23 марта 2018 в Пекине мировая премьера нового Touareg

[Юрий Самарский]

...так это "покатать" дадут :)

Может как раз с 23 марта к этому времени первые машины доедут в РФ

[Miha93rus]

   Цитата:

NAVY

quote=Виталий (Жуковский МО);2747143]Нет, не одному.

Вот тока я что-то пропустил... А где есть "внутри"?

Имеются основания полагать,что внутри будет незначительно отличаться от концепта https://youtu.be/S7UpxMXBwu0 https://youtu.be/pkrcoSvWjNc[/QUOTE]

Да не будет так как в концепте, вы что! там все на сенсоре... это больше показуха, как раз на концепт и расчитанная ;-)
Да и мне лично очень не хотелось бы иметь такой салон, где нет нормальных кнопок, которые можно нажимать "на ощупь" не глядя. Думаю новый тур в салоне будет похож на ку7. Будет электронная приборка и большой дисплей мультимедиа в топ комплектации, а так, думаю будет и барабан в очень даже простом исполнении

[Lairu]

В интернете появилась дополнительная информация о флагманском внедорожнике Volkswagen Touareg нового поколения. Так, по данным популярного издания Motoring, популярный автомобиль следующей генерации окажется значительно легче и больше предшественника, и сможет с комфортом перевозить до семи пассажиров.

Напомним, совсем недавно немецкая компания опубликовала первые официальные скетчи нового внедорожника VW Touareg, но при этом не рассекретила каких-либо данных об автомобиле. Официальный дебют новинки запланирован на 23 марта текущего года.

Теперь же в распоряжение издания Motoring оказалась информация об оснащении модели нового поколения. В частности, внедорожник Volkswagen Touareg новой генерации будет иметь семиместный салон. Сообщается, что габаритная длина машины стала больше на 60 мм на 25 мм шире.

Добиться увеличения длины автомобиля позволило использование новой платформы MLB Evo, которая также используется при строительстве моделей Audi Q7, Porsche Cayenne и Lamborghini Urus. Причём, несмотря на возросшие габариты, автомобиль окажется на несколько десятков килограмм легче предшественника.

Сообщается, что масса автомобиля с базовыми двигателями составит менее двух тонн. Ориентировочно, минимальный вес внедорожника Volkswagen Touareg нового поколения равен 1 950 кг. По данным ресурса, для внедорожника предусмотрена линейка 3,0-литровым бензиновых и дизельных моторов V6, а также двигатель 4.0 V8. Позже в продаже появится гибридная модификация модели, информации о которой пока нет.
Как мы уже знаем, серийный внедорожник Volkswagen Touareg нового поколения получит множество дизайнерских решений от концепта T-Prime Concept GTE. Ожидается, что в салоне модели появится совершенно новая информационно-развлекательная система с огромным сенсорным монитором, которая также подразумевает использование цифровой приборной панели.

Помимо всего прочего, внедорожник Volkswagen Touareg 2019 модельного года должен получить задние управляемые колёса, активные стабилизаторы поперечной устойчивости и «необычную пневматическую подвеску, которая будет обеспечивать идеальную плавность хода». Плюс ко всему, в оснащение автомобиля будут значиться системы автономного управления 3-го уровня. Но, их введение возможно только после того, как будут приняты необходимые законодательства

Livecars.ru

[ADDEN]

Юрий Самарский, главное что они затягивать не будут с поставкой машин, как с Teramont.

Miha93rus, согласен с тем, что салон будет отличаться от концепта очень сильно. Не зря они его скрывают.

Lairu, такое ощущение, что livecars на фоурме почитал про новый Touareg и про T-Prime Concept GTE

[Muuu]

   Цитата:

szao

Гм.
На ГП за 7 лет не вышли.
На НФ за 7 - тоже.

Загляни в раздел Аудио все давно есть.

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

во-во!


а я не хочу "колхозить" в автомобиле за 5 мультов!

Твой колхоз начинается с ковриков, как собственно и у большинства здесь. Оригинальные коврики у единиц здесь. Или неваговские фильтра, масла итд - это тоже колхоз.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Lairu

По данным ресурса, для внедорожника предусмотрена ... а также двигатель 4.0 V8

вот это хорошо

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

   Цитата:

Lairu

..внедорожник Volkswagen Touareg 2019 модельного года должен получить задние управляемые колёса, активные стабилизаторы поперечной устойчивости и «необычную пневматическую подвеску...

а вот это пугает

[Muuu]

   Цитата:

Lairu

В интернете появилась дополнительная информация о флагманском внедорожнике Volkswagen Touareg нового поколения. Так, по данным популярного издания Motoring, популярный автомобиль следующей генерации окажется значительно легче и больше предшественника, и сможет с комфортом перевозить до семи пассажиров.

