Не работает кондиционер - Страница 18

StillKick · 16.07.2018, 03:37 (11:37)

Цитата:

Ну по мимо клапана есть ещё факторы датчика какого-нибудь который даёт не правильные данные...
У меня 100% проблема уперлась в компрессор, сегодня весь день отработал без проблем хотя было очень жарко, решил пока не трогать! Буду ждать как встанет

Мне помогло 2 вещи, первое снял клапан почистил его с химией, проверил работает, проблема решилась частично, при + 30 после долгого стояния все же не включился, ошибок так же не было, снял бампер думал чистые были радиаторы, фиг там, продул сначала без разбора, потом помыл с химией, вытекло еще грязи так нормально, собрал все назад, компрессор теперь не просто включается, холодит так что изморозь на окнах! спасибо за полезную тему!

Servw · 16.07.2018, 20:45 (21:45)

StillKick, у меня чистка радиаторов не помогала совсем, клапан не чистил, думаю разобрать старый компрессор и посмотреть что с ним...

StillKick · 17.07.2018, 04:03 (12:03)

Цитата:

Servw

StillKick, у меня чистка радиаторов не помогала совсем, клапан не чистил, думаю разобрать старый компрессор и посмотреть что с ним...

Попробуйте, работает второй день, но жара ушла, хотя вчера было +31 все исправно пахало

Servw · 17.07.2018, 21:07 (22:07)

У меня он отключался когда падала температура до 15-18 градусов, в +30 он включался не сразу, а через 30 км. например. Раз и запотели окна в дождь. Сейчас включается с первой минуты и морозит

Далил · 23.07.2018, 10:38 (13:38)

А кто нибудь ставил китайский компрессор ?

StillKick · 27.07.2018, 02:09 (10:09)

Цитата:

Далил

А кто нибудь ставил китайский компрессор ?

я не ставил, но решил что если опять произойдет это, то куплю китайский и пошло оно все лесом, за цену китайца можно его хоть каждый год менять

шпак · 10.08.2018, 19:56 (19:56)

Здравствуйте! Новенький я... Подскажите, заклинил компрессор кондиционера но при его вскрытии обнаружилось разрушение в приводной его части а она изолирована от самой системы кондиционирования. По этому отказались от промывки всей системы. Поставил Денсо и через месяц он заклинил. Как проверить чистоту всей системы. Просто так заморачиваться на промывку всей системы не хочется. Или мне просто не повезло два раза подряд с компрессорами?😰

Boris61as · 17.03.2019, 19:55 (20:55)

Народ, подскажите.
Купил тура, пришла весна, кондиционер не работает...
Начал разбираться, прошлый хозяин рассказал, что тоже были проблемы, он купил компрессор но не поставил, т.к. кондишн заработал. Но похоже история повторяется.
Я начал лазить изучать. Ошибок нет, ток на клапан 0,8А, но холода нет. Потом полез и увидел следующее, муфта на компрессоре не крутится (на рисунке отметил красным цветом), машина работает, а она не крутится. Рукой крутится легко в обе стороны.
Я делаю вывод, что сломалась обгонная муфта (на рисунке отметил желтым цветом).
Подскажите правильный вывод? Я так понимаю при заведенной машине красная муфта должна крутиться всегда, даже при выключенном кондее.

https://yadi.sk/i/XjV_RCCmE-iriA

А может она просто открутилась от вала компрессора?

Freeze16 · 17.03.2019, 19:59 (20:59)

Выдержка из правил конфы:
Внимательно читаем предыдущие посты.
И еще. Перед созданием темы в этом разделе, тщательно пользуемся поиском. И только если не нашли, то создаем свою. Если не увидели свою тему и следом создаем подобную-бан, без предупреждения!!!
Спасибо за понимание.

Boris61as · 17.03.2019, 20:30 (21:30)

Freeze16, это мне адресовано?
Я изучил почти всю тему, не нашел ответа...
Тему не создавал, создал только сообщение.

ROTEX · 17.03.2019, 21:36 (22:36)

Boris61as, красная муфта должна крутиться всегда при заведённом моторе. При заглушенном моторе должна крутиться только в одну сторону. Если не крутится то нужно менять (она в клину). Если крутится в обе стороны - снимать компрессор и смотреть резиновую муфту (срезает зубья на ней), ну и саму красную муфту (правильно она называется обгонная муфта).

