туарег фл-q7-gl-200- или ждать новый - Страница 3

Alex1002 · 17.01.2018, 09:42 (10:42)

Цитата:

посмотрел я тут, а за 4 можно в принципе с торгом присмотреться к новому ку7, будет средней паршивости по комплектации, но тем не менее имеет место быть, плюс 4г гарантии, плюс обычно ауди торгуются хорошо! тоесть сегодня поеду смотреть с такой логикой, что машину которая по прайсу стоит 4200 отдадут хотя бы за 3.8-3.9 (не знаю как сейчас, раньше ауди скидывала оч хорошо)

Нельзя. Дизель, пневма, не базовые сидушки- уже к 5 по конфигуратору.

Maxymus · 17.01.2018, 09:45 (12:45)

Мда)) крепко обиделся) На тестдрайв дизельного прадо сгоняйте) Вот овощ, дак овощ...

MishaEkb · 17.01.2018, 10:20 (13:20)

Цитата:

варфоломей

кстати новый прадик сделали скажем так миленько! и за 3.5 в нем есть все тоже что и в туре! качество пластика ток хуже

Проедьтесь в один день на Прадо и на Туре дизель на пневме и вы поймете, что на Туре не только пластик лучше :-)
Я именно так выбирал свой первый Тур в 2010 году - проехал в один день на Прадо, Хайлендере и Туареге (при том что уже был заказан Хайлендер не глядя) и однозначно пошел заказывать Тур. Прадо на ходу показался даже заметно хуже предыдущего Хая и оба они гораздо хуже Туарега. Нынешний рестайлинговый Прадо по ходовым качествам почти не изменился (только бензомотор дефорсировали).

Muuu · 17.01.2018, 10:28 (10:28)

Цитата:

GRe

А сказали и б можно. И матиз тут причем?

Я интересуюсь разницей в комплектациях при схожих моторах и цене

204 и 245 одинаково чипуются в 290 или 305. Просто туарег - универсальное авто, которое и в оффроуде прекрасно и на трассе и в городе, да везде собственно. Х5 - обычная городская жоповозка с акцентом на скоростные показатели, если говорить об м серии. Если брать авто только для погонять, то вместо тура лучше порше взять, чем баварский хлам в любой комплектации. Оно из мелкой лужи на легчайшем оффроуде иногда неспособно выехать. Ломучее. В салоне тесно, а размеры внешне одинаковые с туром.Парадокс)

Цитата:

Yurik1985

У меня 3 года была 200, за что я ее купил в 2013 за то и продал 2016

Вот он патриот своей страны даже б/у и то за обесцененные рубли продает) Переведи сумму в рублях по курсу 2013 и 2016 и посмотри насколько ты лоханулся. Почти в 3 раза)
2013 г 30р- 1 $, а 2016 г - 82 р за 1$

Yurik1985 · 17.01.2018, 11:09 (12:09)

Цитата:

MishaEkb

с 13 года по 16 была девальвация рубля в два раза. Сейчас купив за 4,5-5,5 уже не продать через год и тем более через три по этой цене (разве что рубль еще упадет до 120 за доллар).

Хорошо, перфразирую. Он его продаст с минимальной потерей из всех предложенных вариантов

Добавлено через 10 минут 13 секунд
[QUOTE=Muuu;2731150Вот он патриот своей страны даже б/у и то за обесцененные рубли продает) Переведи сумму в рублях по курсу 2013 и 2016 и посмотри насколько ты лоханулся. Почти в 3 раза)
2013 г 30р- 1 $, а 2016 г - 82 р за 1$[/QUOTE]
Какой же ветер у тебя в голове, я в России его брал за рубли и продавал за рубли, кстати такому же укру как ты в Одессу. Это вы так все в долларах хозяйских меряете. Как обычно очередной высер, так и знал что поведешься на мое письмо

nikolai2012 · 17.01.2018, 11:22 (11:22)

Цитата:

GRe

А что такого будет в FL дизельном 205 лс за 3.2 (могу ошибаться, не в курсе цены)чего нет в Х5 2.5d 218 лс в те же деньги?

Оба чипуются за 20 тр до 245 и 258 соответственно. Просто ради интереса?

Ну в FL будут как минимум фары нормальные!

А вы видели когда нибудь барабан X5 2.5TDI в живую, по мне так это просто убожество и их еще кто то покупает!

