Audi Q7 3.0 TDI ABT

[Алёшка1111]

   Цитата:

denvas111

А вин может что нибудь разъяснить по пробегу. Подскажите профи

я уже пробовал, не вариант.

[Lawr67]

Дилер, у авдосов 3 блока памяти, коробас, основной и в ключах, так что, при желании, все реально узнать у официалов за определенное вознаграждение, сервисную книжку те же официалы рисуют на ура со всеми пробегами,так что она не показатель. Просто так по вину не узнать.
З.Ы. имхо проще прописать историю обслуживания автомобиля, что менялось, что делалось, тем более, если у друзей брали, срача бы такого не было, сугубо личное имхо.

[sevpro]

   Цитата:

Lawr67

Дилер, у авдосов 3 блока памяти, коробас, основной и в ключах, так что, при желании, все реально узнать у официалов за определенное вознаграждение

Крутили не назад, а вперед и если делали грамотно, то во всех блоках записи одинаковые будут.

[Алёшка1111]

   Цитата:

Lawr67

Дилер, у авдосов 3 блока памяти, коробас, основной и в ключах, так что, при желании, все реально узнать у официалов за определенное вознаграждение, сервисную книжку те же официалы рисуют на ура со всеми пробегами,так что она не показатель. Просто так по вину не узнать.
З.Ы. имхо проще прописать историю обслуживания автомобиля, что менялось, что делалось, тем более, если у друзей брали, срача бы такого не было, сугубо личное имхо.

брал у родственника.
прошиты все три блока.
самая ранняя ошибка была по кейлесу
102000
больше никаких зацепок.

[Lawr67]

Алёшка1111, тогда, проще написать, что по двигателю,пневме, как тормоза чувствуют и какие вложения ждут, были ли по гарантии замены по тнвд, я данный авто не рассматриваю, без обид, просто, дизеляк не очень люблю, но, рассматриваю q, как вариант.
Сугубо личное имхо.

[Алёшка1111]

   Цитата:

Lawr67

Алёшка1111, тогда, проще написать, что по двигателю,пневме, как тормоза чувствуют и какие вложения ждут, были ли по гарантии замены по тнвд, я данный авто не рассматриваю, без обид, просто, дизеляк не очень люблю, но, рассматриваю q, как вариант.
Сугубо личное имхо.

двигатель bug, на нем тнвд не ломается.
все нормально, максимум пару сайлентов в задней подвеске.
и то на днях поменяю.

[TSI]

   Цитата:

Ледяная

Пробег накручиваеться для выкупа из лизинга!

Так можно и за месяц накрутить логика? Каждый месяц пробег корректировать? вы хоть знаете ШО це таке лизинг?

Добавлено через 2 минуты 36 секунд

   Цитата:

Алёшка1111

я уже пробовал, не вариант.

Да все там вариант! ВИН ф студио! Можно принципиальнее заморочится - по гос. номеру пробить. Стоит ли?)

[Алёшка1111]

   Цитата:

TSI

Так можно и за месяц накрутить логика? Каждый месяц пробег корректировать? вы хоть знаете ШО це таке лизинг?

Добавлено через 2 минуты 36 секунд


Да все там вариант! ВИН ф студио! Можно принципиальнее заморочится - по гос. номеру пробить. Стоит ли?)

Как вы пробьете пробег , если он равномерно накручивался вперед?
Вин в личке.

[Capo regime]

Ахаха, "накручивание" пробега, как я понимаю, процедура бесплатная, так что его накручивали, раза в два увеличивая пробег и потом посещая ОД.
Проехали 7,5 тыс. км., накрутили еще 7,5 - к дилеру на ТО.
Если даже так, то стоимость ДТ за такой пробег составит (при расходе в 12 л/100 км): 7500/100*12=900 л. При цене даже в 30 рублей за литр (а в 2012, к примеру, цена была в районе 28+ р. за 1 литр ДТ) = 30*900 = 27.000.
Какой смысл ради 10.000 заниматься всей этой херней???
Заврался ТС, вот мой вывод. Да еще и наглости хватает оскорблять форумчан, когда его на чистую воду вывели.