Boris61as · 17.03.2019, 21:53 (22:53)

Цитата:

ROTEX

Boris61as, красная муфта должна крутиться всегда при заведённом моторе. При заглушенном моторе должна крутиться только в одну сторону. Если не крутится то нужно менять (она в клину). Если крутится в обе стороны - снимать компрессор и смотреть резиновую муфту (срезает зубья на ней), ну и саму красную муфту (правильно она называется обгонная муфта).

Благодарен за комментарий. Но есть непонятка. "Красная" муфта принадлежность компрессора, а "желтая" вроде и есть обгонная муфта. На нее надета резиновая муфта, на которой я так понимаю могут срезаться зубцы, но кроме этого я так понимаю "желтая" обгонная муфта может сломаться и крутиться в обе стороны.

Гера1 · 17.03.2019, 23:23 (00:23)

Да ROTEX цвета путает. Красным обведена муфта гасящая колебания и при заклинивании компрессора она же разъединяет двигатель и компрессор. Эта разъединительная система от времени может выйти из строя из за срезания клепок, или съедаются резиновые зубцы пары разъединения(Светлая на фото) при заклинивании компрессора разгибается нижняя жестянка на фото. Желтым обведена обгонная муфта которая должна крутится только в одну сторону чтобы при неравномерном вращении двигателя или остановке компрессор мог по инерции крутится, при выходе ее из строя она заклинивает и перестает прокручиваться( но не как не прокручиваться в обе стороны). На ней резиновое зубастое кольцо из материала как ремень ГРМ, там тоже может срезать зубцы.

ROTEX · 17.03.2019, 23:35 (00:35)

Гера1, да точняк, так и есть.

Boris61as · 18.03.2019, 06:59 (07:59)

Гера1, в принципе я все это понимаю, но....
она все таки может выходить из строя и крутиться в обе стороны. Была такая фигня на обгонной муфте генератора на другой машине (KIA). Ремень крутился а заряда не было.
Сейчас такая же фигня крутится в любую сторону поэтому на компрессор не передается момент. Смущает другая фигня. Снял лог кабелем, а там в поле значения количества оборотов имеется значение, но в этот момент не крутилась защитная муфта....

Address 08: Auto HVAC (7L6 907 040 AG)

11:48:42 Group 013: Compressor && Shut-Off Criteria
Compr.ON Compressor Shut-Off
0.790 A Compressor Current
70.0 % Compressor Control (что это за проценты?)
1280 /min Compressor Speed (откуда эти обороты?)

11:48:42 Group 014: Compressor && Blower Voltage
0.0 % Compressor Load Reductio
2.0 Nm Compressor Load Information
14.00 V Blower Voltage Load Voltage

11:48:42 Group 015
3.0 bar Refrigerant Pressure (G454)
9.0°C Evaporator Temperature (G308)
800 /min Engine Speed
0.0 km/h Vehicle Speed
Sunday,17,March,2019,12:29:11:39744

На днях буду лезть глубже в машину, о результатах напишу.

zaichikov · 03.07.2019, 15:00 (18:00)

Народ может кто подскажет, через время перестаёт холодить компрессор. Дозаправил фреон и масло, всё равно такая же фигня. Вот лог, когда не работает. Смущает отсутствие нагрузки в 14гр. Попробую глянуть когда остынет и включится кондей.

LexaChita383 · 04.07.2019, 07:25 (07:25)

А если кондиционер напрямую когда подключал морозит как морозилка Бирюса, а на кнопку не реагирует никак. Подскажите куда залазить?

Кастусь · 06.07.2019, 21:32 (22:32)

Камрады, приветствую! Извините, что в теме перебиваю

Случайно наткнулся на распечатку своего vin.
У меня климат без фреона, или чего то путаю?
(Обвел красным)

ROTEX · 06.07.2019, 21:49 (22:49)

Кастусь, фреон и хладагент R134a это разные вещи, от фреона давно отказались, так как он вреден для окружающей среды, вместо него используется хладагент R134a, который в народе называют по старинке фреоном.

roam · 18.05.2021, 15:05 (15:05)

Вот таки и у меня перестал кондей работать. climatronic 2+2.
Одномоментно отказал , с утра показалось какоето подвывание было, сейчас нет холода совсем.
в 13 группе при вкл. - ток клапана 0,8 /control 85-95 / обороты 1440
при выкл 0/0/1440
в 14 при вкл - нагрузка (момент) 2-6,5 / откл 0,5
в 15 вкл refreg pressure g454 4-6 / откл 3 темп датчика испарителя G308 - 36
Вал внутри компрессора визуально крутится.