варфоломей · 17.01.2018, 11:44 (12:44)

ребзя у меня есть прадо люкс дизельный ему сейчас год, не принимайте так близко к сердцу, ширше смотрите! я написал лишь про то, что даже уг тойота с рестайлингом подтянулась хорошо при неизменной цене!!!! дизель там не тянущее г, но со своей задачей справляется на все 100! там хороший 4х литровый бенз, но все же прадо другая машина, для охоты рыбалки и потаскать катер, я считаю лучше машины нет! к тому же туарегу прицепил катер, он извините ехал, но срался!)) дизеля у них разные!!! но тойота при всем том насколько они мне не нравятся просто с РЕСТАЙЛОВЫМ прадо большие молодцы! итак вернемся все же к выбору что брать? ну реально брать за 3.5 бензиновый тур нет ни малейшего желания!

q7 на пневме по телефону предложили за 4.2 с еще какими то плюшками (салон базовый, но он не хуже виены, разве что боковинки не дуются)

Yurik1985 · 17.01.2018, 11:47 (12:47)

Зачем за 3.5 брать без, возьми до 3 синий риф Сева предлогает

варфоломей · 17.01.2018, 11:52 (12:52)

Цитата:

Muuu

204 и 245 одинаково чипуются в 290 или 305. Просто туарег - универсальное авто, которое и в оффроуде прекрасно и на трассе и в городе, да везде собственно. Х5 - обычная городская жоповозка с акцентом на скоростные показатели, если говорить об м серии. Если брать авто только для погонять, то вместо тура лучше порше взять, чем баварский хлам в любой комплектации. Оно из мелкой лужи на легчайшем оффроуде иногда неспособно выехать. Ломучее. В салоне тесно, а размеры внешне одинаковые с туром.Парадокс)

Вот он патриот своей страны даже б/у и то за обесцененные рубли продает) Переведи сумму в рублях по курсу 2013 и 2016 и посмотри насколько ты лоханулся. Почти в 3 раза)
2013 г 30р- 1 $, а 2016 г - 82 р за 1$

понимаете какая ситуация, я зарабатываю деньги в рублях и трачу в рублях, поэтому и считаем в рублях, я понял пост товарища! имелось в виду, что при покупке другой марки авто и продаже ее в 16м году, помимо роста доллара упала бы еще цена авто относительно суммы покупки (в рублях), с тойотами в россии такого не происходит, ты ее за сколько купил, за столько же и продал через 3-7 лет, за счет востребованности на вторичном рынке, роста цены новых авто! тойоты в россии считаются мегаликвидными машинами, причем даже 200е с бенз двигателем!

Добавлено через 2 минуты 30 секунд

Цитата:

Yurik1985

Зачем за 3.5 брать без, возьми до 3 синий риф Сева предлогает

вчера было озвучено предложение за 3.4! бенз за 3 нафиг! не я понял за последние два дня, что туарег больше не хочу!!! одного кандидата вычеркнули))!)

GRe · 17.01.2018, 12:13 (12:13)

Цитата:

Alex1002

Разница будет как минимум в пневме и в сидушках. Более того, сейчас за 3,2 можно тур 245 взять.
Например https://auto.ru/cars/new/sale/volksw...672722-9616eb/

Ну с пневмой согласен, была у меня на GP, хорошая опция, но пользуешься ей очень не часто, по надежности ничего говорить не буду, за 80 000 пробега у меня ничего не случилось. Сидушки базовые там и там примерно одно и то же.

Да 3.2 по Вашей ссылки не то, что 245, а 3.6 FSI не густо.

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

Цитата:

Muuu

204 и 245 одинаково чипуются в 290 или 305. Просто туарег - универсальное авто, которое и в оффроуде прекрасно и на трассе и в городе, да везде собственно. Х5 - обычная городская жоповозка с акцентом на скоростные показатели, если говорить об м серии. Если брать авто только для погонять, то вместо тура лучше порше взять, чем баварский хлам в любой комплектации. Оно из мелкой лужи на легчайшем оффроуде иногда неспособно выехать. Ломучее. В салоне тесно, а размеры внешне одинаковые с туром.Парадокс)

Про офроад: без ТТ можно было не говорить... Я в говны не загонял ни тур gp ни х5 e70, для проезда по размытым грунтовкам, сухому полю, и прочей лабуде - оба одинаково годны. Резина шоссейная и там и там, так что о каком офроаде то речь? На бордюр залезть?

Про ломучесть: На Е70 проехал 187 000 км, никаких серьезных проблем не было. До этого на туре 80 000, тоже без проблем, кроме замена турбины по гарантии.

Про тесноту: Это шутка?

В иксе сзади намного свободнее чем в туареге, да и объем багажника больше. 650 против 580.

Аргументов пока не увидел, в чем отличие комплектаций при одинаковой стоимости 3.2 млн.

Добавлено через 1 минуту 54 секунды

Цитата:

nikolai2012

Ну в FL будут как минимум фары нормальные!

А вы видели когда нибудь барабан X5 2.5TDI в живую, по мне так это просто убожество и их еще кто то покупает!

Чем ксеноновые фары FL нормальнее ксенона БМВ?
Покупают их те же, кто покупает начальные версии туарегов

Да и мы сравниваем 2 барабана... за 3.2. тур тоже барабан, с таким же бедным салоном.

Вопрос был в чем разница в комплектациях то, не сравнивая личные пристрастия к оформлению салона? По мне, на Ф15 он современнее.

