Низкое давление масла в двигателе. Максимальная частота вращения двигателя 2500 об/мин. - Страница 2

Zig39 · 17.01.2017, 11:35 (11:35)

А под сеткой стоит мембрана

если сетка забита мембрана не работает и не продавливается в датчике, вот весь принцип считывания

Toha2001ru · 04.04.2017, 09:49 (10:49)

У меня появилась такая же проблема. Выскакивает ошибка "не более 2500 об/мин". Пока только 2 раза была и тоже при ускорении. Есть подозрения что это из за чипа. Планирую его отключить и прокататься без него. А у Вас Чип тоже стоит или нет?

Добавлено через 2 минуты 24 секунды
Vitos11rus, У Вас пропала ошибка "не более 2500"??

VW 007 · 08.02.2018, 21:17 (22:17)

Добрый вечер ! Как решили проблему?

Dmitry D. · 13.02.2018, 11:28 (11:28)

Цитата:

VW 007

Добрый вечер ! Как решили проблему?

Присоединяюсь к вопросу. Идентичная проблема, все аналогичные попытки вылечить уже повторил с подобным результатом.

d1mka · 08.07.2018, 13:52 (14:52)

Ну что? Кто нибудь решил данную проблему? А то у меня она тоже появилась

H007BB · 15.07.2018, 23:57 (00:57)

У меня таже история! Про давление не ругается.при резком разгоне режет резко обороты. Выскакивает "спиралькп" и обороты не более2500. Что за беда? Подскажыте. Звонил в сервис с ходу ничего сказать не смогли. И толко блин 11.07 гарантия закончилась((

krevedka69 · 16.07.2018, 13:03 (14:03)

Цитата:

H007BB

У меня таже история! Про давление не ругается.при резком разгоне режет резко обороты. Выскакивает "спиралькп" и обороты не более2500. Что за беда? Подскажыте. Звонил в сервис с ходу ничего сказать не смогли. И толко блин 11.07 гарантия закончилась((

Сканер надо подключать и смотреть, спираль это по зажиганию. Я бы копал в сторону давления в топливной системе. Обычно так отрубает или из-за недостаточного давления топлива, или наддува. Васю подцепи выведи давление в топливной рампе на экран при холостых должно быть около 40, а при разгоне "газ в пол" должно улетать за 100. Может и давление воздуха в коллекторе превышает из-за того что какой нибудь перепускной клапан не работает.
В любом случае гадать бесполезно, надо диагностировать.

H007BB · 16.07.2018, 23:42 (00:42)

Заехал в сервис. Ошибка по датчику давления ( 059 919 081 G ). Хотя "масленка" на приборной панели не загоралась. Заменили. Пока полет нормальный. Надеюсь повезет и не повторится как у Vitos11rus.

krevedka69 · 17.07.2018, 01:23 (02:23)

H007BB, а сервис замерить давление не посчитал нужным? предпочитают просто менять?

Vog77 · 28.10.2018, 19:49 (19:49)

Постигла такая же неприятность как у ТС. При обгоне на больших оборотах появилось сообщение об ограничении оборотов каленвала до 2500, заморгал значок спирали и загорелася индикатор об ограничении оборотов. Надеюсь,что дело в датчике 059919081G.

Dimanro · 06.05.2020, 15:05 (15:05)

Добрый день, а как выкрутили нижний датчик?

fed2017 · 06.08.2020, 20:16 (21:16)

Коллеги, приветствую! В июле был большой автопробег СПб-Томск, на обратном пути в Челябинске выскочила эта болячка. Зашел к официалам местным, заплатил 3к за диагностику, они проверили оба датчика, померяли давление на всех режимах, все оказалось ок. Приговорили клапан регулирования давления. Партномер 06E115243G или 06E115243H. В наличии не оказалось, поехал домой потихоньку, периодически скидывая ошибку Васей. Было неудобно, но что делать. Сейчас приехал к своим официалам, они челябинскую диагностику не признают, говорят поменяем клапан на ваш страх и риск, цена вопроса 4-5тр, либо опять диагностика и их ответственность и головная боль. Что посоветуете?

raspadski · 07.08.2020, 15:25 (19:25)

Цитата:

fed2017

...Что посоветуете?

Заменить у ОД то, что в Челябинске надиагностировали, если не поможет, попросить Челябинского ОД, путем направления в его адрес письма с описью вложения, в досудебном порядке компенсировать расходы на диагностику и замену.

fed2017 · 09.08.2020, 17:23 (18:23)

Цитата:

raspadski

Заменить у ОД то, что в Челябинске надиагностировали, если не поможет, попросить Челябинского ОД, путем направления в его адрес письма с описью вложения, в досудебном порядке компенсировать расходы на диагностику и замену.