[TSI]

   Цитата:

Алёшка1111

Как вы пробьете пробег , если он равномерно накручивался вперед?
Вин в личке.

Спасибо, конечно, но зачем он мне лично? вы его сюда выложите на общий суд

Добавлено через 2 минуты 50 секунд
комплектация

Информационный блок

A8S Исполнение стандартное
G0R 6-ступенчатая автоматическая коробка передач для полного привода
K4H Закрытый кузов
T41 6-цилиндровый дизельный двигатель 3,0 л агрег. 059.D
QV9 Аналоговый и цифровой ТВ-приём
S3G Автомобили со специальными изменениями/установками
VJ1 Усиленный бампер
VW8 Усиленные боковые и задние стёкла
1BK 4-сторонняя пневмоподвеска с электрическим регулированием демпфирования
1G1 Запасное колесо, докатное
1XX Кожаное спорт. многофункц. рул. колесо сTiptronic
3GN Концепт с изменяемым полом грузового отсека
3S1 Релинги, блестящие
3Y3 Солнцезащитная шторка заднего стекла и задних дверных стёкол
4A4 Обогрев передних и задних сидений с раздельной регулировкой
4E9 Сервозамок задней двери с блокировкой изнутри
4F2 Система центральной блокировки замков "Keyless-Entry"
4L6 Автоматически затемняющееся безопасное салонное зеркало
4W2 Отсек для хранения CD-дисков
4ZB Блестящие декор. накладки
5KA 3 задних сиденья
5TA Деревянные вставки, Tamo
6Q3 Деревянный наконечник рычага переключения передач
6XL Наружное зеркало с функцией памяти, с автоматическим затемнением, эл. складыванием, регулятором и обогревом
7AL Противоугонная система с охраной салона,автономной сиреной и защитой от буксировки
7VL Жидкостный дополнительный отопитель с дистанционным управлением
7X8 Парковочный ассистент с датчиками спереди и сзади, плюс камера заднего вида
7Y1 Ассистент смены полосы движения
8RY Громкоговоритель с Bose-Sound
8T1 Круиз-контроль (GRA)
9AH Climatronic со вторым испарителем и вторым обогревателем
PAD
PL7
PNC
PRM
PT4
PV3
YRI
CS5 Легкосплавные диски 9J x 20
HT0 Шины 275/45 R20 110Y xl
QE5 Система отсеков 3
QF2 Трубка (телефон) в центральном подлокотнике
3L4 Электрическая регулировка для обоих передних сидений, сиденье водителя с функцией памяти
5XH
6E6 Передний центральный подлокотник
6M1 Приспособление для крепления поклажи на багажнике ('паук')
6NN Потолочная панель Alcantara
7A2 CD-чейнджер
7P1 Опора поясничн. отдела с электрорегул. вспинках передн. сидений
7QT CD-ROM (Европа)
7Q2 Навигационная система с цветным экраном
8YQ Радио "HIGH"
9Q4 Многофункциональный указатель/бортовой компьютер с системой контроля
9ZW Комплект для подключения мобильного телефона
AQ0 Качество как у деталей, поставляемых длясерийного производства автомобилей
A00 Обычная поставка, без самовывоза
B0A Деталировка без спец. конструктивных предписаний для страны
B37 Одобрение типа ТС по внутреннему регламенту России
C00 Допуск ТС к эксплуатации, первая регистрация
D1D 6-цилиндровый турбодизельный двигатель 3,0 л/171 кВт (24 кл.)V6, TDI Common-Rail баз. двиг.: T41
E0A Отсутствует исполнение в рамках акции
FA0 Регламент опытной серии
FC0 Без индивидуальной комплектации
FQ0 Серийные колёса
F0A Не спец. а/м, стандартное исполнение
J0B Аккумуляторная батарея 520A (92Aч)
L0L А/м с левым рулём
NT1 Защита при транспортировке (исп. 2)
N2T Обивка сидений из ткани
QH0 Без голосового управления
QQ0 Без доп. фонарей (освещение внутри)
QW1 Центральный пульт управления, спереди
QZ0 Усилитель руля, с зависимостью от скорости (Servotronic) с ограниченным рабочим ходом
