Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg III >  Touareg CR

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.04.2018, 14:10 (13:10)   #121
Pitter3379
Новенький
 
Город: Киев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2017
Сообщений: 41
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Pitter3379 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
ну под грязью, дружище, я и такое тоже имел ввиду - не конкретно грязь среднего нечерноземья, а бездорожье вообще
попробую обьяснить- для чего мне нужен ТТ
1) зима- Киев-Подол-двор занесенный снегом 70-80 см- суббота( дворника нет) - без ТТ никак не зашел- с ТТ- без вопросов( резина купер дискавери МС)
2) Карпаты- подьем на Драгобрат
3) Буковель- парковки далеко не все всегда почищены ( в зависимости от загрузки курорта), а припарковаться желптельно под подьемником,,,,
4) опять же "родительский дом" где уже увы некому чистить снег,,,
5) летом-- луга- леса возле Днепра-Десны,,,,там можно так вскочить , что придется бежать за трактором,,, или включить ТТ и выбраться самому

Так что не покатушками едиными на МТ-ой резине
Pitter3379 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2018, 15:45 (15:45)   #122
thestarseeds
Местный
 
Город: Cанкт-Петербург Volkswagen Tiguan NF
Регистрация: 08.04.2012
Сообщений: 630
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 154
Репутация: 104

thestarseeds Первоклашкаthestarseeds Первоклашка
По умолчанию

Чем меньше кнопочек настроек опций , тем проще .
Поэтому обрадовался новости о том что в этом поколении урезали возможности.
thestarseeds вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2018, 16:03 (16:03)   #123
ИгорьК
Местный
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.06.2010
Сообщений: 591
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 332
Изображений в галерее: 4
Репутация: 485

ИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
попробую обьяснить- для чего мне нужен ТТ
1) зима- Киев-Подол-двор занесенный снегом 70-80 см- суббота( дворника нет) - без ТТ никак не зашел- с ТТ- без вопросов( резина купер дискавери МС)
2) Карпаты- подьем на Драгобрат
3) Буковель- парковки далеко не все всегда почищены ( в зависимости от загрузки курорта), а припарковаться желптельно под подьемником,,,,
4) опять же "родительский дом" где уже увы некому чистить снег,,,
5) летом-- луга- леса возле Днепра-Десны,,,,там можно так вскочить , что придется бежать за трактором,,, или включить ТТ и выбраться самому

Так что не покатушками едиными на МТ-ой резине
Как владелец Туарегов с ТТ и без, застревавший и на том и на другом в снегу, грязи, сильно застревавший, возивший прицепы с массой 3500 написанное считаю вашим самовнушением. Разница в проходимости сдабоуловима, если она есть вообще.
ИгорьК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
baracuda (26.12.2018), Дмитрий В.Г. (24.04.2018)
Старый 24.04.2018, 16:38 (15:38)   #124
Pitter3379
Новенький
 
Город: Киев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2017
Сообщений: 41
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Pitter3379 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Как владелец Туарегов с ТТ и без, застревавший и на том и на другом в снегу, грязи, сильно застревавший, возивший прицепы с массой 3500 написанное считаю вашим самовнушением. Разница в проходимости сдабоуловима, если она есть вообще.
это не самовнушение а опыт, оба тура и гп и нф с ТТ,,,,а примеры я накидал реальные из ситуаций где ТТ реально выручала, и как Вы понимаете- опыт самовнушение- вещи разные,,,возможно у Вас он другой,
Видимо вы залезали туда где и ТТ не помогало, такое тоже может быть,
За 10 лет посторонней помощью пользовался всего два раза, укладывал в сугробы там где не видно было реального профиля дороги, но то другая история
Pitter3379 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2018, 17:22 (17:22)   #125
ИгорьК
Местный
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.06.2010
Сообщений: 591
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 332
Изображений в галерее: 4
Репутация: 485

ИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
это не самовнушение а опыт, оба тура и гп и нф с ТТ,,,,а примеры я накидал реальные из ситуаций где ТТ реально выручала, и как Вы понимаете- опыт самовнушение- вещи разные,,,возможно у Вас он другой,
Видимо вы залезали туда где и ТТ не помогало, такое тоже может быть,
За 10 лет посторонней помощью пользовался всего два раза, укладывал в сугробы там где не видно было реального профиля дороги, но то другая история
Откуда тогда опыт про езду без ТТ?