Muuu · 17.01.2018, 12:23 (12:23)

Цитата:

GRe

Ну с пневмой согласен, была у меня на GP, хорошая опция, но пользуешься ей очень не часто, по надежности ничего говорить не буду, за 80 000 пробега у меня ничего не случилось. Сидушки базовые там и там примерно одно и то же.

Да 3.2 по Вашей ссылки не то, что 245, а 3.6 FSI не густо.

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

Про офроад: без ТТ можно было не говорить... Я в говны не загонял ни тур gp ни х5 e70, для проезда по размытым грунтовкам, сухому полю, и прочей лабуде - оба одинаково годны. Резина шоссейная и там и там, так что о каком офроаде то речь? На бордюр залезть?

Про ломучесть: На Е70 проехал 187 000 км, никаких серьезных проблем не было. До этого на туре 80 000, тоже без проблем, кроме замена турбины по гарантии.

Про тесноту: Это шутка?

В иксе сзади намного свободнее чем в туареге, да и объем багажника больше. 650 против 580.

Аргументов пока не увидел, в чем отличие комплектаций при одинаковой стоимости 3.2 млн.

Добавлено через 1 минуту 54 секунды

Чем ксеноновые фары FL нормальнее ксенона БМВ?
Покупают их те же, кто покупает начальные версии туарегов

Да и мы сравниваем 2 барабана... за 3.2. тур тоже барабан, с таким же бедным салоном.

Вопрос был в чем разница в комплектациях то, не сравнивая личные пристрастия к оформлению салона? По мне, на Ф15 он современнее.

На ФЛ биксенон! И без ТТ отлично кругом гребет. Хотя Вы ж по говнам не катались откуда Вам знать)

Писал про новый Х5, который в 2016 г продавался в салонах. ТЕСНЫЙ!!!!

GRe · 17.01.2018, 12:26 (12:26)

Цитата:

Muuu

На ФЛ биксенон! И без ТТ отлично кругом гребет. Хотя Вы ж по говнам не катались откуда Вам знать)

Писал про новый Х5, который в 2016 г продавался в салонах. ТЕСНЫЙ!!!!

И там и там Биксенон, мы обсуждаем низшие комплектации о каком гребущем ТТ речь?
Примерно представляю, что Вы называете говнами, раз по ним катаетесь без ТТ

И я про F15. Багажник: 650, на туре 580. Может Вы в Х3 сидели?

LETчик · 17.01.2018, 12:31 (12:31)

GL смотрите, нужен 7ми местный авто? Или просто по объему салона побольше? Я перед НГ искал новый 7ми местный авто. GLS простенький продавали за 4.7 (5.3 прайс), ку7 7 мест за 4.5 (5.1 прайс). Сейчас наверно все уже живут в реалиях 18 года...

nikolai2012 · 17.01.2018, 12:33 (12:33)

Цитата:

GRe

Ну с пневмой согласен, была у меня на GP, хорошая опция, но пользуешься ей очень не часто, по надежности ничего говорить не буду, за 80 000 пробега у меня ничего не случилось. Сидушки базовые там и там примерно одно и то же.

Да 3.2 по Вашей ссылки не то, что 245, а 3.6 FSI не густо.

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

Про офроад: без ТТ можно было не говорить... Я в говны не загонял ни тур gp ни х5 e70, для проезда по размытым грунтовкам, сухому полю, и прочей лабуде - оба одинаково годны. Резина шоссейная и там и там, так что о каком офроаде то речь? На бордюр залезть?

Про ломучесть: На Е70 проехал 187 000 км, никаких серьезных проблем не было. До этого на туре 80 000, тоже без проблем, кроме замена турбины по гарантии.

Про тесноту: Это шутка?

В иксе сзади намного свободнее чем в туареге, да и объем багажника больше. 650 против 580.

Аргументов пока не увидел, в чем отличие комплектаций при одинаковой стоимости 3.2 млн.

Добавлено через 1 минуту 54 секунды

Чем ксеноновые фары FL нормальнее ксенона БМВ?
Покупают их те же, кто покупает начальные версии туарегов

Да и мы сравниваем 2 барабана... за 3.2. тур тоже барабан, с таким же бедным салоном.

Вопрос был в чем разница в комплектациях то, не сравнивая личные пристрастия к оформлению салона? По мне, на Ф15 он современнее.

Еще раз! Вы видели в живую базу X5 2.5? Там нету никакого ксенона, это как когда то было с NF тупо галоген! А тур дизель 204 за 3млн можно взять с нормальными фарами + R-line!

semen9182 · 17.01.2018, 12:34 (13:34)

Цитата:

Muuu

в троекратном размере все бюджетники, льготники обеднели

Вы ничего не напутали?
Цена квартир у нас, как минимум, в рублях не изменилась, а в некоторых случаях и уменьшилась.
Продукты и одежда подорожали, но никак не в три раза, а, максимум, процентов на тридцать.
Коммуналка выросла на пятнадцать процентов.
Где троекратный рост?