Благодарю, так и думал поступить. Смущает, что нет на руках официального заключения, только счёт за работу. Клапан посоветовали менять на словах. Но, попытка - не пытка.

Brewerzuz · 09.08.2020, 18:10 (19:10)

у меня не дает поднимать обороты выше 2500 , но не ходу, а на месте, с холостого выше 2500 не растет. На ходу слава богу пока все ок

raspadski · 09.08.2020, 18:53 (22:53)

Цитата:

fed2017

... Смущает, что нет на руках официального заключения, только счёт за работу. Клапан посоветовали менять на словах...

По идее к счету за работу еще какой-то результат этой работы прилагается, например, заключение диагноста. На худой конец у Вас заказ - наряд должен был остаться с причиной обращения.

ROTEX · 09.08.2020, 18:53 (19:53)

Цитата:

Brewerzuz

у меня не дает поднимать обороты выше 2500 , но не ходу, а на месте, с холостого выше 2500 не растет. На ходу слава богу пока все ок

Так и должно быть и это на всех дизелях VAG так сделано.

Brewerzuz · 09.08.2020, 20:09 (21:09)

Спасибо, я уже тоже прогуглил. видимо чтобы не перекрутить дизель

fed2017 · 10.08.2020, 19:40 (20:40)

Цитата:

raspadski

По идее к счету за работу еще какой-то результат этой работы прилагается, например, заключение диагноста. На худой конец у Вас заказ - наряд должен был остаться с причиной обращения.

По неопытности не потребовал заказ-наряд, да и торопился. На сегодня записался на замену на Стартовую 5, у них этого клапана в наличии не оказалось, перенесли на неопределенный срок.

raspadski · 11.08.2020, 15:58 (19:58)

Цитата:

fed2017

По неопытности не потребовал заказ-наряд, да и торопился...

Чем больше бумажек соберете и чем полнее в них будут описаны обстоятельства дела (время, причина обращения, результат работ), тем больше аргументов будет у Вас в случае возникновения спора с ОД. Удачи.

04.04.2017, 09:49 (10:49)	#22
Toha2001ru Гость Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.01.2015 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	У меня появилась такая же проблема. Выскакивает ошибка "не более 2500 об/мин". Пока только 2 раза была и тоже при ускорении. Есть подозрения что это из за чипа. Планирую его отключить и прокататься без него. А у Вас Чип тоже стоит или нет? Добавлено через 2 минуты 24 секунды Vitos11rus, У Вас пропала ошибка "не более 2500"??
	Последний раз редактировалось Toha2001ru; 04.04.2017 в 09:49. Причина: Добавлено сообщение

17.01.2017, 11:35 (11:35)	#21
Zig39 Бывалый Город: Калининград Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,752 Поблагодарил(а): 3,343 Благодарностей: 1,463 Репутация: 588	А под сеткой стоит мембрана если сетка забита мембрана не работает и не продавливается в датчике, вот весь принцип считывания

08.02.2018, 21:17 (22:17)	#23
VW 007 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.07.2017 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Добрый вечер ! Как решили проблему?

13.02.2018, 11:28 (11:28)	#24
Dmitry D. Гость Город: Луганск Регистрация: 13.02.2018 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: VW 007 Добрый вечер ! Как решили проблему? Присоединяюсь к вопросу. Идентичная проблема, все аналогичные попытки вылечить уже повторил с подобным результатом.

08.07.2018, 13:52 (14:52)	#25
d1mka Гость Город: Люберцы Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.08.2013 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ну что? Кто нибудь решил данную проблему? А то у меня она тоже появилась

15.07.2018, 23:57 (00:57)	#26
H007BB Гость Город: St-Petersburg Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.03.2017 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	У меня таже история! Про давление не ругается.при резком разгоне режет резко обороты. Выскакивает "спиралькп" и обороты не более2500. Что за беда? Подскажыте. Звонил в сервис с ходу ничего сказать не смогли. И толко блин 11.07 гарантия закончилась((

16.07.2018, 13:03 (14:03)	#27
krevedka69 Пользователь Город: Тверь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2017 Сообщений: 156 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 44 Репутация: 44	Цитата: H007BB У меня таже история! Про давление не ругается.при резком разгоне режет резко обороты. Выскакивает "спиралькп" и обороты не более2500. Что за беда? Подскажыте. Звонил в сервис с ходу ничего сказать не смогли. И толко блин 11.07 гарантия закончилась(( Сканер надо подключать и смотреть, спираль это по зажиганию. Я бы копал в сторону давления в топливной системе. Обычно так отрубает или из-за недостаточного давления топлива, или наддува. Васю подцепи выведи давление в топливной рампе на экран при холостых должно быть около 40, а при разгоне "газ в пол" должно улетать за 100. Может и давление воздуха в коллекторе превышает из-за того что какой нибудь перепускной клапан не работает. В любом случае гадать бесполезно, надо диагностировать.