В новом поколении будут размыкаемые стабилизаторы - вот это реально улучшает проходимость.
И какой-никакой а пакет заводской защиты днища. Еще посмотрим кто лучше по рельефу поедет старое тяжелое с ТТ и негнущейся подвеской или новое, сохраняющее пятно контакта.
ИгорьК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2018, 17:35 (16:35)   #126
Pitter3379
Новенький
 
Город: Киев
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2017
Сообщений: 41
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Pitter3379 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Откуда тогда опыт про езду без ТТ?

В новом поколении будут размыкаемые стабилизаторы - вот это реально улучшает проходимость.
И какой-никакой а пакет заводской защиты днища. Еще посмотрим кто лучше по рельефу поедет старое тяжелое с ТТ и негнущейся подвеской или новое, сохраняющее пятно контакта.
А разве при откл блокировках и понижайках полный привод того же НФ не соответствует приводу без ТТ ?? Я чего то не знаю ?

По поводу нового - посмотрим, пусть хоть один приедет, ситуация такога, ято пока даже манагеры ОД не могут четко сказать о его технической начинке- конструктор ЛЕГО однако
Pitter3379 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.04.2018, 18:49 (18:49)   #127
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Откуда тогда опыт про езду без ТТ?

В новом поколении будут размыкаемые стабилизаторы - вот это реально улучшает проходимость.
И какой-никакой а пакет заводской защиты днища. Еще посмотрим кто лучше по рельефу поедет старое тяжелое с ТТ и негнущейся подвеской или новое, сохраняющее пятно контакта.
Как бы хода подвески не урезали. Паркетник же совсем галимый.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Vovik (23.05.2018)
Старый 24.04.2018, 23:51 (23:51)   #128
ИгорьК
Местный
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.06.2010
Сообщений: 591
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 332
Изображений в галерее: 4
Репутация: 485

ИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Как бы хода подвески не урезали. Паркетник же совсем галимый.
Месяц прошел с презентации, а ты еще ни одной технической деталью не блеснул. Галимый, кастрированный, недо, гов-о, дер-о, отстой - весь твой словарный запас. Тебе даже не 2ка, а кол за такую раскрутку форума. Я бы тебе за это столько платил, что тебе на Матиз бы не хватило.
ИгорьК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.04.2018, 00:55 (00:55)   #129
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Месяц прошел с презентации, а ты еще ни одной технической деталью не блеснул.
Боюсь блистать по Т3 вообще нечем.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Vovik (23.05.2018)
Старый 25.04.2018, 10:15 (10:15)   #130
ИгорьК
Местный
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.06.2010
Сообщений: 591
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 332
Изображений в галерее: 4
Репутация: 485

ИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Боюсь блистать по Т3 вообще нечем.
Ты даже вопросы перестал понимать.
ИгорьК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.05.2018, 05:44 (04:44)   #131
Stas124
Новенький
 
Город: Красноярск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.03.2018
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 5
Репутация: 5

Stas124 Младенец
По умолчанию

https://www.drive.ru/test-drive/volk...d0c0000ea.html
Пишут у тур3 пневмо балоны двухкамерные, от того мол он не добирает по комфорту до ку7. И на тестируемых тракторах торсен.

Последний раз редактировалось Stas124; 23.05.2018 в 05:46.
Stas124 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2018, 21:55 (21:55)   #132
Primus
Стреляный
 
Аватар для Primus
 
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 872
Поблагодарил(а): 173
Благодарностей: 295
Репутация: 320

Primus Ученик младших классовPrimus Ученик младших классовPrimus Ученик младших классовPrimus Ученик младших классов
По умолчанию

Уважаемые знатоки!
Просвятите пожалуйста на счет тормозов Т3:
-диаметр тормозного диска
-количество поршней в суппорте

Подниму вопрос.