Давление маловато вроде? Заправлять?
Куда еще смотреть?
PS ошибок нет/ еще в 16 группе refrigerator temperature R134 - значение не вмещается , смотрел x431, может глюк, вечером перечитаю васей

16.07.2018, 03:37 (11:37)	#341
StillKick Новенький Город: Хабаровск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2017 Сообщений: 77 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: StillKick Ну по мимо клапана есть ещё факторы датчика какого-нибудь который даёт не правильные данные... У меня 100% проблема уперлась в компрессор, сегодня весь день отработал без проблем хотя было очень жарко, решил пока не трогать! Буду ждать как встанет Мне помогло 2 вещи, первое снял клапан почистил его с химией, проверил работает, проблема решилась частично, при + 30 после долгого стояния все же не включился, ошибок так же не было, снял бампер думал чистые были радиаторы, фиг там, продул сначала без разбора, потом помыл с химией, вытекло еще грязи так нормально, собрал все назад, компрессор теперь не просто включается, холодит так что изморозь на окнах! спасибо за полезную тему!

17.03.2019, 19:55 (20:55)	#348
Boris61as Новенький Город: Таганрог Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.02.2019 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Народ, подскажите. Купил тура, пришла весна, кондиционер не работает... Начал разбираться, прошлый хозяин рассказал, что тоже были проблемы, он купил компрессор но не поставил, т.к. кондишн заработал. Но похоже история повторяется. Я начал лазить изучать. Ошибок нет, ток на клапан 0,8А, но холода нет. Потом полез и увидел следующее, муфта на компрессоре не крутится (на рисунке отметил красным цветом), машина работает, а она не крутится. Рукой крутится легко в обе стороны. Я делаю вывод, что сломалась обгонная муфта (на рисунке отметил желтым цветом). Подскажите правильный вывод? Я так понимаю при заведенной машине красная муфта должна крутиться всегда, даже при выключенном кондее. https://yadi.sk/i/XjV_RCCmE-iriA А может она просто открутилась от вала компрессора?
	Последний раз редактировалось Boris61as; 17.03.2019 в 20:07.

18.05.2021, 15:05 (15:05)	#360
roam Новенький Город: Белгород Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 01.05.2015 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Вот таки и у меня перестал кондей работать. climatronic 2+2. Одномоментно отказал , с утра показалось какоето подвывание было, сейчас нет холода совсем. в 13 группе при вкл. - ток клапана 0,8 /control 85-95 / обороты 1440 при выкл 0/0/1440 в 14 при вкл - нагрузка (момент) 2-6,5 / откл 0,5 в 15 вкл refreg pressure g454 4-6 / откл 3 темп датчика испарителя G308 - 36 Вал внутри компрессора визуально крутится. Давление маловато вроде? Заправлять? Куда еще смотреть? PS ошибок нет/ еще в 16 группе refrigerator temperature R134 - значение не вмещается , смотрел x431, может глюк, вечером перечитаю васей
	Последний раз редактировалось roam; 18.05.2021 в 15:24.

16.07.2018, 20:45 (21:45)	#342
Servw Бывалый Город: Ижевск Touareg 3.0 V6TDI Kong Регистрация: 21.08.2012 Сообщений: 1,418 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 215 Репутация: 240	StillKick, у меня чистка радиаторов не помогала совсем, клапан не чистил, думаю разобрать старый компрессор и посмотреть что с ним...

17.07.2018, 04:03 (12:03)	#343
StillKick Новенький Город: Хабаровск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2017 Сообщений: 77 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Servw StillKick, у меня чистка радиаторов не помогала совсем, клапан не чистил, думаю разобрать старый компрессор и посмотреть что с ним... Попробуйте, работает второй день, но жара ушла, хотя вчера было +31 все исправно пахало

17.07.2018, 21:07 (22:07)	#344
Servw Бывалый Город: Ижевск Touareg 3.0 V6TDI Kong Регистрация: 21.08.2012 Сообщений: 1,418 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 215 Репутация: 240	У меня он отключался когда падала температура до 15-18 градусов, в +30 он включался не сразу, а через 30 км. например. Раз и запотели окна в дождь. Сейчас включается с первой минуты и морозит

23.07.2018, 10:38 (13:38)	#345
Далил Гость Город: Уфа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2014 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 0 Репутация: 0	А кто нибудь ставил китайский компрессор ?

