Альтернативы Touareg III

[Владимир178]

   Цитата:

BIMO

С этим соглашусь, меня очень раздражает отсутсвие физических кнопок.

Такое есть. Но в Т3 можно не брать паккт премиум и будут физические кнопки, с аналоговой приборкой. В даннлм авто это всемуместео смотрится.

А насчет кнопок, дисплеев и тд. Эволюция в авто проходила и другие этапы. Было время ругали инжектор, потом коробки автомат, потом роботизированные коробки, потом отсутствие боикировок и так до бесконечности. Тут, как говорится, кому что.

В том же эксплорере, сеачала сделали сенсорные кнопки, а потом, в рестайле, вернули обратно физические. Чтобы понять удобно или нет, нужно попользоваться. Пока, реальные владельцы, в основном, довольны.

Добавлено через 4 минуты 48 секунд

   Цитата:

szao

Даже хромированное рыло с торчащими саморезами?
Тогда вопрос снят ;)

Да, даже это. Я не читал форум, пока не увидел какой будет Т3. Птому мнение составил до того, как его смогла захватить всеобщая индукция, так сказать.

А дальше, уже на форуме плнеслось, он дешевле, ужасный пластик, много хрома и тд;)

Лично мне все понравилось. То что требуется от тура, все есть. Удешвления, при этом не увидел, даже в нише запасаи теперь мягкая шумка и не крашенное грунтом железо, как в Т2. В целом все, ИМХО, сделано наоборот, чуть дороже и продумано.

Но, у каждого свое мнение. Думаю, основная волна негатива из-за цены. Нормальная комплектация начинается от 4,7-4,8. Что, минимум на миллион дороже предыдущей версии. И кажлый этот добавленный миллион по-разному оценивает. Т.е. тупо пошла игра «да за такие деньги, да он должен быть....», и тд;)

[Incko]

Не водя по монитору и не тыкая пальцем сложно поверить в то, что водить по монитору и тыкать пальце это очень сложно.
На данном этапе "тыканье пальцем в монитор" происходит уже на подсознательном уровне.
Может вернуть ацетиленовые лампы?

[Executive]

   Цитата:

creep

Ну не может он всем людям нравиться, ведь не у всех в этом мире безупречный вкус...

Можно рожу и газеткой прикрыть, но не за такие деньги

[seregaW0077]

   Цитата:

Executive

Можно рожу и газеткой прикрыть, но не за такие деньги

Деньги какие?
И чем они отличаются от того что было?
Поясните, пожалуйста

[Incko]

   Цитата:

Executive

Можно рожу и газеткой прикрыть, но не за такие деньги

Трусами. Финал один и тот же. Все довольны.

[BIMO]

   Цитата:

Владимир178

Такое есть. Но в Т3 можно не брать паккт премиум и будут физические кнопки, с аналоговой приборкой. В даннлм авто это всемуместео смотрится.[/size]

Да не, это капец, вчера в таком посидел.

[seregaW0077]

   Цитата:

BIMO

Да не, это капец, вчера в таком посидел.

Надо поездить, Ден. Поездить и все пройдёт. В своего ФЛя залазать не захочешь

[BIMO]

seregaW0077, не.,если уж брать, то только с кокпитом. Вроде смотришь на бошку ничего. Но отводишь взгляд(зум убавляешь ) на эту огромную торпеду и понимаешь что нелепа он там находиться, ну это всё фигня, жигулёвская приборка,вот где треш.

[Владимир178]

   Цитата:

BIMO

Да не, это капец, вчера в таком посидел.

На вкус и цвет, фломастеры разные. Мне больше без кокпита понравился. Тем более меня на nf бесит дожидаться загрузки rcd, прежде чем могу включить обогрев руля и стекла. Даже были мысли на fl поменять, т.к. там это вывели на отделтные кнопки, но жаба не позволила потерять столько денег из-за двух кнопок;)

При том, что rcd загружается быстро. Но даже эти секнды превращаются в секундище, когда задницей садишся на холодное сидение на морозе и нужно быстро все включить и выйти покурить, подождать, пока подогреется.