Последний раз редактировалось Primus; 19.07.2018 в 21:56. Причина: Добавлено сообщение
Primus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2018, 23:30 (23:30)   #133
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

Посмотрите в ЕТКА.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2018, 23:35 (23:35)   #134
Primus
Стреляный
 
Аватар для Primus
 
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 872
Поблагодарил(а): 173
Благодарностей: 295
Репутация: 320

Primus Ученик младших классовPrimus Ученик младших классовPrimus Ученик младших классовPrimus Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Посмотрите в ЕТКА.
Не могу. Научите плиз...
Primus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2018, 14:07 (14:07)   #135
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

За Рулем сравнил Диско и Т3.
На своей фирменной системе...

"Volkswagen Touareg совладал с платформами под передней осью в автоматическом режиме. А затем, вновь в автоматическом, преодолел «диагональ». Чтобы победить две платформы под передними колесами и одну под задним, пришлось задействовать внедорожный режим. Но две платформы сзади и одну спереди Touareg не одолел. Момент на стоящее на асфальте колесо подавался, но его было явно недостаточно, чтобы сдвинуть машину с места.

Land Rover Discovery осилил все упражнения. Помогла понижайка и умная система Terrain Response. Браво!"

Так же измерили макс.клиренс. 245мм.

И вес. 2185кг за дизель в хорошем фарше.

Развесовка: 56 на 44%.

Данные по Т2 3.0 - 54 на 46 и 2285кг.

Последний раз редактировалось szao; 10.12.2018 в 14:13.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2018, 14:13 (14:13)   #136
ИгорьК
Местный
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.06.2010
Сообщений: 591
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 332
Изображений в галерее: 4
Репутация: 485

ИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
За Рулем сравнил Диско и Т3.
На своей фирменной системе...

"Volkswagen Touareg совладал с платформами под передней осью в автоматическом режиме. А затем, вновь в автоматическом, преодолел «диагональ». Чтобы победить две платформы под передними колесами и одну под задним, пришлось задействовать внедорожный режим. Но две платформы сзади и одну спереди Touareg не одолел. Момент на стоящее на асфальте колесо подавался, но его было явно недостаточно, чтобы сдвинуть машину с места.

Land Rover Discovery осилил все упражнения. Помогла понижайка и умная система Terrain Response. Браво!"

Так же измерили макс.клиренс. 245мм.

И вес. 2185кг за дизель в хорошем фарше.

Развесовка: 56 на 44%.
Что странно. Q8 съезжает с платформ на одном переднем колесе. Во внедорожном режиме и отключенной противобуксовкой. У туарега что, другая электроника?
ИгорьК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2018, 14:23 (14:23)   #137
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

Дождемся кушки у ЗР и сравним.

Ку7 у них выступила слабо - с трудом в офроаде съехала с роликов под передком и совсем не осилила три. Хуже Т3 и Х-ов.

Последний раз редактировалось szao; 10.12.2018 в 14:26.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2018, 14:35 (14:35)   #138
ИгорьК
Местный
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.06.2010
Сообщений: 591
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 332
Изображений в галерее: 4
Репутация: 485

ИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классовИгорьК Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Дождемся кушки у ЗР и сравним.

Ку7 у них выступила слабо - с трудом в офроаде съехала с роликов под передком и совсем не осилила три. Хуже Т3 и Х-ов.
Может они просто ездить не умеют??

https://www.youtube.com/watch?v=9-Uczh6QxNs
ИгорьК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2018, 14:45 (14:45)   #139
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Может они просто ездить не умеют??
Диско-то всё осилил.
Да и Х5 молодцом выступил.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2018, 16:57 (16:57)   #140
Incko
Бывалый
 
Аватар для Incko
 
Город: Саратовская губерния
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 1,243
Поблагодарил(а): 304
Благодарностей: 520
Репутация: 570

Incko Ученик средних классовIncko Ученик средних классовIncko Ученик средних классовIncko Ученик средних классовIncko Ученик средних классовIncko Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Что странно. Q8 съезжает с платформ на одном переднем колесе. Во внедорожном режиме и отключенной противобуксовкой. У туарега что, другая электроника?
Пересмотрите. На Q8 отключили ESP и включили режим Оллроад.
На Т3 этого не делали.
Шарлатаны.
Incko вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:29. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk