|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.06.2018, 10:51 (10:51) | #21 |
Почетный мембер
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,907
Поблагодарил(а): 710
Благодарностей: 1,686
Репутация:
2211
|
Цитата:
Но ошибки выдает вот такие
02250 - Отключение функции продолжительности включения клапанов 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно И еще разгрузка погрузка понятно, но есть и спорт режим Но рычаги надо тоже обслужить, надо номера ремкомплекта поискать начните с рычагов это просто и дешево ..а там видно будет ..я так делал ... |
Последний раз редактировалось Timm; 09.06.2018 в 11:05. |
|
Поблагодарили: | SlavaVV (09.06.2018) |
09.06.2018, 17:35 (19:35) | #22 |
Местный
Город: бывший Собянинск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 16.09.2014
Сообщений: 413
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 65
Изображений в галерее: 1
Репутация:
65
|
Цитата:
безлюфтовость крепления к рычагами подвески самих датчиков...
|
10.06.2018, 17:48 (19:48) | #23 |
Местный
Город: бывший Собянинск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 16.09.2014
Сообщений: 413
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 65
Изображений в галерее: 1
Репутация:
65
|
погода кАзел поэтому посмотрел, разобрал и смазал только один датчик положения кузова, шарниры наглухо заржавели, кое как вытащил, почистил и смазал.
только понять не могу как вытащить крепление с рычага? выдавить не могу или боюсь сломать и собственно вопрос оно (крепление) довольно сильно болтается ход где то 3-5 мм. вверх вниз, так должно быть?, с другой стороны стоит жестче ход где то то 1 мм. Не пойму как снять и как зафиксировать что бы не болталось Добавлено через 2 минуты 44 секунды остальное буду смотреть, когда шарниры на замену куплю, ибо те что я вытащил местами квадратные. еще компрессор в планах снять, так думаю ремкомплект сразу заказывать или нет |
Последний раз редактировалось SlavaVV; 10.06.2018 в 17:52. Причина: Добавлено сообщение |
|
25.07.2018, 07:22 (06:22) | #26 |
Пользователь
Город: Алматы
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.06.2015
Сообщений: 174
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Всем привет такой вопрос поднял машину в положение экстра лопнул пыльник это приходит конец пневмобаллону? или можно заменить уплотнительные кольца с пыльником? или все таки менять пневмобаллон?
|
25.07.2018, 10:39 (10:39) | #27 |
Ветеран
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,231
Поблагодарил(а): 124
Благодарностей: 3,988
Репутация:
5538
|
СлавянК, если уж пыльник лопнул, тогда срежь его полностью, задери авто в экстра оффроуд и мыльным раствором облей баллон, скорее всего где-то есть дырка, она может быть очень маленькой как от иглы. Заодно и нижнее кольцо пролей, может там тоже утечка.
Все можно сделать не снимая стойки с машины, на яме или на эстокаде. |
25.07.2018, 13:24 (13:24) | #29 |
Ветеран
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,231
Поблагодарил(а): 124
Благодарностей: 3,988
Репутация:
5538
|
СлавянК, конечно если менять пыльник стойку нужно будет снимать, но если дыра в баллоне, тогда тачка зависнет и все, а так сразу поймешь в что менять.
|
Поблагодарили: | СлавянК (25.07.2018) |
02.08.2022, 09:10 (08:10) | #30 |
Новенький
Город: Пенза
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.05.2018
Сообщений: 23
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Друзья!!! Прошу помощи…в данной теме моя проблема обсуждалась с нескольких позиций, но решения, однозначного не разглядел. Если пролистал и пропустил, прошу сильно не ругаться. В итоге суть проблемы: выскочила ошибка по пневме Stop chassis error. Подключил диагностику, показывает следующие ошибки: 01772 008, 01400 002, 02250 001. Расшифровки не привожу, они вам известны. При этом «морда» лежит, звуков работы компрессора не слышно. В 6 группе давление показывает 5.27 бар. При включении «шайбы» ничего не происходит, только растёт температура компрессора, а потом температура понижается, давление не меняется. Подскажите куда, что и как лезть?
|
|
|
|
|