Устранение примерзания дверных замков

[VicP]

Всем привет!
Хочу поделиться информацией по устранению проблемы примерзания дверных замков.
С начала зимы прихватывало ночью замки задних дверей, на некоторое время помогал прогрев их и просушка в гараже электронагревателем, но потом, через некоторое время всё повторялось.
В интернете нашел инфу про белую смазку Ликви Молли, купил балончик вместе с карбоклинером, в гараже промыл, просушил смазал на 2 раза, больше проблем нету.
Кому интересно подробнее см. приложения по смазкам.

[Автовоз Прицепович]

WD 40 и все будет в порядке и смазка и не замерзнет! проверено 20 лет.

[VicP]

Хоть моей машине и не 20 лет, но мне никакие другие смазки и WD40 не помогли, пока не смазал замки Грязеотталкивающей Ликви-Молли и рад тому, что не пришлось разбирать двери.

[Автовоз Прицепович]

это нужно делать не когда капец пришел, а часто. Через мойку - две.

[VicP]

РостиславГолубинский Ваш "метод" ремонта довольно известный - просто с собой нужно всегда носить WD-40 и синюю изоленту.

См. http://imhodom.ru/node/13610
циата:
У френда начал подкусывать дверной замок на авто, ну, и, чтобы выправить положение, френд пшикнул в замок порцию WD-40. И после этого замок перестал работать совсем. Вот у меня и спросили, почему?
Мой ответ френду не понравился, я сразу его поздравил - Молодец, говорю, ты своими руками убил замок. И именно порцией WD-40.
Ну, как так? Почему? Это же WD-40? Это же чудо-жидкость! Ну, не может так быть!

Может, отвечаю. WD-40, и прочие аналоги и впрямь, чудо-жидкость.
Но для автомобильных дверных замков, это убийственная жидкость.

И теперь расскажу почему.

Тем, кто владеет авто с бесключевым доступом в салон, это будет не интересно.
Относительно свежих машин это тоже не очень касается.
А вот если машине поболее пяти лет, и часто пользуются ключом для отпирания двери, тут WD-40 враг.

Замок идёт от производителя со смазкой типа технического вазелина.
И смазан он довольно таки хорошо.
И обычно этой смазки хватает на всю жизнь автомобиля.

Но, перепады температур. Попадание воды в замок (угу, тупо на мойке прошли керхером по двери, давление есть, шторку отодвинуть хватит).

Проходит год. Два, три. Четыре, пять...
В замок постепенно попадает пыль и вода, смешивается со смазкой. Сама смазка стареет. Зазары между секретами и личинкой и так не очень большие, а тут ещё посторонние примеси. И секреты начинают ходить в разные стороны уже не так бодро, кое-когда и подклинивая.
Но поскольку работает пара, ключ-замок, то и износ идёт одновременный. У пары. Так они и прирабатываются, и нормально работают.

Ровно до тех пор, пока не захочется улучшить работу замка.
WD-40!!!! Эврика!!!
И, пшик туда. И,ой, блин!!! А, чо не открывается дверь!!! Хелп!!!
Я реально такую картину наблюдал. Мужик отпшикал две двери, кроме багажника. В салон он лез через багажник, повезло, что была Калдина-универсал.

Что происходит?
А WD-40 выполняет свою работу. Вымывает к едрене фене старую смазку, с пылью и грязью, остатками влаги. Секреты чувствуют себя на воле, пружинки секретов тоже воспряли, поднадавили... и разъехалось всё с приработанных мест.
А ведь они работали в паре, ключ-замок.Износ был одновременный.
И получается, что у вас уже стоит совсем другой замок.

Поэтому. Никаких WD-40 . Никакого бензинчику, керосинчику, солярочки, оружейного маслица.
Если уж так и делать, то делать, как говорится,смолоду, на свежей машине. Но не пытаться повторить этот трюк на старом авто. И, то...WD-40 это не смазка.
Если уж захотелось провести ТО на замках, купи специальную силиконовую смазку для замков.

