Сердечко встало

[Kirpich]

Всем добрый день, коротко постараюсь описать проблему: одним прекрасным вечером не с того не с чего при работе ДВС на холостых услышал шум, а именно треск похожий на работу дизеля ( у меня 3,6 ), причем пропадал он после 2,5 т/обр. На следующий день поехал на станцию, послушали, приговорили к замене цепей со всеми сопутствующими запчастями. Всё собрали, завели, шум остался, причём звучал он с правой стороны по ходу движения авто. Что делать? Разбирать снова и выяснять причину…
Снова сняли клапанную крышку и обратили внимание на фазорегуляторы, один из них был сухой и был не большой износ, решено было менять оба, за одно проверили пару электроклапанов, которые стоят под фазиками, прозвонили, поменяли их местами — вроде живые. Продули маслоканалы, которые идут на фазики. Через неделю пришли долгожданные регуляторы, поставили, собрали, завели — ни чего не поменялось. Звоню в Питер знакомым, объясняю ситуацию, все что они посоветовали уже было проделано. А пацаны у которых стоит машина и которые работают в основном с немцами, чешут репу и с таким ещё не сталкивались. Ах да, ещё ставили б/у масленный насос, думали в нем дело, но…(
Остаётся снимать бошку и смотреть что там. Может кто либо сталкивался с подобным?

[Freeze16]

Я бы для начала снял все навесное: Генератор, компрессор, гур.

[Sanich]

Клапана управления фазовращателями трудно диагностируются. Чтобы исключить проблему с ними снимите фишку с пуска. Если авто заработает как надо - проблема с клапанами. А по диагностике есть ошибки?