

11.11.2018, 14:33 (15:33)	#263
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	У Вас движок новый. А у нас - старый и кастрированный.

12.11.2018, 16:13 (17:13)	#264
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 522 Репутация: 572	Обращаюсь в владельцам Т3!!!!!!!!!!!!! Сегодня решил поэксперементировать с настройками в режиме Индивидуальный. 20181112_173208.jpg 20181112_173310.jpg 20181112_173302.jpg 20181112_173254.jpg АКПП в Спорт не перевелась. Машина стала резвее, заминка уменьшилась. Аморты и клиренс оставил в комфорте. В связи с этим просьба. Попробуйте вариант (особенно с "приводом" ))) и отпишитесь у кого какие ощущения. По алгоритмам работы агрегатов ( Спорт, Обычный, Эко, Комфорт) сделал запрос в Фольксваген. Посмотрим что напишут. В Руководстве ничего про это нет.

12.11.2018, 17:42 (17:42)	#265
xab Новенький Город: Братислава Регистрация: 29.07.2012 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 8 Репутация: 8	там еще есть ESC Sport в инд настройках... (мол стабилизируем но по другому.. как по другому надо пробовать) коробка в спорт уходит только вручную. (как и у других брендов) надо поиграться. весьма интересно индивидуал попробовать

13.11.2018, 13:46 (13:46)	#267
xab Новенький Город: Братислава Регистрация: 29.07.2012 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 8 Репутация: 8	а что - можно лончить с двух педалей (видел в каком то обзоре) ? явно после пробега определенного ...

13.11.2018, 14:01 (15:01)	#268
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 522 Репутация: 572	Цитата: xab а что - можно лончить с двух педалей (видел в каком то обзоре) ? явно после пробега определенного ... Есть режим Лонч в Т3. Понятно что после обкатки.

13.11.2018, 15:37 (15:37)	#269
xab Новенький Город: Братислава Регистрация: 29.07.2012 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 8 Репутация: 8	мне дмлер БМВ сказал не балуйся лончем на Х4 - 4 -5 веселых стартов и коробке будет плохо .. учитывая что везде ZF - это касается и ауди и т3 . окромя каена с PDK :)

13.11.2018, 16:10 (16:10)	#270
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: xab мне дмлер БМВ сказал не балуйся лончем на Х4 - 4 -5 веселых стартов и коробке будет плохо .. учитывая что везде ZF - это касается и ауди и т3 . окромя каена с PDK :) Почему ZF не выдержит, а PDK выдержит ? По идее обе легко выдерживают особеено если касается моторов примерно до 400л.с. и до 700н.м. - особенно на 249сильных моторах - что там выдерживать ? Имею ввиду Т3. На х4 может быть все менее мощно реализовано и да, но не на Т3 ZF...

13.11.2018, 16:42 (17:42)	#271
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: xab 4 -5 веселых стартов и коробке будет плохо бред!

13.11.2018, 18:34 (19:34)	#272
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Цитата: xab мне дмлер БМВ сказал не балуйся лончем на Х4 - 4 -5 веселых стартов и коробке будет плохо .. учитывая что везде ZF - это касается и ауди и т3 . окромя каена с PDK :) На Каене нет ПДК. Тот же ЗФ8. Дилер лох.

14.11.2018, 11:35 (11:35)	#274
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: SimplyOdin В приводе с торсеном что можно регулировать? Ничего. На авто с торсеном даже колёса разноширокие нельзя ставить. Сдаётся мне перевод кривой и имеется в виду коробка. Либо есть аналог раздатки для блокировки перераспреления крутящего между передней и задней осями... как еще можно реализовать блокировку по-другому на торсен ? Что, интересно, оно на Т3 реально делает, когда загорается значок блокировки центрального дифференциала ?

09.03.2019, 11:41 (12:41)	#277
Yuaf Проповедник Город: Калуга, Люберцы, Касимов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 1,711 Поблагодарил(а): 258 Благодарностей: 575 Репутация: 876	Цитата: mik500 Всем здрасте))) а кто подскажет, вебасто штатная только салон греет? Только салон

09.03.2019, 12:10 (12:10)	#278
Red alert Местный Город: Подольск Регистрация: 07.12.2018 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 191 Репутация: 216	Цитата: mik500 Всем здрасте))) а кто подскажет, вебасто штатная только салон греет? Но можно перекодировать, будет греть двигатель

09.03.2019, 20:47 (20:47)	#279
mik500 Пользователь Город: Котлас Регистрация: 09.03.2019 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: Red alert Но можно перекодировать, будет греть двигатель извиняюсь за оффтоп... а как это сделать? вася диагност? дилерским диагностом? или чем?

09.03.2019, 21:21 (22:21)	#280
XandeRRR Пользователь Город: СПБ/Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2019 Сообщений: 36 Поблагодарил(а): 45 Благодарностей: 43 Репутация: 43	Цитата: mik500 извиняюсь за оффтоп... а как это сделать? вася диагност? дилерским диагностом? или чем? тоже интересно