Или для Вас стоимость жизни определяется в окошке "Обмен валюты"?

А по существу вопроса, который задал ТС: каждая следующая машина предполагается лучше предыдущей.
Чем лучше Туарега будет б/у GLE(ML) за 3,5 ляма?
Новый F15 за эти деньги тоже ничего, кроме слёз, не вызовет.
Попробуйте накидать в конфигураторе аналог своего бывшего NF и посмотреть, есть ли на рынке подобные новые (б/у) других марок...

GRe · 17.01.2018, 12:40 (12:40)

Цитата:

nikolai2012

Еще раз! Вы видели в живую базу X5 2.5? Там нету никакого ксенона, это как когда то было с NF тупо галоген! А тур дизель 204 за 3млн можно взять с нормальными фарами + R-line!

Увидел, что Вы из Украины! У вас 2.5д вообще по европейски кастрат о четырех горшках, с галогеном и на ткани и без авто закрытия багажника.

У нас они:

- 2.5d - 6 цилиндров 3 литра
- салон кожа
- навигация с пробами
- автоматический багажник
- биксенон

Как то так. Я в России живу и рассматриваю не Украинские комплектации, а наши.

nikolai2012 · 17.01.2018, 12:43 (12:43)

Цитата:

GRe

Увидел, что Вы из Украины! У вас 2.5д вообще по европейски кастрат о четырех горшках, с галогеном и на ткани и без авто закрытия багажника.

У нас они:

- 2.5d - 6 цилиндров 3 литра
- салон кожа
- навигация с пробами
- автоматический багажник
- биксенон

Как то так. Я в России живу и рассматриваю не Украинские комплектации, а наши.

Тогда извините я не знал! И что это стоит у вас?

Muuu · 17.01.2018, 12:48 (12:48)

Цитата:

GRe

И там и там Биксенон, мы обсуждаем низшие комплектации о каком гребущем ТТ речь?
Примерно представляю, что Вы называете говнами, раз по ним катаетесь без ТТ

И я про F15. Багажник: 650, на туре 580. Может Вы в Х3 сидели?

Именно в Х5. Тесный. Пусть у водителя еще ниче так в гнезде, а у пассажиров тесно,а должно быть комфортно всем, а не только худым коротышкам.

На бедных комплектациях точно такой же привод. Отсутствуют только пневма и ТТ (с парою дополнительных блокировок)

Цитата:

semen9182

Вы ничего не напутали?
Цена квартир у нас, как минимум, в рублях не изменилась, а в некоторых случаях и уменьшилась.
Продукты и одежда подорожали, но никак не в три раза, а, максимум, процентов на тридцать.
Коммуналка выросла на пятнадцать процентов.
Где троекратный рост?

Или для Вас стоимость жизни определяется в окошке "Обмен валюты"?

А по существу вопроса, который задал ТС: каждая следующая машина предполагается лучше предыдущей.
Чем лучше Туарега будет б/у GLE(ML) за 3,5 ляма?
Новый F15 за эти деньги тоже ничего, кроме слёз, не вызовет.
Попробуйте накидать в конфигураторе аналог своего бывшего NF и посмотреть, есть ли на рынке подобные новые (б/у) других марок...

Вы занимаетесь самообманом.

GRe · 17.01.2018, 12:48 (12:48)

Цитата:

nikolai2012

Тогда извините я не знал! И что это стоит у вас?

4 цилиндра и галоген я вообще бы не упоминал как альтернативу. Цена от 3150 - 3300 в зависимости от того как покупатель умеет торговаться.

nikolai2012 · 17.01.2018, 12:51 (12:51)

Цитата:

GRe

4 цилиндра и галоген я вообще бы не упоминал как альтернативу. Цена от 3150 - 3300 в зависимости от того как покупатель умеет торговаться.

Это цена за ту комплектацию что вы озвучили?

17.01.2018, 09:42 (10:42)	#41
Alex1002 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.01.2013 Сообщений: 342 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 74 Репутация: 99	Цитата: варфоломей посмотрел я тут, а за 4 можно в принципе с торгом присмотреться к новому ку7, будет средней паршивости по комплектации, но тем не менее имеет место быть, плюс 4г гарантии, плюс обычно ауди торгуются хорошо! тоесть сегодня поеду смотреть с такой логикой, что машину которая по прайсу стоит 4200 отдадут хотя бы за 3.8-3.9 (не знаю как сейчас, раньше ауди скидывала оч хорошо) Нельзя. Дизель, пневма, не базовые сидушки- уже к 5 по конфигуратору.

