|
|
|
07.02.2018, 05:34 (06:34) | #61 |
Новенький
Город: Севастополь
Регистрация: 05.02.2018
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 8
Репутация:
33
|
Цитата:
P.S. Кстати, а почему Североморец, если из Севастополя?
|
07.02.2018, 07:55 (10:55) | #62 |
Стреляный
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 932
Поблагодарил(а): 169
Благодарностей: 332
Изображений в галерее: 1
Репутация:
432
|
Цитата:
Не напряжно будет тратить 5-6 тысяч в месяц в расчете на год (топливо и налог сюда НЕ входят), то есть именно ремонт и обслуживание. ИТОГО 50-70 тысяч в год я отстегнуть смогу.
Удовольствие от вождения, конечно, несравнимо. Туарег намного приятнее в каждодневном использовании, а если найдете с блокировками - то и на бездорожье ничем Паджеро 4 не уступит. |
Поблагодарили: | Североморец (07.02.2018) |
07.02.2018, 12:11 (13:11) | #63 |
Местный
Город: Питер
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 442
Поблагодарил(а): 504
Благодарностей: 942
Репутация:
1067
|
Цитата:
Если опаздал к началу - извиняюсь. Владел до Тура П-4 3.8, знакомый катает П-4 3.0. Оба СТРАШНО прожорливы, 3.0 лишь чуть поменьше. Если думать о налоге - забудьте про экономию: на одном бензине проиграете больше раза в 2 точно. 3.0 едет гораздо хуже 3.8. При всей "архаичности" в салоне очень удобно, а садиться с подножками и ручками на всех стойках существенно удобнее, чем в Тур. Сидушки простые, но в них не устаешь. Только дерьмантин сбоку так и норовит порваться, болезнь однако. П-4 надежен, не отнимешь, запчастей навалом на любой ценник. НО! Я не встречал другой машины, у которой двери хлопают на колдобинах! Реально! Не верил, пока сам не убедился. На мелочи этого, конечно, нет, но на плохой дороге не заметить трудно. Тур существенно тише (П-4 у меня был зашумлен, +200 кило всякой изоляции). Может это только у нас по зимним реагентам, но рамки дверей, задняя дверь гниют, железо вообще без цинка, подкраска после каждой зимы. По проходимости Тур по сравнению с П-4 - ребенок, но надо ли Вам это. Мне Тура хватает, а проходимость П-4 не использовал по-полной ни разу. Дно у П-4 гниет (рычаги, панели, ГЛУШАКИ (быстро гниют, менял, у них там приварены странные теплозащитные экранчики, отгнивают за год и гремят)). Обслуживать П-4 удобнее, все проще, доступнее, можно в гараже. По общей надежности, думаю, паритет. Итог: П-4 дешевле обойдется, но объест на топливе и проиграет в шоссейных дисциплинах; Тур дороже изначально, но лучше сохраняется (при уходе) и не для постоянной езды по колдобинам. Решайте.
|
Поблагодарили: | Papas (07.02.2018), Североморец (07.02.2018) |
07.02.2018, 17:33 (21:33) | #64 |
Бывалый
Город: кемерово
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.03.2011
Сообщений: 1,038
Поблагодарил(а): 377
Благодарностей: 331
Изображений в галерее: 5
Репутация:
456
|
Цитата:
Мы Вас прекрасно поняли. И очень рады за Ваш отдых на Средиземноморье И за хорватов тоже И по теме выбора места отдыха у нас больше нет вопросов. По теме выбора машины у Вас есть что-либо?
Добавлено через 5 минут 20 секунд Цитата:
Уж лучше новый Тигуан на 220 лс и всего 2200 000 стоит
|
Последний раз редактировалось voldemarushka; 07.02.2018 в 17:33. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Obarg (07.02.2018), Североморец (07.02.2018) |
07.02.2018, 19:10 (20:10) | #65 |
Новенький
Город: Севастополь
Регистрация: 05.02.2018
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 8
Репутация:
33
|
Цитата:
Был в командировках в 2016 и 2017 в Мрии и в Интуристе
Сорри за оффтоп. Всем еще раз большое спасибо! Не созрел мой бюджет еще до Туарега, это верно. Буду что-то по-проще смотреть. Друзья советуют на последний рестайлинг Аута посмотреть, тоже V6 3.0. Год 2015-2016. И на Киа Соренто 2.2 дизель 2014-2015 год. Пойду штудировать матчасть |
08.02.2018, 11:05 (15:05) | #68 |
Бывалый
Город: кемерово
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.03.2011
Сообщений: 1,038
Поблагодарил(а): 377
Благодарностей: 331
Изображений в галерее: 5
Репутация:
456
|
Цитата:
voldemarushka, Tiguan менее комфортен, чем Аутлендер?