Напомним, совсем недавно немецкая компания опубликовала первые официальные скетчи нового внедорожника VW Touareg, но при этом не рассекретила каких-либо данных об автомобиле. Официальный дебют новинки запланирован на 23 марта текущего года.

Теперь же в распоряжение издания Motoring оказалась информация об оснащении модели нового поколения. В частности, внедорожник Volkswagen Touareg новой генерации будет иметь семиместный салон. Сообщается, что габаритная длина машины стала больше на 60 мм на 25 мм шире.

Добиться увеличения длины автомобиля позволило использование новой платформы MLB Evo, которая также используется при строительстве моделей Audi Q7, Porsche Cayenne и Lamborghini Urus. Причём, несмотря на возросшие габариты, автомобиль окажется на несколько десятков килограмм легче предшественника.

Сообщается, что масса автомобиля с базовыми двигателями составит менее двух тонн. Ориентировочно, минимальный вес внедорожника Volkswagen Touareg нового поколения равен 1 950 кг. По данным ресурса, для внедорожника предусмотрена линейка 3,0-литровым бензиновых и дизельных моторов V6, а также двигатель 4.0 V8. Позже в продаже появится гибридная модификация модели, информации о которой пока нет.
Как мы уже знаем, серийный внедорожник Volkswagen Touareg нового поколения получит множество дизайнерских решений от концепта T-Prime Concept GTE. Ожидается, что в салоне модели появится совершенно новая информационно-развлекательная система с огромным сенсорным монитором, которая также подразумевает использование цифровой приборной панели.

Помимо всего прочего, внедорожник Volkswagen Touareg 2019 модельного года должен получить задние управляемые колёса, активные стабилизаторы поперечной устойчивости и «необычную пневматическую подвеску, которая будет обеспечивать идеальную плавность хода». Плюс ко всему, в оснащение автомобиля будут значиться системы автономного управления 3-го уровня. Но, их введение возможно только после того, как будут приняты необходимые законодательства

Livecars.ru

Мой FL весит 2,8т по паспорту, новый будет весить 1,9 т, при этом он еще и длинее и шире. Очень интересно) Минус 900 кг в небытие. Они его из пластика решили сделать?))

[Бетховен]

   Цитата:

Lairu

Сообщается, что габаритная длина машины стала больше на 60 мм

4801 (НФ/ФЛ) + 60 = 4861 мм?
Меньше нового Кайена в 4918 мм
Т.е. в сравнении с моим ГП вырастет на 10,7 см - приемлемо

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Muuu

Мой FL весит 2,8т по паспорту, новый будет весить 1,9 т

ты полную массу со снаряженной не путай!

Добавлено через 47 секунд

   Цитата:

Muuu

Твой колхоз начинается с ковриков, как собственно и у большинства здесь.

вообще не понял...

[Nativ]

   Цитата:

Muuu

Мой FL весит 2,8т по паспорту, новый будет весить 1,9 т, при этом он еще и длинее и шире. Очень интересно) Минус 900 кг в небытие. Они его из пластика решили сделать?))

Разрешенная полная масса 2860, масса без нагрузки 2324.

[Александр35]

   Цитата:

szao

Гм.
На ГП за 7 лет не вышли.
На НФ за 7 - тоже.

На ГП поставил в 2001 г голову ФЛАЙ с нави. До сих пор все гут, правда переустанавливал нави, были небольшие сложности, но все решили специально обученные люди Полет норм, всем и звуком доволен. А ключ у новых машин да, скоро в заплечном мешке носить будем

[Nautilus!]

   Цитата:

Muuu

Мой FL весит 2,8т по паспорту, новый будет весить 1,9 т, при этом он еще и длинее и шире. Очень интересно) Минус 900 кг в небытие. Они его из пластика решили сделать?))

Столько даже первый туарег GP не весил по документам.
NF весит 2074 по документам, в реальности весит 2,2т я взвешивал свой.
Новый туарег-3 как раз похудеет примерно на 100кг и это вполне нормально.

[ARAGOND]

   Цитата:

Muuu

Оригинальные коврики у единиц здесь.

на моём авто были оригинал,приобретал в USA в немецком автомагазине (правда тяжёлые,но лежат... )

Вложение 344910 Вложение 344911 Вложение 344912

[Zvonix]

   Цитата:

Nautilus!

Столько даже первый туарег GP не весил по документам.
NF весит 2074 по документам, в реальности весит 2,2т я взвешивал свой.

Вес Туарега сильно разниться от комплектации. По официальным данным, снаряженная масса (без пассажиров и груза) у дизельного Туарега в диапазоне 2148-2506 кг., у бензина 2097-2352. Данные с официального сайта VW.

[Nautilus!]

   Цитата:

Zvonix

Вес Туарега сильно разниться от комплектации.

