Пришло время менять аккумулятор! - Страница 196

TouaregoVod · 15.11.2007, 22:29 (23:29)

Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура:
аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится.
Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели.
Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим...
Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять.

какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации

Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп

2 аккумулятор в багажнике

Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg

Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости

Особенности зарядки аккумулятора

Как проверить состояние АКБ

Игоряныч · 10.09.2018, 19:53 (20:53)

Цитата:

SirTouareg

Цена - 5900 руб за всё

Цена хорошая

[smart] · 02.11.2018, 18:18 (18:18)

Добрый день.

Подскажите по аккумулятору.

По вин коду на 3,0 дизель GP (wvgzzz7lz8d043761) - emex показывает родной 000915105DL 110АH.

Также предлагает аналог от фирмы Deta модель DB1100 110АH/800A

В магазине есть еще модель Deta DA1000 которая по цене гораздо приятней, но имеет 100AH/850A То есть емкость меньше, но ток больше и технологий больше, включая по температуре. Но главное на данный момент цена.

Что интересно на сайтах VARTA / EXIDE / DETA для GP дизеля 3,0 225 л.с. и предлагает модели с 95-100 AH, а 110 для 5,0 диз. И подбор этих производителей предлагает на 3,0 дизель как раз модели EA1000 (exide) и EA1000 (deta), и не предлагает 1100 модели.
Также Varta предлагает 100 https://goo.gl/4DYVZ8

https://www.port3.ru/info/DETA/DA1000
вот здесь Deta DA1000есть в совместимость тоже.

Могу я взять такую модель Deta DA1000 на 100 вместо родного (какой не знаю с завода 10 лет стоит, не заглядывал).

Timm · 02.11.2018, 18:45 (19:45)

Цитата:

[smart]

.... Но главное на данный момент цена.

.....,.

Берите ЛЮБОЙ свежий, приличного производителя, на ток выше 650А. Внимательно проверяя чтобы "аналогом" не был.
ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ разницы - нет.

[smart] · 02.11.2018, 18:47 (18:47)

Цитата:

Timm

Внимательно проверяя чтобы "аналогом" не был

Как это сделать для фирмы Deta

Игарёня · 02.11.2018, 19:03 (22:03)

Странно, у меня на 2.5 с новья стоит 110-й, в распечатке комплектации тоже он же указан.

Timm · 02.11.2018, 19:08 (20:08)

Цитата:

[smart]

Как это сделать для фирмы Deta

не знаю их линейки. просто сам не сталкивался с таким производителем ...

если родной 10 лет простоял - значит режим эксплуатации у вас позволяет нормально акб заряжаться ..можете в таком случае если цена принципиальна - ту же дельту любую взять на 85Ач с обратной полярностью ...и будет вам щщасте без проблем ...

Игарёня · 03.11.2018, 02:53 (05:53)

У меня вот тоже с 2003 года родная батарея ещё стоит, уже и новый аккумулятор лет пять назад куплен, да так и лежит в гараже. Вроде, повода к замене пока нет, я и жду.

Иван71 · 03.11.2018, 07:14 (08:14)

Цитата:

Игарёня

У меня вот тоже с 2003 года родная батарея ещё стоит, уже и новый аккумулятор лет пять назад куплен, да так и лежит в гараже. Вроде, повода к замене пока нет, я и жду.

с 2003го?!?!чёй то какой то он бесконечный

Игоряныч · 03.11.2018, 08:51 (09:51)

Цитата:

Игарёня

У меня вот тоже с 2003 года родная батарея ещё стоит, уже и новый аккумулятор лет пять назад куплен, да так и лежит в гараже. Вроде, повода к замене пока нет, я и жду.

В Челябинске

Круто

sana79 · 03.11.2018, 08:57 (11:57)

Оффтопик

Timm · 03.11.2018, 10:24 (11:24)

Цитата:

Игарёня

У меня вот тоже с 2003 года родная батарея ещё стоит, уже и новый аккумулятор лет пять назад куплен, да так и лежит в гараже. Вроде, повода к замене пока нет, я и жду.