17.01.2018, 10:28 (10:28)	#44
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	Цитата: GRe А сказали и б можно. И матиз тут причем? Я интересуюсь разницей в комплектациях при схожих моторах и цене 204 и 245 одинаково чипуются в 290 или 305. Просто туарег - универсальное авто, которое и в оффроуде прекрасно и на трассе и в городе, да везде собственно. Х5 - обычная городская жоповозка с акцентом на скоростные показатели, если говорить об м серии. Если брать авто только для погонять, то вместо тура лучше порше взять, чем баварский хлам в любой комплектации. Оно из мелкой лужи на легчайшем оффроуде иногда неспособно выехать. Ломучее. В салоне тесно, а размеры внешне одинаковые с туром.Парадокс) Цитата: Yurik1985 У меня 3 года была 200, за что я ее купил в 2013 за то и продал 2016 Вот он патриот своей страны даже б/у и то за обесцененные рубли продает) Переведи сумму в рублях по курсу 2013 и 2016 и посмотри насколько ты лоханулся. Почти в 3 раза) 2013 г 30р- 1 $, а 2016 г - 82 р за 1$
	Последний раз редактировалось Muuu; 17.01.2018 в 10:34.

17.01.2018, 11:09 (12:09)	#45
Yurik1985 Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.06.2012 Сообщений: 737 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 464 Репутация: 589	Цитата: MishaEkb с 13 года по 16 была девальвация рубля в два раза. Сейчас купив за 4,5-5,5 уже не продать через год и тем более через три по этой цене (разве что рубль еще упадет до 120 за доллар). Хорошо, перфразирую. Он его продаст с минимальной потерей из всех предложенных вариантов Добавлено через 10 минут 13 секунд [QUOTE=Muuu;2731150Вот он патриот своей страны даже б/у и то за обесцененные рубли продает) Переведи сумму в рублях по курсу 2013 и 2016 и посмотри насколько ты лоханулся. Почти в 3 раза) 2013 г 30р- 1 $, а 2016 г - 82 р за 1$[/QUOTE] Какой же ветер у тебя в голове, я в России его брал за рубли и продавал за рубли, кстати такому же укру как ты в Одессу. Это вы так все в долларах хозяйских меряете. Как обычно очередной высер, так и знал что поведешься на мое письмо
	Последний раз редактировалось Yurik1985; 17.01.2018 в 11:09. Причина: Добавлено сообщение

17.01.2018, 11:52 (12:52)	#49
варфоломей Новенький Город: москва Регистрация: 02.12.2011 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: Muuu 204 и 245 одинаково чипуются в 290 или 305. Просто туарег - универсальное авто, которое и в оффроуде прекрасно и на трассе и в городе, да везде собственно. Х5 - обычная городская жоповозка с акцентом на скоростные показатели, если говорить об м серии. Если брать авто только для погонять, то вместо тура лучше порше взять, чем баварский хлам в любой комплектации. Оно из мелкой лужи на легчайшем оффроуде иногда неспособно выехать. Ломучее. В салоне тесно, а размеры внешне одинаковые с туром.Парадокс) Вот он патриот своей страны даже б/у и то за обесцененные рубли продает) Переведи сумму в рублях по курсу 2013 и 2016 и посмотри насколько ты лоханулся. Почти в 3 раза) 2013 г 30р- 1 $, а 2016 г - 82 р за 1$ понимаете какая ситуация, я зарабатываю деньги в рублях и трачу в рублях, поэтому и считаем в рублях, я понял пост товарища! имелось в виду, что при покупке другой марки авто и продаже ее в 16м году, помимо роста доллара упала бы еще цена авто относительно суммы покупки (в рублях), с тойотами в россии такого не происходит, ты ее за сколько купил, за столько же и продал через 3-7 лет, за счет востребованности на вторичном рынке, роста цены новых авто! тойоты в россии считаются мегаликвидными машинами, причем даже 200е с бенз двигателем! Добавлено через 2 минуты 30 секунд Цитата: Yurik1985 Зачем за 3.5 брать без, возьми до 3 синий риф Сева предлогает вчера было озвучено предложение за 3.4! бенз за 3 нафиг! не я понял за последние два дня, что туарег больше не хочу!!! одного кандидата вычеркнули))!)
	Последний раз редактировалось варфоломей; 17.01.2018 в 11:52. Причина: Добавлено сообщение