Я знаю, я говорю о том что написано в документах!
В моем свидетельстве о регистрации написано 2074кг

   Цитата:

Zvonix

у дизельного Туарега в диапазоне 2148-2506 кг.

V8tdi кто-то писал на форуме весит 2,4 с чем-то. Человек тоже взвешивал свое авто.

Чтобы получить 2,8т как было написано выше, нужно туда бетонных плит нагрузить еще в багажник.

[Muuu]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

ты полную массу со снаряженной не путай!

Добавлено через 47 секунд

вообще не понял...

Любая деталь в авто взамен оригинальной vag является колхозом!!! А такие детали есть абсолютно у всех, вопрос лишь в степени колхозности - у одного только фильтр салона неоригинал, а другого уже полавто в неоригинальных комплектующих. Плохо это или хорошо каждый решает сам. Ты вот считаешь, что это плохо ибо колхоз. Я считаю иначе.

   Цитата:

Nativ

Разрешенная полная масса 2860, масса без нагрузки 2324.

Писал про полную массу. Ок, если отталкиваться от 2324 для FL, то минус 400 кг это тоже достаточно много.

   Цитата:

Nautilus!

Столько даже первый туарег GP не весил по документам.
NF весит 2074 по документам, в реальности весит 2,2т я взвешивал свой.
Новый туарег-3 как раз похудеет примерно на 100кг и это вполне нормально.

На черной табличке у двери такие цифры 2860кг, 6390кг, 1- 1380кг, 2- 1530 кг. Можете выбрать любой вес, который Вам понравится

   Цитата:

ARAGOND

на моём авто были оригинал,приобретал в USA в немецком автомагазине (правда тяжёлые,но лежат... )

Вложение 344910 Вложение 344911 Вложение 344912

У меня оригинал резиновые и я б их сейчас сменил на weathertech. Жаль, что про них не знал на момент покупки.

[Nautilus!]

   Цитата:

Muuu

На черной табличке у двери такие цифры 2860кг, 6390кг, 1- 1380кг, 2- 1530 кг. Можете выбрать любой вес, который Вам понравится

А вы что не знаете где нужно смотреть вес авто? Зачем вы смотрите на все цифры которые написаны на машине

   Цитата:

Muuu

Писал про полную массу. Ок, если отталкиваться от 2324 для FL, то минус 400 кг это тоже достаточно много.

нет там никаких 2324кг!
еще раз вес дизельного NF по документам 2074кг, в реальности на весах он весит 2,2т, без панорамы и 21-х катков.
вес дизельного туарега V8TDI на весах 2,4т с чем-то.

Разница туарега NF/FL с новым туарегом 3 примерно около 100кг.Чего вы бред какой-то пишите про 400кг.

[Zelh]

   Цитата:

laosu

Всеволод, привет!
А где инфа про то что блокировки оставили?
И как думаешь на 4 литровом они будут?

Точно не будет блокировок с 4.0 если нам довезут 4.0 это уже счастье будет, но я в этом очень сильно сомневаюсь

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Muuu

Ты вот считаешь, что это плохо ибо колхоз. Я считаю иначе.

ты божий дар с яичницей не путай только!
одно дело коврики без волшебной надписи (я, кстати, даже не знаю, какие у меня), другое дело - лезть в электрику с китайской "головой"

Добавлено через 59 секунд

   Цитата:

Zelh

Точно не будет блокировок с 4.0 если нам довезут 4.0 это уже счастье будет, но я в этом очень сильно сомневаюсь

[Muuu]

   Цитата:

Nautilus!

А вы что не знаете где нужно смотреть вес авто? Зачем вы смотрите на все цифры которые написаны на машине



нет там никаких 2324кг!
еще раз вес дизельного NF по документам 2074кг, в реальности на весах он весит 2,2т, без панорамы и 21-х катков.
вес дизельного туарега V8TDI на весах 2,4т с чем-то.

Разница туарега NF/FL с новым туарегом 3 примерно около 100кг.Чего вы бред какой-то пишите про 400кг.

В документах 2224 кг без нагрузки. Видимо это реальный вес.

Почему бред пишу? Вы сравните все статейки из интернета за последние полгода на тему тура3 - практически у всех противоречивая информация.

2224 - 1950= 274 кг

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

ты божий дар с яичницей не путай только!
одно дело коврики без волшебной надписи (я, кстати, даже не знаю, какие у меня), другое дело - лезть в электрику с китайской "головой"

Добавлено через 59 секунд

А китайским регистратором, радар-детектером, зарядкой мобильного или любым иным электроприбором Вы не лезите в электрику? Это же не российская жопогрейка "емеля", которая и авто способно спалить. Оригинал Rcd550 alpine делают в Китае (где-то фото на форуме постил) это Вам так к сведению))