16.07.2018, 23:42 (00:42)	#28
H007BB Гость Город: St-Petersburg Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.03.2017 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Заехал в сервис. Ошибка по датчику давления ( 059 919 081 G ). Хотя "масленка" на приборной панели не загоралась. Заменили. Пока полет нормальный. Надеюсь повезет и не повторится как у Vitos11rus.

17.07.2018, 01:23 (02:23)	#29
krevedka69 Пользователь Город: Тверь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2017 Сообщений: 156 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 44 Репутация: 44	H007BB, а сервис замерить давление не посчитал нужным? предпочитают просто менять?

06.05.2020, 15:05 (15:05)	#31
Dimanro Гость Город: Днепр Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.05.2020 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Добрый день, а как выкрутили нижний датчик?

06.08.2020, 20:16 (21:16)	#32
fed2017 Гость Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2017 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Коллеги, приветствую! В июле был большой автопробег СПб-Томск, на обратном пути в Челябинске выскочила эта болячка. Зашел к официалам местным, заплатил 3к за диагностику, они проверили оба датчика, померяли давление на всех режимах, все оказалось ок. Приговорили клапан регулирования давления. Партномер 06E115243G или 06E115243H. В наличии не оказалось, поехал домой потихоньку, периодически скидывая ошибку Васей. Было неудобно, но что делать. Сейчас приехал к своим официалам, они челябинскую диагностику не признают, говорят поменяем клапан на ваш страх и риск, цена вопроса 4-5тр, либо опять диагностика и их ответственность и головная боль. Что посоветуете?

07.08.2020, 15:25 (19:25)	#33
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,205 Поблагодарил(а): 417 Благодарностей: 786 Репутация: 911	Цитата: fed2017 ...Что посоветуете? Заменить у ОД то, что в Челябинске надиагностировали, если не поможет, попросить Челябинского ОД, путем направления в его адрес письма с описью вложения, в досудебном порядке компенсировать расходы на диагностику и замену.

09.08.2020, 17:23 (18:23)	#34
fed2017 Гость Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2017 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: raspadski Заменить у ОД то, что в Челябинске надиагностировали, если не поможет, попросить Челябинского ОД, путем направления в его адрес письма с описью вложения, в досудебном порядке компенсировать расходы на диагностику и замену. Благодарю, так и думал поступить. Смущает, что нет на руках официального заключения, только счёт за работу. Клапан посоветовали менять на словах. Но, попытка - не пытка.

09.08.2020, 18:10 (19:10)	#35
Brewerzuz Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 1,220 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 172 Репутация: 222	у меня не дает поднимать обороты выше 2500 , но не ходу, а на месте, с холостого выше 2500 не растет. На ходу слава богу пока все ок

09.08.2020, 18:53 (22:53)	#36
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,205 Поблагодарил(а): 417 Благодарностей: 786 Репутация: 911	Цитата: fed2017 ... Смущает, что нет на руках официального заключения, только счёт за работу. Клапан посоветовали менять на словах... По идее к счету за работу еще какой-то результат этой работы прилагается, например, заключение диагноста. На худой конец у Вас заказ - наряд должен был остаться с причиной обращения.

09.08.2020, 18:53 (19:53)	#37
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,252 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 3,996 Репутация: 5546	Цитата: Brewerzuz у меня не дает поднимать обороты выше 2500 , но не ходу, а на месте, с холостого выше 2500 не растет. На ходу слава богу пока все ок Так и должно быть и это на всех дизелях VAG так сделано.

09.08.2020, 20:09 (21:09)	#38
Brewerzuz Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 1,220 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 172 Репутация: 222	Спасибо, я уже тоже прогуглил. видимо чтобы не перекрутить дизель

10.08.2020, 19:40 (20:40)	#39
fed2017 Гость Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2017 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: raspadski По идее к счету за работу еще какой-то результат этой работы прилагается, например, заключение диагноста. На худой конец у Вас заказ - наряд должен был остаться с причиной обращения. По неопытности не потребовал заказ-наряд, да и торопился. На сегодня записался на замену на Стартовую 5, у них этого клапана в наличии не оказалось, перенесли на неопределенный срок.

11.08.2020, 15:58 (19:58)	#40
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,205 Поблагодарил(а): 417 Благодарностей: 786 Репутация: 911	Цитата: fed2017 По неопытности не потребовал заказ-наряд, да и торопился... Чем больше бумажек соберете и чем полнее в них будут описаны обстоятельства дела (время, причина обращения, результат работ), тем больше аргументов будет у Вас в случае возникновения спора с ОД. Удачи.