|
|
|
03.04.2018, 12:44 (12:44) | #141 |
Пользователь
Город: Черкесск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.10.2015
Сообщений: 131
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
ну в общем, проверили помпу, отогнал на СТО, другое(у самого нет времени сейчас и желания в это чудо немецкого автопрома залазить опять), помпа крутит. либо прокладка, либо трещина в башке.даже если прокладка, один фиг нужна новая голова, старую то шлифовал уже.
|
13.04.2018, 18:17 (17:17) | #143 |
Новенький
Город: Алматы
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 21.02.2018
Сообщений: 17
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Приветствую, Djonny! Да, поставил тандем. Поездил примерно также 2000 км, и снова или же опять печка дует холодным. Но у нас уже 25 градусов тепла. Склоняюсь все таки к микротрещине в цилиндрах. У меня вопрос: при нагретой машине, с дороги, насколько шланги вздуты. Имею ввиду 1-1.2 атм есть? У меня вторая машина фокус вот там совсем мягкие, а на этом как велосипедные шины.
|
14.04.2018, 00:55 (00:55) | #144 |
Пользователь
Город: Черкесск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.10.2015
Сообщений: 131
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Приветствую )))) вздутые, ну как накачанные. а вот на пассате так же надуты, но такой ерунды не происходит. в общем давление ощущаю нормально так.
|
05.05.2018, 18:40 (18:40) | #145 |
Новенький
Город: Североморск
Регистрация: 12.06.2013
Сообщений: 13
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Привет Друзья.
Думаю для многих будет полезной эта статья. В дальнейшем много букв... И так: Многие сталкивались с такой проблемой, печка плохо греет на малых и средних оборотах, или вовсе перестаёт греть, датчик температуры антифриза показывает переменные значения , а то и вовсе падает в ноль. При этом вебасто включается, перегревается и глохнет, а печка по прежнему холодная. А при открывании расширительного бачка антифриз вылетает наружу, хотя он и не всегда кипит. Вы ищете ответ на этот вопрос, а в ответ слышите, что это газы прорываются в систему охлаждения, прогар прокладки, трещина гбц, или трещина гильзы(это вообще катастрофа). Еще может быть термостат ЕГР или основной термостат, или дополнительная помпа... Все эти ответы имеют место и в дальнейшем ВСЁ это нужно проверять и исключать. НО ,хочу обратить Ваше внимание, прежде чем разбирать двигатель в целях поиска злосчастной трещины, обратите внимание на дренажные патрубки отводящие воздух из блока цилиндров , головок БЦ и верхнего патрубка радиатора. А именно на обратные клапана которые в них находятся. Мало кто знает , да и на схемах этой информации нет, что в этих патрубках внутри есть обратные клапана(лично я считаю совершено не нужные), их можно определить прощупав пальцами. Так вот, когда хоть один из этих клапанов залипает или забивается в двигателе начинают скапливаться газы и пары , которые в первую очередь завоздушивают радиатор печки , а при нагревании вытесняют антифриз из двигателя.Помпа перестаёт качать антифриз, В следствии чего перегрев и кипение... Ещё такие проблемы приходят , когда не совсем правильно удаляют (глушат)ЕГР. Когда , не дай Бог, Вас посетит такая проблемка, не спешите вбухивать кучу бабла в ремонт своего "коня", а начните с этих клапанов и я надеюсь эта проблема пройдёт мимо. Всем приятной эксплуатации. Будут вопросы, пишите... P.S. Эксперименты проводились на двигателе CASA 3.0 tdi, 2008г. |
06.05.2018, 11:56 (11:56) | #146 |
Пользователь
Город: Черкесск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.10.2015
Сообщений: 131
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Цитата:
Привет Друзья.
Думаю для многих будет полезной эта статья. В дальнейшем много букв... И так: Многие сталкивались с такой проблемой, печка плохо греет на малых и средних оборотах, или вовсе перестаёт греть, датчик температуры антифриза показывает переменные значения , а то и вовсе падает в ноль. При этом вебасто включается, перегревается и глохнет, а печка по прежнему холодная. А при открывании расширительного бачка антифриз вылетает наружу, хотя он и не всегда кипит. Вы ищете ответ на этот вопрос, а в ответ слышите, что это газы прорываются в систему охлаждения, прогар прокладки, трещина гбц, или трещина гильзы(это вообще катастрофа). Еще может быть термостат ЕГР или основной термостат, или дополнительная помпа... Все эти ответы имеют место и в дальнейшем ВСЁ это нужно проверять и исключать. НО ,хочу обратить Ваше внимание, прежде чем разбирать двигатель в целях поиска злосчастной трещины, обратите внимание на дренажные патрубки отводящие воздух из блока цилиндров , головок БЦ и верхнего патрубка радиатора. А именно на обратные клапана которые в них находятся. Мало кто знает , да и на схемах этой информации нет, что в этих патрубках внутри есть обратные клапана(лично я считаю совершено не нужные), их можно определить прощупав пальцами. Так вот, когда хоть один из этих клапанов залипает или забивается в двигателе начинают скапливаться газы и пары , которые в первую очередь завоздушивают радиатор печки , а при нагревании вытесняют антифриз из двигателя.Помпа перестаёт качать антифриз, В следствии чего перегрев и кипение... Ещё такие проблемы приходят , когда не совсем правильно удаляют (глушат)ЕГР. Когда , не дай Бог, Вас посетит такая проблемка, не спешите вбухивать кучу бабла в ремонт своего "коня", а начните с этих клапанов и я надеюсь эта проблема пройдёт мимо. Всем приятной эксплуатации. Будут вопросы, пишите... P.S. Эксперименты проводились на двигателе CASA 3.0 tdi, 2008г. |
07.05.2018, 00:28 (23:28) | #147 |
Новенький
Город: Суздаль
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 95
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 5
Репутация:
5
|
Джони это всё правильно написано, но последний пункт наводит на мысль- P.S. Эксперименты проводились на двигателе CASA 3.0 tdi, 2008г.
