|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.04.2018, 00:28 (01:28) | #301 |
ИндееЦ
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,145
Изображений в галерее: 21
Репутация:
20046
|
Цитата:
миникупер тоже хорошо рулится
но я просто когда говорю что у туарега хорошо настроен руль, то я естественно сравниваю его с машинами такого же класса, а не с седанами. Вот тут человек с презентации туарега писал что V8 не будет, так ему сказал представитель. Во-первых у вас же не стоковый туарег это раз. Во-вторых вы не заезжали с бензинкой. Иван отвественный за направление Туарег в vw групп рус сказал что вэ8 не сертифицируют из за малого спроса на него, но ест все шансы это сделать... мы в ближайшее время эту волну поднимим.... |
Поблагодарили: |
28.04.2018, 00:32 (01:32) | #302 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
С какой бензинкой? Вы вообще о чем? Мне заезды не нужны, я адекватно оцениваю реакцию авто и свою.....
Вы пишите что бензинка не едет, но заездов не было и привести факты кроме жопомера вы пока не можете. Цитата:
Иван отвественный за направление Туарег в vw групп рус сказал что вэ8 не сертифицируют из за малого спроса на него, но ест все шансы это сделать... мы в ближайшее время эту волну поднимим....
Цитата:
Еще раз повторю Ку7 рулится лучше чем ФЛ. Новый тур рулится на уровне Ку7. Это мое мнение. Корректное сравнение?
|
Последний раз редактировалось Nautilus!; 28.04.2018 в 00:38. |
|
28.04.2018, 00:37 (01:37) | #303 |
ИндееЦ
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,145
Изображений в галерее: 21
Репутация:
20046
|
Цитата:
О том что ощущения от жопомера не всегда являются правильными! Я написал в прошлом посте про сравнение от ощущений бензинки и дизеля у GLE, а по факту бензинка уезжает от дизеля.
Вы пишите что бензинка не едет, но заездов не было и привести факты кроме жопомера вы пока не можете. Не думаю что они ради 30-40 человек(в лучшем случаи) с форума будут его сертифицировать. Да я понял уже вас, я просто так решил уточнить свою позицию |
28.04.2018, 00:39 (01:39) | #304 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
При чем тут мерс вообще
я вам пример привел где сравнил обманчивые ощущения жопомера от езды двух одинаковых авто с дизелем и бензином, в котором говориться о том что не все так очевидно как вы заявили в своем посте о сравнении дизеля и бензина, но на туре. просто точно можно будет заявлять что бензинка едет хуже дизеля только имея цифры замеров или после параллельных заездов, но лично я сомневаюсь что дизельный тур 3.0TDI объедет бензиновый 3.0TFSI в дисциплине 0-200км/ч и потом кстати можно будет сравнить эти данные со стоковым замером 4.2TDI и посмотреть едет ли бензинка на 340 сил или на 340 сил не едет уже дизель. |
Последний раз редактировалось Nautilus!; 28.04.2018 в 00:49. |
|
Поблагодарили: | shpul (29.04.2018) |
28.04.2018, 04:47 (09:47) | #306 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 841
Репутация:
891
|
Цитата:
не едет 340 лс бензина на 340 лс дизеля моего, не едет.....
Поэтому ваши впечатления неудивительны. Но лично я рьяный сторонник бензиновых турбомоторов, они однозначно мощнее дизелей того же объёма. По мощности и динамике дизели сопоставимы с турбированными бензиновыми только если у них больше на литр объём (+2 горшка). Но и тут дизели проигрывают бензинкам, только уже в совсем другой категории - по цене. Тур 3 с бензиновым V6 3.0 будет стоить у нас около 4-х млн, возможно немного больше. Можете прикинуть сколько стоил бы у нас новый Туарег с V8 4.0 TDI - где-то под 5 лямов. Это ценники базы естественно. ... Можно и попроще моторы сравнить, уже без всяких предположений, по официальным ценам: Туарег с 2.0 TSI 249 л.с. - от 3,3 млн, с 3.0 TDI 249 л.с. - от 3,8 млн. Но я понимаю ваш выбор, на NF бензинового турбомотора вообще не было. Только и Туарег V8 TDI с рестайла перестали продавать, или раньше? Поэтому я на него и не смотрел никогда. ________________________________________________ Цитата:
Вы путаете проселочную одноколейку с трассой.
Трасса изначально рассчитана на движение со скоростью от 90кмч. И там нет ни заноса, ни выноса, ни проблем с перестроением даже на жигулях без ESP. А в России большей частью вот такие трассы: https://ru.dreamstime.com/%D1%81%D1%...-image59730372 https://pressa.tv/web-puteshestviya/...i-11-foto.html |
Последний раз редактировалось SimplyOdin; 28.04.2018 в 08:50. Причина: Добавлено сообщение |
|
28.04.2018, 06:33 (10:33) | #307 |
Сибиряк
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 5,959
Поблагодарил(а): 6,680
Благодарностей: 5,642
Репутация:
8717
|
Разбавлю немного ваш спор, камрады.