вот они суровые челябинские акб

скорее всего вы за 15 лет уже просто забыли когда его поменяли

..проверьте дату выпуска ...если ему действительно 15 лет - измерьте фактическую емкость и если там больше 10Ач - сдайте его в музей дилеру ..
тот который в гараже 5лет - если вы его не заряжали периодически - он уже умер наполовину ...

Игарёня · 03.11.2018, 10:44 (13:44)

Цитата:

Timm

вот они суровые челябинские акб

скорее всего вы за 15 лет уже просто забыли когда его поменяли

..проверьте дату выпуска ...если ему действительно 15 лет - измерьте фактическую емкость и если там больше 10Ач - сдайте его в музей дилеру ..
тот который в гараже 5лет - если вы его не заряжали периодически - он уже умер наполовину ...

Проверял. Изготовление: 27 неделя 2003 года. Был повод снять (как раз лет 5 назад, когда и был куплен новый) и проверить остаточную ёмкость - больше 90%. Потому и поставил его обратно.
Тот, который в гараже - заряжаю каждые полгода.
Оригинальный, кстати, ВАРТА.
НОВЫЙ, который уже давно не новый, тоже ВАРТУ взял, Сильвер 110-й.

Добавлено через 9 минут 9 секунд

Цитата:

Иван71

с 2003го?!?!чёй то какой то он бесконечный

Сам в шоке

Каждую зиму жду, что он мне козу подкинет, а козы нет пока. Уже спортивный интерес появился проверить живучесть.

Powar · 03.11.2018, 11:24 (12:24)

Эту батарейку наверно еще сам Адольф Мюллер собирал, поэтому такая живучая

Игарёня · 03.11.2018, 11:30 (14:30)

Цитата:

Powar

Эту батарейку наверно еще сам Адольф Мюллер собирал, поэтому такая живучая

Шутка шуткой, но может действительно, имеет значение то, что Тур собран для ФРГ. Из Германии приехал почти без пробега.

Timm · 03.11.2018, 11:51 (12:51)

Цитата:

Игарёня

Шутка шуткой, но может действительно, имеет значение то, что Тур собран для ФРГ. Из Германии приехал почти без пробега.

а что там физика и химия другие? ..трава зеленее и огурцы вкуснее??
..скорее тогда уж бОльшее значение имеет что освятили его там у правильного святого после покупки ...

Powar · 03.11.2018, 12:35 (13:35)

У соседа по даче аккум на Фокусе проходил 12 лет. Так что я не удивлён.

Gennady512 · 03.11.2018, 14:20 (15:20)

Цитата:

[smart]

Добрый день.

Подскажите по аккумулятору.

По вин коду на 3,0 дизель GP (wvgzzz7lz8d043761) - emex показывает родной 000915105DL 110АH.

Также предлагает аналог от фирмы Deta модель DB1100 110АH/800A

В магазине есть еще модель Deta DA1000 которая по цене гораздо приятней, но имеет 100AH/850A То есть емкость меньше, но ток больше и технологий больше, включая по температуре. Но главное на данный момент цена.

Что интересно на сайтах VARTA / EXIDE / DETA для GP дизеля 3,0 225 л.с. и предлагает модели с 95-100 AH, а 110 для 5,0 диз. И подбор этих производителей предлагает на 3,0 дизель как раз модели EA1000 (exide) и EA1000 (deta), и не предлагает 1100 модели.
Также Varta предлагает 100 https://goo.gl/4DYVZ8

https://www.port3.ru/info/DETA/DA1000
вот здесь Deta DA1000есть в совместимость тоже.

Могу я взять такую модель Deta DA1000 на 100 вместо родного (какой не знаю с завода 10 лет стоит, не заглядывал).

[smart],

У меня тож BKS, и уже на 6-ю зиму уверенно идёт отечественный АКБ "АкТех-100"

- в конце подзарядки "Катунью" до сих пор ток снижается до 0,3А(как и 3 года ранее),
- и через неделю простоя Тура после подзарядки НРЦ >12,8V
Так что рекомендую: соотношение цена-качество -

werdal · 03.11.2018, 14:24 (14:24)

У меня тут до морозов Тур постаял дней 5 и на утро его еле завел. Вот думаю, то ли из-за короткий поездок не успевает заряжаться, то ли утечка где, то ли АКБ плохой подсунули.