На тиге грамотно система стабилизации настроена, очень корректно и главное быстро реагирует. На ауте, когда уже понесло, то она только начинает работать...но толку уже мало Добавлено через 7 минут 26 секунд Цитата:
Я тоже в Интурист выезжаю периодически, особенно зимой нравится бассейн 50 метров с теплой морской водой, купаешься, плаваешь в воде, а температура воздуха - минус и прыжковую вышку 10 метров в планах покорить, пока - только 7,5
Сорри за оффтоп. Всем еще раз большое спасибо! Не созрел мой бюджет еще до Туарега, это верно. Буду что-то по-проще смотреть. Друзья советуют на последний рестайлинг Аута посмотреть, тоже V6 3.0. Год 2015-2016. И на Киа Соренто 2.2 дизель 2014-2015 год. Пойду штудировать матчасть Добавлено через 4 минуты 55 секунд Цитата:
Я тоже в Интурист выезжаю периодически, особенно зимой нравится бассейн 50 метров с теплой морской водой, купаешься, плаваешь в воде, а температура воздуха - минус и прыжковую вышку 10 метров в планах покорить, пока - только 7,5
|
Последний раз редактировалось voldemarushka; 08.02.2018 в 11:05. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | LUES (08.02.2018), Североморец (08.02.2018) |
08.02.2018, 13:07 (13:07) | #69 |
Стреляный
Город: Прага
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 12.07.2016
Сообщений: 908
Поблагодарил(а): 1,067
Благодарностей: 2,003
Репутация:
2753
|
Цитата:
.... 10 метров в планах покорить, пока - только 7,5
Удачи в приближении Тура! |
Поблагодарили: | Североморец (08.02.2018) |
14.02.2018, 15:32 (16:32) | #70 |
Новенький
Город: Тамбов
Регистрация: 02.02.2018
Сообщений: 15
Поблагодарил(а): 72
Благодарностей: 4
Репутация:
-21
|
Цитата:
Я тоже в Интурист выезжаю периодически, особенно зимой нравится бассейн 50 метров с теплой морской водой, купаешься, плаваешь в воде, а температура воздуха - минус и прыжковую вышку 10 метров в планах покорить, пока - только 7,5
Сорри за оффтоп. Всем еще раз большое спасибо! Не созрел мой бюджет еще до Туарега, это верно. Буду что-то по-проще смотреть. Друзья советуют на последний рестайлинг Аута посмотреть, тоже V6 3.0. Год 2015-2016. И на Киа Соренто 2.2 дизель 2014-2015 год. Пойду штудировать матчасть Короче, бери Туарег - и не парься! 100 тыс. в месяц - это вполне приличные деньги. А все эти сказки про "стоимость не больше годового дохода" - это либо москвичи и придумали, чтобы только они, Богоизбранные, могли на дорогих авто кататься, а провинциалам и "Ларгуса" хватит... Самое главное при покупке - убедись, что автомобиль в хорошем состоянии. Ну и комплект зимней резины желателен (если вы в Крыму такую вообще используете) |
14.02.2018, 15:42 (16:42) | #71 |
Колесный маньяк
Город: Mск
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 4,975
Поблагодарил(а): 2,843
Благодарностей: 2,898
Репутация:
3723
|
|
Последний раз редактировалось Badtur; 15.02.2018 в 15:49. |
|
Поблагодарили: | Дмитрий В.Г. (21.02.2018) |
15.02.2018, 17:11 (17:11) | #72 |
Заблокирован
Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва
Регистрация: 27.08.2016
Сообщений: 2,193
Поблагодарил(а): 1,558
Благодарностей: 1,115
Репутация:
1015
|
Цитата:
Буду что-то по-проще смотреть. Друзья советуют на последний рестайлинг Аута посмотреть, тоже V6 3.0. Год 2015-2016.