27.07.2018, 02:09 (10:09)	#346
StillKick Новенький Город: Хабаровск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2017 Сообщений: 77 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Далил А кто нибудь ставил китайский компрессор ? я не ставил, но решил что если опять произойдет это, то куплю китайский и пошло оно все лесом, за цену китайца можно его хоть каждый год менять

10.08.2018, 19:56 (19:56)	#347
шпак Гость Город: новосибирск Регистрация: 26.04.2015 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Здравствуйте! Новенький я... Подскажите, заклинил компрессор кондиционера но при его вскрытии обнаружилось разрушение в приводной его части а она изолирована от самой системы кондиционирования. По этому отказались от промывки всей системы. Поставил Денсо и через месяц он заклинил. Как проверить чистоту всей системы. Просто так заморачиваться на промывку всей системы не хочется. Или мне просто не повезло два раза подряд с компрессорами?😰

17.03.2019, 19:59 (20:59)	#349
Freeze16 Бывалый Город: казань Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2015 Сообщений: 1,301 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 229 Репутация: 304	Выдержка из правил конфы: Внимательно читаем предыдущие посты. И еще. Перед созданием темы в этом разделе, тщательно пользуемся поиском. И только если не нашли, то создаем свою. Если не увидели свою тему и следом создаем подобную-бан, без предупреждения!!! Спасибо за понимание.

17.03.2019, 20:30 (21:30)	#350
Boris61as Новенький Город: Таганрог Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.02.2019 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Freeze16, это мне адресовано? Я изучил почти всю тему, не нашел ответа... Тему не создавал, создал только сообщение.

17.03.2019, 21:36 (22:36)	#351
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,252 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 3,996 Репутация: 5546	Boris61as, красная муфта должна крутиться всегда при заведённом моторе. При заглушенном моторе должна крутиться только в одну сторону. Если не крутится то нужно менять (она в клину). Если крутится в обе стороны - снимать компрессор и смотреть резиновую муфту (срезает зубья на ней), ну и саму красную муфту (правильно она называется обгонная муфта).

17.03.2019, 21:53 (22:53)	#352
Boris61as Новенький Город: Таганрог Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.02.2019 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: ROTEX Boris61as, красная муфта должна крутиться всегда при заведённом моторе. При заглушенном моторе должна крутиться только в одну сторону. Если не крутится то нужно менять (она в клину). Если крутится в обе стороны - снимать компрессор и смотреть резиновую муфту (срезает зубья на ней), ну и саму красную муфту (правильно она называется обгонная муфта). Благодарен за комментарий. Но есть непонятка. "Красная" муфта принадлежность компрессора, а "желтая" вроде и есть обгонная муфта. На нее надета резиновая муфта, на которой я так понимаю могут срезаться зубцы, но кроме этого я так понимаю "желтая" обгонная муфта может сломаться и крутиться в обе стороны.

17.03.2019, 23:35 (00:35)	#354
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,252 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 3,996 Репутация: 5546	Гера1, да точняк, так и есть.

18.03.2019, 06:59 (07:59)	#355
Boris61as Новенький Город: Таганрог Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.02.2019 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Гера1, в принципе я все это понимаю, но.... она все таки может выходить из строя и крутиться в обе стороны. Была такая фигня на обгонной муфте генератора на другой машине (KIA). Ремень крутился а заряда не было. Сейчас такая же фигня крутится в любую сторону поэтому на компрессор не передается момент. Смущает другая фигня. Снял лог кабелем, а там в поле значения количества оборотов имеется значение, но в этот момент не крутилась защитная муфта.... Address 08: Auto HVAC (7L6 907 040 AG) 11:48:42 Group 013: Compressor && Shut-Off Criteria Compr.ON Compressor Shut-Off 0.790 A Compressor Current 70.0 % Compressor Control (что это за проценты?) 1280 /min Compressor Speed (откуда эти обороты?) 11:48:42 Group 014: Compressor && Blower Voltage 0.0 % Compressor Load Reductio 2.0 Nm Compressor Load Information 14.00 V Blower Voltage Load Voltage 11:48:42 Group 015 3.0 bar Refrigerant Pressure (G454) 9.0°C Evaporator Temperature (G308) 800 /min Engine Speed 0.0 km/h Vehicle Speed Sunday,17,March,2019,12:29:11:39744 На днях буду лезть глубже в машину, о результатах напишу.

04.07.2019, 07:25 (07:25)	#357
LexaChita383 Гость Город: Чита Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.06.2019 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	А если кондиционер напрямую когда подключал морозит как морозилка Бирюса, а на кнопку не реагирует никак. Подскажите куда залазить?

06.07.2019, 21:49 (22:49)	#359
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,252 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 3,996 Репутация: 5546	Кастусь, фреон и хладагент R134a это разные вещи, от фреона давно отказались, так как он вреден для окружающей среды, вместо него используется хладагент R134a, который в народе называют по старинке фреоном.