Q1A Стандартные передние сиденья
U1A Панель приборов со шкалой 'км/ч', часы, тахометр и суточный счётчик пути в км
VC0 Без устройства открывания гаражных ворот
V0A Шины без определения марки производителя
0AB Стабилизатор передний
0BB Стабилизатор задний
0E2 Длинная колёсная база
0F3 Система питания диз. двигателя
0GZ Соответствие экологическому классу, Евро3 дизель с сист. борт. диагн. для Европы(EOBD)
0G7 Tiptronic
0JZ Без определения класса грузоподъёмности для передней оси
0SN Наклейки/таблички на рус. языке
0TD Передние и задние коврики
0VU Документация на русск. яз.
0W1 Наклейка для центрального блока электрооборудования для германоговорящихстран
0YZ Без определения класса грузоподъёмности для задней оси
0Y3 Зоны с холодным климатом
1CN СПЕЦКОМПЛЕКТ для ДАННОГО КЛАССА А/М -4L0-
1D0 Без тягово-сцепного устройства
1EY Заводская спецтабличка с указанием массы, но без разрешения на эксплуатацию(другие страны)
1KF Задние дисковые тормоза
1LF Передние дисковые тормоза
1L0 Стандартный воздушный фильтр
1PD Колёсные болты-секретки (незапираемые)
1QD Спец. таблички/наклейки/серт. безопасности для СНГ
1S1 Комплект бортового инструмента и домкрат
1T3 Аптечка и знак аварийной остановки
1VH Монтажные детали для 6-цил. двигателя
1Y0 Без блокировки дифференциала
1Z5 Увеличение объёма первичной заправки серийным топливом
2C5 Рулевая колонка, регулируемая по оси и ввертикальной плоскости
2G0 Без насадки для заправки
2WA Без дополнительных шин
2Z1 Модельный знак сзади или с надписями "quattro"
3B4 Крепление детских кресел на системе детских кресел ISOFIX
3CA Без перегородки
3FA Без люка (сплошная крыша)
3G0 Без крепления детского сиденья (ISOFIX)
3W8 Пакет мероприятий по шумоизоляции для автомобилей с дизельным двигателем
3X0 Без приспособления для укладки длинных грузов
4D0 Без обдува сиденья/массажных сидений
4GH Ветр. стекло теплозащитное, с тонир. полосой
4H3 Ручная блокир. от случ. открыв. дверей изнутри
4UE Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
4X3 Боковая подушка безопасности спереди, с верхней подушкой безопасности
4Y0 Без отсека для хранения/ящика-сейфа
5C0 Без специальных кузовных мероприятий
5D1 Несущая частота 433,92 - 434,42 МГц
5K5 Транспортировочная защитная плёнка с доп. мероприятиями по защите при транспортировке
5RU Правое наружное зеркало, сферическое (увеличенная зона обзора)
5SL
6A0 Без огнетушителя
6EQ Доп. защита кузова, антигравийная защита(исп. 2)
6SS Облицовка багажного отделения
6V1 Щиток номерн. знака (ЕЭК)
6W1 Передний кронштейн номерного знака (крупногабаритный)
7HA Без обтяжки кожей
7K0 Без системы контроля давления в шинах
7M0 Накладки порога в дверных проёмах из искусственного материала
8ED Бифункциональная фара головного света с газоразрядной лампой, для правостороннего движения
8GV Генератор 180 А
8K3 Дневной режим освещения с ассистентом включения ближнего света и функцией Coming Home
8Q3 Регулировка угла наклона фар, в авт. режиме, динамическая (регулировка производится в движении)
8SA Комбинированные задние фонари, стандартное исполнение
8X1 Омыватель фар
8Z4 Для стран с умеренным жарким климатом
9JD Исполнение для курящих, пепельница спереди
9P3 Контроль ремней безопасности, электрический контакт в замке ремня безопасности
9WC Без мультимедийного оборудования в ТС