Аутбек 2.5 2015-16 берите и не парьтесь. Он по любому лучше 3.6 249л.с. рестайлинг 2012-14 p.s. И кстати, водил Аутлендер V6 230 л.с. ( Выпившего друга на его авто домой подбрасывал ) После Аутбека 2.5 совсем не впечатлил по управляемости |
Последний раз редактировалось Эвриканец; 15.02.2018 в 18:19. |
|
21.02.2018, 16:58 (17:58) | #73 |
Местный
Город: Ярославль
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.02.2018
Сообщений: 569
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 567
Репутация:
742
|
Цитата:
Друзья советуют на последний рестайлинг Аута посмотреть, тоже V6 3.0. Год 2015-2016.
В данный момент тоже рассматриваю для себя приобретение 12-14гв Туарега или Паджеру4 дизель. ТЛК100 бензовую хочу менять. |
21.02.2018, 17:26 (18:26) | #74 |
Герой Т-Клуба
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 31.08.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация:
3632
|
катался и на том и, естественно, на другом... и сам в свое время выбирал между паджеро-4 и туарегом GP
Цитата:
тоже рассматриваю для себя приобретение 12-14гв Туарега или Паджеру4 дизель
|
16.03.2018, 21:02 (21:02) | #75 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.03.2018
Сообщений: 251
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 91
Репутация:
141
|
Доброго вечера.
В свое время проехал на МП4 больше 100 тыс. на дизеле. На Туареге существенно меньше.Последние 4 года катаюсь из Москвы в Крым по 3-4 раза в год. И в Крыму провожу по 2 месяца в год. Ваши требования к авто мне понятны. У меня они такие же. Полный привод, багажник и удовольствие за рулем. И все это с минимально возможными затратами. За это время покатал по Крыму несколько разных авто. Все, что напишу ниже - это мое мнение. Точнее просто выводы. 1. Шкода суперб 280 л.с. проехал 6 тыс км. Практически идеальное авто для Крыма. Багажник больше чем у Туарега. Едет лучше Паджерика. И не хуже Туарега. Стоимость содержания минимальная. Минус - налог. 2. Дискавери 4. Лучший вариант. Лучше Шкоды и Паджерика и Туарега ( для Крыма!!), но дороже. Наити хороший вариант в базовой комплектации до 2 млн. крайне трудно.Но можно. За год видел пару машин в этом диапазоне. 3. Паджеро 4 дизель ( только дизель. Бензин, как и Прадо 2,7 бензин не берите. ). Хуже и Шкоды и Дискаря. А стоит почти столько же. По крайней мере как Шкода. 4. Туарег. Очень понравился. Супер авто. Но в Вашем бюджете найти беспроблемный вариант нереально. Эта машина выше классом чем Шкода или Паджерик но, менее подходящая для Крыма чем Дискавери 4. Хотя в Москве на каждый день Туарег более предпочтителен, чем Диско. Удачи в выборе. |
18.03.2018, 17:22 (17:22) | #78 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.03.2018
Сообщений: 251
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 91
Репутация:
141
|
Нет, я не работаю в гославке. Я пенсионер
Особенность дорог в Крыму это серпантины на побережье и резкий переход с новых дорог на полное бездорожье. А так же наличие на хороших дорогах как неприятных ям, так и приличных бугорков. Это мое мнение, сформированное в течении 4 лет поездок в Крым. Поэтому для меня в авто (для Крыма) важен полный привод, приличный клиренс ( больше 160-180), хорошая энергоемкость подвески ( особенно передней) и мощный двигатель; желательно с приличным моментом ( дизель). Дополнительно много места в багажнике и возможность технического обслуживания авто ( это не Москва и не все марки авто можно там отремонтировать). Поэтому, как ни странно именно новый Суперб ( 280 с полным приводом) наиболее идеальное авто по этим критериям. Если отбросить цену, то далее идет Диско 4 и потом Туарег. |
18.03.2018, 20:36 (21:36) | #79 |
Местный
Город: Петрозаводск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.05.2011
Сообщений: 463
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 183
Репутация:
208
|
Извините, что не в тему: сегодня протестил суперб, 1,4 150 л.с..
После 140 км/ч он как-то странно начал плавать слегка. Менегер рядом со мной тоже с этим согласился. резина 255/55 R16 мишлен "липучка". в конце апреля они обещают переобуть, обязательно попробую. |
18.03.2018, 22:25 (22:25) | #80 |
Местный
Город: Калининград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.03.2016
Сообщений: 303
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 162
Репутация:
262
|
Чего тестить эту машину с таким овощным движком...Суперб классная тачка, катал два года, до тура, но ей надо 2.0 и мокрое ДСГ и будет кайф
|
|
|
|
|