И перенесу немного самых исторически важных, на мой взгляд, фото. Jujutsu Слав, с твоего позволения Вот это я понимаю: Настоящий КЛУБ! |
Последний раз редактировалось seregaW0077; 28.04.2018 в 06:36. |
|
Поблагодарили: | Badtur (28.04.2018), Berkut2012 (28.04.2018), duch (28.04.2018), eugeny800 (28.04.2018), GVC (28.04.2018), Jujutsu (28.04.2018), l3xx (28.04.2018), maz29ru (29.04.2018), Neyton (28.04.2018), nostrum (29.04.2018), Petya77rus (28.04.2018), Sergej K (28.04.2018), svetlana (28.04.2018), Timej (08.05.2018), Дмитрий В.Г. (28.04.2018), Юрий Самарский (28.04.2018) |
28.04.2018, 09:07 (10:07) | #308 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,088
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,063
Репутация:
1738
|
Цитата:
https://pressa.tv/web-puteshestviya/...i-11-foto.html |
28.04.2018, 09:27 (13:27) | #309 |
Сибиряк
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 5,959
Поблагодарил(а): 6,680
Благодарностей: 5,642
Репутация:
8717
|
Цитата:
Вот здесь ни подрулька, ни активные стабы не нужны
Животных в лесу много |
Поблагодарили: | Jujutsu (28.04.2018) |
28.04.2018, 09:48 (10:48) | #310 |
ИндееЦ
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,145
Изображений в галерее: 21
Репутация:
20046
|
Цитата:
Откуда?
Из рассылок? Мнения остальных для меня пока пусты.... Ждем первых машин и делаем клубный тестдрайв Добавлено через 2 минуты 13 секунд Цитата:
господи вы вообще слышали когда-нибудь о примерах или вы вообще ничего не понимаете?
я вам пример привел где сравнил обманчивые ощущения жопомера от езды двух одинаковых авто с дизелем и бензином, в котором говориться о том что не все так очевидно как вы заявили в своем посте о сравнении дизеля и бензина, но на туре. просто точно можно будет заявлять что бензинка едет хуже дизеля только имея цифры замеров или после параллельных заездов, но лично я сомневаюсь что дизельный тур 3.0TDI объедет бензиновый 3.0TFSI в дисциплине 0-200км/ч и потом кстати можно будет сравнить эти данные со стоковым замером 4.2TDI и посмотреть едет ли бензинка на 340 сил или на 340 сил не едет уже дизель. Я 3.0 тди и 3.0 тфси не сравнивал Добавлено через 2 минуты 11 секунд Цитата:
Но я понимаю ваш выбор, на NF бензинового турбомотора вообще не было.
Только и Туарег V8 TDI с рестайла перестали продавать, или раньше? Поэтому я на него и не смотрел никогда. ТДИ с 2015 года перестали продавать Добавлено через 1 минуту 56 секунд Цитата:
Ваш Тур V8 TDI 340 л.с. до сотни едет за 5,8 сек. По Туарегу V6 TSI 340 л.с. данных нет, но новый Кайен с этим движком до 100 едет за 6,2 сек.
Поэтому ваши впечатления неудивительны. Ну и к тому же мой 4.2 чипован ...... Но тем не менее я не получил тяги 340 л.с. от 3.0 тфси |
Последний раз редактировалось Jujutsu; 28.04.2018 в 09:48. Причина: Добавлено сообщение |
|
28.04.2018, 09:55 (10:55) | #311 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,088
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,063
Репутация:
1738
|
Цитата:
Как раз здесь и нужны.
Животных в лесу много Добавлено через 50 секунд Цитата:
Саша они за рулем ездят этих самых туарегов
Ничего не понимая. Добавлено через 2 минуты 5 секунд Цитата:
Я ничего не путаю, это вы с Sidrone Россию видимо с Германией попутали.
А в России большей частью вот такие трассы: И как раз в таких исключительных условиях подрулька и комфортна. Ибо крутые повороты, о которых я сразу говорил. Однако и в этих условиях чудесно ездят даже простейшие жигули, а не кроссоверы, обвешанные системами помощи и самоуправления. |
Последний раз редактировалось szao; 28.04.2018 в 09:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
28.04.2018, 10:19 (15:19) | #312 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 841
Репутация:
891
|
Цитата:
И как раз в таких исключительных условиях подрулька и комфортна. Ибо крутые повороты, о которых я сразу говорил.
Почитай ссылки под фото. Первое - "федеральная трасса М52", так значится во всех справочниках. Ну и как к этому относится "На трассе толку нет"? |
28.04.2018, 11:05 (12:05) | #313 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
просто картинки или мурзилки и читайте что я пишу и не выворачивайте мои слова наизнанку!