[Pote]

Я спецом без кокпита взял.. Не зашел, будет вмегда грязный заляпаный пальцами глазу нечем зацепиться, так же не понял и цифроприборку... но на вкус и цвет товарищей нет.

[szao]

   Цитата:

Владимир178

Лично мне все понравилось.

Я удивлен как куча откровенно дешевого гамна везде может нравиться, но спорить не стану.
Все же маркетологи знали, что хотя бы кому-то это придется по душе..

   Цитата:

Удешвления, при этом не увидел

На ц.туннеле был шпон и сталь, теперь китайский муляж рояльного лака и серый пластик.
Руль от Поло.
Нет даже понижайки.
Подлокотник один и не регулируется.
Бардачок под подлокотником размером с наперсток.
И т.д.
Прямое осознанное удешевление и кастрация

Добавлено через 2 минуты 2 секунды

   Цитата:

Incko

Не водя по монитору и не тыкая пальцем сложно поверить в то, что водить по монитору и тыкать пальце это очень сложно.
На данном этапе "тыканье пальцем в монитор" происходит уже на подсознательном уровне.
Может вернуть ацетиленовые лампы?

Особенно клево в движении.
Попал ли, попал не туда, вообще не сработало.... АД.
Причем это давно известно было.

[Executive]

   Цитата:

seregaW0077

Деньги какие?
И чем они отличаются от того что было?
Поясните, пожалуйста

Объясняю
Если мерить курсами валют, то Вы бесспорно правы, но потерять рынок не хочет ни один из производителей, поэтому торгуют в минус по многим позициям, а у ВАГа началось головокружение от успеха помоему

Этот Туарег кроме России и Китая нах никому не нужен больше
До следуещего года могут делать всё что угодно, но с выходом G05 и W167 местного розлива, придется сильно потесниться в данном сегменте

[Дмитрий В.Г.]

читаю... "зажравшихся" прибавилось

я уже видел 6 новых туарегов на дорогах, и только 3 терамонта
вывод - туарег раскручивается быстрее (хотя 6 и 3 - слишком серьезные цифры для статистики )

[Владимир178]

   Цитата:

szao

Я удивлен как куча откровенно дешевого гамна везде может нравиться, но спорить не стану.
Все же маркетологи знали, что хотя бы кому-то это придется по душе..



На ц.туннеле был шпон и сталь, теперь китайский муляж рояльного лака и серый пластик.
Руль от Поло.
Нет даже понижайки.
Подлокотник один и не регулируется.
Бардачок под подлокотником размером с наперсток.
И т.д.
Прямое осознанное удешевление и кастрация

Добавлено через 2 минуты 2 секунды


Особенно клево в движении.
Попал ли, попал не туда, вообще не сработало.... АД.
Причем это давно известно было.

Где-то, местами, какой-то материал, наверное и проще. Но если так судить, то все авто постепенно дешевеют. Даже металл становится тоньше, нежели было в 70-х.

Думаю, если детально разложить Т2 и Т3; то Т3 окажется, суммарно, дороже и богаче. Ну а внешний вид, как экстерьер, так и интерьер, - дело вкуса. Вкус меняется. Причем во всем.

У меня первый офис закатан гипроком со стеклобоями, в 2004 году было реально круто. Этим летом открывал 4-й, так там все в стиле индастриал, и сейчас это круто. Сделал бы такой дизайн 10 лет назад, подумали бы что денег на ремонт не хватило, поэтому остались кирпичи и местами плиты., а по смете, даже дороже вышло, нежели в гипрок закатать (но в настоящее время, это уже «колхоз»).

Так же и в авто. Дерево и тд, лично у меня, вызывает «тяжесть», зочется больше легкости, но при этом, чтобы ощущалось «крепость» и «массивность». ИМХО у Т3 это получилось. Только в максималке его не стоит рассматривать; максималке, действительно по цене становится не самым интересным вариантом.

Добавлено через 59 секунд

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

читаю... "зажравшихся" прибавилось

я уже видел 6 новых туарегов на дорогах, и только 3 терамонта
вывод - туарег раскручивается быстрее (хотя 6 и 3 - слишком серьезные цифры для статистики )

Я Бентайгу видел 4 раза, а Т3 только 2;) Видимо по центру не катаются.