Игарёня · 04.11.2018, 04:03 (07:03)

Цитата:

werdal

У меня тут до морозов Тур постаял дней 5 и на утро его еле завел. Вот думаю, то ли из-за короткий поездок не успевает заряжаться, то ли утечка где, то ли АКБ плохой подсунули.

Вот у меня что-то подобное и было, когда я стал грешить на аккумулятор и купил сразу новый. А дело оказалось в умирающем втягивающем реле стартера. Заменил его и продолжаю мучить уже скоро 16-й год родную батарейку

werdal · 04.11.2018, 08:32 (08:32)

Цитата:

Игарёня

Вот у меня что-то подобное и было, когда я стал грешить на аккумулятор и купил сразу новый. А дело оказалось в умирающем втягивающем реле стартера. Заменил его и продолжаю мучить уже скоро 16-й год родную батарейку

Ну я очень сомневаюсь, что втягивающее за 5 дней может разрядить АКБ почти в ноль.

Результаты опроса: какую АКБ советуете
Exide Premium 100R (900А) - за 5850	31	22.46%
Exide AGM 95R Start-Stop (850А) - за 9850	19	13.77%
Bosch S5 A15 AGM 105R 950A - за 12900	24	17.39%
BANNER Running Bull AGM Start-Stop (60 501) 105R 950A - за 13800	11	7.97%
Varta AGM H15 105R (Start-Stop) 950A - за 13850	54	39.13%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 138. Вы ещё не голосовали в этом опросе

15.11.2007, 22:29 (23:29)	#1
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,345 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5671	Пришло время менять аккумулятор! Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура: аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится. Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели. Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим... Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять. какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп 2 аккумулятор в багажнике Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости Особенности зарядки аккумулятора Как проверить состояние АКБ
	Последний раз редактировалось ZAlek; 10.04.2014 в 20:57.

03.11.2018, 08:57 (11:57)	#3910
sana79 Пограничник Город: Россия-196 RUS NaFany3.6FSI 249 породистых) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 30.06.2015 Сообщений: 4,120 Поблагодарил(а): 6,599 Благодарностей: 4,102 Репутация: 7902	Оффтопик 100% метеорит

03.11.2018, 10:44 (13:44)	#3912
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,327 Поблагодарил(а): 618 Благодарностей: 931 Репутация: 1483	Цитата: Timm вот они суровые челябинские акб скорее всего вы за 15 лет уже просто забыли когда его поменяли ..проверьте дату выпуска ...если ему действительно 15 лет - измерьте фактическую емкость и если там больше 10Ач - сдайте его в музей дилеру .. тот который в гараже 5лет - если вы его не заряжали периодически - он уже умер наполовину ... Проверял. Изготовление: 27 неделя 2003 года. Был повод снять (как раз лет 5 назад, когда и был куплен новый) и проверить остаточную ёмкость - больше 90%. Потому и поставил его обратно. Тот, который в гараже - заряжаю каждые полгода. Оригинальный, кстати, ВАРТА. НОВЫЙ, который уже давно не новый, тоже ВАРТУ взял, Сильвер 110-й. Добавлено через 9 минут 9 секунд Цитата: Иван71 с 2003го?!?!чёй то какой то он бесконечный Сам в шоке Каждую зиму жду, что он мне козу подкинет, а козы нет пока. Уже спортивный интерес появился проверить живучесть.
	Последний раз редактировалось Игарёня; 03.11.2018 в 10:48. Причина: Добавлено сообщение

10.09.2018, 19:53 (20:53)	#3901
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,441 Благодарностей: 6,370 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8574	Цитата: SirTouareg Цена - 5900 руб за всё Цена хорошая