17.01.2018, 12:13 (12:13)	#50
GRe Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2008 Сообщений: 2,731 Поблагодарил(а): 3,499 Благодарностей: 1,421 Репутация: 2024	Цитата: Alex1002 Разница будет как минимум в пневме и в сидушках. Более того, сейчас за 3,2 можно тур 245 взять. Например https://auto.ru/cars/new/sale/volksw...672722-9616eb/ Ну с пневмой согласен, была у меня на GP, хорошая опция, но пользуешься ей очень не часто, по надежности ничего говорить не буду, за 80 000 пробега у меня ничего не случилось. Сидушки базовые там и там примерно одно и то же. Да 3.2 по Вашей ссылки не то, что 245, а 3.6 FSI не густо. Добавлено через 1 минуту 34 секунды Цитата: Muuu 204 и 245 одинаково чипуются в 290 или 305. Просто туарег - универсальное авто, которое и в оффроуде прекрасно и на трассе и в городе, да везде собственно. Х5 - обычная городская жоповозка с акцентом на скоростные показатели, если говорить об м серии. Если брать авто только для погонять, то вместо тура лучше порше взять, чем баварский хлам в любой комплектации. Оно из мелкой лужи на легчайшем оффроуде иногда неспособно выехать. Ломучее. В салоне тесно, а размеры внешне одинаковые с туром.Парадокс) Про офроад: без ТТ можно было не говорить... Я в говны не загонял ни тур gp ни х5 e70, для проезда по размытым грунтовкам, сухому полю, и прочей лабуде - оба одинаково годны. Резина шоссейная и там и там, так что о каком офроаде то речь? На бордюр залезть? Про ломучесть: На Е70 проехал 187 000 км, никаких серьезных проблем не было. До этого на туре 80 000, тоже без проблем, кроме замена турбины по гарантии. Про тесноту: Это шутка? В иксе сзади намного свободнее чем в туареге, да и объем багажника больше. 650 против 580. Аргументов пока не увидел, в чем отличие комплектаций при одинаковой стоимости 3.2 млн. Добавлено через 1 минуту 54 секунды Цитата: nikolai2012 Ну в FL будут как минимум фары нормальные! А вы видели когда нибудь барабан X5 2.5TDI в живую, по мне так это просто убожество и их еще кто то покупает! Чем ксеноновые фары FL нормальнее ксенона БМВ? Покупают их те же, кто покупает начальные версии туарегов Да и мы сравниваем 2 барабана... за 3.2. тур тоже барабан, с таким же бедным салоном. Вопрос был в чем разница в комплектациях то, не сравнивая личные пристрастия к оформлению салона? По мне, на Ф15 он современнее.
	Последний раз редактировалось GRe; 17.01.2018 в 12:13. Причина: Добавлено сообщение

17.01.2018, 09:45 (12:45)	#42
Maxymus Местный Город: Екатеринбург Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 24.12.2012 Сообщений: 386 Поблагодарил(а): 159 Благодарностей: 195 Репутация: 245	Мда)) крепко обиделся) На тестдрайв дизельного прадо сгоняйте) Вот овощ, дак овощ...

17.01.2018, 10:20 (13:20)	#43
MishaEkb Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 1 Репутация: 432	Цитата: варфоломей кстати новый прадик сделали скажем так миленько! и за 3.5 в нем есть все тоже что и в туре! качество пластика ток хуже Проедьтесь в один день на Прадо и на Туре дизель на пневме и вы поймете, что на Туре не только пластик лучше :-) Я именно так выбирал свой первый Тур в 2010 году - проехал в один день на Прадо, Хайлендере и Туареге (при том что уже был заказан Хайлендер не глядя) и однозначно пошел заказывать Тур. Прадо на ходу показался даже заметно хуже предыдущего Хая и оба они гораздо хуже Туарега. Нынешний рестайлинговый Прадо по ходовым качествам почти не изменился (только бензомотор дефорсировали).

17.01.2018, 11:22 (11:22)	#46
nikolai2012 Местный Город: Полтава Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2012 Сообщений: 774 Поблагодарил(а): 500 Благодарностей: 393 Репутация: 443	Цитата: GRe А что такого будет в FL дизельном 205 лс за 3.2 (могу ошибаться, не в курсе цены)чего нет в Х5 2.5d 218 лс в те же деньги? Оба чипуются за 20 тр до 245 и 258 соответственно. Просто ради интереса? Ну в FL будут как минимум фары нормальные! А вы видели когда нибудь барабан X5 2.5TDI в живую, по мне так это просто убожество и их еще кто то покупает!

17.01.2018, 11:44 (12:44)	#47
варфоломей Новенький Город: москва Регистрация: 02.12.2011 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 13 Репутация: 13	ребзя у меня есть прадо люкс дизельный ему сейчас год, не принимайте так близко к сердцу, ширше смотрите! я написал лишь про то, что даже уг тойота с рестайлингом подтянулась хорошо при неизменной цене!!!! дизель там не тянущее г, но со своей задачей справляется на все 100! там хороший 4х литровый бенз, но все же прадо другая машина, для охоты рыбалки и потаскать катер, я считаю лучше машины нет! к тому же туарегу прицепил катер, он извините ехал, но срался!)) дизеля у них разные!!! но тойота при всем том насколько они мне не нравятся просто с РЕСТАЙЛОВЫМ прадо большие молодцы! итак вернемся все же к выбору что брать? ну реально брать за 3.5 бензиновый тур нет ни малейшего желания! q7 на пневме по телефону предложили за 4.2 с еще какими то плюшками (салон базовый, но он не хуже виены, разве что боковинки не дуются)