[Chelovert]

   Цитата:

szao

Особенно клево в движении.
Попал ли, попал не туда, вообще не сработало.... АД.
Причем это давно известно было.

А в Volvo чем удобней тач сделан? Что в движении попадаешь сразу?
Без подколов, сам пока цифровые приборки управления не оценил, поэтому для себя не рассматривал. Разве, что к кнопкам с "taptic engine" еще более менее отношусь.
Но для примера: когда тачи появились на панамере, 90% покупателей не были в восторге. Особенно улыбнул случай когда человек разбил новую панаму, из-за того что сильно отвлекся ковыряясь в настройках выдвижного спойлера на скорости....

[Executive]

Как только привезут GLE https://youtu.be/q70uxDBxETk, даже самые слабые и раздетые, Тур уйдет в тину до 4-4.5 лямов, поэтому их и навезли бедным дилерам по самые помидоры, чтобы успеть снять сливки без конкурентов Хотя уже по уровню скидок понятно, что модель переоцененили

[seregaW0077]

   Цитата:

Executive

Как только привезут GLE https://youtu.be/q70uxDBxETk, даже самые слабые и раздетые, Тур уйдет в тину до 4-4.5 лямов, поэтому их и навезли бедным дилерам по самые помидоры, чтобы успеть снять сливки без конкурентов Хотя уже по уровню скидок понятно, что модель переоцененили

Ты серьезно? Ты думаешь что это убожество кто то возьмёт, кроме фанатов марки?

Смешнее модели я ещё не видел.

Зы. Посмотри видео про гле со Стиллавиным

[Incko]

   Цитата:

szao

Я удивлен как куча откровенно дешевого гамна везде может нравиться, но спорить не стану.
Все же маркетологи знали, что хотя бы кому-то это придется по душе..



На ц.туннеле был шпон и сталь, теперь китайский муляж рояльного лака и серый пластик.
Руль от Поло.
Нет даже понижайки.
Подлокотник один и не регулируется.
Бардачок под подлокотником размером с наперсток.
И т.д.
Прямое осознанное удешевление и кастрация

Добавлено через 2 минуты 2 секунды


Особенно клево в движении.
Попал ли, попал не туда, вообще не сработало.... АД.
Причем это давно известно было.

Я уже писал про теоретиков-пиз...лов.
Надо ездить.
Если в крупные кнопки не попадаете - Вам к доктору, у вас прьблемы с координацией.
С закрытыми глазами попробуйте достать до кончика...

Добавлено через 8 минут 57 секунд

   Цитата:

Владимир178

На вкус и цвет, фломастеры разные. Мне больше без кокпита понравился. Тем более меня на nf бесит дожидаться загрузки rcd, прежде чем могу включить обогрев руля и стекла. Даже были мысли на fl поменять, т.к. там это вывели на отделтные кнопки, но жаба не позволила потерять столько денег из-за двух кнопок;)

При том, что rcd загружается быстро. Но даже эти секнды превращаются в секундище, когда задницей садишся на холодное сидение на морозе и нужно быстро все включить и выйти покурить, подождать, пока подогреется.

Кнопки подогрева руля, заднего стекла и лобового можно сделать постоянными на левой вертикальной панели. Работают даже при выключенном мониторе.
Подогрев сидений и руля не выключаются при остановки двигателя, и включится автоматом при заводке.
Пока нет снега не проверишь, но есть автоматический подогрев лобового.

Все же думаю проблем не должно быть.

[Prototip]

Gle ждут в феврале вроде как .. ещё не нашей сборки будут первые машины. Нормальный конкурент:-)

[Executive]

   Цитата:

seregaW0077

Ты серьезно? Ты думаешь что это убожество кто то возьмёт, кроме фанатов марки?

Смешнее модели я ещё не видел.

Зы. Посмотри видео про гле со Стиллавиным

А это эксперт в автомобилях? Я думал клоун
Мерсу какраз простят любую внешность, он этого заслуживает