[JekaKey]

   Цитата:

Capo regime

Ахаха, "накручивание" пробега, как я понимаю, процедура бесплатная, так что его накручивали, раза в два увеличивая пробег и потом посещая ОД.
Проехали 7,5 тыс. км., накрутили еще 7,5 - к дилеру на ТО.
Если даже так, то стоимость ДТ за такой пробег составит (при расходе в 12 л/100 км): 7500/100*12=900 л. При цене даже в 30 рублей за литр (а в 2012, к примеру, цена была в районе 28+ р. за 1 литр ДТ) = 30*900 = 27.000.
Какой смысл ради 10.000 заниматься всей этой херней???
Заврался ТС, вот мой вывод. Да еще и наглости хватает оскорблять форумчан, когда его на чистую воду вывели.

Да пробег вперед мотают почти все кто на коммерческом транспорте работает. Набери в гугле моталка пробега. С учетом разовых вложений в моталку в виде 3000-5000 процедура можно сказать бесплатная. Ну а поиметь каждый месяц даже 10.000р это вполне неплохой навар.

[Capo regime]

   Цитата:

JekaKey

Да пробег вперед мотают почти все кто на коммерческом транспорте работает. Набери в гугле моталка пробега. С учетом разовых вложений в моталку в виде 3000-5000 процедура можно сказать бесплатная. Ну а поиметь каждый месяц даже 10.000р это вполне неплохой навар.

10.000 это на пробеге в 7500 км, я сомневаюсь, что это будет за месяц, тогда должно быть 7500 реального и 7500 намотанного, иначе получается получается 350.000/7 лет даже = 50.000 в год, если намотана даже половина, то 25.000 в год будет 25.000/100*12*30 = 90.000 в год, что в месяц составит огромную сумму в 7.500 (ОГО!!!) рублей.
И что, есть дегенераты, готовые заниматься такой херней за 7.500 в месяц?!

[JekaKey]

Так ты же должен понимать, что если мотали пробег, машина рабочая. Она не принадлежит водителю. Водитель получает, ну пусть 30.000. Дополнительные даже 7500 ему почти четверть зарплаты на пустом месте. Знаю одного такого, кто мотает пробег возя туза на ролс ройсе. Он еще правда и на цене запчастей наеживает, что-то БУ берет, что то вообще не меняет. Пробег в 100.000 на машине, которая не имеет хозяина, это совсем не тоже самое, что пробег у нормального владельца. Это как с прокатными авто. Сколько ездил, пробеги были до 50.000тыс, а состояние на 250.

[tuareg57]

Алёшка1111, Во-первых фильтруй свою речь!!!!!
во-вторых кейлесс не лечится тупо заменой батареек, если ты уже такой продвинутый аудивод.
в третьих , на том же ауди клубе есть много отчетов парней по замене головных фар вместе с блоком, там же на форуме есть и объявления о продаже
Ледяная, ЗАЧЕМ для лизинговой накручивать пробег !!!!!!!!!!! в договоре оговорен срок выкупа! ,ты можешь досрочно ее выкупить и ВСЕ !!! Пробег может быть важен при аренде машины!

Добавлено через 3 минуты 42 секунды

   Цитата:

JekaKey

Да пробег вперед мотают почти все кто на коммерческом транспорте работает. Набери в гугле моталка пробега. С учетом разовых вложений в моталку в виде 3000-5000 процедура можно сказать бесплатная. Ну а поиметь каждый месяц даже 10.000р это вполне неплохой навар.

А еще есть спутниковые системы ,которые отслеживают пробег ,остановки и расход топлива,
ну так для тех кто серьезно занимается перевозками, и у многих есть порог в расходе топлива на 100 км. который допускает некоторые махинации в сторону водителя , на фуре которая нестоит на месте за месяц 15 000 можно заработать , но халявы нет , и все что будет спизженно сверх будет просто тупо удержано из зарплаты .