17.01.2018, 11:47 (12:47)	#48
Yurik1985 Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.06.2012 Сообщений: 737 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 464 Репутация: 589	Зачем за 3.5 брать без, возьми до 3 синий риф Сева предлогает

17.01.2018, 12:23 (12:23)	#51
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	Цитата: GRe Ну с пневмой согласен, была у меня на GP, хорошая опция, но пользуешься ей очень не часто, по надежности ничего говорить не буду, за 80 000 пробега у меня ничего не случилось. Сидушки базовые там и там примерно одно и то же. Да 3.2 по Вашей ссылки не то, что 245, а 3.6 FSI не густо. Добавлено через 1 минуту 34 секунды Про офроад: без ТТ можно было не говорить... Я в говны не загонял ни тур gp ни х5 e70, для проезда по размытым грунтовкам, сухому полю, и прочей лабуде - оба одинаково годны. Резина шоссейная и там и там, так что о каком офроаде то речь? На бордюр залезть? Про ломучесть: На Е70 проехал 187 000 км, никаких серьезных проблем не было. До этого на туре 80 000, тоже без проблем, кроме замена турбины по гарантии. Про тесноту: Это шутка? В иксе сзади намного свободнее чем в туареге, да и объем багажника больше. 650 против 580. Аргументов пока не увидел, в чем отличие комплектаций при одинаковой стоимости 3.2 млн. Добавлено через 1 минуту 54 секунды Чем ксеноновые фары FL нормальнее ксенона БМВ? Покупают их те же, кто покупает начальные версии туарегов Да и мы сравниваем 2 барабана... за 3.2. тур тоже барабан, с таким же бедным салоном. Вопрос был в чем разница в комплектациях то, не сравнивая личные пристрастия к оформлению салона? По мне, на Ф15 он современнее. На ФЛ биксенон! И без ТТ отлично кругом гребет. Хотя Вы ж по говнам не катались откуда Вам знать) Писал про новый Х5, который в 2016 г продавался в салонах. ТЕСНЫЙ!!!!

17.01.2018, 12:26 (12:26)	#52
GRe Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2008 Сообщений: 2,731 Поблагодарил(а): 3,499 Благодарностей: 1,421 Репутация: 2024	Цитата: Muuu На ФЛ биксенон! И без ТТ отлично кругом гребет. Хотя Вы ж по говнам не катались откуда Вам знать) Писал про новый Х5, который в 2016 г продавался в салонах. ТЕСНЫЙ!!!! И там и там Биксенон, мы обсуждаем низшие комплектации о каком гребущем ТТ речь? Примерно представляю, что Вы называете говнами, раз по ним катаетесь без ТТ И я про F15. Багажник: 650, на туре 580. Может Вы в Х3 сидели?

17.01.2018, 12:31 (12:31)	#53
LETчик Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.07.2010 Сообщений: 313 Поблагодарил(а): 84 Благодарностей: 66 Репутация: 66	GL смотрите, нужен 7ми местный авто? Или просто по объему салона побольше? Я перед НГ искал новый 7ми местный авто. GLS простенький продавали за 4.7 (5.3 прайс), ку7 7 мест за 4.5 (5.1 прайс). Сейчас наверно все уже живут в реалиях 18 года...

17.01.2018, 12:33 (12:33)	#54
nikolai2012 Местный Город: Полтава Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2012 Сообщений: 774 Поблагодарил(а): 500 Благодарностей: 393 Репутация: 443	Цитата: GRe Ну с пневмой согласен, была у меня на GP, хорошая опция, но пользуешься ей очень не часто, по надежности ничего говорить не буду, за 80 000 пробега у меня ничего не случилось. Сидушки базовые там и там примерно одно и то же. Да 3.2 по Вашей ссылки не то, что 245, а 3.6 FSI не густо. Добавлено через 1 минуту 34 секунды Про офроад: без ТТ можно было не говорить... Я в говны не загонял ни тур gp ни х5 e70, для проезда по размытым грунтовкам, сухому полю, и прочей лабуде - оба одинаково годны. Резина шоссейная и там и там, так что о каком офроаде то речь? На бордюр залезть? Про ломучесть: На Е70 проехал 187 000 км, никаких серьезных проблем не было. До этого на туре 80 000, тоже без проблем, кроме замена турбины по гарантии. Про тесноту: Это шутка? В иксе сзади намного свободнее чем в туареге, да и объем багажника больше. 650 против 580. Аргументов пока не увидел, в чем отличие комплектаций при одинаковой стоимости 3.2 млн. Добавлено через 1 минуту 54 секунды Чем ксеноновые фары FL нормальнее ксенона БМВ? Покупают их те же, кто покупает начальные версии туарегов Да и мы сравниваем 2 барабана... за 3.2. тур тоже барабан, с таким же бедным салоном. Вопрос был в чем разница в комплектациях то, не сравнивая личные пристрастия к оформлению салона? По мне, на Ф15 он современнее. Еще раз! Вы видели в живую базу X5 2.5? Там нету никакого ксенона, это как когда то было с NF тупо галоген! А тур дизель 204 за 3млн можно взять с нормальными фарами + R-line!