Цитата:
вот и я о чем, но господину Nautilus! не понять простых истин....
Ну и к тому же мой 4.2 чипован ...... Цитата:
Но тем не менее я не получил тяги 340 л.с. от 3.0 тфси
Я вам еще раз приведу пример с мерсами, где у дизеля тяги больше и она чувствуется и дает обманчивое ощущение что машина едет быстрее(хотя это не так), хотя бензиновый мерс уезжает от дизеля и у него этой тяги меньше(по ТТХ) и ощущения за рулем не такие как на дизеле, но по факту бензин все равно быстрее. |
Последний раз редактировалось Nautilus!; 28.04.2018 в 12:10. |
|
Поблагодарили: | shpul (29.04.2018) |
28.04.2018, 14:48 (15:48) | #314 |
Герой Т-Клуба
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 31.08.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация:
3632
|
Цитата:
Тот же Ку7 с 3.0тди просто на голову удобнее и резче, чем НФ
Добавлено через 5 минут 59 секунд Цитата:
Если бы я не брал его в лизинг, я может и согласился бы. А так https://genesis-maximum.ru/stock.html 1949000 рублей
Добавлено через 4 минуты 16 секунд Цитата:
После жуткой турбоямы и тупизны НФ тди
Добавлено через 4 минуты 46 секунд Цитата:
Я тоже за рулем GLE350d чувствую что она едет лучше чем бензиновая GLE400, но вторая уезжает по прямой от дизеля. А на GLE63amg вообще не чувствуется за рулем что тачка мощнее ровно в два раза(нет мощь конечно чувствуется безусловно, но не в два раза) чем дизельный GLE350d, но 63amg от дизеля просто в космос уезжает.
|
Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 28.04.2018 в 14:51. Причина: Добавлено сообщение |
|
28.04.2018, 15:29 (16:29) | #315 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,088
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,063
Репутация:
1738
|
Цитата:
Так как раз такие дороги у нас и называются трассами, а не то что ты описал.
Почитай ссылки под фото. Первое - "федеральная трасса М52", так значится во всех справочниках. Ну и как к этому относится "На трассе толку нет"? Потому рекомендую сразу прочитать мое описание мест применения. Вопросы снимутся. А если хочется пофлеймить, то я сразу скажу - Кавказ. И федералки, и суперповороты, и туда-сюда. Добавлено через 31 секунду Цитата:
да ну?! давай уж сразу мочи - на три головы!
|
Последний раз редактировалось szao; 28.04.2018 в 15:29. Причина: Добавлено сообщение |
|
28.04.2018, 18:04 (21:04) | #316 |
Новенький
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 69
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Цитата:
Разбавлю немного ваш спор, камрады.
И перенесу немного самых исторически важных, на мой взгляд, фото. Jujutsu Слав, с твоего позволения Вот это я понимаю: Настоящий КЛУБ! оказывается |
Поблагодарили: | Jujutsu (28.04.2018), seregaW0077 (28.04.2018) |
28.04.2018, 18:30 (23:30) | #317 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 841
Репутация:
891
|
Цитата:
Потому рекомендую сразу прочитать мое описание мест применения.
Вопросы снимутся. И ответил - на трассах (реальных, российских, те которые я своими глазами вижу, а не из вашего виртуального мира) толк есть! Какие-то другие "места применения" я не имел в виду и обсуждать их не собираюсь. Вопросов больше нет. Как и смысла дальше мусолить эту тему. ЗЫ: Если вы оба хотели сказать, что при движении строго по прямой толку от подруливающей задней оси нет, тогда так и нужно было написать. С этим глубокомысленным замечанием я бы согласился без возражений. |
Последний раз редактировалось SimplyOdin; 28.04.2018 в 20:20. |
|
28.04.2018, 20:09 (21:09) | #318 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,088
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,063
Репутация:
1738
|
Цитата:
ЗЫ: Если вы оба хотели сказать, что при движении строго по прямой толку от подруливающей задней оси нет, тогда так и нужно было написать. С этим глубокомысленным замечанием я бы согласился без возражений. |
28.04.2018, 20:57 (21:57) | #319 |
Местный
Город: Тверь
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.04.2010
Сообщений: 331
Поблагодарил(а): 125
Благодарностей: 94
Репутация:
144
|
Цитата:
Да. Это мое мнение. Я на Ку7 ездил, поэтому могу сравнить. А еще я сравниваю со своей А6. После нее тур рулится гораздо хуже. Вот Ку7 и А6 С7 по рулежке похожи.
|
28.04.2018, 21:43 (22:43) | #320 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Но полный привод на Audi круче, не знаю как на Q7, но А6 точно, машину в занос бросить не реально и в поворот входит как по рельсам (там перераспределение работает совсем по другому и Touareg ближе к заднему приводу)
у старой A6(C6) был симметричный полный привод 50:50 |
Поблагодарили: | jaguar (01.05.2018) |
|
|
|
|