[sevpro]

С подмоткой мутно как-то на самом деле. Мотают в госсекторе для списания лимитов и амортизации, в бизнесе - водилы воруют у хозяина.
Машина на госовскую не похожа, а комерс, если конечно не дурачок последний, трехкратную накрутку-то по любому спалит. Да и рабочая машина с 2007 года всяко больше 120 набегает, иначе какой смысл ее держать. Мне видится пробег в райне 250. По ПТСу топикстартер третий хозяин, т.е. второй его "родственник". Если он в курсе накрутки, то можно предположить, что он и есть водила, выкупивший машину на фирме после списания. Тогда он 100% знает сколько накрутили.
Машина крашеная вся по кругу, просто на царапины это вряд ли спишешь. Как так ездить надо если за рулем проф.водитель?
По диагонали просмотрел эпопею с этой машиной на ауди клубе. Мысли такие. Человек по дешовке купил крутой тачан. С энтузиазмом взялся за него, начал менять фары, дворники... короче наводить марафет чтобы кушка выглядела еще круче, начал лезть куда надо и куда не надо, свечи выковыривать, промывать что-то... все это в гараже и явно не профессионалами. Потом пришло озрение, что вваливать бабла в нее нужно немерянно и чел хочет в нули выйти.
Кстати интересный момент, другу кушку ищут, но свой уступить или остаток в рассрочку не хочет... Может потому что друзьям кривую тачку продавать не комильфо?

[vovkin5000]

Не в обиду хозяина авто! ? Когда искал машину в Москве и МО то все 7 Туров которые я пробивал на работе были с жуткой историей в итоге купил на родине, Удачи в продаже.

[Алёшка1111]

сколько фантазий
уже и лизинг, и соляру посчитали
и отчеты по фарам приплели.
парни, наркотики-зло.

[venomking]

Ещё версия. Пацан попал на бабло и решил продать это чудо-юдо зверя Своим не продаёт= значит точно хана чему-то скоро настанет. Машинка симпатичная, ну крашенная "немного", ну впиндюрил 300 тысяч руб. - "мелочи", ну накручивал и скручивал пробеги - это ерунда( мелочи), а так тачан просто ахренительный!!
А главное что?! Дешего, вот что!!
Да и хозяин реально за "базаром следит", жанр называет "ботание по фени!"
А кто не понял, он ещё раз скажет и напишет, что пробег 120тысяч и не больше!

[Бригадир808]

Вообще такая ху...ня написана ...накручивание пробега вперед..скручивание пробега назад...видео на ютубе...понятно уже всем ,что палево...и автор скидывает не просто так...
Лучше впаривать на авто ру и авито ...тут и на ауди клубе никто не купит....

[Алёшка1111]

   Цитата:

Бригадир808

Вообще такая ху...ня написана ...накручивание пробега вперед..скручивание пробега назад...видео на ютубе...понятно уже всем ,что палево...и автор скидывает не просто так...
Лучше впаривать на авто ру и авито ...тут и на ауди клубе никто не купит....

я писал уже, я не скидываю.именно поэтому, хочу чтоб осталась в клубе

Добавлено через 1 минуту 43 секунды

   Цитата:

venomking

Ещё версия. Пацан попал на бабло и решил продать это чудо-юдо зверя Своим не продаёт= значит точно хана чему-то скоро настанет. Машинка симпатичная, ну крашенная "немного", ну впиндюрил 300 тысяч руб. - "мелочи", ну накручивал и скручивал пробеги - это ерунда( мелочи), а так тачан просто ахренительный!!
А главное что?! Дешего, вот что!!
Да и хозяин реально за "базаром следит", жанр называет "ботание по фени!"
А кто не понял, он ещё раз скажет и напишет, что пробег 120тысяч и не больше!

за своим последи,пацан.
и деньги свои счита, или нечего считать?

Добавлено через 9 минут 18 секунд
машину кстати смотрели вчера и сегодня.
и те кто был вчера, хотят на выходных диагностику и покупать. сами ничего не нашли.всё понравилось.
это факт.
а фантазерам остаётся только утешится.