17.01.2018, 12:34 (13:34)	#55
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: Muuu в троекратном размере все бюджетники, льготники обеднели Вы ничего не напутали? Цена квартир у нас, как минимум, в рублях не изменилась, а в некоторых случаях и уменьшилась. Продукты и одежда подорожали, но никак не в три раза, а, максимум, процентов на тридцать. Коммуналка выросла на пятнадцать процентов. Где троекратный рост? Или для Вас стоимость жизни определяется в окошке "Обмен валюты"? А по существу вопроса, который задал ТС: каждая следующая машина предполагается лучше предыдущей. Чем лучше Туарега будет б/у GLE(ML) за 3,5 ляма? Новый F15 за эти деньги тоже ничего, кроме слёз, не вызовет. Попробуйте накидать в конфигураторе аналог своего бывшего NF и посмотреть, есть ли на рынке подобные новые (б/у) других марок...

17.01.2018, 12:40 (12:40)	#56
GRe Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2008 Сообщений: 2,731 Поблагодарил(а): 3,499 Благодарностей: 1,421 Репутация: 2024	Цитата: nikolai2012 Еще раз! Вы видели в живую базу X5 2.5? Там нету никакого ксенона, это как когда то было с NF тупо галоген! А тур дизель 204 за 3млн можно взять с нормальными фарами + R-line! Увидел, что Вы из Украины! У вас 2.5д вообще по европейски кастрат о четырех горшках, с галогеном и на ткани и без авто закрытия багажника. У нас они: - 2.5d - 6 цилиндров 3 литра - салон кожа - навигация с пробами - автоматический багажник - биксенон Как то так. Я в России живу и рассматриваю не Украинские комплектации, а наши.

17.01.2018, 12:43 (12:43)	#57
nikolai2012 Местный Город: Полтава Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2012 Сообщений: 774 Поблагодарил(а): 500 Благодарностей: 393 Репутация: 443	Цитата: GRe Увидел, что Вы из Украины! У вас 2.5д вообще по европейски кастрат о четырех горшках, с галогеном и на ткани и без авто закрытия багажника. У нас они: - 2.5d - 6 цилиндров 3 литра - салон кожа - навигация с пробами - автоматический багажник - биксенон Как то так. Я в России живу и рассматриваю не Украинские комплектации, а наши. Тогда извините я не знал! И что это стоит у вас?

17.01.2018, 12:48 (12:48)	#58
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	Цитата: GRe И там и там Биксенон, мы обсуждаем низшие комплектации о каком гребущем ТТ речь? Примерно представляю, что Вы называете говнами, раз по ним катаетесь без ТТ И я про F15. Багажник: 650, на туре 580. Может Вы в Х3 сидели? Именно в Х5. Тесный. Пусть у водителя еще ниче так в гнезде, а у пассажиров тесно,а должно быть комфортно всем, а не только худым коротышкам. На бедных комплектациях точно такой же привод. Отсутствуют только пневма и ТТ (с парою дополнительных блокировок) Цитата: semen9182 Вы ничего не напутали? Цена квартир у нас, как минимум, в рублях не изменилась, а в некоторых случаях и уменьшилась. Продукты и одежда подорожали, но никак не в три раза, а, максимум, процентов на тридцать. Коммуналка выросла на пятнадцать процентов. Где троекратный рост? Или для Вас стоимость жизни определяется в окошке "Обмен валюты"? А по существу вопроса, который задал ТС: каждая следующая машина предполагается лучше предыдущей. Чем лучше Туарега будет б/у GLE(ML) за 3,5 ляма? Новый F15 за эти деньги тоже ничего, кроме слёз, не вызовет. Попробуйте накидать в конфигураторе аналог своего бывшего NF и посмотреть, есть ли на рынке подобные новые (б/у) других марок... Вы занимаетесь самообманом.

17.01.2018, 12:48 (12:48)	#59
GRe Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2008 Сообщений: 2,731 Поблагодарил(а): 3,499 Благодарностей: 1,421 Репутация: 2024	Цитата: nikolai2012 Тогда извините я не знал! И что это стоит у вас? 4 цилиндра и галоген я вообще бы не упоминал как альтернативу. Цена от 3150 - 3300 в зависимости от того как покупатель умеет торговаться.

17.01.2018, 12:51 (12:51)	#60
nikolai2012 Местный Город: Полтава Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2012 Сообщений: 774 Поблагодарил(а): 500 Благодарностей: 393 Репутация: 443	Цитата: GRe 4 цилиндра и галоген я вообще бы не упоминал как альтернативу. Цена от 3150 - 3300 в зависимости от того как покупатель умеет торговаться. Это цена за ту комплектацию что вы озвучили?