|
Последний раз редактировалось DIMAN75; 07.05.2018 в 00:31. |
|
07.05.2018, 12:01 (12:01) | #148 |
Пользователь
Город: Черкесск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.10.2015
Сообщений: 131
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Цитата:
Джони это всё правильно написано, но последний пункт наводит на мысль- P.S. Эксперименты проводились на двигателе CASA 3.0 tdi, 2008г.
|
07.07.2018, 12:03 (12:03) | #150 |
Пользователь
Город: Черкесск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.10.2015
Сообщений: 131
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
ну что ж, выдался отпуск, решил я не полагаться на мнение мастеров, и полез менять помпу. Купил снова HEPU, снял ту что стояла, (фото прилагается).... и вот фигня в том, что это колечко долбанное я не нашел нигде... куда то оно улетело. ну разбирать весь двигатель не стал, собрал, и решил положиться на удачу... ииии..... хер там плавал, печка как не работала на большом круге, или на прогреве масла до 70, так и не работает....
как говорится- найдите 10 отличий..... на новой попробовал накернить чуть чуть направляющие.. но все равно, теперь как то бесит качество .... |
07.07.2018, 12:20 (16:20) | #151 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 872
Изображений в галерее: 1
Репутация:
272
|
А что за сажа в дренажной полости? И с колечком загадка. Хепу то еще дерьмо судя по всему.
|
07.07.2018, 12:50 (12:50) | #152 |
Пользователь
Город: Черкесск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.10.2015
Сообщений: 131
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Цитата:
А что за сажа в дренажной полости? И с колечком загадка. Хепу то еще дерьмо судя по всему.
Добавлено через 33 секунды дренаж в такой же херне был, и забит плотно |
Последний раз редактировалось Djonny; 07.07.2018 в 12:50. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | егорш (07.07.2018) |
20.08.2018, 10:28 (10:28) | #154 |
Пользователь
Город: Черкесск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.10.2015
Сообщений: 131
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
ну вот, заказал я эндоскоп, который сварганили лучшие мастера страны поднебесной, и радостны понесся разбирать своего "хворого коня", извлек помпу, как хирург проник в нутро... и понял, что фиг так просто вылечить беду эту. Крыльчатку разорвало на 7 частей (по количеству отверстий крепления крыльчатки), найти и вытащить смог только три. Теперь вот думаю надо собрать денег на всякий случай на запасную бошку, и как будут на руках, буду снимать свою голову, чистить (если найду), шлифовать голову, и ставить все назад. Печаль.
|
20.08.2018, 10:37 (14:37) | #155 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 872
Изображений в галерее: 1
Репутация:
272
|
Ну вот и ответ, банальный как в любой загадке, а мы тут мозговой штурм устроили. Как ты не поджарил мотор при таком раскладе? Видимо там запас есть, либо ты в сложных условиях не был на машине, пока циркуляция не восстановится, я бы побоялся газ давить дольше минуты по трассе. Мотор на бусте довольно много тепла выделяет под нагрузкой.
|
Поблагодарили: | Pointer2005 (13.09.2018) |
20.08.2018, 11:25 (11:25) | #156 |
Пользователь
Город: Черкесск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.10.2015
Сообщений: 131
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Цитата:
Ну вот и ответ, банальный как в любой загадке, а мы тут мозговой штурм устроили. Как ты не поджарил мотор при таком раскладе? Видимо там запас есть, либо ты в сложных условиях не был на машине, пока циркуляция не восстановится, я бы побоялся газ давить дольше минуты по трассе. Мотор на бусте довольно много тепла выделяет под нагрузкой.
|
02.09.2018, 12:46 (12:46) | #157 |
Пользователь
Город: Черкесск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.10.2015
Сообщений: 131
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
В общем решил не тянуть, подорвал головку. Неделю искал последний кусосек, 6 частей достал сразу, один был в головке, другой недалеко от помпы, где 5-й горшок. А вот последний еле нашел, когда уже решил что он куда то выпал , когда поднимал голову. На картинке отметил красным, куда его доволокло. Это место осматривал раз 30 до того как нашел...
|
Поблагодарили: | Pointer2005 (13.09.2018), егорш (02.09.2018) |
13.09.2018, 20:34 (00:34) | #158 |
Гость
Город: Красноярск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 27.12.2017
Сообщений: 4
Поблагодарил(а): 27
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Выходит, помпа большой круг не прокачивала!
|
15.09.2018, 21:48 (21:48) | #159 |
Пользователь
Город: Черкесск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.10.2015
Сообщений: 131
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Цитата:
Выходит, помпа большой круг не прокачивала!
|
22.09.2018, 15:30 (15:30) | #160 |
Пользователь
Город: Черкесск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.10.2015
Сообщений: 131
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Тыкс, в общем, собрал все, выехал. первый день печка не дула теплым, но греться мотор перестал. прокачал еще раз систему охлаждения, и о чудо, печка заработал в штатном режиме, температуры стоят как надо. Думаю пост не последний, после 2000 пробега отпишу, как себя ведет авто. Ну скажем так,2000 пробега - точка отчета по нашей поломке )
|
|
|
|
|