02.11.2018, 18:18 (18:18)	#3902
[smart] Новенький Город: ata Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.07.2008 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Добрый день. Подскажите по аккумулятору. По вин коду на 3,0 дизель GP (wvgzzz7lz8d043761) - emex показывает родной 000915105DL 110АH. Также предлагает аналог от фирмы Deta модель DB1100 110АH/800A В магазине есть еще модель Deta DA1000 которая по цене гораздо приятней, но имеет 100AH/850A То есть емкость меньше, но ток больше и технологий больше, включая по температуре. Но главное на данный момент цена. Что интересно на сайтах VARTA / EXIDE / DETA для GP дизеля 3,0 225 л.с. и предлагает модели с 95-100 AH, а 110 для 5,0 диз. И подбор этих производителей предлагает на 3,0 дизель как раз модели EA1000 (exide) и EA1000 (deta), и не предлагает 1100 модели. Также Varta предлагает 100 https://goo.gl/4DYVZ8 https://www.port3.ru/info/DETA/DA1000 вот здесь Deta DA1000есть в совместимость тоже. Могу я взять такую модель Deta DA1000 на 100 вместо родного (какой не знаю с завода 10 лет стоит, не заглядывал).

02.11.2018, 18:45 (19:45)	#3903
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,907 Поблагодарил(а): 710 Благодарностей: 1,686 Репутация: 2211	Цитата: [smart] .... Но главное на данный момент цена. .....,. Берите ЛЮБОЙ свежий, приличного производителя, на ток выше 650А. Внимательно проверяя чтобы "аналогом" не был. ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ разницы - нет.

02.11.2018, 18:47 (18:47)	#3904
[smart] Новенький Город: ata Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.07.2008 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Timm Внимательно проверяя чтобы "аналогом" не был Как это сделать для фирмы Deta

02.11.2018, 19:03 (22:03)	#3905
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,327 Поблагодарил(а): 618 Благодарностей: 931 Репутация: 1483	Странно, у меня на 2.5 с новья стоит 110-й, в распечатке комплектации тоже он же указан.

02.11.2018, 19:08 (20:08)	#3906
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,907 Поблагодарил(а): 710 Благодарностей: 1,686 Репутация: 2211	Цитата: [smart] Как это сделать для фирмы Deta не знаю их линейки. просто сам не сталкивался с таким производителем ... если родной 10 лет простоял - значит режим эксплуатации у вас позволяет нормально акб заряжаться ..можете в таком случае если цена принципиальна - ту же дельту любую взять на 85Ач с обратной полярностью ...и будет вам щщасте без проблем ...

03.11.2018, 02:53 (05:53)	#3907
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,327 Поблагодарил(а): 618 Благодарностей: 931 Репутация: 1483	У меня вот тоже с 2003 года родная батарея ещё стоит, уже и новый аккумулятор лет пять назад куплен, да так и лежит в гараже. Вроде, повода к замене пока нет, я и жду.

03.11.2018, 07:14 (08:14)	#3908
Иван71 Бывалый Город: Black sea Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.08.2016 Сообщений: 1,795 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 431 Изображений в галерее: 2 Репутация: 431	Цитата: Игарёня У меня вот тоже с 2003 года родная батарея ещё стоит, уже и новый аккумулятор лет пять назад куплен, да так и лежит в гараже. Вроде, повода к замене пока нет, я и жду. с 2003го?!?!чёй то какой то он бесконечный

03.11.2018, 08:51 (09:51)	#3909
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,550 Поблагодарил(а): 6,441 Благодарностей: 6,370 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8574	Цитата: Игарёня У меня вот тоже с 2003 года родная батарея ещё стоит, уже и новый аккумулятор лет пять назад куплен, да так и лежит в гараже. Вроде, повода к замене пока нет, я и жду. В Челябинске Круто

03.11.2018, 10:24 (11:24)	#3911
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,907 Поблагодарил(а): 710 Благодарностей: 1,686 Репутация: 2211	Цитата: Игарёня У меня вот тоже с 2003 года родная батарея ещё стоит, уже и новый аккумулятор лет пять назад куплен, да так и лежит в гараже. Вроде, повода к замене пока нет, я и жду. вот они суровые челябинские акб скорее всего вы за 15 лет уже просто забыли когда его поменяли ..проверьте дату выпуска ...если ему действительно 15 лет - измерьте фактическую емкость и если там больше 10Ач - сдайте его в музей дилеру .. тот который в гараже 5лет - если вы его не заряжали периодически - он уже умер наполовину ...