В бытовых замках, в навесных, WD-40 применять можно. Но, опять же... лучше силикон

[Автовоз Прицепович]

20 лет с умом пользуюсь - никогда проблем не было. без мозгов можно и силиконовой залить там все что работать не будет!

[IVST]

   Цитата:

РостиславГолубинский

20 лет с умом пользуюсь - никогда проблем не было. без мозгов можно и силиконовой залить там все что работать не будет!

Я конечно 20 лет вдэшкой не пользуюсь ,но лет 10 назад при подмерзании замка пролил замок вд 40 , на следующий день при -15 еле попал в салон. После в теплом боксе замки все пролил размораживателем и пролил силиконовой смазкой, все стало сносно открываться на морозе. Правда пассажирская дверь до конца зимы из салона не открывалась, жене нравилось ,что я выхожу и дверь ей открываю. С тех пор перед зимой всегда пользуюсь ,только силиконовой смазкой, ей же и резиновые уплотнители дверей обрабатываю.

[Скит]

А я проливаю немного салярой. Начал это делать когда года 2 назад обнаружил что замок вообще ни туда ни сюда. Снял личинку и замочил салярой на пару дней. И откисла личинка. Теперь периодически закрываю машину ключом ну и иногда шприцом проливаю немного саляры. и всё работает и не прихватывает даже после мойки. друзьям посоветовал, стали тоже так делать. У всех всё ОК

[Автовоз Прицепович]

раньше когда ВД не было тормозной жидкостью брызгали - все работало. главное чтобы замок сухой и чистый.

[VicP]

Не понимаю, зачем "колхозить" если сейчас продают специальные смазки. При этом у Вас авто не будет вонять солярой, не нужно лить всякое г. в замок.
Солярку нужно в бак лить, а не в замки, и ВД-шку на ржавые болты...

Я просто хотел поделиться с Вами, тем новым, что для себя открыл.... Я не снимал никаких личин, замков, ничего не разбирал.
Если бы мне кто посоветовал раньше эту смазку, был бы благодарен, за совет по проблеме замерзания замков.

Просто есть специальная литиевая смазка, проверена на днях при -20..-22, см. начало темы.
По количеству откликнувшихся понятно, что кроме меня у других проблемы с замками на морозе решены, все пользуются ВД-шкой или соляркой!

[VicP]

В общем смазки хватило на 2 года.

Через 2 года она засохла с образованием корки и на морозе снова стали прихватывать замки, так, что ничего вечного нет.

Пришлось старую смазку смыть струей очистителя тормозных дисков из баллончика под давлением.

[MihaPiter]

   Цитата:

VicP

В общем смазки хватило на 2 года.

Через 2 года она засохла с образованием корки и на морозе снова стали прихватывать замки, так, что ничего вечного нет.

Пришлось старую смазку смыть струей очистителя тормозных дисков из баллончика под давлением.

А что смазывали и как чистили не снимая? Проливали очистителем и далее смазкой - через защелку? Очиститель там ничего не разьест? Там же блок электроники стоит? Водительская как-то примерзла пролил ее с дури WD вроде (не знал что нельзя), вроде работает, но стало как-то с натягом закрываться, надо с силой хлопать, не как на остальных дверях.

[VicP]

MihaPiter,
Да, без разборки, ничего не снимая просто промыл.
Пролил в гараже очистителем, погрел, посушил феном, потом повторил это операцию 2-3 раза.
Можно еще палочкой для ушей с ваткой поковырять...

[MihaPiter]

   Цитата:

VicP

MihaPiter,
Да, без разборки, ничего не снимая просто промыл.
Пролил в гараже очистителем, погрел, посушил феном, потом повторил это операцию 2-3 раза.
Можно еще палочкой для ушей с ваткой поковырять...

Спасибо Попробуем поковыряться!