Альтернативы Touareg III

[Fil78]

Раньше был szao, он хоть и гнобил турик по существу, но тут появился Incko.Полная противоположность szao. Это ещё хуже 🤦♂ Может они один человек😂

[Сергей (Изотоп)]

   Цитата:

Fil78

Раньше был szao, он хоть и гнобил турик по существу, но тут появился Incko.Полная противоположность szao. Это ещё хуже 🤦♂ Может они один человек😂

Заинтриговали...

[szao]

   Цитата:

Fil78

Раньше был szao, он хоть и гнобил турик по существу, но тут появился Incko.Полная противоположность szao. Это ещё хуже 🤦♂ Может они один человек😂

Из трое. Со Степой.

[Incko]

   Цитата:

Fil78

Раньше был szao, он хоть и гнобил турик по существу, но тут появился Incko.Полная противоположность szao. Это ещё хуже 🤦♂ Может они один человек😂

Правда она ж горькая! ))) И нас полтора!

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Executive

Мой авто наверное будет Q8 через годик

при всей моей изначальной нелюбви к ауди я его тоже включил в варианты
(несмотря на то, что внешне - не мое)

[dvk30]

Всемирная теория заговора тупик по теме что-ли? ФольЦы, миньеты вот если честно, по туарегу новому даже дизель 249 + пневма, в минималке, и достаточно, и ты король на дороге по сравнению с 99% авто, без фанатизма. Одни на скарлупах с шильжиками - вжик и мимо них, вторые - свои дворцы на колесах берегут (может там водители своего шефа вообще). Бехи на вторичке, как проверишь, то столкновение с препятствием, то еще что, на них НЕ летать видимо моветон. Вольво еслиб народ брал, салоны по стране не закрывались бы. Мерс, кайен, ауди дороже. Вообще все по-своему хорошие, сколько не рассуждай, банды маркетологов все давно продумали и договорились

[leshiy2k]

   Цитата:

szao

Из трое. Со Степой.

Стёпа - это который гнобил всё, кроме уазика от Тойоды?

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Incko

это по каким таким параметрам. Уточните пожалуйста

по проходимости!

Добавлено через 2 минуты 32 секунды

   Цитата:

leshiy2k

Стёпа - это который гнобил всё, кроме уазика от Тойоды?

он самый
в очередной отсидке за хамство

[Incko]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

по проходимости!

Ну это бабушка надвое сказала. Тесты покажут.
Глобальных отличий в плане проходимости не будет.
Учитывая что проходимость- весьма зависящий от шин и водителя показатель.

[DmitryN]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

при всей моей изначальной нелюбви к ауди я его тоже включил в варианты

У журналистов Авторевю чёта тоже кольцам, в основном, симпатии достались, при прямом сравнении Тур-Кай-Кузибен
По проходимости всех сделал Кай со своим не постоянно-полным приводом.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Incko

Глобальных отличий в плане проходимости не будет

конечно нет, учитывая появившиеся у БМВ блокировки

   Цитата:

Incko

Учитывая что проходимость- весьма зависящий от шин и водителя показатель

это так, но не будем эту истину превращать в отмазку. я имею ввиду честное сравнение с одним и тем же водителем на одинаковой резине

   Цитата:

DmitryN

У журналистов Авторевю чёта тоже кольцам, в основном, симпатии достались

мне КУ8 внутри понравился. снаружи - бабский какой-то

Добавлено через 1 минуту 58 секунд

   Цитата:

DmitryN

По проходимости всех сделал Кай

глядя на КУ8 вообще задумаешься десять раз - съезжать ли с асфальта
(ну хоть инфинити переплюнут)

[szao]

   Цитата:

leshiy2k

Стёпа - это который гнобил всё, кроме уазика от Тойоды?

Он знал толк в жизни!

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

   Цитата:

dvk30

Всемирная теория заговора тупик по теме что-ли? ФольЦы, миньеты вот если честно, по туарегу новому даже дизель 249 + пневма, в минималке, и достаточно, и ты король на дороге по сравнению с 99% авто, без фанатизма. :

Угу. Король с 9.2 до сотни в кикдауне.
Солярис таксишный и тот хрен обогнать.

[X-100]

   Цитата:

Incko

Нехватает:

Система пре краш 360
Система превентивной безопасности
Матричные фары
Асс удержания в полосе (сама рулит)
Асс смены полосы
Подвеска Про
Охранная сигналка
Беспр зарядка
Дисст пульт для ворот
Тепловизор
Пакет Безопасность. (доп подушки)
Ну и как же подогрев лобового стекла. ))))

...
а так все тоже самое. А ну да БМВ намного высокотехнологичней. Термоподстаканника то нет, блин. Засада.


Оффтопик

Повторюсь. До старенького GP, ездил на 3-х Q7. Я не фанат Туарегов.

Система пре краш 360 - не знаю что это такое - но сильно сомневаюсь, что Х5 в этом плане хуже Туарега
Система превентивной безопасности - что это за зверь и что такого нет в Х5 из этого?
Матричные фары - есть led фары с автоматикой (глубоко сомневаюсь, что работают хуже матриц)
Асс удержания в полосе (сама рулит) - в пакете за 299 тыс будет, за 92 - который посчитал - нет
Асс смены полосы - за 92 тыс в пакете - есть
Подвеска Про - еще раз повторюсь - с такой подвеской Туарег выскакивает за 6 млн, что совсем его выводит за рамки разумного выбора, проще GLS 350d уходящий взять во всех плюшках за 5,5
Охранная сигналка - есть в этой комплектации
Беспр зарядка - есть
Дисст пульт для ворот - 23 тыс - считать не стал, на одной из машин так и не смог его настроить
Тепловизор - уже писал об урезанности данной фукнции у Туарега, разница у БМВ и ТУарег в 80 тыс рублей (у БМВ естественно - дороже, но и фукционал - шире - выводит на проекцию инфу).
Пакет Безопасность. (доп подушки) - у БМВ - в базе

[Water]

   Цитата:

shpul

А какие сиденья в иксе? Там ведь варианты есть. Я на каких катался показались очень жесткими и боковой поддержки меньше чем на fl

Комфорт. Поддержек там больше, чем в FL и NF

   Цитата:

szao

...Если я говорю, что слушал - значит так и было.

Шурик, т.е. если я говорю, что не тянет Ваф, то значит, что не тянет Каждый трек зависает через 5 сек. Проверил на компе и в туре - все работает на ура!

   Цитата:

szao

Угу. Король с 9.2 до сотни в кикдауне.
Солярис таксишный и тот хрен обогнать.

Еще хотел тебе сказать, что на стоковых колесах Х6 в дождь явно проигрывает Туру - хотя и набирает сотню за 6 сек.: там, где я на туре иду спокойно больше 120, уже при 100 икс начинает болтать (Сиферопольское ш), - и болтать так, что становится страшно, что в любой момент может кинуть на машину в соседнем ряду (приходилось сбрасывать газ и притормаживать). BMW xDrive на SUV, имхо, явно приукрашен - на 7-ке такого нет.
Это я сравниваю стоковые колеса Х6 и Тура. Но, кмк, нельзя всё списывать на резину, пресловутой "интеллектуальности" не просматривается.

[szao]

   Цитата:

Water

Еще хотел тебе сказать, что на стоковых колесах Х6 в дождь явно проигрывает Туру - хотя и набирает сотню за 6 сек.: там, где я на туре иду спокойно больше 120, уже при 100 икс начинает болтать (Сиферопольское ш), - и болтать так, что становится страшно, что в любой момент может кинуть на машину в соседнем ряду (приходилось сбрасывать газ и притормаживать). .

Это любопытно. И ненормально.
А сток какой?
С/р в норме?

Некорректно проводить параллели, но я на уже полустертом данлопе махх никаких подобных проблем не испытываю. И зимой как танк на прямой.
Но, опять же, f2x по xDrive настроен гораздо нейтральнее, чем f1x.

Впрочем, новый Х5 уже на CLAR - новой платформе.

зы Флак завтра, если успею, - сниму и покажу. Надо?

[DmitryN]

   Цитата:

Water

на стоковых колесах Х6 в дождь явно проигрывает Туру - хотя и набирает сотню за 6 сек.: там, где я на туре иду спокойно больше 120, уже при 100 икс начинает болтать (Сиферопольское ш), - и болтать так, что становится страшно, что в любой момент может кинуть на машину в соседнем ряду

подтверждаю, есть такая хрень

   Цитата:

szao

Это любопытно. И ненормально.
А сток какой?
С/р в норме?

20" разноширокий ранфлет, снял на пробеге 7 тыс.. Замена колес отодвинуло аквапланирование км на 25, примерно.

[dvk30]

Угу. Король с 9.2 до сотни в кикдауне.
Солярис таксишный и тот хрен обогнать.[/QUOTE]

Кикдаун для этих машин - понятие ушедшее.
В режиме комфорт на коротких отрезках все норм, предсказуемо и понятно

[szao]

   Цитата:

dvk30

Кикдаун для этих машин - понятие ушедшее.

Кикдаун - понятие ушедшее лишь для электромобилей.

Для всех остальных это единственный способ максимально интенсивного ускорения. Чтобы "жик-жик".

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

   Цитата:

DmitryN

20" разноширокий ранфлет

Это сток для М50d :)

Но понятное дело, что чем шире колесо, тем ему труднее выдавить воду или раздвинуть снег.

[Vovik]

   Цитата:

Executive

...Мой авто наверное будет Q8 через годик

Олег, вопрос - интересно, а с каким двигателем ? Бензин или дизель ?

   Цитата:

DmitryN

У журналистов Авторевю чёта тоже кольцам, в основном, симпатии достались, при прямом сравнении Тур-Кай-Кузибен
По проходимости всех сделал Кай со своим не постоянно-полным приводом.

Заинтриговали. Нет ли этой статьи в прямом доступе ? Если нет, возьму их месячную подписку ради этой статьи... прямо интересно почитать их - скорее всего отрабатывали гонорар. У Т3 геометрическая проходимость все-таки лучше, хотя у Кай3 да - та раздатка что вместо торсена - ну очень оригинальна (допилена инженерами Порше) и (я у же ранее говорил) многообещающей оказалась для выдерживания перегрузок на бездорожье хотя решали/решили инженеры совсем другие задачи.

   Цитата:

Fil78

Раньше был szao, он хоть и гнобил турик по существу, но тут появился Incko.Полная противоположность szao. Это ещё хуже 🤦♂ Может они один человек😂

   Цитата:

Incko

Правда она ж горькая! ))) И нас полтора!

На самом деле Инко если и заносило, то хотя бы в "политкорректный" плюс, соответствующий духу форума, как впрочем и нас всех временами легко может занести (большинство - в обе стороны). А СЗАО красавец, последнее время почти все очень даже аргументированно все преподносит, но конечно же и выборочно со знаком минус

[DmitryN]

   Цитата:

Vovik

Нет ли этой статьи в прямом доступе ?

В инете не искал, должно быть.
Я по старинке журналы покупаю, привычка, наверное.
Вложение 363793
Вложение 363794