03.11.2018, 11:24 (12:24)	#3913
Powar Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 66 Репутация: 116	Эту батарейку наверно еще сам Адольф Мюллер собирал, поэтому такая живучая

03.11.2018, 11:30 (14:30)	#3914
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,327 Поблагодарил(а): 618 Благодарностей: 931 Репутация: 1483	Цитата: Powar Эту батарейку наверно еще сам Адольф Мюллер собирал, поэтому такая живучая Шутка шуткой, но может действительно, имеет значение то, что Тур собран для ФРГ. Из Германии приехал почти без пробега.

03.11.2018, 11:51 (12:51)	#3915
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,907 Поблагодарил(а): 710 Благодарностей: 1,686 Репутация: 2211	Цитата: Игарёня Шутка шуткой, но может действительно, имеет значение то, что Тур собран для ФРГ. Из Германии приехал почти без пробега. а что там физика и химия другие? ..трава зеленее и огурцы вкуснее?? ..скорее тогда уж бОльшее значение имеет что освятили его там у правильного святого после покупки ...

03.11.2018, 12:35 (13:35)	#3916
Powar Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 66 Репутация: 116	У соседа по даче аккум на Фокусе проходил 12 лет. Так что я не удивлён.

03.11.2018, 14:20 (15:20)	#3917
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,076 Репутация: 8476	Цитата: [smart] Добрый день. Подскажите по аккумулятору. По вин коду на 3,0 дизель GP (wvgzzz7lz8d043761) - emex показывает родной 000915105DL 110АH. Также предлагает аналог от фирмы Deta модель DB1100 110АH/800A В магазине есть еще модель Deta DA1000 которая по цене гораздо приятней, но имеет 100AH/850A То есть емкость меньше, но ток больше и технологий больше, включая по температуре. Но главное на данный момент цена. Что интересно на сайтах VARTA / EXIDE / DETA для GP дизеля 3,0 225 л.с. и предлагает модели с 95-100 AH, а 110 для 5,0 диз. И подбор этих производителей предлагает на 3,0 дизель как раз модели EA1000 (exide) и EA1000 (deta), и не предлагает 1100 модели. Также Varta предлагает 100 https://goo.gl/4DYVZ8 https://www.port3.ru/info/DETA/DA1000 вот здесь Deta DA1000есть в совместимость тоже. Могу я взять такую модель Deta DA1000 на 100 вместо родного (какой не знаю с завода 10 лет стоит, не заглядывал). [smart], У меня тож BKS, и уже на 6-ю зиму уверенно идёт отечественный АКБ "АкТех-100" - в конце подзарядки "Катунью" до сих пор ток снижается до 0,3А(как и 3 года ранее), - и через неделю простоя Тура после подзарядки НРЦ >12,8V Так что рекомендую: соотношение цена-качество -

03.11.2018, 14:24 (14:24)	#3918
werdal Местный Город: Пенза Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.06.2016 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 18 Репутация: 43	У меня тут до морозов Тур постаял дней 5 и на утро его еле завел. Вот думаю, то ли из-за короткий поездок не успевает заряжаться, то ли утечка где, то ли АКБ плохой подсунули.

04.11.2018, 04:03 (07:03)	#3919
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,327 Поблагодарил(а): 618 Благодарностей: 931 Репутация: 1483	Цитата: werdal У меня тут до морозов Тур постаял дней 5 и на утро его еле завел. Вот думаю, то ли из-за короткий поездок не успевает заряжаться, то ли утечка где, то ли АКБ плохой подсунули. Вот у меня что-то подобное и было, когда я стал грешить на аккумулятор и купил сразу новый. А дело оказалось в умирающем втягивающем реле стартера. Заменил его и продолжаю мучить уже скоро 16-й год родную батарейку

04.11.2018, 08:32 (08:32)	#3920
werdal Местный Город: Пенза Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 22.06.2016 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Цитата: Игарёня Вот у меня что-то подобное и было, когда я стал грешить на аккумулятор и купил сразу новый. А дело оказалось в умирающем втягивающем реле стартера. Заменил его и продолжаю мучить уже скоро 16-й год родную батарейку Ну я очень сомневаюсь, что втягивающее за 5 дней может разрядить АКБ почти в ноль.